1，别克GL8

去4S店看下。。如果没有大问题就可以吧故障灯关掉。。或者你自己关也可以，故障灯的开关就在副驾驶位的侧面的盖子里，打开就能开关了。。美国车就是小问题多，大问题一般不会有
gl8更换仪表后需要对仪表和气囊模块进行配置，用专用的电脑配置一下就可以了。

别克GL8

2，别克gl8怎么样开起来舒适吗

别克gl8一直是MPV市场的霸主，商务家用都有不错的市场表现。尤其是最新款的gl8商务气息渐减，豪华感增加，更加符合家庭市场。无论是驾驶还是乘坐都是一个豪华体验。
别克GL8是商务车中的佼佼者，豪华商务车除外，舒适度比同级别的要高
开起来不错，如果是gl8 2.5就是2.5的加速比较肉一点。空间还是很大的。油耗稍微大了点。

别克gl8怎么样开起来舒适吗

3，上海通用别克商务车gl8怎么样

哪方面？空间和配置是不错，但是mpv车型就没什么动力和操控可谈，还有家用很费油，商用没的说，虽然没有奔驰r级或者唯雅诺那么高端，但是也是国内非常常见的商用商务车了，整体来说是很不错的车
您好！车辆技术稳定，品牌成熟，商务使用很舒适，以上回答仅供参考，谢谢！
在外观方面，新款别克gl8做了细微调整，其中新车的尾灯加入了镀铬横条以提升质感，并采用了新样式的尾灯组，而新车的侧面取消了镀铬防擦条。　　动力方面，由于是小改款车型，因此新车将继续采用原有的2.4l及3.0l发动机，并匹配6挡手自一体变速器。　　在国内的mpv车型中，别克gl8绝对算得上是明星，销量表现也一直不错。此次的小改款上市，预计将延续原有的销售势头。
2014款gl8的外观设计更加成熟大气，时尚美观，充满现代感。内部的乘坐感受，是该车型的最大亮点，首先他的空间足够大，腿部空间和头部空间相对自由，其次座椅的舒适性非常高，非常适合作为商务接待用车。

上海通用别克商务车gl8怎么样

4，家用商务车买别克gl8商务车怎么样

前段时间买车，我也考虑过别克gl8商务车，在网上查很多关于别克gl8商务车资料，看看许多车友们的评价，感觉别克gl8商务车评价，一般，去专卖店试驾了一下，感觉也不咋样，就没入手。后来入手一辆上汽大通G10，下面我就分享一下自己对别克gl8和上汽大通G10的看法。在外观上，G10比别克GL8更现代化，别克GL8比较老气。在尺寸方面，别克GL8比上汽大通G10要长一点，不过上汽大通G10给人一种高大上的感觉，听说，上汽大通G10还是今年中国APEC峰会指定用车之一呢，质量有保证不说，开出去也有面子不是。
作为顶级mpv的典范，别克gl8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美mpv”；更成为北京申奥、apec会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放cd、vcd、mp3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级mpv的豪华体验推向极至。

5，别克gl8怎么样别克gl8好不好

别克GL8车内空间宽敞大气，美国品牌质量可靠，耗油量略高。本田奥德赛日本车型新型前卫，耗油量较GL8相对要省，但作为日本在中国的生产车型，车身骨架钢板质量不敢保证，你可以在网上随意搜索，日本车的钢板薄是出了名的，交通事故生命保障率
gl8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是gl8最擅长的项目。其动力性以mpv标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的gl8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、dvd系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。 发动机形式 v6发动机，sfi 电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；pcm动力总成控制模块 排量(ml) 2980 最大功率(kw/rpm) 126/5200 最大扭矩(nm/rpm) 250/4400 驱动形式 前轮驱动 变 速 器 变速器形式 4t65e 四挡电控自动变速箱 底 盘 前悬 麦弗逊式独立悬架 后悬 扭杆半独立悬架式非驱动桥 转向 齿轮齿条 制动 前后轮盘式制动，四轮abs+ebd

6，别克GL8怎么样

优点：　　别克GL8最大的优点就是空间超级大，无论是前排、后排还是第三排座椅都有很大的空间，座椅也很宽大，乘坐也非常的舒适，一家人经常一起开车去旅游，　　缺点：　　别克GL8的缺点还是很明显的，第一是动力有点弱，2.4L发动机感觉还是有点不够给力，尤其是满座的时候；第二就是GL8缺少人性化，比如怀挡的设计实在用不惯，而且还很容易挡住仪表盘。
gl8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是gl8最擅长的项目。其动力性以mpv标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的gl8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、dvd系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。 发动机形式 v6发动机，sfi 电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；pcm动力总成控制模块 排量(ml) 2980 最大功率(kw/rpm) 126/5200 最大扭矩(nm/rpm) 250/4400 驱动形式 前轮驱动 变 速 器 变速器形式 4t65e 四挡电控自动变速箱 底 盘 前悬 麦弗逊式独立悬架 后悬 扭杆半独立悬架式非驱动桥 转向 齿轮齿条 制动 前后轮盘式制动，四轮abs+ebd

7，别克gl8商务怎么样gl8最新报价

车主平均油耗： 12.6升/百公里　　工信部综合油耗： 10.1升/百公里　　新款GL8在前脸部分仅有着局部的改变，如果不是很熟悉GL8的人，基本很难从第一眼上看得出来。壮硕的前脸依然保留着大气与稳重，大尺寸的镀铬直瀑式中网让GL8显得更显档次。　　别克车型标志性的直瀑式中网有着往复杂方向发展的趋势，在新款GL8上的全新中网采用了3种材质并融入了3种工艺，精雕细琢之处可见设计师的独具匠心。　　尾部的变化比前脸还大。因应当下消费者对镀铬饰条的钟爱，新款GL8在尾部增加了变截面的镀铬饰条，并对尾灯造型加以调整，让饰条贯穿于两侧倒车灯内，整体性更强。同时，别克车标的位置也有所调整，为相对平淡的尾部增加一些别样的元素。　　新款GL8对采用了全新造型的17寸轮毂，7幅条的设计显得颇为优雅。据官方介绍，轮毂采用了旋压工艺，在保证更好的强度的同时减轻15%的重量。
gl8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是gl8最擅长的项目。其动力性以mpv标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的gl8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、dvd系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。 发动机形式 v6发动机，sfi 电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；pcm动力总成控制模块 排量(ml) 2980 最大功率(kw/rpm) 126/5200 最大扭矩(nm/rpm) 250/4400 驱动形式 前轮驱动 变 速 器 变速器形式 4t65e 四挡电控自动变速箱 底 盘 前悬 麦弗逊式独立悬架 后悬 扭杆半独立悬架式非驱动桥 转向 齿轮齿条 制动 前后轮盘式制动，四轮abs+ebd

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