1，别克英朗GT咋样

这个车有个外号，挂着别克标的韩国车。是通用收购韩国倒闭的大宇汽车公司后，用大宇当年的车型稍微改造后推出的新车型。好处是价格相比大众和福特的同类车型，便宜实惠，同时品牌美誉度还不错。坏处是动力总成和底盘技术，不如大众和福特的同类车型。另外如果买的话，建议买2厢，三厢的是韩国过来的。2厢又经过了重新的设计。详细的比较我就不说了，说个总体的印象吧，你把他想象成别克凯越的高端车就行了。因为他跟凯越一样的韩国出身，一样的别克标。
从外型和性能上请选择：马自达6 从安全与空间上请选择：别克英朗gt
空间大、配置不错，操控还行，性价比高， A柱挡视线很蛋疼，这个价位的车还是比较好的车

别克英朗GT咋样

2，别克英朗gt怎么样

发兔收到一位小粉丝的私信，本来一直对别克英朗欣赏有加的他，最近却有点飘忽不定。那到底别克英朗值不值得买?我们首先来看外观，都说人靠衣裳马靠鞍 00:00 / 00:5670% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

别克英朗gt怎么样

3，别克英朗GT怎么样

我的2010款的手动进取，用了快3年，挺好的动力肯定比自动的好点。1.6的车耗油毫不到哪里去，这个价钱很值得。那时我的一分没降13.77w。外观大气，发现白的和金的挺好的。家用没问题
Delta II平台在国内出售的一共三款车，按照价格排序，欧宝雅特24万起步，别克英朗13万起步，雪弗兰科鲁兹9万起步这么比较，英朗的性价比确实不高这款车整体调校非常舒适，空间一般，比较好开，问题少，后期养护费用偏高油耗偏高，整体比较皮实，安全，舒适
英朗注重的是运动，408是居家型的，安全性能的话两款车都是不错的，相对来说美国车更安全点，毕竟钢板厚，但是油耗也相对厉害些，其实我觉得如果你是新手，而且是家用的话选408就可以了，安全性和油耗都比较适中
油耗高是因为车本身自重大，老美的车以安全壮实著称，性价比是15万以内的车最好的，车身最长、静音效果最好，不是朗逸那一类车可比的，你可以试驾感受一下就知道了。

别克英朗GT怎么样

4，别克英朗gt怎么样

这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。 00:00 / 00:5270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，别克英朗GT怎么样

别克挺适合男士开的，比较有厚重感，子弹头的车标彰显出男士的硬朗味！别克英朗GT怎么样， 这个车是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。这个介绍还可以吧，呵呵~~建议去专营店看下，华洋世纪有别克的专营店，还不错哦~~~
别克英朗gt怎么样？欧宝的设计，别克的味道，质量用料还行，动力可以，外观一般，油耗不低，空间不大，涡轮发动机有待时间考验，
别克关怀，比你更关心你。别克是国内第一个汽车服务品牌，本着"比你更关心你"的品牌精神，以"主动、专业、高效、人性化"的售后服务，为"心静，思远，志行千里"的社会精英阶层，不断提供主动关怀式服务，以车为媒、由车至人的真诚关怀覆盖生产和营销的全过程，让所有消费者有被尊重、被关怀的舒心体验
这个车还可以，我朋友买了一台，上个月在华洋买的， 性价比还可以。我小试了一下，加速感觉可以，有点开宝马3的感觉，外观也还时尚。主要是发动机性能感觉可以，6速自动变速，换档平顺流畅。 蛮舒适的
英朗注重的是运动，408是居家型的，安全性能的话两款车都是不错的，相对来说美国车更安全点，毕竟钢板厚，但是油耗也相对厉害些，其实我觉得如果你是新手，而且是家用的话选408就可以了，安全性和油耗都比较适中
总的来说还是不错的，毕竟他还是有小君越的称号在的不，不过具体别克英朗GT怎么样我就不是很清楚了，你可以上汽车网站上面搜一搜，或者到店里面去了解一下。

6，别克英朗GT怎么样

相比两厢版，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。 　　别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。 　　三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题，同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计，借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格，相得益彰。 　　三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。 　　三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型，采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型，使用进口组装的6速手自一体变速器，虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低，但技术更加成熟，稳定可靠。
可以，也更适合家用
我也很喜欢啊！就是贵了那么一点！而且他还不降价！郁闷中！我感觉这车比科鲁兹要高一个挡次！

7，别克英朗GT有什么优缺点

有点当然有 这车主打操控 运动倾向明显所以操控的确不错 外观也较精致大气 1.8的发动机对它来说不够运动 但1.6T价格太高 保养较贵 这是个问题另油耗偏高、内饰异味较大（对于这个级别有些难以接受）不过实在喜欢的话 这些都不是问题408外观时尚 空间优势明显 被那台晕死人的4速变速拖了后腿 标致太不厚道 本来已经引进了6速的 为控制成本就用老的 油耗和换挡舒畅性挺成问题相比之下克鲁兹和英朗的6速就好得多科鲁兹相比更加实惠外观也很漂漂亮 尤其鲨蓝色那款 不过1.6的很肉 建议选1.8的三车质量都不错 没啥比较的 售后保养上法系车更贵如果实在喜欢英朗就选它吧
您好！英朗GT是上海通用全球战略车型＂三剑客＂之一！采用1.6，1.8，1.6T三款黄金搭档的动力总成，配合瓦特连杆这一通用专利技术，使得动力操控无懈可击，可以满足不同人群的需求！而小君越的称号也预示这英朗GT超凡脱俗的大气外观以及宽敞舒适的内部空间！
油耗高 价格高 不是没有道理的···安全··体面···质量那自然不用说
嘿嘿，楼主，跟你一样，我也很喜欢，经过多方考虑，还是依然订车了，要7月提车，给你点意见，希望可以帮助你基本所有牌子的车子，我都开过，对于硬朗，感觉是速度感不是很好，因为的确小狼很敦实，太厚重，在起步方面，的确很差，但是比起起亚K5，伊兰特，宝来，朗逸，比起来，小狼要厚重得多，肯定会车子很重，起速是个小缺点，但是要是选择手动，可以弥补起步“肉”的缺点，在同等价位的车子里，只有 小狼 给我一种高档的感觉，毕竟加钱。。。你知道的呵呵，中控区的大气，内饰流线动感，让我爱不释手最后给你一点比较实用的建议啦，哈哈，价钱上，应为硬朗是上海生产，裸车价格 一般都比ssss店报价可以少1W左右，比如，我找人买的 1.6手动白色，报价13.77W，我提车价12.8W在这个价位，这个车子，简直首选！！希望可以帮助到你啦！
1.变速箱技术不是很成熟，问题还是挺多的2.自适应大灯不是很灵敏降是应该会降的，但1-2w的幅度应该没有408也是变速箱落后，其他都很平庸，唯一的优点就是空间够大，底盘可靠科鲁兹发动机噪音大，其他没什么了

8，别克英朗GT

看好:明锐,不过没有特别爱的颜色;想入手:克鲁兹,但属于"少女型"车,到了"更年期"不知会啥样?大爱:欧宝雅特,太贵.综上所述,要不先不要买了,每天公交车上下班.实在不行,开家人的车.
对高尔夫没有明显的技术优势， 没有DSG 没有ACC 没有真皮座椅。 屁股后面那灯眉丑的不能再丑。 动力即使是最强悍的1.6T 实际使用平顺度也不如大众的1.4双增压 明显。 高价低配 。
太贵。费油。大众速腾 斯柯达的明锐都比他好。
说实话，很贵很不值！和科鲁兹一个平台，一样的动力和变速系统！你看看他俩的价格差距吧！
相比两厢版，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。 　　别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。 　　三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题，同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计，借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格，相得益彰。 　　三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。 　　三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型，采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型，使用进口组装的6速手自一体变速器，虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低，但技术更加成熟，稳定可靠。

9，别克英朗GT手动进取版怎么样耗油量是多少

GT和XT除了一个三厢一个两厢 基本没什么区别 油耗 综合得8个左右吧 其实这车还是不错的内饰什么的都比别车强 且并不像楼上说的那么费油 因为他的发动机 已经是比较先进的了 而且你去汽车网上查一下它的质量并不比其他车重（比如速腾）多少。当然你跟日本车比还是费点油的 想要安全舒适又最省油是不可能的。我朋友刚买的 英朗GT1.8L自动时尚 赠了全车贴膜和 1000元油卡 如果不差钱的话建议 还是买1.8L的吧 。我也准备入手这个。 提车应该是有现车的。
2款区别不大GT车身能大些发动机一样，功能叶一样，XT是2箱的没有后屁股，多一个后雨刷，再没有什么不一样的了，进取的性价比很好，市区10个左右，综合8个左右，不过这款1.6的发动机马力很不错能达到120多，气囊也够用，内饰做工精细，遗憾的可能是没有真皮座椅，这车的功能也对得起这个价钱，全下来的15w多一点，这个车还是挺好卖的，一般最高的优惠能达到7000左右，不过一般的4s也就是3000-1000左右，提车一般1个月-2个月内就能拿到车。
您好，GT的官方报价是13.27万-18.73万由于全国经销商的优惠力度是不一样的，具体的您可以咨询当地的经销商。 我开的是英朗1.6自动档的，也就8个半油。
进取的性价比很好，市区10个左右，综合8个左右，不过这款1.6的发动机马力很不错能达到120多，气囊也够用，内饰做工精细，遗憾的可能是没有真皮座椅，这车的功能也对得起这个价钱，全下来的15w多一点，这个车还是挺好卖的，一般最高的优惠能达到7000左右，不过一般的4s也就是3000-1000左右，提车一般1个月-2个月内就能拿到车。
既然你喜欢这款车那我就不说什么了，GT是三厢车，XT是两厢车。英朗1.6在市区百公里11个多油。。高速9个多油。。。如果你嫌别克英朗废油，推荐大众高尔夫~外形 内饰 是没有英朗好，但是机器性能都很好，也省油。（我可不是导购）。。。如果年轻的话注重外表 还是 英朗！。。。。。
GT和XT一个是两箱的，一个是三箱的，优惠有，不多，由于各个地方的优惠幅度不一样，可以去当地4S店问问。至于油耗嘛，通用汽车油耗普遍高点的。看你买车用途了，家用代步，不建议买，追求时尚，吸引眼球则是不错的选择。 这个也不好说，我同事等了2个多月，她年前定的，现在可能提车周期没那么长了，估计最多也就个把月吧。

文章TAG：英朗gt英朗gt  别克  别克英朗  
下一篇