1,MOTOE6多少

500

MOTOE6多少钱

2,17年的本田xrv二手车大概多少钱

回答 也要看你配置,一般的也在,11万左右。…

17年的本田xrv二手车大概多少钱

3,二手XRV18L排量高配什么价格XRV买新还是买旧

十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。感谢悟空邀请回答此问题;三年内的SUV车型推荐1.领克01咱们现在国产汽车品牌也越做越好了,首推一个咱国产的领克01。首先这款车型的销量稳定在一个不错的数据上,说明了他在市场的接受度还是不错的,对于一个全新的汽车品牌来说绝对是一个肯定,虽然在品牌的时间积累上领克相对于本田,日产来说不占优势,但是论起品质真的能摔后者两条街吧,试驾过领克和日系车的朋友应该比较清楚这点,高档的内饰用料,精致好看的外型值得购买。这个预算都可以买一个才开1年左右或者半年的准新车了,这些都只是报价。2.马自达CX-5这款车型的优点:外观设计挺优雅时尚的,同时喜欢操控的朋友想必也清楚马自达的操控还是不错的,而这点也是马自达的优势,最后就是家庭用车的朋友需要了解的就是这款车型同级别中油耗算是挺低的了。缺点就是:噪音有点大,后排空间说实在是能说刚好够用吧,有点挤。这个预算可以买个2-3年中配或中低配的马自达CX-5。3.丰田RAV4(荣放)日系丰田车,油耗低,后期保养成本低,家庭使用相当不错,后排空间是真的够用!不管是载人载物基本都是够用的。缺点就是之前2.5款型的RAV4投诉有点大啊,基本都是在说发动机异响,油门故障,抖动等等。如今2.0的还不错,动力可能会有点肉,不过家庭使用还是很不错的了。这个预算可以买一个2-3年左右的中低配的RAV4。4.铃木吉姆尼喜欢短距离越野或者乡间放飞自由的朋友可以了解下这个车,记得前几年一些大老板经常买这款车型的二手车去钓鱼玩儿。外观个性,设计较人性化,有时候买来穿梭在城市中也挺时尚,新潮的。缺点就是动力可能会有点弱,上坡很明显,不过遇到烂路那就是小菜一碟了。这个预算可以买辆2-3年的吉姆尼。5.奔驰GLA200豪华品牌入门级的紧凑型SUV,刚出来的时候不少女性特别喜欢,外观时尚优雅,两个字好看(当然也有人认为不好看)。内饰科技感强,配置也不少,不过个人感觉有些用不到。缺点就是空间小,有人说动力弱,这点其实看怎么想了,毕竟城市之间穿梭也用不了太大。这个预算可以买到一个2年左右的奔驰GLA。五年内的SUV车型推荐1.宝马X1这车现在的新款三缸机,噪音大动力弱了一些,发动机抖动大影响了一些销量,但是这车之前的2.0T,3.0L那些款型都还是让很多路人转粉了,动力强,操控也不错。这个预算可以买个2.0,4年左右的宝马X12.林肯MKC林肯车型的外观都是那么品貌非凡,个性感鲜明,尤其是MKC的侧面宛如俯冲的猎豹一般,提速也很棒。整体给人感觉这车就像是优雅的绅士一般,操控方面比较轻盈,隔音也很棒,缺点就是导航不行,不过现在都用手机导航了,油耗方面呢还行,只要不猛踩油门就对了,哈哈哈。这个预算可以购买一辆5年左右中高配的林肯MKC。3.讴歌CDX很多人可能不知道这个品牌,这款汽车品牌是日系汽车品牌中的豪华品牌:讴歌,而这款讴歌CDX中网尺寸巨大,腰线的肌肉感也强,设计犀利,同时CDX的配置和价格在同级中也有算是有点优势的,性价比不说很高,但也算不错的了。15万的预算可以买辆4年左右的讴歌CDX。4.日产楼兰日产楼兰买这车的人不多但也不少,或许有些本来打算买奇骏的最后去了4S店都买楼兰吧?这车外观大气,内饰空间也大,唯独就是后备箱偏小,但是后排座椅可以放倒,这点也算是弥补了,内饰中控位置给人的感觉或许会差点意思,但是家用非常棒了。15万的预算可以买辆4-5年的日产楼兰。5.森林人斯巴鲁这个品牌都很有情怀了,而斯巴鲁森林人也是不少60后,70初的前辈们喜欢的一款车型:安全性能高,操控也强,唯一缺点提速较慢,但不影响,心中有涡轮走哪儿都不怕,哈哈哈。这个预算可以买量4年左右的斯巴鲁森林人。8年以内的SUV车型推荐1.奔驰GLK系列奔驰GLK稳定,外观内敛,舒适和驾驶比较平衡,动力方面刚好合适,没有那么强劲的提速但也不肉,缺点就是配置方面稍显薄弱,后期保养不低。15万的预算可以买辆7-8年的GLK300或者3502.路虎揽胜极光路虎揽胜极光车身灵活,操控感强,速度快,外观内饰以及配置都挺符合现代感,音质也不错。缺点:底盘隔音较弱,减震偏硬,后期维修成本较高。15万的预算可以买个7-8年左右的揽胜极光。3.路虎神行2路虎这个品牌在网上的争议挺大的,其实常出问题的就那么一两个车型,其他的车型还是挺不错的,首先神行者2开着视野开阔,操控比较灵活,外观也经典耐看,就是内饰真的有点对不起这个价位,配置也差强人意。15万的预算可以买辆7年左右的神行者2.10年内的SUV车型推荐1.宝马X6宝马X6外观极具运动风格,关键看起也不小气,同时动力充沛,转向也一流,特富有操控乐趣的一款SUV车型,内饰做工扎实,看起也很高级,内饰的设计也很周到全面。缺点:驾驶久了有点累不舒服,座椅偏硬,油耗偏高。15万的预算可以买辆10年左右的宝马X6。2.保时捷卡宴保时捷卡宴,豪华级别的SUV啊!曾经世界上“最快”的SUV,最大的优势就是保时捷这三个字,当然卡宴这款车型外观高端大气上档次,配置也丰富,操控性能强,安全系数高。缺点就是买这个年份车,要想好后期的保养维修成本。15万的预算可以买个10年左右的保时捷卡宴。3.大众途锐大众途锐,要喜欢这车的人就会很喜欢,特想买,不喜欢就很难会考虑这车。作为大众SUV里面的豪华车型有汽油版也有柴油版,优势也是有的外观沉稳中带点运动,侧面看还有点霸气,内饰做工也很棒,高级感十足,就是品牌上可能有点让人难以想到是百万级左右的豪华SUV。15万左右的预算可以买到一辆9-10年左右的大众途锐。好了,先回答到这里吧。买二手车不能只看价格,主要还是看车况,知道底细最好了,车况好的贵点没关系,车况不好的就要慎重考虑了。不过我知道很多粉丝会面临一个问题,那就是不知道如何分辨出一台车况到底好不好?这个问题该怎么办呢?真要遇到这种情况,你可以想想你是检车家的粉丝,遇到这种情况可以找我们检车家帮你分辨车况!
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。感谢悟空邀请回答此问题;三年内的SUV车型推荐1.领克01咱们现在国产汽车品牌也越做越好了,首推一个咱国产的领克01。首先这款车型的销量稳定在一个不错的数据上,说明了他在市场的接受度还是不错的,对于一个全新的汽车品牌来说绝对是一个肯定,虽然在品牌的时间积累上领克相对于本田,日产来说不占优势,但是论起品质真的能摔后者两条街吧,试驾过领克和日系车的朋友应该比较清楚这点,高档的内饰用料,精致好看的外型值得购买。这个预算都可以买一个才开1年左右或者半年的准新车了,这些都只是报价。2.马自达CX-5这款车型的优点:外观设计挺优雅时尚的,同时喜欢操控的朋友想必也清楚马自达的操控还是不错的,而这点也是马自达的优势,最后就是家庭用车的朋友需要了解的就是这款车型同级别中油耗算是挺低的了。缺点就是:噪音有点大,后排空间说实在是能说刚好够用吧,有点挤。这个预算可以买个2-3年中配或中低配的马自达CX-5。3.丰田RAV4(荣放)日系丰田车,油耗低,后期保养成本低,家庭使用相当不错,后排空间是真的够用!不管是载人载物基本都是够用的。缺点就是之前2.5款型的RAV4投诉有点大啊,基本都是在说发动机异响,油门故障,抖动等等。如今2.0的还不错,动力可能会有点肉,不过家庭使用还是很不错的了。这个预算可以买一个2-3年左右的中低配的RAV4。4.铃木吉姆尼喜欢短距离越野或者乡间放飞自由的朋友可以了解下这个车,记得前几年一些大老板经常买这款车型的二手车去钓鱼玩儿。外观个性,设计较人性化,有时候买来穿梭在城市中也挺时尚,新潮的。缺点就是动力可能会有点弱,上坡很明显,不过遇到烂路那就是小菜一碟了。这个预算可以买辆2-3年的吉姆尼。5.奔驰GLA200豪华品牌入门级的紧凑型SUV,刚出来的时候不少女性特别喜欢,外观时尚优雅,两个字好看(当然也有人认为不好看)。内饰科技感强,配置也不少,不过个人感觉有些用不到。缺点就是空间小,有人说动力弱,这点其实看怎么想了,毕竟城市之间穿梭也用不了太大。这个预算可以买到一个2年左右的奔驰GLA。五年内的SUV车型推荐1.宝马X1这车现在的新款三缸机,噪音大动力弱了一些,发动机抖动大影响了一些销量,但是这车之前的2.0T,3.0L那些款型都还是让很多路人转粉了,动力强,操控也不错。这个预算可以买个2.0,4年左右的宝马X12.林肯MKC林肯车型的外观都是那么品貌非凡,个性感鲜明,尤其是MKC的侧面宛如俯冲的猎豹一般,提速也很棒。整体给人感觉这车就像是优雅的绅士一般,操控方面比较轻盈,隔音也很棒,缺点就是导航不行,不过现在都用手机导航了,油耗方面呢还行,只要不猛踩油门就对了,哈哈哈。这个预算可以购买一辆5年左右中高配的林肯MKC。3.讴歌CDX很多人可能不知道这个品牌,这款汽车品牌是日系汽车品牌中的豪华品牌:讴歌,而这款讴歌CDX中网尺寸巨大,腰线的肌肉感也强,设计犀利,同时CDX的配置和价格在同级中也有算是有点优势的,性价比不说很高,但也算不错的了。15万的预算可以买辆4年左右的讴歌CDX。4.日产楼兰日产楼兰买这车的人不多但也不少,或许有些本来打算买奇骏的最后去了4S店都买楼兰吧?这车外观大气,内饰空间也大,唯独就是后备箱偏小,但是后排座椅可以放倒,这点也算是弥补了,内饰中控位置给人的感觉或许会差点意思,但是家用非常棒了。15万的预算可以买辆4-5年的日产楼兰。5.森林人斯巴鲁这个品牌都很有情怀了,而斯巴鲁森林人也是不少60后,70初的前辈们喜欢的一款车型:安全性能高,操控也强,唯一缺点提速较慢,但不影响,心中有涡轮走哪儿都不怕,哈哈哈。这个预算可以买量4年左右的斯巴鲁森林人。8年以内的SUV车型推荐1.奔驰GLK系列奔驰GLK稳定,外观内敛,舒适和驾驶比较平衡,动力方面刚好合适,没有那么强劲的提速但也不肉,缺点就是配置方面稍显薄弱,后期保养不低。15万的预算可以买辆7-8年的GLK300或者3502.路虎揽胜极光路虎揽胜极光车身灵活,操控感强,速度快,外观内饰以及配置都挺符合现代感,音质也不错。缺点:底盘隔音较弱,减震偏硬,后期维修成本较高。15万的预算可以买个7-8年左右的揽胜极光。3.路虎神行2路虎这个品牌在网上的争议挺大的,其实常出问题的就那么一两个车型,其他的车型还是挺不错的,首先神行者2开着视野开阔,操控比较灵活,外观也经典耐看,就是内饰真的有点对不起这个价位,配置也差强人意。15万的预算可以买辆7年左右的神行者2.10年内的SUV车型推荐1.宝马X6宝马X6外观极具运动风格,关键看起也不小气,同时动力充沛,转向也一流,特富有操控乐趣的一款SUV车型,内饰做工扎实,看起也很高级,内饰的设计也很周到全面。缺点:驾驶久了有点累不舒服,座椅偏硬,油耗偏高。15万的预算可以买辆10年左右的宝马X6。2.保时捷卡宴保时捷卡宴,豪华级别的SUV啊!曾经世界上“最快”的SUV,最大的优势就是保时捷这三个字,当然卡宴这款车型外观高端大气上档次,配置也丰富,操控性能强,安全系数高。缺点就是买这个年份车,要想好后期的保养维修成本。15万的预算可以买个10年左右的保时捷卡宴。3.大众途锐大众途锐,要喜欢这车的人就会很喜欢,特想买,不喜欢就很难会考虑这车。作为大众SUV里面的豪华车型有汽油版也有柴油版,优势也是有的外观沉稳中带点运动,侧面看还有点霸气,内饰做工也很棒,高级感十足,就是品牌上可能有点让人难以想到是百万级左右的豪华SUV。15万左右的预算可以买到一辆9-10年左右的大众途锐。好了,先回答到这里吧。买二手车不能只看价格,主要还是看车况,知道底细最好了,车况好的贵点没关系,车况不好的就要慎重考虑了。不过我知道很多粉丝会面临一个问题,那就是不知道如何分辨出一台车况到底好不好?这个问题该怎么办呢?真要遇到这种情况,你可以想想你是检车家的粉丝,遇到这种情况可以找我们检车家帮你分辨车况!李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可,相比新车来说其拥有更高的性价比,能以更低的价格买到一台档次更高的车,起码来说像购置税这一块就能省去了,更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手,以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的,其中最主要的原因还是它小毛病偏少,更加具有稳定性,买回家省心,能开的住,不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜,经济性更高,比较居家。举几个例子,像丰田霸道,陆巡,卡罗拉,荣放,汉兰达,以及包括老雅阁,老crv等等,在车况良好,没有出过大事故的情况下,基本上到了市场上就是秒出,车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言,稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车,有一次记得比较清楚,朋友看中了一辆霸道2700,检查完车况比较精品,打定主意要买了,只是还想压压价,上午看完没交定金,下午再去直接被别人定走了,气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过,所以遇到一辆心仪靠谱的二手车,尽量还是不要犹豫,因为你觉得好别人也会觉得好,下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖,另外像奔驰,宝马,奥迪,大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻,有的人主攻丰田,有的人只卖德系,还有的就玩事故车,泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格,即使你的车是事故车,是不保值品牌的车型,只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快,还能卖的上价的车,那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。感谢悟空邀请回答此问题;三年内的SUV车型推荐1.领克01咱们现在国产汽车品牌也越做越好了,首推一个咱国产的领克01。首先这款车型的销量稳定在一个不错的数据上,说明了他在市场的接受度还是不错的,对于一个全新的汽车品牌来说绝对是一个肯定,虽然在品牌的时间积累上领克相对于本田,日产来说不占优势,但是论起品质真的能摔后者两条街吧,试驾过领克和日系车的朋友应该比较清楚这点,高档的内饰用料,精致好看的外型值得购买。这个预算都可以买一个才开1年左右或者半年的准新车了,这些都只是报价。2.马自达CX-5这款车型的优点:外观设计挺优雅时尚的,同时喜欢操控的朋友想必也清楚马自达的操控还是不错的,而这点也是马自达的优势,最后就是家庭用车的朋友需要了解的就是这款车型同级别中油耗算是挺低的了。缺点就是:噪音有点大,后排空间说实在是能说刚好够用吧,有点挤。这个预算可以买个2-3年中配或中低配的马自达CX-5。3.丰田RAV4(荣放)日系丰田车,油耗低,后期保养成本低,家庭使用相当不错,后排空间是真的够用!不管是载人载物基本都是够用的。缺点就是之前2.5款型的RAV4投诉有点大啊,基本都是在说发动机异响,油门故障,抖动等等。如今2.0的还不错,动力可能会有点肉,不过家庭使用还是很不错的了。这个预算可以买一个2-3年左右的中低配的RAV4。4.铃木吉姆尼喜欢短距离越野或者乡间放飞自由的朋友可以了解下这个车,记得前几年一些大老板经常买这款车型的二手车去钓鱼玩儿。外观个性,设计较人性化,有时候买来穿梭在城市中也挺时尚,新潮的。缺点就是动力可能会有点弱,上坡很明显,不过遇到烂路那就是小菜一碟了。这个预算可以买辆2-3年的吉姆尼。5.奔驰GLA200豪华品牌入门级的紧凑型SUV,刚出来的时候不少女性特别喜欢,外观时尚优雅,两个字好看(当然也有人认为不好看)。内饰科技感强,配置也不少,不过个人感觉有些用不到。缺点就是空间小,有人说动力弱,这点其实看怎么想了,毕竟城市之间穿梭也用不了太大。这个预算可以买到一个2年左右的奔驰GLA。五年内的SUV车型推荐1.宝马X1这车现在的新款三缸机,噪音大动力弱了一些,发动机抖动大影响了一些销量,但是这车之前的2.0T,3.0L那些款型都还是让很多路人转粉了,动力强,操控也不错。这个预算可以买个2.0,4年左右的宝马X12.林肯MKC林肯车型的外观都是那么品貌非凡,个性感鲜明,尤其是MKC的侧面宛如俯冲的猎豹一般,提速也很棒。整体给人感觉这车就像是优雅的绅士一般,操控方面比较轻盈,隔音也很棒,缺点就是导航不行,不过现在都用手机导航了,油耗方面呢还行,只要不猛踩油门就对了,哈哈哈。这个预算可以购买一辆5年左右中高配的林肯MKC。3.讴歌CDX很多人可能不知道这个品牌,这款汽车品牌是日系汽车品牌中的豪华品牌:讴歌,而这款讴歌CDX中网尺寸巨大,腰线的肌肉感也强,设计犀利,同时CDX的配置和价格在同级中也有算是有点优势的,性价比不说很高,但也算不错的了。15万的预算可以买辆4年左右的讴歌CDX。4.日产楼兰日产楼兰买这车的人不多但也不少,或许有些本来打算买奇骏的最后去了4S店都买楼兰吧?这车外观大气,内饰空间也大,唯独就是后备箱偏小,但是后排座椅可以放倒,这点也算是弥补了,内饰中控位置给人的感觉或许会差点意思,但是家用非常棒了。15万的预算可以买辆4-5年的日产楼兰。5.森林人斯巴鲁这个品牌都很有情怀了,而斯巴鲁森林人也是不少60后,70初的前辈们喜欢的一款车型:安全性能高,操控也强,唯一缺点提速较慢,但不影响,心中有涡轮走哪儿都不怕,哈哈哈。这个预算可以买量4年左右的斯巴鲁森林人。8年以内的SUV车型推荐1.奔驰GLK系列奔驰GLK稳定,外观内敛,舒适和驾驶比较平衡,动力方面刚好合适,没有那么强劲的提速但也不肉,缺点就是配置方面稍显薄弱,后期保养不低。15万的预算可以买辆7-8年的GLK300或者3502.路虎揽胜极光路虎揽胜极光车身灵活,操控感强,速度快,外观内饰以及配置都挺符合现代感,音质也不错。缺点:底盘隔音较弱,减震偏硬,后期维修成本较高。15万的预算可以买个7-8年左右的揽胜极光。3.路虎神行2路虎这个品牌在网上的争议挺大的,其实常出问题的就那么一两个车型,其他的车型还是挺不错的,首先神行者2开着视野开阔,操控比较灵活,外观也经典耐看,就是内饰真的有点对不起这个价位,配置也差强人意。15万的预算可以买辆7年左右的神行者2.10年内的SUV车型推荐1.宝马X6宝马X6外观极具运动风格,关键看起也不小气,同时动力充沛,转向也一流,特富有操控乐趣的一款SUV车型,内饰做工扎实,看起也很高级,内饰的设计也很周到全面。缺点:驾驶久了有点累不舒服,座椅偏硬,油耗偏高。15万的预算可以买辆10年左右的宝马X6。2.保时捷卡宴保时捷卡宴,豪华级别的SUV啊!曾经世界上“最快”的SUV,最大的优势就是保时捷这三个字,当然卡宴这款车型外观高端大气上档次,配置也丰富,操控性能强,安全系数高。缺点就是买这个年份车,要想好后期的保养维修成本。15万的预算可以买个10年左右的保时捷卡宴。3.大众途锐大众途锐,要喜欢这车的人就会很喜欢,特想买,不喜欢就很难会考虑这车。作为大众SUV里面的豪华车型有汽油版也有柴油版,优势也是有的外观沉稳中带点运动,侧面看还有点霸气,内饰做工也很棒,高级感十足,就是品牌上可能有点让人难以想到是百万级左右的豪华SUV。15万左右的预算可以买到一辆9-10年左右的大众途锐。好了,先回答到这里吧。买二手车不能只看价格,主要还是看车况,知道底细最好了,车况好的贵点没关系,车况不好的就要慎重考虑了。不过我知道很多粉丝会面临一个问题,那就是不知道如何分辨出一台车况到底好不好?这个问题该怎么办呢?真要遇到这种情况,你可以想想你是检车家的粉丝,遇到这种情况可以找我们检车家帮你分辨车况!李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可,相比新车来说其拥有更高的性价比,能以更低的价格买到一台档次更高的车,起码来说像购置税这一块就能省去了,更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手,以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的,其中最主要的原因还是它小毛病偏少,更加具有稳定性,买回家省心,能开的住,不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜,经济性更高,比较居家。举几个例子,像丰田霸道,陆巡,卡罗拉,荣放,汉兰达,以及包括老雅阁,老crv等等,在车况良好,没有出过大事故的情况下,基本上到了市场上就是秒出,车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言,稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车,有一次记得比较清楚,朋友看中了一辆霸道2700,检查完车况比较精品,打定主意要买了,只是还想压压价,上午看完没交定金,下午再去直接被别人定走了,气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过,所以遇到一辆心仪靠谱的二手车,尽量还是不要犹豫,因为你觉得好别人也会觉得好,下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖,另外像奔驰,宝马,奥迪,大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻,有的人主攻丰田,有的人只卖德系,还有的就玩事故车,泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格,即使你的车是事故车,是不保值品牌的车型,只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快,还能卖的上价的车,那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】马自达CX4
十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。感谢悟空邀请回答此问题;三年内的SUV车型推荐1.领克01咱们现在国产汽车品牌也越做越好了,首推一个咱国产的领克01。首先这款车型的销量稳定在一个不错的数据上,说明了他在市场的接受度还是不错的,对于一个全新的汽车品牌来说绝对是一个肯定,虽然在品牌的时间积累上领克相对于本田,日产来说不占优势,但是论起品质真的能摔后者两条街吧,试驾过领克和日系车的朋友应该比较清楚这点,高档的内饰用料,精致好看的外型值得购买。这个预算都可以买一个才开1年左右或者半年的准新车了,这些都只是报价。2.马自达CX-5这款车型的优点:外观设计挺优雅时尚的,同时喜欢操控的朋友想必也清楚马自达的操控还是不错的,而这点也是马自达的优势,最后就是家庭用车的朋友需要了解的就是这款车型同级别中油耗算是挺低的了。缺点就是:噪音有点大,后排空间说实在是能说刚好够用吧,有点挤。这个预算可以买个2-3年中配或中低配的马自达CX-5。3.丰田RAV4(荣放)日系丰田车,油耗低,后期保养成本低,家庭使用相当不错,后排空间是真的够用!不管是载人载物基本都是够用的。缺点就是之前2.5款型的RAV4投诉有点大啊,基本都是在说发动机异响,油门故障,抖动等等。如今2.0的还不错,动力可能会有点肉,不过家庭使用还是很不错的了。这个预算可以买一个2-3年左右的中低配的RAV4。4.铃木吉姆尼喜欢短距离越野或者乡间放飞自由的朋友可以了解下这个车,记得前几年一些大老板经常买这款车型的二手车去钓鱼玩儿。外观个性,设计较人性化,有时候买来穿梭在城市中也挺时尚,新潮的。缺点就是动力可能会有点弱,上坡很明显,不过遇到烂路那就是小菜一碟了。这个预算可以买辆2-3年的吉姆尼。5.奔驰GLA200豪华品牌入门级的紧凑型SUV,刚出来的时候不少女性特别喜欢,外观时尚优雅,两个字好看(当然也有人认为不好看)。内饰科技感强,配置也不少,不过个人感觉有些用不到。缺点就是空间小,有人说动力弱,这点其实看怎么想了,毕竟城市之间穿梭也用不了太大。这个预算可以买到一个2年左右的奔驰GLA。五年内的SUV车型推荐1.宝马X1这车现在的新款三缸机,噪音大动力弱了一些,发动机抖动大影响了一些销量,但是这车之前的2.0T,3.0L那些款型都还是让很多路人转粉了,动力强,操控也不错。这个预算可以买个2.0,4年左右的宝马X12.林肯MKC林肯车型的外观都是那么品貌非凡,个性感鲜明,尤其是MKC的侧面宛如俯冲的猎豹一般,提速也很棒。整体给人感觉这车就像是优雅的绅士一般,操控方面比较轻盈,隔音也很棒,缺点就是导航不行,不过现在都用手机导航了,油耗方面呢还行,只要不猛踩油门就对了,哈哈哈。这个预算可以购买一辆5年左右中高配的林肯MKC。3.讴歌CDX很多人可能不知道这个品牌,这款汽车品牌是日系汽车品牌中的豪华品牌:讴歌,而这款讴歌CDX中网尺寸巨大,腰线的肌肉感也强,设计犀利,同时CDX的配置和价格在同级中也有算是有点优势的,性价比不说很高,但也算不错的了。15万的预算可以买辆4年左右的讴歌CDX。4.日产楼兰日产楼兰买这车的人不多但也不少,或许有些本来打算买奇骏的最后去了4S店都买楼兰吧?这车外观大气,内饰空间也大,唯独就是后备箱偏小,但是后排座椅可以放倒,这点也算是弥补了,内饰中控位置给人的感觉或许会差点意思,但是家用非常棒了。15万的预算可以买辆4-5年的日产楼兰。5.森林人斯巴鲁这个品牌都很有情怀了,而斯巴鲁森林人也是不少60后,70初的前辈们喜欢的一款车型:安全性能高,操控也强,唯一缺点提速较慢,但不影响,心中有涡轮走哪儿都不怕,哈哈哈。这个预算可以买量4年左右的斯巴鲁森林人。8年以内的SUV车型推荐1.奔驰GLK系列奔驰GLK稳定,外观内敛,舒适和驾驶比较平衡,动力方面刚好合适,没有那么强劲的提速但也不肉,缺点就是配置方面稍显薄弱,后期保养不低。15万的预算可以买辆7-8年的GLK300或者3502.路虎揽胜极光路虎揽胜极光车身灵活,操控感强,速度快,外观内饰以及配置都挺符合现代感,音质也不错。缺点:底盘隔音较弱,减震偏硬,后期维修成本较高。15万的预算可以买个7-8年左右的揽胜极光。3.路虎神行2路虎这个品牌在网上的争议挺大的,其实常出问题的就那么一两个车型,其他的车型还是挺不错的,首先神行者2开着视野开阔,操控比较灵活,外观也经典耐看,就是内饰真的有点对不起这个价位,配置也差强人意。15万的预算可以买辆7年左右的神行者2.10年内的SUV车型推荐1.宝马X6宝马X6外观极具运动风格,关键看起也不小气,同时动力充沛,转向也一流,特富有操控乐趣的一款SUV车型,内饰做工扎实,看起也很高级,内饰的设计也很周到全面。缺点:驾驶久了有点累不舒服,座椅偏硬,油耗偏高。15万的预算可以买辆10年左右的宝马X6。2.保时捷卡宴保时捷卡宴,豪华级别的SUV啊!曾经世界上“最快”的SUV,最大的优势就是保时捷这三个字,当然卡宴这款车型外观高端大气上档次,配置也丰富,操控性能强,安全系数高。缺点就是买这个年份车,要想好后期的保养维修成本。15万的预算可以买个10年左右的保时捷卡宴。3.大众途锐大众途锐,要喜欢这车的人就会很喜欢,特想买,不喜欢就很难会考虑这车。作为大众SUV里面的豪华车型有汽油版也有柴油版,优势也是有的外观沉稳中带点运动,侧面看还有点霸气,内饰做工也很棒,高级感十足,就是品牌上可能有点让人难以想到是百万级左右的豪华SUV。15万左右的预算可以买到一辆9-10年左右的大众途锐。好了,先回答到这里吧。买二手车不能只看价格,主要还是看车况,知道底细最好了,车况好的贵点没关系,车况不好的就要慎重考虑了。不过我知道很多粉丝会面临一个问题,那就是不知道如何分辨出一台车况到底好不好?这个问题该怎么办呢?真要遇到这种情况,你可以想想你是检车家的粉丝,遇到这种情况可以找我们检车家帮你分辨车况!李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可,相比新车来说其拥有更高的性价比,能以更低的价格买到一台档次更高的车,起码来说像购置税这一块就能省去了,更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手,以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的,其中最主要的原因还是它小毛病偏少,更加具有稳定性,买回家省心,能开的住,不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜,经济性更高,比较居家。举几个例子,像丰田霸道,陆巡,卡罗拉,荣放,汉兰达,以及包括老雅阁,老crv等等,在车况良好,没有出过大事故的情况下,基本上到了市场上就是秒出,车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言,稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车,有一次记得比较清楚,朋友看中了一辆霸道2700,检查完车况比较精品,打定主意要买了,只是还想压压价,上午看完没交定金,下午再去直接被别人定走了,气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过,所以遇到一辆心仪靠谱的二手车,尽量还是不要犹豫,因为你觉得好别人也会觉得好,下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖,另外像奔驰,宝马,奥迪,大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻,有的人主攻丰田,有的人只卖德系,还有的就玩事故车,泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格,即使你的车是事故车,是不保值品牌的车型,只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快,还能卖的上价的车,那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】马自达CX4谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的。首先,发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的。
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的。首先,发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的。
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的。首先,发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的。买新车吧,XRV
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的。首先,发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的。买新车吧,XRV两款车同一个级别,保值率相差不大!
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的。首先,发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的。买新车吧,XRV两款车同一个级别,保值率相差不大!首先谢谢邀请,这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上,这两款车逍客略贵一些,无论是起步价还是顶配的价格。外观上,逍客相对看起来稳重大气一些,而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的,而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大,这也是出了名的,而且悬挂比较硬,过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度,毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊,但是后排的空间表现不是很好,很一般,新逍客的外观还是不错的,至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。
如果一定在这两款车之间选择的话,看你对空间的需求,如果喜欢大一点的车,就买CRV,如果只是代步用的话,年头近的更划算一些。RV4. CRV都可以,皮实,保值率好,不像国产车那样,买了贬值很快差不多,9万元可以买到2015款的本田XRV。东莞的一个车友最近花9.1万元买了台二手的本田XRV,他的这台车是2015年上牌的自动挡版本,我在网上查了一下该车的市场价,同年限同配置的价格基本上都在9.8万元以上,看来他买这台车的价格要比市场价还低出一些。大家都知道本田XRV的定位是小型SUV,对于很多有孩子的家庭来说,我想这样的车会有着空间不够用的情况,这也是很多人选择小型SUV所担心的地方,东莞车友却说虽然本田XRV在车身尺寸上并不占优势,但是本田有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。这个东莞车友买回来在网上查了一下配置表,将自己的车和配置表相对比,发现自己的车内多了中控液晶屏幕、倒车影像和真皮座椅等配置,这些肯定都是前车主加装的,瞬间就感觉这台车买的太值了,要知道这样的配置自己事后去办还是会花不少钱的。不过,这台车的实力到底如何呢,还是我们一起来深入的了解一下吧。从颜值上来看,该车的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,带来了更为动感的元素,而机盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。内饰方面,全黑的渲染让整体上看起来比较富有档次感,圆筒式的出风口在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,偏向于主驾驶的中控台也增加了实用性,在驾驶过程中也能够很轻松的操作中控部分的按键。1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达96千瓦,最大的扭矩可达155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,低速情况下动力还是很强劲的。总的来说,9万多购入这台本田CRV还是很合适的,无论是从实用性还是从颜值上,这台车都能够为你带来满意的答案。谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款,那时候刚上市,还是很惹眼的,因为当时给媳妇看车的时候考虑过,同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置,分别是1.6L+4AT,和1.6T+6AT,后来又换成1.2T,但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说,当时指导价12.78万,裸车优惠完在11万左右,落地也就12.5万左右,如今4年过去了,二手车价格不到6万,对比同期同价位的本田XRV,现在的二手车还要9万大几呢,从保值率的天壤之别里,可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车,C3XR定位是小型车,空间表现不错,颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控,但是上市一年后销量惨淡,不是没有原因的。首先,发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有,在印象中,法系车好像只有一种发动机,法动机不是法系车的强项,C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱(19款已经取消了),这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕,手动挡7.5L左右的油耗,自动挡8.7L左右,这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外,动力有点肉,不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔,胎噪大,发动机噪音在上120之后就开始吼了,更奇葩的是,C3XR有个通病,就是电磁阀的声音,就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声,在倒车或者空挡怠速的时候会有,车内一般听不到,但是站在车外却听得很清楚,虽然不影响驾驶,倒是很掉档次,4S店也无解,说是正常现象。另外,C3XR继承了法系车浪漫的毛病,手刹设计的很不合常理,手刹有条缝,太宽了,银行卡都能掉进去。总体来讲,一手的C3XR不推荐,但是二手的C3XR很值得推荐,颜值高,空间大,底盘扎实,最诱人就是太便宜了,4年的车掉价60%以上,很划算的。买新车吧,XRV两款车同一个级别,保值率相差不大!首先谢谢邀请,这两款车也算是这个级别比较热销的车型了。在价格上,这两款车逍客略贵一些,无论是起步价还是顶配的价格。外观上,逍客相对看起来稳重大气一些,而XR-V则时尚运动一些。这两款车的动力方面表现都是不错的,而且油耗可以接受。不过XR-V的风噪路噪比较大,这也是出了名的,而且悬挂比较硬,过个减速带有点咯噔咯噔的。而逍客我认为表现最好的就是舒适度,毕竟日产的拿手就是沙发座椅啊,但是后排的空间表现不是很好,很一般,新逍客的外观还是不错的,至少外观看起来要比XR-V要高一档次的。二手XRV 1.8L豪华版现在市面上的15款比较值得买,车源也比较多。现在15,16年的车12万左右的价格,17款的新车裸车价格在15万左右,落地怎么也得17万。17款比15款多了多媒体上的一些配置,相比较而言,如果可以接受没有导航,没有usb等功能性配置,买个二手车性价比蛮高的。

二手XRV18L排量高配什么价格XRV买新还是买旧

4,大庆二手车市场搬迁到那了

萨大路东端,老商业技校那里。 (三建)原萨尔图区交警大队的后身。
从南广线 (花木公司站)上车,坐12站至(光卡路站)下车,步行1分钟即到

5,大众探歌跟本田xrv买谁比较好

探哥操控好,xrv的可靠性和空间优势很大!!
操控和动力前者,后期二手保值率和稳定性考虑后者。
你好。推荐买大众这个品牌。本田这个品牌虽然也不错,但是本田旗下的差额。故障小高小毛病也比较多。 希望能帮到您。

6,手机HTCG7

错 你可以去联通看看 交费赠机
htc大庆这还不认,所以正规卖场根本买不到,或者说在大庆你都很难买到
差不多一星期
G7配置还算不错的,不过电池不耐用,这是不争的事实。 智能手机,高配置就象征这高功耗,鱼和熊掌不可兼得。
G7现在应该都会刷到2.2的系统,很不错,功能很强大,价格现在也还可以。不过对于你说的电池的问题,怎么说呢,那么大的屏幕,续航能力肯定不会太好。一般经常用的话,一天还是能坚持的~

7,本田XRV2015或者2017 15L Lxi手动挡蓝鸟2016 16L手动挡马自

省油不用问了,这几个都挺省的性能昂克赛拉,既运动又省油,但是保养贵空间不好,小众车二手市场小推荐XRV,空间、配置、实用性、二手都不错
我觉得真是玩车的话,后期改造,马三好!这两台车都挺值得买的。要是给你建议的话那要看你的性格了。我是手动福克斯的车主。昂克赛拉上市后我也有幸体验过这台车半天的时间。首先说,福克斯的动力还可以,开起来很轻松。助力反应还不错。昂克赛拉在这两点上与福克斯不相上下。但是有一点在我这里很致命,就是噪音!昂克赛拉控制噪音方面不如新福克斯。音响方面都还不错,都可以说是这价位的标杆。1.6福和1.5马的动力基本相当,2.0的我投福克斯。触物方面我个人觉得马自达好了不少,福克斯在我日常使用的时候,手机没有地方放!!!福克斯手动挡不知道是新车的缘故还是怎么的,刚刚提回来的时候有时候入档不是很好,2上3的时候有可能进不去,需要再次给一脚离合。现在是没有这个现象了。也许是磨合期!昂克赛拉开的时候没有这个问题~很顺滑。但昂克赛拉也已经不是纯新的了,也是已经试驾过一段时间的车了!现在还让我选择的话,我可能选择马自达。因为现在新出厂的福克斯和我们头批福克斯有点不一样了。包括仪表盘油表的显示样式(现在已经是和翼虎等等通用款),尾气排水等等,也不是说质量不好。毕竟头批车嘛!你懂的!昂克赛拉毕竟刚上市,头几批中!
这里边手动挡最好玩的是昂克赛拉。

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