1，中华骏捷CROSS这车怎样

我开的是中华骏捷FRV 1.6自动挡；性能不错，油耗大约百公里9个，不过我是新车在磨合期，以后还要观察 ..
总体来说 我赞中国两个汽车制造公司 一个是华晨 一个就是奇瑞 我是学汽车制造的 我觉得这两家造的车还是给中国人争脸的 但是大大的鄙视吉利 劳斯莱斯 也仿制 我们是中国 别让人家戳脊梁骨 说我们就会作假
这车不错在两厢车里算是大的了样子很漂亮
中华骏捷CROSS集成了Cross POLO和MG3的优点，加装了前后黑色的保险杠、前后保险杠上面的金属颜色套件、以及车身同色尾翼、金属颜色侧裙和黑色轮拱等运动套件，这也将是华晨汽车09年的一款重点车型。不是,就一般的两厢 然后运动了点

中华骏捷CROSS这车怎样

2，骏捷cross怎么样

最大优点：价格及性能优势形成了骏捷Cross较强的性价比特点。最大缺点：车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。动力：骏捷Cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。操控：1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。车型对比参考资料：http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html（苏州512汽车网，苏州车友论坛）

骏捷cross怎么样

3，华晨中华骏捷cross质量如何

最大优点：价格及性能优势形成了骏捷Cross较强的性价比特点。最大缺点：车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。动力：骏捷Cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。操控：1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。
刚开了3个月，总体还不错，只是离合器稍微高点。
整车包围易出现划痕。玻璃升降器容易损坏，CD是国产的以前搭载在FRV车上时就爱出毛病，价位在八万多左右也有点偏高，刹车系统有异响和FRV是一个底盘，劝你还是别买这款车，因为我就是中华维修人员，看看别的车吧！大众的POLO也有cross的版本，

华晨中华骏捷cross质量如何

4，中华骏捷Cross的车辆简介

2009年，可谓汽车界的动荡之年，不仅仅是因为经融风暴的影响，同时也由于人们对审美品位的改变，一股跨界风潮席卷而来，跨界车成为汽车时尚界的新代名词。华晨汽车也不甘示弱，在2009年6月18日，旗下中华骏捷品牌的跨界车型中华骏捷Cross于素有 “生活品质之城”的杭州惊艳上市，希望为消费者们带来“一辆座驾，多重精彩”的独特体验。 此次上市的中华骏捷Cross共有1.5L手动豪华型、1.6L自动豪华型两款车型，售价为7.88—8.98万元。中华骏捷Cross是华晨汽车高起点、自主创新的最新力作。在深入了解国人对品质生活的追求、潜心研究Cross理念的基础上，它集“时尚、实用”于一身，从视觉到驾乘感受均让到场嘉宾耳目一新，更充满着鲜明的跨界风格。作为时尚又一“坐标”，中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也变得更清晰，不仅视觉上极具运动感，更彰显出浓厚的Cross风格；而16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时更显大气稳重。相比同级别的Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显，驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是，它的空间设计颇为人性化，灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求，适合当前消费者多元化的生活形态。此外，储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。在人性化配置方面，中华骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。

5，中华骏捷cross15

说老实话 你说其他性价比比这个车还好的应该没有了吧 第一个 外形就不说了 综合了名爵MG5 和Cross Polo优点 尤其是轮毂 很动感 再者就是内饰 在同价位的车上 除了其他少数国产车 应该其他能比的了吧 驾驶感觉也很不错 虽然我感觉1.5的排量力不怎么样 但是 在城里开完全够了 感觉问题也不是像其他朋友说的 国产车有很多问题 小问题有到是有 但是 毕竟是少数 说以买这个车也值 据我了解 每次回来的CROSS到站就没客户提走了的 展厅里都没样车 所以很畅销
中华跨界外形很不错，轮胎也是205的宽胎，带天窗，雷达。发动机是三菱4G15，上周的价格是7。7万，性价比颇高，同价位还真没有配置和外形同中华跨界相仿的车。1.5的手动老司机可以达到8个油，新手9个。
长城炫丽 ！比亚迪F3-R！还是推荐骏捷吧，三菱发动机省油 耐用！ 和宝马一个厂的车子 多有面子一些！

6，华晨中华骏捷CROSS怎么样

10年国庆节提的小蓝，开了一年多，除了动力稍微有点弱，其它各项性能都令我十分满意。刚刚注册了论坛账号，来报到一下。小蓝迷人的外表，在路上总能赢得很多的回头率，而我又是专门玩摄影的，走到哪拍到哪，尤其是遇见好的景色，总是会给我的小蓝也留下一张最美的图片。这是去年秋天和我一个最好的朋友，把车开上八大处后山拍的一套图，这里放眼望去可以饱览整个北京城。而且这里的越野路面对于CROSS还是有那么一点点挑战的。汽车之家流行媳妇当车模么，可惜我还是单身，只能叫来个美女同学临时充当一下了哈哈哈。首先小蓝登场在这里，我的小蓝找到了X6的感觉（来源：汽车之家论坛）
最大优点：价格及性能优势形成了骏捷cross较强的性价比特点。最大缺点：车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。动力：骏捷cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。操控：1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。

7，中华骏捷cross 怎么样

这车不错， 骏捷CROSS符合年轻人追求时尚的态度，它在市场中的关注度也比较高，让人眼前一亮的外形设计下是其具备的较大车内空间，所以骏捷CROSS非常适合都市工薪阶层去选择。 中华骏捷Cross在骏捷FRV外观变化不大的前提下对细节做了部分修改，加入了一些CROSS元素，从而满足那些年轻时尚人群的个性化需求。与骏捷FRV车型相比，新车采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架和大型蜂窝式进气格栅，增加了动感与活力。轮毂也由普通版本的15英寸升级到了现在的全铝合金的16英寸轮毂，使车的档次得到提升。整车在保持2580mm轴距的前提下将车身尺寸进行加长，长宽高分别为：4240mm×1820mm×1512mm。同时为增加整车的通过性，经过保时捷专家的精心校调，还将底盘提升了20毫米，使骏捷Cross对各种路面的适应性更强。 在动力性方面，骏捷Cross手动型配备了由华晨绵阳基地生产的1.5L全铝发动机和1.6L东安发动机。其中1.6L自动挡车型搭配了三菱4G1系列发动机，最大功率74.2Kw，最大扭矩134Nm。
这车不错，价格也便宜，八万左右就可以成功，线条也评论，就是油耗不怎么样

8，骏捷cross性能 配置 价格

骏捷wagon跟东方之子cross 在车型上应该还是存在较大的不同的。一款是基于轿车基础上的旅行车；另一款则是不择不扣的MPV。 这两款车在性能上没有什么可比性，如果是家用，建议购买骏捷wagon。商务用途的话那就是东方之子corss. 东方之子cross在空间上有很大优势，如果家里人口多，当然还是它比较实用方便。骏捷wagon就是骏捷的旅行车版本，在乘坐空间上没有多大的改变，但是居家出游时就会比普通版的骏捷方便很多。性能上骏捷要好的多，悬挂调校的很硬朗，如果也追求操控，那它就是不二之选。 中华骏捷都说是乡长最爱.这个车好土的,不适合年轻人开,动力也不是很好,又大又笨的感觉也不适合新手,大众新出的CROSS POLO 样子很时尚比较适合年轻人开,而且质量绝对有保证,我姐姐买的以前的POLO 开了好几年还跟新的一样,卖二手也很保值
骏捷Cross 1.6L自动挡的最大输出功率为74.2Kw，峰值扭矩达到了138N.m。而骏捷Cross 1.5L手动挡的最大输出功率为75Kw，峰值扭矩达到了135N.m。在性能上，骏捷Cross 1.5L的表现可以说丝毫不输于1.6L车型。另外骏捷Cross 1.5L还引入了VVT气门正时可变技术以及独立点火系统DIS、电子节气门、单级无声链条等技术。同时骏捷Cross 1.5L车型的油耗表现甚也略低于1.6L车型。 http://www.csp360.com

9，中华骏捷Cross的介绍

中华骏捷FRV CROSS是中华骏捷FRV的跨界交叉版本，采用与FRV相同的底盘和动力系统。基于FRV车型，骏捷Cross拥有跨界式的外观，并且运动感更加强烈。骏捷Cross前脸采用了类似于CrossPolo的U形中网设计，保险杠增加了运动装饰件，新增了侧裙、行李架等。没有使用FRV上的1.3L和1.6L发动机，华晨将采用三菱1.5L发动机来为骏捷Cross提供动力，最大功率高达81kW，搭配5速手动变速器。
中华轿车在推出骏捷系列数年之后，终于再次为市场注入了新的血液，全新骏捷cross的出现也令众多紧凑型车显得逊色很多。新车不仅拥有靓丽时尚的外观，更是在内部设计以及使用特性方面真正符合了中国市场的要求。称其为中国式跨界车并不过分，下面就让我们一起通过详细的使用介绍来了解一番。 骏捷cross【点击图片更多精彩】 　　骏捷cross在车身尺寸上并未同在售的骏捷frv基本相近，同样为2580mm的轴距，而1512mm的车身高度相比前者则要高出些许。前部的线条设计也截然不同，显得更加大气并具有欧罗巴车系的一贯风格。 骏捷cross【点击图片更多精彩】 　　骏捷cross的后部则完全采用了全新的设计，除了尾灯的轮廓外各处均有不同的设计风格，但是车体宽度要明显变宽，为1820mm，长度为4240mm同骏捷frv的车型尺寸基本一致。 　　特点鲜明的骏捷cross，不仅在车顶上设计了双侧行李架，也在尾部设计了4点感应式倒\车雷达，为您省去后顾之忧。尾部上方配置扰流板并整合超亮led高位制动灯，增加了行驶时的安全系数。 最高时速180km/h

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