邹平帕萨特二手车，帕萨特领驭18T的车钥匙让我摔了一下 中间那个控制后备箱的按钮不好
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-05 01:34:30
1，帕萨特领驭18T的车钥匙让我摔了一下 中间那个控制后备箱的按钮不好
到4s店配钥匙是很贵的，你可到一些专业汽车修理店去，让他找来电脑专家给你检修一下钥匙就行了，没必要去新配。你好！建议您拿着钥匙到4s店配一把，即安全又快捷，价位应该没那么高。希望对你有所帮助，望采纳。不是还有一把备用钥匙么，就用备用的呗，都坏了再去4S店配。我可以修的，只要你是邹平的，老县府生活区西门南第七间
2，帕萨特二手车有哪些毛病注意什么
主要看牢冷却液和机油，其它的还好说，手动档的切莫不踩离合急刹。
3，2002年的帕萨特二手车现在能值多少钱
感谢邀请：8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！感谢邀请：8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额感谢邀请：8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额感谢邀请：8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额感谢邀请：8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人帕萨特从2000年开始进入我们中国市场，也就是我们看到的第一款帕萨特B5。05年帕萨特B6问世，帕萨特主要定位于中型车家用商用都可以。2002年也就是帕萨特B5，想想已经16岁了，在我们国内的政策中已经是一年两过线。这个年份的车市场价格也就是6000-8000左右。我不建议入手，因为年份很久了，很多配件不容易找。主要是发动机基本已经是过度磨损，经常出现各种小毛病。保养维护非常麻烦。以上是个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助到你，后续需要了解更多汽车方面的知识记得关注并点赞??谢谢??
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