1,号称神车的途观哪里好

参加车惠网咨询了途观车主,最满意的都是途观的外形,非常时尚,其次是它的乘坐空间,尤其是后排乘坐空间很宽敞,不过这样是牺牲了后备箱的储物空间。在油耗上也比较满意,跑高速是真心省油,时速120公里左右油耗为7到8升左右,但是在市区遇到上下班高峰油耗相对会高。
神车途观
参加车惠网咨询了途观车主,最满意的都是途观的外形,非常时尚,其次是它的乘坐空间,尤其是后排乘坐空间很宽敞,不过这样是牺牲了后备箱的储物空间。在油耗上也比较满意,跑高速是真心省油,时速120公里左右油耗为7到8升左右,但是在市区遇到上下班高峰油耗相对会高。
神车途观

号称神车的途观哪里好

2,上海大众途观值得买吗途观的优缺点是什么

付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。 我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!?? 途观优缺点 途观车辆优点:则是途观的动力,它有两套动力选择,包括1.4T+6速双离合变速箱和1.8T+6挡手自一体,这都是大众很成熟的发动机体系了,动力满足家用绰绰有余。 缺点:就是20万左右的售价偏高,配置却跟不上。除了一些基本的ESP、胎压监测之外,像实用性较强的无钥匙进入/启动、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航和全景天窗等,在入门版车型上都是没有的,而倒车影像全系车型都没有配备。 更多3条 
付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。 我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!?? 途观优缺点 途观车辆优点:则是途观的动力,它有两套动力选择,包括1.4T+6速双离合变速箱和1.8T+6挡手自一体,这都是大众很成熟的发动机体系了,动力满足家用绰绰有余。 缺点:就是20万左右的售价偏高,配置却跟不上。除了一些基本的ESP、胎压监测之外,像实用性较强的无钥匙进入/启动、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航和全景天窗等,在入门版车型上都是没有的,而倒车影像全系车型都没有配备。 更多3条 

上海大众途观值得买吗途观的优缺点是什么

3,大众途观哪款车性价比最高

我个人认为,23.38万元的1.8TSI自动挡风尚版性价比最高,这个版本有真皮电动座椅、自动空调、定速巡航,外观上有更漂亮的前隔栅和排气管,使用得体。但是1.8T途观的动力性能算不上很优秀,如果想要很好的动力感受,选2.0T才好。途观的替代品也不少,例如价位相近的斯巴鲁森林人,或本田CRV,丰田RAV4,都是开起来、用起来不错的城市SUV。
途观
我个人认为,23.38万元的1.8TSI自动挡风尚版性价比最高,这个版本有真皮电动座椅、自动空调、定速巡航,外观上有更漂亮的前隔栅和排气管,使用得体。但是1.8T途观的动力性能算不上很优秀,如果想要很好的动力感受,选2.0T才好。途观的替代品也不少,例如价位相近的斯巴鲁森林人,或本田CRV,丰田RAV4,都是开起来、用起来不错的城市SUV。
途观

大众途观哪款车性价比最高

4,上海大众途观的优缺点

一、优点:1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高。2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。二、缺点:1、低转速油门响应有点慢,涡轮迟滞比较明显,感觉像憋着一口气,动力输出不顺畅。2、DSG在低速走走停停或蠕行时,还是存在比较明显的顿挫感。3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感,快速变线时侧倾也比较明显,感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。扩展资料:注意事项:1、发动车前先打开电门,不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示灯一起亮起来,等自检结素后逐一熄灭,等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。2、汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主们需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。4、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。参考资料来源:百度百科-大众途观
一、优点:1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高。2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。二、缺点:1、低转速油门响应有点慢,涡轮迟滞比较明显,感觉像憋着一口气,动力输出不顺畅。2、DSG在低速走走停停或蠕行时,还是存在比较明显的顿挫感。3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感,快速变线时侧倾也比较明显,感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。扩展资料:注意事项:1、发动车前先打开电门,不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示灯一起亮起来,等自检结素后逐一熄灭,等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。2、汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主们需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。4、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。参考资料来源:百度百科-大众途观

5,大众途观哪款好

前段时间我强烈关注途观,现在我卖别的车了。楼主可以去看看途观的真车。开始我不相信网友说的开车视野小,底盘低。见了真车,我信了。视野真是小啊,还有4S店的车都是放在高台上的,一看停外面的就明显感觉地盘低。 不说缺点了,免得被人说车托。我对途观很失望,价格虚高,而且那个视野太明显了,看着憋屈。 不过楼主真想买,要经济的就考虑买四驱风尚版,我当初就想买这款。不差钱就买高配的自动泊车玩玩。 如果还要推荐其他车的话,不差钱就买森林人,想经济的就买奇骏。我现在考虑奇骏了
前段时间我强烈关注途观,现在我卖别的车了。楼主可以去看看途观的真车。开始我不相信网友说的开车视野小,底盘低。见了真车,我信了。视野真是小啊,还有4S店的车都是放在高台上的,一看停外面的就明显感觉地盘低。 不说缺点了,免得被人说车托。我对途观很失望,价格虚高,而且那个视野太明显了,看着憋屈。 不过楼主真想买,要经济的就考虑买四驱风尚版,我当初就想买这款。不差钱就买高配的自动泊车玩玩。 如果还要推荐其他车的话,不差钱就买森林人,想经济的就买奇骏。我现在考虑奇骏了

6,大众途观怎么

8T是指导价25.48万,还不是全景天窗。不知楼主是不是特别钟爱途观,因为这车本身定价就高满足楼主要求的途观,最低价格是1,而且目前还有少部分地区在加价,如果横向比价的话,如果不是途观粉的话.6T顶配,四驱+全景天窗只要24万,福特翼虎1,功率和扭矩都在途观1.8T之上,动力上由于调校出色,建议再比较一下
不错的。多少价位?
你好,途观共有八款车型,其中1.8t的四驱有五款。我感到从安全可靠,大气稳重,长途越野各方面的角度看,途观车确实很好。作为家庭用车、商务用车都比较上档次。我们可以从途观被评为2010年最佳suv车型就可以证明其具有的极大优势。
8T是指导价25.48万,还不是全景天窗。不知楼主是不是特别钟爱途观,因为这车本身定价就高满足楼主要求的途观,最低价格是1,而且目前还有少部分地区在加价,如果横向比价的话,如果不是途观粉的话.6T顶配,四驱+全景天窗只要24万,福特翼虎1,功率和扭矩都在途观1.8T之上,动力上由于调校出色,建议再比较一下
不错的。多少价位?
你好,途观共有八款车型,其中1.8t的四驱有五款。我感到从安全可靠,大气稳重,长途越野各方面的角度看,途观车确实很好。作为家庭用车、商务用车都比较上档次。我们可以从途观被评为2010年最佳suv车型就可以证明其具有的极大优势。

7,大众途观 丰田RAV4 哪个车好

建议买rav4 从动力性 加速度 安全性能方面 来考虑,具体参数您可以到汽车之家网站上参考
抛开配置问题不说,我个人认为,从安全角度来讲德系比日系强很多。
个人感觉途观首先德系车比较抗遭,而且途观的驾驶舒适度也不比丰田差。只不过就是丰田比较省油,独有的碰撞吸能车身也是丰田的专利。安全性也是不错的但是本人选择大众途观
我周围人有4 5个都用RAV4 听他们说车子不错。
途观好啊,但是RAV4貌似便宜,也许汉兰达跟涂观有一拼
丰田rav4和大众途观相比个人认为各有优势,车子经济性,维修保养成本方面丰田rav4好一些,车子做工方面途观相对更有优势。
建议买rav4 从动力性 加速度 安全性能方面 来考虑,具体参数您可以到汽车之家网站上参考
抛开配置问题不说,我个人认为,从安全角度来讲德系比日系强很多。
个人感觉途观首先德系车比较抗遭,而且途观的驾驶舒适度也不比丰田差。只不过就是丰田比较省油,独有的碰撞吸能车身也是丰田的专利。安全性也是不错的但是本人选择大众途观
我周围人有4 5个都用RAV4 听他们说车子不错。
途观好啊,但是RAV4貌似便宜,也许汉兰达跟涂观有一拼
丰田rav4和大众途观相比个人认为各有优势,车子经济性,维修保养成本方面丰田rav4好一些,车子做工方面途观相对更有优势。

8,请问SUV汽车中哪一款性价比高途观怎么样求详解

本田CRV、丰田RAV4、奥迪Q5都不错 途观很不错安全可靠,大气稳重,长途越野各方面的角度看,途观车确实很好。作为家庭用车、商务用车都比较上档次。我们可以从途观被评为2010年最佳SUV车型就可以证明其具有的极大优势。
性价比高?想先问问你,什么是性价比? 哦,你是想又便宜又好的车是吧,那什么才叫又便宜又好的车呢? 你问的问题,就有很大错误。 车,是一个奢侈品,如果你有钱,悍马H2,路虎神行者2,奥迪Q7,新款卡宴,凯迪拉克,酷路泽都不错。 唉,算了,只是看不惯这样的问题。 想买车就别问性价比,每一款车的价格定位,总有他的道理,如果你只想又要面子,又不想花钱,就别买了。丢不起那人! 无语……
现代的智跑还可以,不知道现在多少钱了。上百度查查吧!
性价比高的应该是猎豹,因为猎豹最找就是给军队生产的,所以你就想把部队不可能用性能差的车吧,所以猎豹性价比最高。
不错,价格四十来万,得交定金提车
途观虽好,但是提车时间太长 不妨考虑下起亚的狮跑,这款车也是相当不错的,你喜欢玩车的话,不妨考虑下
本田CRV、丰田RAV4、奥迪Q5都不错 途观很不错安全可靠,大气稳重,长途越野各方面的角度看,途观车确实很好。作为家庭用车、商务用车都比较上档次。我们可以从途观被评为2010年最佳SUV车型就可以证明其具有的极大优势。
性价比高?想先问问你,什么是性价比? 哦,你是想又便宜又好的车是吧,那什么才叫又便宜又好的车呢? 你问的问题,就有很大错误。 车,是一个奢侈品,如果你有钱,悍马H2,路虎神行者2,奥迪Q7,新款卡宴,凯迪拉克,酷路泽都不错。 唉,算了,只是看不惯这样的问题。 想买车就别问性价比,每一款车的价格定位,总有他的道理,如果你只想又要面子,又不想花钱,就别买了。丢不起那人! 无语……
现代的智跑还可以,不知道现在多少钱了。上百度查查吧!
性价比高的应该是猎豹,因为猎豹最找就是给军队生产的,所以你就想把部队不可能用性能差的车吧,所以猎豹性价比最高。
不错,价格四十来万,得交定金提车
途观虽好,但是提车时间太长 不妨考虑下起亚的狮跑,这款车也是相当不错的,你喜欢玩车的话,不妨考虑下

9,大众途观哪个版的性价比高

加价就没性价比了。相对来说 1.8菁英四驱好点
我的一个朋友才买的森林人,森林人在减震上硬一些,4速自动档也有点落后,内饰也没途观好,但是在速度,以及越野性能上完全超过途观,在市郊开过190,那种推背感真是很舒服,提速,加速…都很顺畅,车也不飘,这可能是水平对置发动机重心底的原因。至途观所谓的4motion和森林人的全时4驱没法比,途观的四驱类似于crv、rav4的分时4驱,大家别不承认,是实话。爱卡上有测试,对比途观和森林人,通过测试,森林人完爆途观。关键看个人了,要是注重面子和舒适性,途观的确比森林人做的出色很多,要是看实用性,包括越野、速度这些,森林人真比途观强。还有,途观的座椅加热啊,氙气大灯啊,大灯自动清洗啊,超大天窗啊(不是全景,但比一般车的大很多),森林人全有,但是一些很细微的却没有,比如车钥匙,森林人的钥匙很难看,真的…不像途观的…油耗,我家是2.0运动版,7.9个,途观1.8t就9.7个… 森林人无论是从名字上,还是从他的4驱模式,还是从他的底盘来看,都无疑侧重于越野性能。说他侧重于城市公路简直是太无知了,跑城市公路难道需要水平对置发动机吗?需要安放水平对置发动机的只有两种车,一是专业的跑车,二是专业的越野。 斯巴鲁的越野能力确实比途观要强,这个是毫无疑问的。但森林人的越野优势在于他的越野底盘,而不是发动机。斯巴鲁森林人的发动机功率为126/6000 ,扭矩是229/4000.但是我们来看看途观2.0t:147/5100-6000 280/1700-4500....森林人0-100加速需11秒,途观只需9.3,优劣一眼就看的出。特别是扭矩,差距也太大了。综合来说个人感觉森林人要好点~
2.0低配?还不如拿着这些钱买像蒙迪欧这样的呢。最高的是高配(旗舰下面的)。途观得加价,把整个车系的性价比都拉低了
加价就没性价比了。相对来说 1.8菁英四驱好点
我的一个朋友才买的森林人,森林人在减震上硬一些,4速自动档也有点落后,内饰也没途观好,但是在速度,以及越野性能上完全超过途观,在市郊开过190,那种推背感真是很舒服,提速,加速…都很顺畅,车也不飘,这可能是水平对置发动机重心底的原因。至途观所谓的4motion和森林人的全时4驱没法比,途观的四驱类似于crv、rav4的分时4驱,大家别不承认,是实话。爱卡上有测试,对比途观和森林人,通过测试,森林人完爆途观。关键看个人了,要是注重面子和舒适性,途观的确比森林人做的出色很多,要是看实用性,包括越野、速度这些,森林人真比途观强。还有,途观的座椅加热啊,氙气大灯啊,大灯自动清洗啊,超大天窗啊(不是全景,但比一般车的大很多),森林人全有,但是一些很细微的却没有,比如车钥匙,森林人的钥匙很难看,真的…不像途观的…油耗,我家是2.0运动版,7.9个,途观1.8t就9.7个… 森林人无论是从名字上,还是从他的4驱模式,还是从他的底盘来看,都无疑侧重于越野性能。说他侧重于城市公路简直是太无知了,跑城市公路难道需要水平对置发动机吗?需要安放水平对置发动机的只有两种车,一是专业的跑车,二是专业的越野。 斯巴鲁的越野能力确实比途观要强,这个是毫无疑问的。但森林人的越野优势在于他的越野底盘,而不是发动机。斯巴鲁森林人的发动机功率为126/6000 ,扭矩是229/4000.但是我们来看看途观2.0t:147/5100-6000 280/1700-4500....森林人0-100加速需11秒,途观只需9.3,优劣一眼就看的出。特别是扭矩,差距也太大了。综合来说个人感觉森林人要好点~
2.0低配?还不如拿着这些钱买像蒙迪欧这样的呢。最高的是高配(旗舰下面的)。途观得加价,把整个车系的性价比都拉低了

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