中国丰田，中国丰田和本田那个保有量大

1，中国丰田和本田那个保有量大

您好，这两个品牌在中国总体来说还是丰田比本田保有量大，除了单一车型的销量之外，丰田车型要比本田的品牌多的多，因此丰田的保有量更大。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

中国丰田和本田那个保有量大

2，中国有几个丰田汽车制造商

2个；天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。公司发展：天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展。坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

中国有几个丰田汽车制造商

3，丰田在中国的大概组成和分布情况

生产厂，分一汽丰田和广州丰田，两个厂都分为乘用车厂和引擎厂及零配件厂，销售点的话到处都有

全国基本都有，丰田车质量是绝对好的

丰田在中国分布太广了一般就是一汽丰田

丰田在中国的大概组成和分布情况

4，丰田汽车在中国有多少个合资厂

5，中国的丰田公司在哪里

一个广州丰田汽车有限公司，主要生产：Camry凯美瑞。天津一汽丰田汽车有限公司，生产：Vios威弛、Corolla卡罗拉、Corolla EX花冠、Crown皇冠、Reiz锐志。四川一汽丰田汽车有限公司，生产：Coaster柯斯达、Land Cruiser陆地巡洋舰、 Land Cruiser Prado普拉多、Prius普锐斯。

太平洋海底

你好，丰田中国总部在北京。在广州、成都、天津有生产基地。

广州增城，从深沪高速上就能看到

6，丰田在中国有几家厂天津丰田和广州丰田有什么关系

丰田在中国的工厂很多合资公司只有两家天津丰田指的是一汽丰田有三大生产基地，中国天津、吉林长春、四川成都广州丰田指的是广汽丰田，两个企业生产的丰田车型不同，分工不一样都是丰田在国内的合资公司

天汽丰田现有车型,锐志,皇冠,普锐斯广汽丰天现有车型,凯美瑞(佳美)据说马上会上马的有大霸王.和陆地巡洋舰两家都是与日本丰田的合资公司.都是悬挂丰田品牌但是经销店却分开做的.广汽虽然是后起之秀但是如果和日本丰田合作愉快的话,说不定能赶超天汽也不一定.一汽mazda就是很好的例子

丰田在中国目前有两家汽车厂，一个是一汽丰田而另一个是广州丰田。一汽丰田生产的汽车比较好

7，丰田里最好的车是什么车

丰田里最好的车有：凯美瑞汽车，超级具有性价比，并且空间、外观、舒适度、动力方面都表现得非常好。第二款卡罗拉，在中国丰田汽车销售中，卡罗拉被称为销量霸主。最后一款就是丰田普拉多，这款车型还有一个称号是“开不坏”的丰田车。在日系汽车中，丰田品牌则是爱车人士最熟悉不过的，因为这是日系汽车中销量最好的汽车品牌，在中国市场备受消费者喜欢。那么，丰田旗下哪款车最好呢？1、凯美瑞汽车这是丰田中型车的代表车辆，售价在20万级别，超级具有性价比，并且空间、外观、舒适度、动力方面都表现得非常好。在很多车友的反馈中得知，凯美瑞的故障率很低，这是最关键的销售点。2、卡罗拉在中国丰田汽车销售中，卡罗拉被称为销量霸主，主要是表现在性价比、外观采用年轻时尚设计、以及三大件的表现相当稳定，并且特别省油，这样的车型便得到消费者的高度认可。3、丰田普拉多这款车型还有一个称号是“开不坏”的丰田车，绝对称得上是suv界的楷模车型，不仅有霸气的外观，内饰方面设计也相当无比奢华，在三大件中，动力强悍，操控性非常稳定，最后还有一个关键点，保值率也是非常高。

8，国产汽车为什么不缺芯片

国产汽车企业同样面临汽车芯片短缺的问题，之所以让人感觉国产车不缺芯片的主要原因还是国产车体量小，大部分只需要保障国内供求即可，芯片短缺问题自然也不像合资企业那样严重了。全球缺汽车芯片，主要是缺esp和ecu，基本上，德国大众全系配备，所以对大众的影响非常大，日本车基本上也是的。国产汽车企业也同样面临汽车芯片短缺的问题，目前国内汽车芯片的自给率甚至还不够10%，也就是说90%以上的国产车都依赖于进口。所以中国车企在芯片问题上同样无法独善其身，之所以让人感觉国产车不受影响的主要原因还是国产车体量小，试想像大众集团、丰田集团等企业的产品是卖向全球的，中国市场只不过是全世界范围内的其中一部分。这些大企业在对芯片资源分配的时候需要统筹全球市场，并不是只给我们中国供货就可以的了。所以国产车大部分只需要保障国内供求即可，芯片短缺问题就感觉没那么严重。随着汽车智能网联的深化，对汽车芯片设计也提出了新的要求，汽车与芯片两个产业需要联合，抓住这个难得的创新机遇，可以加大投资支持汽车芯片的生产和封装测试，以满足国产汽车芯片的生产需求。毕竟推动汽车芯片的国产化并不是一蹴而就的事情，还需要五到七年的时间，才能形成较为完整的体系。

9，一汽丰田和广汽丰田的区别在哪里

广汽丰田与一汽丰田的具体区别：1、车型定位和价格上的不同。2、成立时间上的不同。3、股份机制上的不同。4、企业的规模不同。5、品质上的不同。在购买汽车的时候，对于汽车的牌子很多人也是非常在意的，在众多的品牌中来自日本的丰田汽车口碑一直是非常的不错，在很多年前就进入了中国的市场，实现了国产，但是丰田和中国企业合作的却是有两家，分别是广汽丰田和一汽丰田，这两家同样都是丰田的合资公司，那么这两家推出的丰田汽车有什么区别呢？1、车型定位和价格上的不同：广汽丰田与一汽丰田相较，一汽丰田更为高端一些，其旗下拥有普拉多、皇冠等高端车型，另外售价50万以上的豪车也是由一汽丰田制造出来的。2、成立时间上的不同：一汽丰田要比广汽丰田成立的早，一汽丰田成立于2000年，而广汽丰田是在四年之后才成立的，成立时间上的差距会对一个车企方方面面产生很多影响，就譬如造车经验、市场先机等等方面，都会拉开一定的差距。3、股份机制上的不同：一汽丰田的控股方是一汽集团，广汽丰田则是由广汽和丰田各占50％的股份，因而广汽丰田在合作方面就显得更为融洽，而一汽丰田在合作上的决定权就没有广汽丰田那么高。4、企业的规模不同：一汽丰田不仅成立的时间要比广汽丰田要早，而且当年注册的资金也比广汽丰田要多，一汽丰田的注册资金高达33亿，而广汽丰田的注册资金只有16亿，并且由于生产线很少的因素，所以年产量也只有一汽丰田的一半左右。5、品质上的不同：虽然说一汽丰田和广汽丰田在国内的销量都不错，但一汽丰田相较广汽丰田还是略胜一筹，一汽丰田设计出来的车型不仅外观时尚，而且制造装配工艺也非常不错。

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