1，三菱欧蓝德EX这款车怎么样请大家用用你们专业知识好好来评价一

很不错的一款车，各方面的综合性能完全在同级车中的本田CRV、丰田RAV4和日产奇俊等车之上，和以上那些几乎同价位的国产车型相比，22.9万起的售价对于一款原装进口的SUV来说是非常不错的价格，所以性价比很高。
比较好的一款跨界车！

三菱欧蓝德EX这款车怎么样请大家用用你们专业知识好好来评价一

2，三菱欧蓝德EX这款车怎么样

发兔身边朋友最近讨论欧蓝德的还挺多的，这车是要火了吗？那这款车到底如何呢？首先这款车的外观，简单，比较朴素，内饰空间也是满足了所有需求，空间很大 00:00 / 01:0070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

三菱欧蓝德EX这款车怎么样

3，三菱欧蓝德EX劲界怎么样

保有量小也会有问题啊，二手残值低，维修保养啥的可以看下起亚的新索对了，还有科帕奇，新胜达，还7座呢
意向车型：三菱 欧蓝德ex劲界, 吉普 指南者, 斯巴鲁 xv 比对方面：油耗,欧蓝德2.0动力不敢恭维，起步感觉与2.4几乎一样，因为都是cvt变速箱，所以

三菱欧蓝德EX劲界怎么样

4，三菱欧蓝德ex的ex是什么意思

EX是最新一代欧蓝德的标识。最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX，已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础，拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“Lancer Evolution”采用的电控四驱技术为核心，搭载三菱新一代MIVEC发动机。应该说，新一代的欧蓝德EX几乎就成为具备越野车基本素质的豪华SUV，这使得它与普通的SUV更加容易区别开来。

5，三菱欧蓝德EX越野能力怎么样

车是不错,也有两驱,有智能四驱和LUCK四驱的切换功能,行李箱足够大,开起来感觉还不错，但方向盘比一般的日本车都要重，真皮方向盘摸上去感觉有点滑,后座脚部空间非常不错但座椅有点硬，后排除了脚底下之外也没有其它出风口，还有就是开了空调风扇比较响。但在车内还可以接受，总体从性能来说还是一辆很不错的车。

6，欧蓝德EX这车怎么样

将军根据您说的情况，您开这款车是没问题的，并排坐两个您这体格的绝对没有问题。这车的车身较长，后备箱容积很大。这款车比较适宜改装，但是进口的改装件的价格肯定很高。只要您喜欢就不要犹豫，但是在您确定购买之前，您一定要到店去亲自试驾一下。查看更多 [三菱 欧蓝德EX 劲界] 信息：http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-outlander_ex/

7，2022款欧蓝德是三菱吗

是2022款欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，与上一代的前身相比，欧蓝德拥有更大的电池容量和更大的电机，带插头的欧蓝德现在将与第三排兼容，这是以前没有的。作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择。作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为2.5L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱。并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动是可选的。内饰方面，现款欧蓝德车内采用内嵌式中控屏设计，虽然屏幕尺寸不算太小，但搭配上物理按键以及整体布局，整个车厢显得有些许老气，所以2022款新车很有可能会对内饰进行大动刀，车内采用全新布局，也换装上科技感更强的悬浮式中控屏幕。这款车的内部给人第一感觉就是干净利索，因为在美国上市销售，所以它的材质上较为“简陋”，悬浮式的中控屏幕让它在这个干净的内饰上显得很突兀，但是，作为当下汽车的流行配置又理所应当。四幅式方向盘因为镀铬装饰的加入，让它又显得颇为精致。

8，三菱欧蓝德EX的性价比如何

我喜欢这车 非常喜欢 这车30多万吧 原装进口的 三菱越野能力没得挑 在同价位的suv中 它可是可圈可点的 不知道是怎么回事喜欢这车和买这车的人 挺少 今天认识你很高兴
　√：运动感十足的巡航手柄； 　　√：电子控制的4WD系统，可根据行驶情况自由切换驱动方式； 　　√：新型的6速手自一体变速器，让换挡变得更平顺。
非常之好，底盘好，可拥有它的车型多了
三菱蓝瑟EXO-X现价是50万人民币-55万人民币
Outlander EX 3.0 长/宽/高(mm) 4640/1800/1720 轴距(mm) 2670 最大功率(kW) 162 最高时速(km/h) 200 变速器 6挡手自一体 最大扭矩(Nm) 276 发动机 3.0L 220马力 V6
还可以十万左右 还挺省油

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