二手车落籍山东排挡标准,外地二手车在山东日照落户需要达到国几标准用暂住证能在山东日照
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-06-30 19:12:48
1,外地二手车在山东日照落户需要达到国几标准用暂住证能在山东日照
2,现在山东省还能接受国四二手车迁入吗想买台二手车最低迁入标准是国
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您好,现在山东省不能接受国四二手车迁入。
【1】东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
【2】全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
希望对您有所帮助!?
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要求国4排放标准,车龄5年以内。落入烟台户后直接在当地年审就可以了要求国4排放标准,车龄5年以内。落入烟台户后直接在当地年审就可以了要求国4排放标准,车龄5年以内。落入烟台户后直接在当地年审就可以了要求国4排放标准,车龄5年以内。落入烟台户后直接在当地年审就可以了要求国4排放标准,车龄5年以内。落入烟台户后直接在当地年审就可以了
5,2022济南二手车迁入标准
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你好,很高兴为你解答呢,2022年济南二手车迁入
最新标准:
1、行驶证上注册年限在5年之内;
2、尾气实际检测达到国四及以上排放;
3、非营运的绿标车(有营运史的也不接收)。
提问
德州的标准呢
回答
“德州市实施国五标准,主要针对新车和外地转入德州市的二手车注册登记。4月
1日起,未达到排放要求的新车和外地转入的二手车不予办理注册登记。”
提问
买的旧车行驶证注册年限是从我买旧车开始算还是原车主买新车的时候开始算
回答
你好,很高兴为你解答呢,买的旧车行驶证注册年限是从我买旧车开始算还是原车主买新车的时候开始算,1汽车年限是从车辆注册登记之日开始算的2但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算的呢
提问
2015款启辰t70 2016年5月份提的车 是国几标准
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你好,很高兴为你解答呢,启辰t70的2016年5月份生产的2015款车型的尾气排放是国五排放标准的
提问
LGB82AE67FSO14774 启辰t70 帮查一下国几的谢谢
回答
你好,很高兴为你解答呢,LGB82AE67FSO14774 启辰t70 是国五呢
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6,想买二手车在山东上户听说有限迁到底怎么限迁
每个地级市限迁标准不一样,有国4或者国5的标准,如果车子达不到标准就不能落户每个地级市限迁标准不一样,有国4或者国5的标准,如果车子达不到标准就不能落户每个地级市限迁标准不一样,有国4或者国5的标准,如果车子达不到标准就不能落户每个地级市限迁标准不一样,有国4或者国5的标准,如果车子达不到标准就不能落户每个地级市限迁标准不一样,有国4或者国5的标准,如果车子达不到标准就不能落户每个地级市限迁标准不一样,有国4或者国5的标准,如果车子达不到标准就不能落户
7,北京二手车能落户到山东德州或河北沧州吗国四排放
现在很多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格,一般需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车辆才可以落户当地北京外迁:11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)11个省市之内须符合国五标准要求,本市之内国四的车过户是不受影响的。注:国四的车辆若要从另外一个地方迁入到以上11省市是不可以的,必须得国五标准,迁入到其他城市是没有问题的现在很多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格,一般需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车辆才可以落户当地北京外迁:11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)11个省市之内须符合国五标准要求,本市之内国四的车过户是不受影响的。注:国四的车辆若要从另外一个地方迁入到以上11省市是不可以的,必须得国五标准,迁入到其他城市是没有问题的现在很多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格,一般需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车辆才可以落户当地北京外迁:11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)11个省市之内须符合国五标准要求,本市之内国四的车过户是不受影响的。注:国四的车辆若要从另外一个地方迁入到以上11省市是不可以的,必须得国五标准,迁入到其他城市是没有问题的现在很多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格,一般需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车辆才可以落户当地北京外迁:11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)11个省市之内须符合国五标准要求,本市之内国四的车过户是不受影响的。注:国四的车辆若要从另外一个地方迁入到以上11省市是不可以的,必须得国五标准,迁入到其他城市是没有问题的北京外迁:11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)11个省市之内须符合国五标准要求,本市之内国四的车过户是不受影响的。注:国四的车辆若要从另外一个地方迁入到以上11省市是不可以的,必须得国五标准,迁入到其他城市是没有问题的现在很多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格,一般需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车辆才可以落户当地北京外迁:11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)11个省市之内须符合国五标准要求,本市之内国四的车过户是不受影响的。注:国四的车辆若要从另外一个地方迁入到以上11省市是不可以的,必须得国五标准,迁入到其他城市是没有问题的现在很多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格,一般需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车辆才可以落户当地
8,北京二手车转籍到山东临沂需要达到什么排放标准
这个要看临沂能接收多少年车,可以确定的是至少是国三。建议你电话当地车管所,比较准确。二手车过户到山东临沂的话,只要排放达到国四是可以过户的,需要到山东临沂境内的车管所进行落户。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回山东临沂就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右一楼的说的太罗嗦了,简单的说就是需要:买卖双方身份证(单位就需要代码证)、行车证、登记证、完税证和交强险保单;到转出车辆当地车管所做交易、拓号、照相、外检提(大)档,拿着大档去国税局提小档,然后拿着这些手续到转入地车管所落籍上牌。注意事项就是要有交强险,年检不能过期,交易之前要签署正式的买卖协议,手续办完后再付全部车款二手车过户到山东临沂的话,只要排放达到国四是可以过户的,需要到山东临沂境内的车管所进行落户。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回山东临沂就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右二手车过户到山东临沂的话,只要排放达到国四是可以过户的,需要到山东临沂境内的车管所进行落户。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回山东临沂就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右一楼的说的太罗嗦了,简单的说就是需要:买卖双方身份证(单位就需要代码证)、行车证、登记证、完税证和交强险保单;到转出车辆当地车管所做交易、拓号、照相、外检提(大)档,拿着大档去国税局提小档,然后拿着这些手续到转入地车管所落籍上牌。注意事项就是要有交强险,年检不能过期,交易之前要签署正式的买卖协议,手续办完后再付全部车款这个要看临沂能接收多少年车,可以确定的是至少是国三。建议你电话当地车管所,比较准确。二手车过户到山东临沂的话,只要排放达到国四是可以过户的,需要到山东临沂境内的车管所进行落户。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回山东临沂就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右一楼的说的太罗嗦了,简单的说就是需要:买卖双方身份证(单位就需要代码证)、行车证、登记证、完税证和交强险保单;到转出车辆当地车管所做交易、拓号、照相、外检提(大)档,拿着大档去国税局提小档,然后拿着这些手续到转入地车管所落籍上牌。注意事项就是要有交强险,年检不能过期,交易之前要签署正式的买卖协议,手续办完后再付全部车款这个要看临沂能接收多少年车,可以确定的是至少是国三。建议你电话当地车管所,比较准确。二手车过户到山东临沂的话,只要排放达到国四是可以过户的,需要到山东临沂境内的车管所进行落户。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回山东临沂就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右二手车过户到山东临沂的话,只要排放达到国四是可以过户的,需要到山东临沂境内的车管所进行落户。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回山东临沂就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右一楼的说的太罗嗦了,简单的说就是需要:买卖双方身份证(单位就需要代码证)、行车证、登记证、完税证和交强险保单;到转出车辆当地车管所做交易、拓号、照相、外检提(大)档,拿着大档去国税局提小档,然后拿着这些手续到转入地车管所落籍上牌。注意事项就是要有交强险,年检不能过期,交易之前要签署正式的买卖协议,手续办完后再付全部车款这个要看临沂能接收多少年车,可以确定的是至少是国三。建议你电话当地车管所,比较准确。一楼的说的太罗嗦了,简单的说就是需要:买卖双方身份证(单位就需要代码证)、行车证、登记证、完税证和交强险保单;到转出车辆当地车管所做交易、拓号、照相、外检提(大)档,拿着大档去国税局提小档,然后拿着这些手续到转入地车管所落籍上牌。注意事项就是要有交强险,年检不能过期,交易之前要签署正式的买卖协议,手续办完后再付全部车款这个要看临沂能接收多少年车,可以确定的是至少是国三。建议你电话当地车管所,比较准确。一楼的说的太罗嗦了,简单的说就是需要:买卖双方身份证(单位就需要代码证)、行车证、登记证、完税证和交强险保单;到转出车辆当地车管所做交易、拓号、照相、外检提(大)档,拿着大档去国税局提小档,然后拿着这些手续到转入地车管所落籍上牌。注意事项就是要有交强险,年检不能过期,交易之前要签署正式的买卖协议,手续办完后再付全部车款这个要看临沂能接收多少年车,可以确定的是至少是国三。建议你电话当地车管所,比较准确。
9,现在山东哪城市对外地转入二手车有要求都要求达到什么指标
现在我们了解到的标准如下
济南市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
青岛市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
淄博市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
东营市车管所 山东 国三排放标准,初登3年以上不予迁入,不符合标准的,需买方写保证。
烟台市车管所 山东 初登3年以上且使用性质为货运的相关车辆,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的买方写保证。
潍坊市车管所 山东 初登5年以上货车不允许迁入,出租车(含出租转非),不符合标准的,需买方写保证。
济宁市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
泰安市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
威海市车管所 山东 初登3年以上货车,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的,需买方写保证。
日照市车管所 山东 国三排放标准,出租转非、营转非及中型以上(含中型),专项作业车、运钞车,不符合标准的,需买方写保证。
聊城市车管所 山东 国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
临沂市车管所 山东 国三排放标准,出租车不允许迁入,不符合标准的,需买方写保证。
菏泽市车管所 山东 国四排放标准,轻型柴油和重型汽油车辆未国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
莱芜市车管所 山东 国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。目前山东全境对于外来二手车都是要求至少国四标准的,不达标的二手车拒绝迁入现在我们了解到的标准如下
济南市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
青岛市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
淄博市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
东营市车管所 山东 国三排放标准,初登3年以上不予迁入,不符合标准的,需买方写保证。
烟台市车管所 山东 初登3年以上且使用性质为货运的相关车辆,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的买方写保证。
潍坊市车管所 山东 初登5年以上货车不允许迁入,出租车(含出租转非),不符合标准的,需买方写保证。
济宁市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
泰安市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
威海市车管所 山东 初登3年以上货车,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的,需买方写保证。
日照市车管所 山东 国三排放标准,出租转非、营转非及中型以上(含中型),专项作业车、运钞车,不符合标准的,需买方写保证。
聊城市车管所 山东 国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
临沂市车管所 山东 国三排放标准,出租车不允许迁入,不符合标准的,需买方写保证。
菏泽市车管所 山东 国四排放标准,轻型柴油和重型汽油车辆未国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
莱芜市车管所 山东 国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。目前山东全境对于外来二手车都是要求至少国四标准的,不达标的二手车拒绝迁入现在我们了解到的标准如下
济南市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
青岛市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
淄博市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
东营市车管所 山东 国三排放标准,初登3年以上不予迁入,不符合标准的,需买方写保证。
烟台市车管所 山东 初登3年以上且使用性质为货运的相关车辆,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的买方写保证。
潍坊市车管所 山东 初登5年以上货车不允许迁入,出租车(含出租转非),不符合标准的,需买方写保证。
济宁市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
泰安市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
威海市车管所 山东 初登3年以上货车,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的,需买方写保证。
日照市车管所 山东 国三排放标准,出租转非、营转非及中型以上(含中型),专项作业车、运钞车,不符合标准的,需买方写保证。
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临沂市车管所 山东 国三排放标准,出租车不允许迁入,不符合标准的,需买方写保证。
菏泽市车管所 山东 国四排放标准,轻型柴油和重型汽油车辆未国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
莱芜市车管所 山东 国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。目前山东全境对于外来二手车都是要求至少国四标准的,不达标的二手车拒绝迁入现在我们了解到的标准如下
济南市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
青岛市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
淄博市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
东营市车管所 山东 国三排放标准,初登3年以上不予迁入,不符合标准的,需买方写保证。
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潍坊市车管所 山东 初登5年以上货车不允许迁入,出租车(含出租转非),不符合标准的,需买方写保证。
济宁市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
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日照市车管所 山东 国三排放标准,出租转非、营转非及中型以上(含中型),专项作业车、运钞车,不符合标准的,需买方写保证。
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临沂市车管所 山东 国三排放标准,出租车不允许迁入,不符合标准的,需买方写保证。
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莱芜市车管所 山东 国三排放标准,不符合标准的,需买方写保证。目前山东全境对于外来二手车都是要求至少国四标准的,不达标的二手车拒绝迁入现在我们了解到的标准如下
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东营市车管所 山东 国三排放标准,初登3年以上不予迁入,不符合标准的,需买方写保证。
烟台市车管所 山东 初登3年以上且使用性质为货运的相关车辆,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的买方写保证。
潍坊市车管所 山东 初登5年以上货车不允许迁入,出租车(含出租转非),不符合标准的,需买方写保证。
济宁市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
泰安市车管所 山东 国四排放标准,不符合标准的,需买方写保证。
威海市车管所 山东 初登3年以上货车,初登5年以上相关车辆,出租及营运车辆,不符合标准的,需买方写保证。
日照市车管所 山东 国三排放标准,出租转非、营转非及中型以上(含中型),专项作业车、运钞车,不符合标准的,需买方写保证。
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临沂市车管所 山东 国三排放标准,出租车不允许迁入,不符合标准的,需买方写保证。
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10,外地车怎么过户到山东临沂 车排放需要什么标准吗
欧二标准 指欧洲2号排放标准 汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等,它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准 以设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后,标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。 国三 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统(什么是OBD?即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。)。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。www.wqboli.com敬请采纳!
欧二标准 指欧洲2号排放标准 汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等,它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准 以设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后,标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。 国三 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统(什么是OBD?即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。)。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。www.wqboli.com敬请采纳!
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