1，佳木斯二手客货车

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佳木斯二手客货车

2，吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘能媲美合资车吗

自行车是飞鸽牌，汽车是福特。
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
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自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！感谢邀请，下面就你的问题，咱们都是同行，来谈一谈，个人的感受。本人在4S店售后服务，上班已经8年了，现在也想也想出来开店自己单干，目前正在犹豫之中，到底要不要开店，还是继续打工，如果开店有以下的风险。自己在4s店售后服务，通过这几年的努力，真的是积攒了一批客户，对自己的技术也是特别的信任，有什么问题都一直找我来维修，这几年也通过了各种关系渠道，就算出来单干，自己也可以发到4s店的原厂配件。但是存在一个问题，如果自己出来单干了，这是客户，是不是会卖你的帐，到你的店来维修，如果不来维修，那真的是特别困难的，就我这边的情况，给你算一算。首先我们这边小小的一个店，能安装一个漆房和一个直升机，大概一年的租金在4万左右这就是我们小县城的情况。如果要开大一点的修理厂，上一个4轮定位两万块钱，一个两柱举升机在这里7500左右，一个漆房在3万左右，两个卧式千斤在2000元左右，一个气泵在2500左右，维修工具在1500左右，钣金维修工具大概在1万左右，如果要过漆工钣金工维修大工费用一个大概15000左右。如果你们如果你每个月的纯利润不超过4万，自己算一算这次的费用，真的是太高了，而且现在的修理厂都特别的多，真的竞争特别激烈，压力也特别的大，要想开好一个修理厂，真的是特别的不容易。建议你做一下调查，看你们那里有多少个修理厂，再看一看你固定的客户有多少，如果你在外边干。突然回你们家乡修理厂，个人建议你还是不要开修理厂，就算你的手艺再好，没有客源，别人不会信任你的，假如你在你们本地，给别人打工了10年，如果自己不招别人，进行单干，我觉得还是比较可以的，因为十年下来你肯定积攒了不少的忠实客户，开店还是能赚到的。建议慎重考虑，自己也现在正在犹豫之中，看看下个月到底怎么样，自己要不要也来开修理厂，有什么问题，咱们可以评论留言交流的。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。
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我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S　 售价区间：4.18-5.68万　　2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。　　宝骏730　　售价区间：6.08-10.28万元　　LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。　 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。　　福美来F7　　售价区间：7.98-11.98万元　　2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。　　底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。　 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元　灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。　　手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX　　售价区间：7.99-11.99万元　　宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。　　宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。其实不用加起来，现在的比亚迪就可以和合资车干一架了！就拿新出的唐，还有汉，足以把很多合资车比下去

吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘能媲美合资车吗


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