1，2手 奥迪A6大约多钱 8成新的拜托各位大神

奥迪A6新车30万左右！ 8成新的20万左右！ 车子每使用一年折价20%
飞度，致炫，瑞纳，比亚迪f3

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2，20万能买个什么样的二手车

建议你买个宽敞一点的车 因为你身高1米8左右 我觉得皇冠就不错 或者奥迪A6 雅阁都可以不过宝马5系20万好象买不下来就算能买下来年头也不能少

20万能买个什么样的二手车

3，手上有30万存款月薪8千能买奥迪a6吗

答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下
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答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下不邀自来。我来回答下这个问题：奥迪A6全系都有优惠，优惠完之后丐版车基本裸车在三十万左右，就用最低配来说，裸车三十万，购置税三万，保险一万多，落地就得三十五六万。但汽车是消耗品，从新车提车开始就一直在贬值，除去折旧费，一年保险一万左右，保养费用可以参考下图：奥迪A6在汽车之家中调查综合油耗为百公里10.4L，95号汽油我们这里目前是7.46一升，按照每年行驶两万公里计算，油费每年需要15015元，车险就算10000一年，加上每年的保养费5114元，总共30129元每年的用车成本，加上停车费，一年怎么也得六千吧，其中不包含各种修理费，奥迪的配件肯定是比一般品牌的配件要贵的。这么算下来每月需要至少3000元花费在车上，题主月薪八千，这样只剩下5000元可自己支配，若是没有房贷勉强可以接受，若是有房贷建议题主还是买个普通品牌代步便可。拥有一辆豪车是每个男人的梦想，但是要量力而行，一入豪车深似海，从此钞票是路人，希望我的回答可以帮助到您，谢谢!如果考虑买这个级别且自用的话，实在不建议考虑二手车，如果买3系这个级别的话二手车也是个不错的选择。言归正传，你选择CT6和S90两辆车做对标，非常明智合适，这两个车品牌定位和认知度都差不多，保值率也差不多。那么简单说说区别，S90 营造氛围是低调的安全性第一，你可以把它当做一辆四平八稳处世淡定的车来开。CT6 大气稳重，隔音品质好，你可以把它当做一辆居高临下统领全局的领导座驾（当然这个仅是车主臆想，从车型定位上是不差的，但品牌定位距离abb还是有一定差距的，这个实话实说，而且价格也说明了这一点）。最后，集中讲一下重点，S90是前驱车特性相对来说侧重驾驶稳定舒适尤其是后排，CT6是后驱车，车长超5.2米，行驶特性上对后排乘客不会太友好，主要表现在转弯时候的车身摆动，后排乘客会更容易感觉晃动摇摆，舒适性欠佳，即便后驱还是尤其优势特性的，但是车长摆在那里，驾驶位置的感受也不会太好，比如高速变道，车头一把打过去了，车屁股没跟上有点拧巴。
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~ 首先答题，16款E200L30万肯定是买不到的，CT6和XFL的话30万低配车源可以试着找找看，不过价格多少一会超过30w一部分。以30万的价格购买二手车而非新车说明题主对车辆的品质级别有更高的要求，看了题主的几款意向车型，大致能推断出题主想要购买一款中大型车，下面根据价位推荐几款符合条件的车1、奔驰-E级 2014款作为德系三驾马车之一的奔驰，新E级经过换代焕然一新，甚至称为小S级，14款260L当时官方指导价44.5万，优惠后落地价大概47万左右，经过3年时间现在在二手车市场上卖价大约27--32万左右，而且三年车后续的贬值率会趋于平缓，可以考虑购买。2、宝马-5系 2014款底盘代号F18的这一代5系直到今年才换代退市，是宝马历史上最成功的车型之一，新车指导价68.86万元，优惠后落地价大约在62万左右，现在二手车的行情也在30w的行列，如果题主对驾驶乐趣也有要求的话，可以优先考虑。3、奥迪-A6 2015款A6L算是中国市场中大型车中的老面孔了，指导价44.97万落地大约40万的百万纪念智领型现在在二手车市场售价大概25-30万，即使现在也是一辆合格的商务座驾。4、克莱斯勒300C 2016款克莱斯勒300c这台车有着让人过目不忘的美式外观，缺点在于其可靠性相较同级竞争对手较低，而且新款售价优惠后价格也不高，建议考虑入手新车5、丰田皇冠 2015款皇冠作为丰田在中国市场的旗舰车型，一直是主打舒适优雅商务路线，但随着该款，皇冠开始向年轻化运动化倾斜，而日系的可靠性和保值率一直都是优势项目，不论是日常使用还是偶尔作为商务座驾，皇冠都能胜任。6、雷克萨斯ES 2015款雷克萨斯作为一个日系豪华品牌，在国内也有许多粉丝，ES的外观依旧是雷克萨斯家族式的设计，内饰则用运动和时尚诠释了日系豪华,对内饰豪华感很在意，希望体现与别人的不同,ES就是很好的选择。7、英菲尼迪Q70L 2015款作为另一个日系豪华品牌，英菲尼迪走的路线与雷克萨斯截然不同，如果说雷克萨斯强调运动感科技感，那么英菲尼迪注重的则是豪华稳重，是一款稳重低调有不失大气的车型。最后祝题主选到自己心仪的车。
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~ 首先答题，16款E200L30万肯定是买不到的，CT6和XFL的话30万低配车源可以试着找找看，不过价格多少一会超过30w一部分。以30万的价格购买二手车而非新车说明题主对车辆的品质级别有更高的要求，看了题主的几款意向车型，大致能推断出题主想要购买一款中大型车，下面根据价位推荐几款符合条件的车1、奔驰-E级 2014款作为德系三驾马车之一的奔驰，新E级经过换代焕然一新，甚至称为小S级，14款260L当时官方指导价44.5万，优惠后落地价大概47万左右，经过3年时间现在在二手车市场上卖价大约27--32万左右，而且三年车后续的贬值率会趋于平缓，可以考虑购买。2、宝马-5系 2014款底盘代号F18的这一代5系直到今年才换代退市，是宝马历史上最成功的车型之一，新车指导价68.86万元，优惠后落地价大约在62万左右，现在二手车的行情也在30w的行列，如果题主对驾驶乐趣也有要求的话，可以优先考虑。3、奥迪-A6 2015款A6L算是中国市场中大型车中的老面孔了，指导价44.97万落地大约40万的百万纪念智领型现在在二手车市场售价大概25-30万，即使现在也是一辆合格的商务座驾。4、克莱斯勒300C 2016款克莱斯勒300c这台车有着让人过目不忘的美式外观，缺点在于其可靠性相较同级竞争对手较低，而且新款售价优惠后价格也不高，建议考虑入手新车5、丰田皇冠 2015款皇冠作为丰田在中国市场的旗舰车型，一直是主打舒适优雅商务路线，但随着该款，皇冠开始向年轻化运动化倾斜，而日系的可靠性和保值率一直都是优势项目，不论是日常使用还是偶尔作为商务座驾，皇冠都能胜任。6、雷克萨斯ES 2015款雷克萨斯作为一个日系豪华品牌，在国内也有许多粉丝，ES的外观依旧是雷克萨斯家族式的设计，内饰则用运动和时尚诠释了日系豪华,对内饰豪华感很在意，希望体现与别人的不同,ES就是很好的选择。7、英菲尼迪Q70L 2015款作为另一个日系豪华品牌，英菲尼迪走的路线与雷克萨斯截然不同，如果说雷克萨斯强调运动感科技感，那么英菲尼迪注重的则是豪华稳重，是一款稳重低调有不失大气的车型。最后祝题主选到自己心仪的车。
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~ 首先答题，16款E200L30万肯定是买不到的，CT6和XFL的话30万低配车源可以试着找找看，不过价格多少一会超过30w一部分。以30万的价格购买二手车而非新车说明题主对车辆的品质级别有更高的要求，看了题主的几款意向车型，大致能推断出题主想要购买一款中大型车，下面根据价位推荐几款符合条件的车1、奔驰-E级 2014款作为德系三驾马车之一的奔驰，新E级经过换代焕然一新，甚至称为小S级，14款260L当时官方指导价44.5万，优惠后落地价大概47万左右，经过3年时间现在在二手车市场上卖价大约27--32万左右，而且三年车后续的贬值率会趋于平缓，可以考虑购买。2、宝马-5系 2014款底盘代号F18的这一代5系直到今年才换代退市，是宝马历史上最成功的车型之一，新车指导价68.86万元，优惠后落地价大约在62万左右，现在二手车的行情也在30w的行列，如果题主对驾驶乐趣也有要求的话，可以优先考虑。3、奥迪-A6 2015款A6L算是中国市场中大型车中的老面孔了，指导价44.97万落地大约40万的百万纪念智领型现在在二手车市场售价大概25-30万，即使现在也是一辆合格的商务座驾。4、克莱斯勒300C 2016款克莱斯勒300c这台车有着让人过目不忘的美式外观，缺点在于其可靠性相较同级竞争对手较低，而且新款售价优惠后价格也不高，建议考虑入手新车5、丰田皇冠 2015款皇冠作为丰田在中国市场的旗舰车型，一直是主打舒适优雅商务路线，但随着该款，皇冠开始向年轻化运动化倾斜，而日系的可靠性和保值率一直都是优势项目，不论是日常使用还是偶尔作为商务座驾，皇冠都能胜任。6、雷克萨斯ES 2015款雷克萨斯作为一个日系豪华品牌，在国内也有许多粉丝，ES的外观依旧是雷克萨斯家族式的设计，内饰则用运动和时尚诠释了日系豪华,对内饰豪华感很在意，希望体现与别人的不同,ES就是很好的选择。7、英菲尼迪Q70L 2015款作为另一个日系豪华品牌，英菲尼迪走的路线与雷克萨斯截然不同，如果说雷克萨斯强调运动感科技感，那么英菲尼迪注重的则是豪华稳重，是一款稳重低调有不失大气的车型。最后祝题主选到自己心仪的车。如果考虑买这个级别且自用的话，实在不建议考虑二手车，如果买3系这个级别的话二手车也是个不错的选择。言归正传，你选择CT6和S90两辆车做对标，非常明智合适，这两个车品牌定位和认知度都差不多，保值率也差不多。那么简单说说区别，S90 营造氛围是低调的安全性第一，你可以把它当做一辆四平八稳处世淡定的车来开。CT6 大气稳重，隔音品质好，你可以把它当做一辆居高临下统领全局的领导座驾（当然这个仅是车主臆想，从车型定位上是不差的，但品牌定位距离abb还是有一定差距的，这个实话实说，而且价格也说明了这一点）。最后，集中讲一下重点，S90是前驱车特性相对来说侧重驾驶稳定舒适尤其是后排，CT6是后驱车，车长超5.2米，行驶特性上对后排乘客不会太友好，主要表现在转弯时候的车身摆动，后排乘客会更容易感觉晃动摇摆，舒适性欠佳，即便后驱还是尤其优势特性的，但是车长摆在那里，驾驶位置的感受也不会太好，比如高速变道，车头一把打过去了，车屁股没跟上有点拧巴。
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本，也就是15年的车。价格也从20—25万左右，看你选的是拿个版本。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样，A6L作为C级车代表，从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了。当年也是官车代表，大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的，起步时稍慢一点点，在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡，这个时候只要给点油超车简直就是小意思，8秒多0—100提速真不是吹出来的。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的，可以说指那打那。油耗方面也不算高，综合油耗应该在9.5左右。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱，只要转速提上来涡轮介入非常顺畅。致于你月薪10000有2000房贷，还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L。我给你算一下大约需要多少钱：常规小保养：1500元，（含机油：机油滤、空调滤芯、进气滤芯：）车船税保险：约6000元，加油以每个月行驶1500公里850左右，高速过路费：3000元；一年的费用约为：18000左右，每个大约1600左右，这个开支完全不影响正常生活。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本，也就是15年的车。价格也从20—25万左右，看你选的是拿个版本。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样，A6L作为C级车代表，从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了。当年也是官车代表，大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的，起步时稍慢一点点，在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡，这个时候只要给点油超车简直就是小意思，8秒多0—100提速真不是吹出来的。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的，可以说指那打那。油耗方面也不算高，综合油耗应该在9.5左右。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱，只要转速提上来涡轮介入非常顺畅。致于你月薪10000有2000房贷，还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L。我给你算一下大约需要多少钱：常规小保养：1500元，（含机油：机油滤、空调滤芯、进气滤芯：）车船税保险：约6000元，加油以每个月行驶1500公里850左右，高速过路费：3000元；一年的费用约为：18000左右，每个大约1600左右，这个开支完全不影响正常生活。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下
答案直接告诉你，选择二手车，30万现在买的车多了。一台车的最佳状态就是6-8年，只要咱们正常开车，按时保养，车绝对问题不大…如果你不太追求年限，12-13年的奔驰S300都能买了。A4就是一个奥迪入门级，级别太低了，相对5系，A6还差点，但是A8 宝马7系奔驰S系列就不一样了。能买，但是不知道你敢不敢…都说买车怕事故，怕水淹，怕火烧，找个靠谱的商家，找个明白人，能害你不成还？现在的法律多健全，互联网时代，一个曝光有他好受的，目前利润很小，商家差不多就卖，以次充好就是自掘坟墓。纵观所有网络上的评论，买二手车受到好评的还是最多的，只有个别的情况，因为买车不带脑子，被坑也是肯定的…[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]占便宜的心理不要有，天上不会掉馅饼…谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本，也就是15年的车。价格也从20—25万左右，看你选的是拿个版本。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样，A6L作为C级车代表，从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了。当年也是官车代表，大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的，起步时稍慢一点点，在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡，这个时候只要给点油超车简直就是小意思，8秒多0—100提速真不是吹出来的。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的，可以说指那打那。油耗方面也不算高，综合油耗应该在9.5左右。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱，只要转速提上来涡轮介入非常顺畅。致于你月薪10000有2000房贷，还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L。我给你算一下大约需要多少钱：常规小保养：1500元，（含机油：机油滤、空调滤芯、进气滤芯：）车船税保险：约6000元，加油以每个月行驶1500公里850左右，高速过路费：3000元；一年的费用约为：18000左右，每个大约1600左右，这个开支完全不影响正常生活。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下不邀自来。我来回答下这个问题：奥迪A6全系都有优惠，优惠完之后丐版车基本裸车在三十万左右，就用最低配来说，裸车三十万，购置税三万，保险一万多，落地就得三十五六万。但汽车是消耗品，从新车提车开始就一直在贬值，除去折旧费，一年保险一万左右，保养费用可以参考下图：奥迪A6在汽车之家中调查综合油耗为百公里10.4L，95号汽油我们这里目前是7.46一升，按照每年行驶两万公里计算，油费每年需要15015元，车险就算10000一年，加上每年的保养费5114元，总共30129元每年的用车成本，加上停车费，一年怎么也得六千吧，其中不包含各种修理费，奥迪的配件肯定是比一般品牌的配件要贵的。这么算下来每月需要至少3000元花费在车上，题主月薪八千，这样只剩下5000元可自己支配，若是没有房贷勉强可以接受，若是有房贷建议题主还是买个普通品牌代步便可。拥有一辆豪车是每个男人的梦想，但是要量力而行，一入豪车深似海，从此钞票是路人，希望我的回答可以帮助到您，谢谢!

手上有30万存款月薪8千能买奥迪a6吗

4，现在30万能买到奥迪A6裸车吗

买不到，，A6起步价38万，除非买的是减配
裸车的话 最低配17万 最高配25万 推荐中配舒适的 22万

5，北京这边想买一辆二手奥迪A6L 准备了30W 我去58同城上看14款的很

年限不同，价格不同，最低价格由几万的，30万可以买1～2年折旧二手车了。
靠谱，现在新车买了都要折价o再看看别人怎么说的。
不靠谱 外边好看没用 关键是车子有没有什么毛病的 当然没有是最好的了 最怕买来几天就有问题了 那就得不偿失了

6，想买二手奥迪A6L大概多少钱

10多万去哪买啊。。A6L的话最少也要20多万吧。。就A6的话13 14 万也可以了。。要不就去买几万的好了。。我有办法搞。。
要看那年的车。保养得如何。公里路数多少。发动机大修过没有。差不多配置。（差不多车）。应该在25左右
现在7年的奥迪a6都要卖15w左右，（看车况），买a6l二手的话最少都要20多w，（三年以上的车）

7，大哥大姐二手A6现在多少W可以买到

差不多30一40w吧
二手永远都是二手啊 何必拿30-40W买个二手呢？ 宝马1系列不也就这个数吗？ 为什么不买台新的呢？ 呵呵 个人见解 见笑
35W
25w`~~~~34w 之间
28w 30w 50w 55w 不等
30W 40W 50W不等看车况

8，30万左右买什么牌子的二手车好

您好，很高兴回答您的问题，30万左右买二手车的话，一般像两年左右车龄的丰田普拉多，奥迪A6中配，奥迪Q5中配，宝马五系低配都是不错的选择
宝马，奥迪
建议选择汉兰达汽车
30万左右可以考虑的二手车有三年左右车龄的宝马五系、奔驰E级、丰田普拉多、奥迪Q5和A6L等二手车。
30万左右的二手车个人认为像二手的宝马x5，奥迪q7，奔驰ml，陆虎发现等豪华suv都是相对不错的选择。
30万左右的二手车个人认为像二手的宝马x5，奥迪q7，奔驰ml，陆虎发现等豪华suv都是相对不错的选择。

9，我想花2030万买车但好多人提议买辆二手的奥迪A6会理智点矛盾

老A6油耗太高了，而且基本淘汰了，看你的想法了，要是想练练车何必买这车，不如直接买辆迈腾，如果你不在意车的轴距和尺寸的话。28万也能买A4L了
你好！23十万的话 A6 都是低配的啊 性价比不高 这个价位你可以选择 odyssey 商务首选 致胜 外形超酷 锐志 动感十足 佳美 哈 外形很时尚的 新君威 恩 厉害了 雅阁 也不错的 A4L 也行希望对你有所帮助，望采纳。
我想你应该是企业老板或者自己创业者，年纪估计也不小了，不要然你身边的人也不会建议你买A6，不过从实际使用来看，买A6并不适合，2手的豪华车贬值很快，后期保养及维修都很昂贵，建议你买丰田皇冠2.5的，低配就行，面子与驾驶感受不比A6差。
二手的最好好考虑，也许有什么问题了，他才肯卖掉的，你给的价格也能买个不错的，干嘛买二手呢，不支持二手，轿车买便宜的也别要二手的，要是别的可以考虑
除非是工作，不然没必要买5万以上的二手车。而且车是有寿命的，一半的寿命用完了，卖一半的价钱，其实并不划算，你还不清楚车的情况。奥迪A6的保养和维修价格也比较高，只有你买的起新车才养的起二手车。这价位可以买日产天籁，奥迪A4，宝马318。其中日产天籁是不错的选择。
您好哈！建议您买迈腾2.0TSI动力比A6好的多哈！外观也比A6时尚哈，A6在中国市场定位就是一个另类，上面有A6L下面有A4L。呵呵o(∩_∩)o...您自己衡量一下您喜欢的价位差不多在20-30万的车子嘛，比较利弊！如果是我会比较倾向迈腾2.0TSI哈！纯属个人见解哈，希望能够给您选车提供帮助哈！

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