polo2011款二手车，2011年的大众polo14t手动的二手车卖5万划算吗

1，2011年的大众polo14t手动的二手车卖5万划算吗

个人感觉如果是五万元卖这车能卖出去的话当然划算了，但是对于买车的这个价格就不划算了

首保不能做了,过了时间, 大众的保修时间是二年六万公里,所以也赶不上了,

2011年的大众polo14t手动的二手车卖5万划算吗

2，2011款 polo3厢二手车一般多少钱

2011款 polo3厢二手车一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题，二手车价位多在四万左右，具体需要看实际车况还有车子配置状况。

2011款 polo3厢二手车一般多少钱

3，polo两厢2011款二手车评估报价

1.4排量手动档，如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万两千元左右，具体看车况。

polo两厢2011款二手车评估报价

4，4万能买到什么样的自动挡二手车

大众Polo，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题，Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo，车况没有问题，2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。个人建议雅阁！！大家不要忘了，作为雅阁来说，七代雅阁或者是八代雅阁，是雅阁家族中，最成功的两代车型，尤其是七代雅阁，绝对是神车一般的存在！我在路上见到很多这款车，如果开的在意，你完全看不出这是一款零几年的车！车况非常的好！我在本田干售后，现在还有很多这款车去保养，你可以看一下，这款车基本没有坏的，只要你坚持正规保养，夸张一点说，你走了，它都不一定能走！稍微懂车的，我相信，十个人中，有七八个人会建议你选择雅阁的！你别告诉我06年的车了，马上就报废了！我告诉你，这款车，你去审车，尾气可以说一下就能过，比很多车都轻松！别说七代雅阁了，六代我都见过很多！相信我，如果真要在这两个车型中选择一个，我肯定选择雅阁！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！

大众Polo，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题，Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo，车况没有问题，2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。既然是标注二手车。个人猜测你的想法是中规中矩的家用车。不是很豪华但也不掉面子的那种。款式和车龄最好是别太老。以免别人一看就是二手车。接下来进入正题：不推荐日系车。因为作为在全国畅销的品牌。在中国大陆的保值率非常高。你的预算只能买到04-08年左右的老车。即使日系车质量好，那么多年过去，车况肯定也不怎么样。也不推荐国产，因为虽然这个价格能买到一台近几年的国产车。成色外观内饰包括款式都很新颖。但是早几年的国产车。只有前几年会好开一些。后续会存在很多小问题。比如油耗增高。噪音增大，车内异响等等问题。那么，废话了这么多，进入正题。到底推荐你买哪两台车呢？1、雪佛兰科鲁兹（美系车）作为任何一个城市的热门车型，科鲁兹的销量一直很不错，质量一直以来，也没听到太多的绯闻（并不是没有，当然没有十全十美的车）。你的预算，可以买到一台10年左右的自动波。12-14年左右的手动波。作为经典车型。多年不改款。开出去也还算比较可以的。另一点就是作为热销车型，配件价格实在，并且到处都会有。用车的时候很方便。2、标致301（浪漫法系主义）标致这款车型。在大陆的保有量也是很不错的。推荐理由和价格年限区间和科鲁兹大同小异。唯一区别是建议买手动波，因为标致的自动波箱在前几年的车型会有一些缺陷。然后不得不提的是301的空间是真的大！最后，祝你买到合适中意的好车。行车安全。一路平安！（纯手打。望采纳！谢谢！）

大众Polo，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题，Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo，车况没有问题，2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。既然是标注二手车。个人猜测你的想法是中规中矩的家用车。不是很豪华但也不掉面子的那种。款式和车龄最好是别太老。以免别人一看就是二手车。接下来进入正题：不推荐日系车。因为作为在全国畅销的品牌。在中国大陆的保值率非常高。你的预算只能买到04-08年左右的老车。即使日系车质量好，那么多年过去，车况肯定也不怎么样。也不推荐国产，因为虽然这个价格能买到一台近几年的国产车。成色外观内饰包括款式都很新颖。但是早几年的国产车。只有前几年会好开一些。后续会存在很多小问题。比如油耗增高。噪音增大，车内异响等等问题。那么，废话了这么多，进入正题。到底推荐你买哪两台车呢？1、雪佛兰科鲁兹（美系车）作为任何一个城市的热门车型，科鲁兹的销量一直很不错，质量一直以来，也没听到太多的绯闻（并不是没有，当然没有十全十美的车）。你的预算，可以买到一台10年左右的自动波。12-14年左右的手动波。作为经典车型。多年不改款。开出去也还算比较可以的。另一点就是作为热销车型，配件价格实在，并且到处都会有。用车的时候很方便。2、标致301（浪漫法系主义）标致这款车型。在大陆的保有量也是很不错的。推荐理由和价格年限区间和科鲁兹大同小异。唯一区别是建议买手动波，因为标致的自动波箱在前几年的车型会有一些缺陷。然后不得不提的是301的空间是真的大！最后，祝你买到合适中意的好车。行车安全。一路平安！（纯手打。望采纳！谢谢！）11年花冠

5，2011年POLO14致乐版行驶10万公里二手车值多少钱

2011年POLO1.4致乐版行驶10万公里二手车，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万五左右，具体需要看实际车况。

手动挡低配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万元左右，具体看实际车况。

6，大众polo2011年的二手车什么价

你好，大概在3-4万左右，自动挡高一点，需要看车辆保养使用情况，希望可以帮到你

7，2011年菠萝手动标配16的值多少钱

2011年的大众polo1.6排量手动挡标配如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五到四万八左右，具体看实际车况。

关于二手车不能只看年限！还要看公里数以及发动机和内饰的磨损情况还有就是要看是否有事故或水淹等等！具体看车况！

8，准备入手一辆11年左右的二手车目前看好凯越世嘉polo那个大神

一辆11年左右的二手车凯越，世嘉，polo三款车型相比，个人认为代步使用还是polo好一些，保值性还有经济性方面polo更有优势。

世嘉漏油，凯越费油，相对polo省油但是贵

哪个车况好买哪个，使用起来省心。再看看别人怎么说的。

9，准备买个二手车女生同事给介绍了个11年的polo跑了5万公里

这个车价钱应该在5.6万左右比较合适，原车十万左右，二手车价一般是原车价一半多8000块

不知道你那朋友可靠不。可靠的话可以再小刀一下价格。有点贵。其实我觉得这样的价格你完全可以去4s店的那种二手车部门那边咨询下看看有没合适的车。至少可以保修。不是铁哥们这种事儿还真不好说埃

10，2011款POLO 14排量11年6月上牌多少钱合适买

车况不错的话，这个价格可以，可以入手，这个车子比较保值，正常市场价也就在5.5万至6万之间。开个两年上手后再卖掉也损失不大，划算。另外，改装的东西影响不大，里程数也仅供参考而已。

你好！11年的开了多少公里呢？改装这个钱没法细算，车况不错的话5.65万这个价钱也可以，主要看车况吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

11，大众polo2011三厢多少钱

上海大众可谓藏龙卧虎、高手云集。如今正值新旧交替，两厢车型是全新一代的2011款大改款车型，CrossPOLO则是基于老款劲情车型的2007款车型，大众polo三厢版本则是在老款车型基础上拉皮改款的2011款劲取车型。那大众polo三厢性能到底如何呢，我们一起来看。新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。另外，海外大众polo三厢采用了现款Polo新劲取上没有的座椅加热、自动空调，高配车型还配有ESP等等，传动系统上还出现了DSG变速器。大众polo三厢内饰细节部分，中控台上独特设计的卡槽，可以方便车主置物，便于拿取。活动当天温度为摄氏34度，开启车内空调后可以在短时间内降低车内温度，制冷效果明显。对于需要与陌生车辆磨合后才可适应的车主，座椅的六向调节很容易就能够让驾驶者找到合适的位置，可以缓解驾驶者的紧张情绪。后排的空间以“够用”来形容不为过，只要乘客不是太高，腿部空间有富余并且坐起来会相对舒服，但是如果前排驾驶者换成身材较高大的男士，后排空间就会受到影响。总的来看，全新大众polo三厢版与现款Polo最大的不同，也是三厢Polo今后最大的卖点就是大空间、时尚的外形和部分配置的增加。这也会让新三厢Polo的定位有所提升。根据我们此前的分析，全新Polo三厢将很可能与改款新劲取一同入市。

2011款crosspolo暂时没出，也许不生产了！现在要买的话只能买08款的crosspolo，价钱比polo稍贵一点点！

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