1，2万元买个什么二手车请问一下2万元左右

2万元左右的二手车个人认为像五年左右车龄的铃木奥拓、昌河北斗星、长安悦翔V3、奇瑞风云2等车型都是不错的选择。
看车外观还不错、有事故么？年限多不是问题、动力怎么样？2万上下价格。

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2，德州最大的二手车交易市场是哪个

1.东方东路，德百家具城东3公里路北就是，交易时间没周六、周日。

德州最大的二手车交易市场是哪个

3，2万以内的二手车有哪些可以推荐的

我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了，我个人也不建议你购买，因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养（虽然日系毛病少，但是十年以上的车龄也是没法保证的）、排放标准（这个要看你所在地有没有限制）以上仅是我个人的意见，不过还是要推荐给你几款车作为参考，希望可以帮到你。2004左右的飞度，价格2.5左右虽然是04年的车，但是外观在今天看来依旧很时尚，动力方面家用足以，空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实，外挂沉稳、空间表现良好、省油
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了，我个人也不建议你购买，因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养（虽然日系毛病少，但是十年以上的车龄也是没法保证的）、排放标准（这个要看你所在地有没有限制）以上仅是我个人的意见，不过还是要推荐给你几款车作为参考，希望可以帮到你。2004左右的飞度，价格2.5左右虽然是04年的车，但是外观在今天看来依旧很时尚，动力方面家用足以，空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实，外挂沉稳、空间表现良好、省油看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了，我个人也不建议你购买，因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养（虽然日系毛病少，但是十年以上的车龄也是没法保证的）、排放标准（这个要看你所在地有没有限制）以上仅是我个人的意见，不过还是要推荐给你几款车作为参考，希望可以帮到你。2004左右的飞度，价格2.5左右虽然是04年的车，但是外观在今天看来依旧很时尚，动力方面家用足以，空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实，外挂沉稳、空间表现良好、省油看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了，我个人也不建议你购买，因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养（虽然日系毛病少，但是十年以上的车龄也是没法保证的）、排放标准（这个要看你所在地有没有限制）以上仅是我个人的意见，不过还是要推荐给你几款车作为参考，希望可以帮到你。2004左右的飞度，价格2.5左右虽然是04年的车，但是外观在今天看来依旧很时尚，动力方面家用足以，空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实，外挂沉稳、空间表现良好、省油看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了，我个人也不建议你购买，因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养（虽然日系毛病少，但是十年以上的车龄也是没法保证的）、排放标准（这个要看你所在地有没有限制）以上仅是我个人的意见，不过还是要推荐给你几款车作为参考，希望可以帮到你。2004左右的飞度，价格2.5左右虽然是04年的车，但是外观在今天看来依旧很时尚，动力方面家用足以，空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实，外挂沉稳、空间表现良好、省油看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。你好，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。经常有网友在后台给我们留言问：自己看上了某辆二手车，但是不知道从何看出有没有发生过严重事故？请问这该怎么办？其实这个问题比较笼统，下面我就借此机会好好给大家梳理一下这个问题。首先我们要确定自己买的这辆车在什么事故范围内自己能够接受，比方说有的人认为只要外观有钣金就算事故车，自己就接受不了；而有的认为前脸冷凝器、风扇和水箱更换就算事故；还有的认为及时结构件损伤价格合适自己也能接受。所以大家要明确自己的可接受范围是在哪个阶段。另外如果按照GB/T30323-2013这个国标来讲的话，事故车的定义就是该车辆结构件发生了形变、焊接、切割和更换。那么什么是车身机构件呢？很简单：“四梁六（八）柱”。四梁：左前纵梁、右前纵梁、左后纵梁、有后纵梁；六柱：左A柱、左B柱、左C柱、右A柱、右B柱、右C柱。那为什么会定位以上这些部位发生问题就成了事故车了呢？其实原因很简单，以上这些部件在撞击时，它们所承受的冲击力是最大的。一旦它们出了问题，那么很有可能会给车内的乘员造成致命的伤害。好了，弄清楚以上问题以后我们就可以回答您所提出的这个问题了：买二手车怎么才能规避掉大事故车？一.纵梁1.打开机盖检查两前纵梁梁头与水箱框架连接处有没有发生形变、焊接和切割；2.打开后备箱看备胎槽有无形变、焊接和切割现象，观察后围板边缘处打胶是否均匀、厚度一致；3.升起车辆查看后纵梁是否形变、焊接和切割。二.立柱1.拿出专业漆面测量工具检测漆面是否存在数值异常现象；2.如没有专业装备，建议用眼跟手通过观察和触摸的方式检查柱体表面有无形变；3.扒开胶条查看车门上下边梁有无焊点，可证明该车以上部位有无切割烧焊。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深，7万以下的基本没戏，7万以上还要懂才行，10万的就比较多也比较放心，但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的，再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把，便宜的车况好的车谁卖啊！花10万买的车开两年，6万卖掉，你有问题还是真的有钱，如果真的有钱干嘛买10万的车呢！能放在二手市场便宜点的车不是快残值的，就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西，就凭这份心?，你也该给我个赞。。。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了，我个人也不建议你购买，因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养（虽然日系毛病少，但是十年以上的车龄也是没法保证的）、排放标准（这个要看你所在地有没有限制）以上仅是我个人的意见，不过还是要推荐给你几款车作为参考，希望可以帮到你。2004左右的飞度，价格2.5左右虽然是04年的车，但是外观在今天看来依旧很时尚，动力方面家用足以，空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实，外挂沉稳、空间表现良好、省油看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。你好，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。经常有网友在后台给我们留言问：自己看上了某辆二手车，但是不知道从何看出有没有发生过严重事故？请问这该怎么办？其实这个问题比较笼统，下面我就借此机会好好给大家梳理一下这个问题。首先我们要确定自己买的这辆车在什么事故范围内自己能够接受，比方说有的人认为只要外观有钣金就算事故车，自己就接受不了；而有的认为前脸冷凝器、风扇和水箱更换就算事故；还有的认为及时结构件损伤价格合适自己也能接受。所以大家要明确自己的可接受范围是在哪个阶段。另外如果按照GB/T30323-2013这个国标来讲的话，事故车的定义就是该车辆结构件发生了形变、焊接、切割和更换。那么什么是车身机构件呢？很简单：“四梁六（八）柱”。四梁：左前纵梁、右前纵梁、左后纵梁、有后纵梁；六柱：左A柱、左B柱、左C柱、右A柱、右B柱、右C柱。那为什么会定位以上这些部位发生问题就成了事故车了呢？其实原因很简单，以上这些部件在撞击时，它们所承受的冲击力是最大的。一旦它们出了问题，那么很有可能会给车内的乘员造成致命的伤害。好了，弄清楚以上问题以后我们就可以回答您所提出的这个问题了：买二手车怎么才能规避掉大事故车？一.纵梁1.打开机盖检查两前纵梁梁头与水箱框架连接处有没有发生形变、焊接和切割；2.打开后备箱看备胎槽有无形变、焊接和切割现象，观察后围板边缘处打胶是否均匀、厚度一致；3.升起车辆查看后纵梁是否形变、焊接和切割。二.立柱1.拿出专业漆面测量工具检测漆面是否存在数值异常现象；2.如没有专业装备，建议用眼跟手通过观察和触摸的方式检查柱体表面有无形变；3.扒开胶条查看车门上下边梁有无焊点，可证明该车以上部位有无切割烧焊。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！你好，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。经常有网友在后台给我们留言问：自己看上了某辆二手车，但是不知道从何看出有没有发生过严重事故？请问这该怎么办？其实这个问题比较笼统，下面我就借此机会好好给大家梳理一下这个问题。首先我们要确定自己买的这辆车在什么事故范围内自己能够接受，比方说有的人认为只要外观有钣金就算事故车，自己就接受不了；而有的认为前脸冷凝器、风扇和水箱更换就算事故；还有的认为及时结构件损伤价格合适自己也能接受。所以大家要明确自己的可接受范围是在哪个阶段。另外如果按照GB/T30323-2013这个国标来讲的话，事故车的定义就是该车辆结构件发生了形变、焊接、切割和更换。那么什么是车身机构件呢？很简单：“四梁六（八）柱”。四梁：左前纵梁、右前纵梁、左后纵梁、有后纵梁；六柱：左A柱、左B柱、左C柱、右A柱、右B柱、右C柱。那为什么会定位以上这些部位发生问题就成了事故车了呢？其实原因很简单，以上这些部件在撞击时，它们所承受的冲击力是最大的。一旦它们出了问题，那么很有可能会给车内的乘员造成致命的伤害。好了，弄清楚以上问题以后我们就可以回答您所提出的这个问题了：买二手车怎么才能规避掉大事故车？一.纵梁1.打开机盖检查两前纵梁梁头与水箱框架连接处有没有发生形变、焊接和切割；2.打开后备箱看备胎槽有无形变、焊接和切割现象，观察后围板边缘处打胶是否均匀、厚度一致；3.升起车辆查看后纵梁是否形变、焊接和切割。二.立柱1.拿出专业漆面测量工具检测漆面是否存在数值异常现象；2.如没有专业装备，建议用眼跟手通过观察和触摸的方式检查柱体表面有无形变；3.扒开胶条查看车门上下边梁有无焊点，可证明该车以上部位有无切割烧焊。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。2万，还得自动挡，建议别买。切身经历，今年八月份刚刚换车，把开了10年的二手阳光卖了，虽然开了10年，大问题没有，小问题却不断，最关键是驾驶舒适度确实不行，开始以为能卖个2万足以，谁曾想2.6万出手了！你想2万那肯定比我这台车还差，还有必要吗？德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息，也让车内的驾驶欲望更强，木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外，大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力，更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大的输出功率可达88千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平，但是在可靠性方面有着很大的优势，后期也能够为你带来较为省心的体验。总之，2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的，虽然已经是近10年前的车型，但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二万预算买新车是买不到了，但买二手车的话还是有不少选择的。想要相对靠谱、省心一些的2万预算就要接受年限久的车子了可以看看07年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、老雅阁等车子的保有量很大，买回来家用代步还是没有问题的，就算坏了也不会是什么大问题，维修保养都很便宜的。主要是这些车子耐操！还可以看看两厢的老飞度、雨燕、Polo、马自达2这机车子，质量也都很靠谱，省油不爱坏！但因为这些车子很保值，所以买到的年限也都比较久了！以上这些车子还存在一个排放的问题，有的国2有的国三，你要是在大城市就别考虑了，排放不达标可能不让进城！三线城市以下完全没有顾虑。想要年限近、排放国三以上的2万的预算只能看看国产的微型车了，比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买回来代步的，维修成本都很低。2万块也能买到bba，但年限实在太老！当情怀车收藏很不错，实用价值基本没多少了，维护成本巨高！2万块钱你回买什么二手车呢？长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！你好，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。经常有网友在后台给我们留言问：自己看上了某辆二手车，但是不知道从何看出有没有发生过严重事故？请问这该怎么办？其实这个问题比较笼统，下面我就借此机会好好给大家梳理一下这个问题。首先我们要确定自己买的这辆车在什么事故范围内自己能够接受，比方说有的人认为只要外观有钣金就算事故车，自己就接受不了；而有的认为前脸冷凝器、风扇和水箱更换就算事故；还有的认为及时结构件损伤价格合适自己也能接受。所以大家要明确自己的可接受范围是在哪个阶段。另外如果按照GB/T30323-2013这个国标来讲的话，事故车的定义就是该车辆结构件发生了形变、焊接、切割和更换。那么什么是车身机构件呢？很简单：“四梁六（八）柱”。四梁：左前纵梁、右前纵梁、左后纵梁、有后纵梁；六柱：左A柱、左B柱、左C柱、右A柱、右B柱、右C柱。那为什么会定位以上这些部位发生问题就成了事故车了呢？其实原因很简单，以上这些部件在撞击时，它们所承受的冲击力是最大的。一旦它们出了问题，那么很有可能会给车内的乘员造成致命的伤害。好了，弄清楚以上问题以后我们就可以回答您所提出的这个问题了：买二手车怎么才能规避掉大事故车？一.纵梁1.打开机盖检查两前纵梁梁头与水箱框架连接处有没有发生形变、焊接和切割；2.打开后备箱看备胎槽有无形变、焊接和切割现象，观察后围板边缘处打胶是否均匀、厚度一致；3.升起车辆查看后纵梁是否形变、焊接和切割。二.立柱1.拿出专业漆面测量工具检测漆面是否存在数值异常现象；2.如没有专业装备，建议用眼跟手通过观察和触摸的方式检查柱体表面有无形变；3.扒开胶条查看车门上下边梁有无焊点，可证明该车以上部位有无切割烧焊。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）

2万以内的二手车有哪些可以推荐的

4，德州地区的二手车2万以下的有没有好看的

没有
没有，毕竟不那么好找，你幻想一下两万？卖个好看的车？
上齐河二手车市场看看啊
应该没有吧！5万左右有！
德心

5，2万能买什么样的二手车 比如桑塔纳 捷达 byd 能买多少年的 网上的价

如果你想买两万元左右的二手车，那么可以参考网站上面二手车的报价，一般价格标四万左右的，你就可以去二手车市场淘一淘同款同年同车况的了，基本两万多元就可以买到了，网上的他们都是挂挂的，基本没有成交的，呵呵。
人情冷淡何足怪，世态炎凉莫认真
捷达比较好。因为你看许多教练车都是捷达，比较耐用，比较适合练手，希望能帮助到你。

6，麻烦推荐2万左右的二手车

现在的比亚迪也还可以哦 看上去大方价钱吗还算的上是平等价哈 桑塔纳个人最好不要买费油 不说把不时尚 睫达不错 最好是5伐那款 恩 哼 相当不错拉
那要看你是买什么车型，是轿车还是面包车，买了做什么用。再决定买
吉利自由舰.呵呵,不错,蛮好
新车价4万以下，开5年以上
看你干嘛用了，桑塔纳还可以，富康 捷达估计买不到
桑塔纳 捷达 富康 奥拓 五菱

7，我买了一辆两万多的车过户要多少钱

费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。另外，年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元。
车辆过户需要缴纳手续费200元左右。车辆过户的税费，是车辆评估价格的2%，规定800元封顶。
700 所有 杂费都在里面了 市面价 千分之二
车辆过户的大致费用是:1.代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）2. 过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为两万多元，还是以评估价两万元为基准计算。） 3.其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。
几百
几百

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