雪佛兰爱唯欧怎么样，雪佛兰爱唯欧三厢怎么样

1，雪佛兰爱唯欧三厢怎么样

奇瑞 A3三厢: 强烈推荐性价比好,安全性好,漂亮 A3市区的百公里油耗在8L~9L之间而且整车的车身比较流畅皮相当厚实但是内饰做的比较粗糙这个价位的车小毛病肯定有不知道您对国产车什么看法反正有些人就嫌国产车丢人呵呵爱唯欧虽然是雪弗兰的但是感觉那车显得很小气如果旁边停了一辆科鲁兹的话心里就有点堵的慌了而且雪弗兰的维修保养相对贵一些吧 A3的售后反正也同样不太好

雪佛兰爱唯欧三厢怎么样

2，雪佛兰爱唯欧这车怎么样

先说缺点：车厢尾部容易脏，要注意经常洗。因为提速太快了，经常感觉噪音有点大。当然，分车型1.6的70KM/H以下还是很安静的。1.4的不好，发动机启动，怠速太安静了，连震动都没有。通用的隔音太厚了，至少应该有点感觉吧...油耗一般，不算省。现在石油越来越少，烧一点赚点。免得以后光有钱，没汽油买。多烧够本没有眼镜盒子！搞得我买了个眼镜夹子20块呢没有USB接口，MP3也不好听，我买的时候装潢店连车都没见过没有合适的DVD，没辙后悔选错了颜色，我应该选砖红内饰的。灰色内饰太低调了。后门把手看不见，经常要我告诉别人，“门把手在上面”,其实蛮好玩的轮胎太贵了，扎到个钉子，把轮胎搞废了，直接换了个，居然要800块，还打完折的。人家小科最多就500多块车窗没有一键升降，悲剧。以后刷ECU去自动变速箱D档降挡比较迟缓，建议开M模式开车，手动拨片客观的优点：空间不错，包括乘坐空间大，储物空间多，尤其是“耳朵”放手机的，副驾驶盒子，零钱槽，重点就是那个杯座，几乎没有夹不住的瓶子杯子，牛玻璃厚的，隔热性能不错大脚，跟可以日韩系B级车比比的大灯超可爱，超酷，冲着双前裸大灯去的。再也不怕夜晚无量司机汇车了，直接双大灯直射，打开左转向，吓死他！大灯还可以延时关闭，人家一看高档车！我小囧一下的，低调多功能方向盘！实用的配置，不细说，用了就知道眼镜蛇档把！换挡拨片还差一点，叫做拇指换挡动力出众，不细说。加速能力秒杀路上一大半车子。

雪佛兰爱唯欧这车怎么样

3，雪佛兰爱唯欧好吗自动挡想了解一下

1档换2挡的时候顿挫感比较明显，1档不是很好挂，有事需要重新踩下离合才能挂进1档，倒挡不像其他车友说的难挂，很顺利就能挂入倒挡。但是随着和小爱的磨合越来越好，发现只要离合控制的好，抖动现象改善的很明显，特别是首保过后更加顺畅。望采纳，谢谢！

网友对此车的印象4.22分综合评分（基于676篇口碑）优点：性价比挺高油耗不错价格低安全性不错三厢外形好比乐风强势缺点：油耗高没防撞侧梁后排头枕低头枕被减配没esp,小毛病多动力点评：动力方面，整体动力尚可，网友称“起步动力比较弱，这是大家公认的，不过1.4不能要求太高，毕竟省油这点你得承认”；大部分网友中高速运转时动力输出饱满，提速表现比较不错，但发动机噪音、异响较大。

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4，合资轿车中雪佛兰爱唯欧14它有哪些优缺点

　　雪佛兰爱唯欧说到这辆车，很多人已经几乎不记得它是什么样子了。因为什么？因为销售量失败了.以前的两角版爱唯欧将竞争对手定为大众 Polo。用自己的缺点(品牌)虐待别人的优点，这种事也只有雪佛兰才能做到。　　事实上，看到疲惫在烂大街上的申山信捷达等车型的脸，回头一看，这个爱唯欧真的会给人一种小而清新的感觉。雪佛兰车型的标志——大嘴巴再绕一圈铬装饰，这个爱唯欧看起来也很精致啊.　　第三个版本爱唯欧是面对新的桑塔纳、新的捷达、威驰、K2和其他型号的竞争对手。如果雪佛兰可以单独选择起亚，那么对于南北大众和良田这样知名度较高的品牌，实在是无能为力。　　我真的不喜欢这个爱唯欧的侧面。以前见过习惯了两厢板的车型，看到这个三厢板，我觉得这个屁股根本不属于它。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，习惯名言) (威廉莎士比亚，哈姆雷特，习惯)而且臀部设计也有点高，给人一种整个车极度偏向的感觉。个人不太喜欢这种姿势。然而，这也是该等级普通车型的通病。　　这个等级的车型纵向排列尾灯，这个设计确实很少见。风格和内部结构都很简单，但与现在千篇一律的横尾灯相比，看起来还是很新鲜的。但是这种设计的问题是，让整个车的后尾部视觉中心稍微高一些，搭配原来的跷板、狭窄的臀部不太合适。　　装修，老实说，我完全挑不出我的任何兴趣。加工材料都是这个等级的一贯做法。设计与这个时代的车型完全不同。像赛欧这样的方向盘，风格基本上与时代脱轨。中心控制台的设计也是几年前才流行的。但是爱唯欧也可以理解为2014年修订的钱。为什么卖得不好？有理由的！雪佛兰爱唯欧　　虽然这个仪表盘也过了一定的一年，但先进的设计使他现在似乎也不太过时。只是，这种配色现在已经不流行了.　　从构成上看，这个爱唯欧也是无话可说的亮点。全系统没有配备ESP，对安全功能感兴趣的人转向了自主品牌阵营。舒适度构成，这辆车只能说是中规中矩，没有什么亮点。(威廉莎士比亚、温斯顿、舒适、舒适、舒适)再加上他的品牌影响力，想强行配合南北的新车真的很难。而且，加上对自己的同门兄弟科鲁兹古典价格的压迫，让这个爱唯欧拥有了三四位数的月销售量吗？轻松的.　　开始开车的话，这个爱唯欧在新车时期确实无可挑剔。在私家车上，底盘和悬挂的过滤器性能还算不错，对道路上的小接缝或琐碎的碎石段的颠簸过滤也有好处。越过减速带时，车身也没有不必要的跳跃。打开一看，没有特点。　　高速的时候，电子潮汐力的方向不会给你带来液压、曹操、曹操的那种“漂浮”的感觉。但是同样轻.但是幸运的是，高速的时候方向盘的指向性不太敏感，开车也比较容易。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)同时，可以明显感觉到车身有一定的倾斜，但也在可接受的范围内。　　爱唯欧共使用1.4升自然吸气和1.6升自然吸气发动机，其中1.4升自然吸气发动机的最大功率为103马力，大于大众的1.4升自吸收EA211功率。但是在城里开车的时候，我不会开两辆车。因为1.4的爱唯欧峰值扭矩为131牛米，比1.4的EA211小1牛米，所以在转速区间为2000r/min以下的时候，两辆车都很肥。我开车。这个变速箱，变速逻辑也不错，乘坐感也可以接受波动。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)但是，有反应慢的反驳者，想超车的时候，要亲自踩油门，再考虑一下变速箱吗？踩油门了吗？他踩油门是想干什么？哦！加速！“然后继续放置文件。1.6升的车型最大功率为121马力，比其EA211多11马力。但是峰值扭矩是同样的155英尺。这个爱唯欧的动力和市内一样，和桑塔纳捷达这样的车型没有什么区别。但是可以看到这台爱唯欧的机器都是高速偏转的　　那么，这种中庸、随大流的车型不担心销售对吗？为什么我们在街上几天看不到一辆爱唯欧？最大的原因是哪个品牌的影响力。雪佛兰、直生信工厂、迁移等品牌在这个价位真的没有太大的优势。最终，以这个价格买车的人会省油，寻求安心。雪佛兰，这方面的口碑确实比南北大众和良田更便宜。而且科鲁兹经典至少80，000个以上，与爱唯欧价格有一定的重叠，所以可以用同样的钱买一辆更高的车，我为什么要去买你呢？

5，雪佛兰新爱唯欧怎么样为啥市面保有量不高

原因很多了首先是四个裸眼大灯，很多人看着说是很丑，又有人说是设计个性，对外观评价出现两极化。价格问题很关键这个车用料做工都很好的车重1.2吨安全性在小型车里可以说是最高，无论静音效果还是驾驶感都比较好。所以车的定价和瑞纳 polo比就要高，优惠又一直比较少。关键因素还有国人选车理念是便宜大省油安全最后考虑。瑞纳正好同时满足，爱唯欧最能体现的安全优势根本就没有引起大部分人的重视。动力问题很多人认为1.4的动力不足，1.6的价格都10万多了，其实应该试驾一下1.4排量的就知道了，没有你想想中的肉。

还好吧，你的城市我不知道但是合肥挺多的。

爱唯欧不错，真得很好看，，，

6，雪佛兰爱唯欧三厢轿车质量怎么样呢性价比高么

作为爱唯欧的车主，我作如下评价：质量：在同级别的车里面算是安全性最好的，我开了两年，没啥毛病，就是首保后打火有时候要打两三次，加了几次油宝后，好了。动力：我的是2014款1.4AMT畅悠版，起步有点肉，但是速度到60以后，提速完全没有问题。当然，满载+空调，动力必须肉啊。1.6的动力应该好一些。是否值得购买：作为爱唯欧车主，绝对推荐啊。性价比：油耗方面肯定没有日系有优势，毕竟美国车，车重在那摆着呢，一身钢板啊。也正因为这样，安全性要比日系车好得多，就看你看重哪些方面。动力方面，因为我只用来市区代步，基本不高速，1.4绝对够用了，当然也有1.6的车主认为1.6得很好，但是从价格上讲，1.6的价格选择的余地更大一些，还不如直接上科鲁兹了，所以，我推荐1.4的，性价比绝对高。

7，雪佛兰爱唯欧14的怎么样啊大家给个建议吧大概多少钱

1.4自动挡的动力不够用手动的没有试过 1.6的手动不错还是挺有力的 1.4百公里的油耗在8个左右自动挡城市拥堵夏天会更高一点不是太支持你买你还是看看法系或者大众的吧美系的嘉年华还有斯帕克赛欧爱唯欧不是太经济空间不大价格你可以输入10左右的车查查还是有很多选择的

雪佛兰爱唯欧前减震200元左右

是乐风的换代产品，应该是不错的，乐风在市场上保有量较大，质量好，就是油耗有点高，现在爱唯欧继承了乐风的全部优点。换了发动机，克服了油耗高的缺点，家用非常好。我是乐风1.4手动档车主，已跑了二万多公里，平均油耗7.5左右，动力日常行走足够，高速上我上过170公里/小时,无故障，非常满意，爱唯欧的价格从8万左右起至10万多。以上供你参考。

1.4的老实说一般。。。动力刚刚好。。家用没问题省油！市区百公里油耗7-9L爱唯欧1.6的才是完美可玩性高我是雪佛兰的。。有开过喜欢爱唯欧就买1.6的不会后悔市区百公里油耗9L 上下

8，我想买个雪佛兰的车请问爱唯欧怎么样

外观个性化很强,好多设计有特点.安全了操控性,这雪佛兰车算是没什么解释的,这也是美系车的特点.内饰有时简单,但不代表做功简单,必竟一百来年了品牌,在外国与可口可乐与麦当劳,并例前三.美系车安全和操控是没的说.车板金地盘好所以车重,车重所以比其它车费油.费油只是相对.其实那百公里差不上半升油根本不算什么,一年下来用不上一千.出于安全和很爽的操控性才是第一.国产车为了自己好卖只能说美国费油,其实再不费.两个车对接一下,人家车能把国产的当能纸,人家没什么大事.你可以去4S店了解下,让那里人员给你介绍下.同系车空间算最大,高级唯一不飘的可以说,起步加速也没的说.祝你好运.

雪佛兰爱唯欧将搭载1.4LS-tech 和1.6L Ecotec DVVT两款发动机，配合6速手自一体变速箱。虽然具体参数未曝光，但1.6L Ecotec DVVT发动机和6速手自一体变速箱的组合，这套动力总成组合同时用于通用汽车紧凑车型上，凸显爱唯欧除了拥有越级尺寸外，同时兼具越级性能配备。带DVVT技术的ECOTEC1.6L发动机在6000rpm可爆发出86Kw(117马力)的最大功率，最大的扭矩输出为 150N·m/3800rpm。除了动力和底盘之外，爱唯欧还用了诸多同级车中难见的独家配置，为您呈现充满乐趣的驾控体验。

挺好的。就是油耗相对来说有点大。

不推荐，8-10w的国产车比这个好多了，能上1.6-2.0了，而且雪佛兰的发动机没什么优势，节油性不强，动力不强建议关注一下国产品牌如果非要欧系车的话，建议polo了，起码都是1.4的排量，但比起雪佛兰要好

9，想买辆雪佛兰爱唯欧怎么样

爱唯欧还不错。全新的通用小车平台打造。这款车就是定价偏高，但是在同级别合资品牌中，这款车的安全性绝对非常优秀。外观时尚个性。城市代步，1.4的动力也够用。不过最近停产风波，和之前1.4车型的熄火问题，怠速不稳问题，现在正在解决中。7月10号开始，部分车主开始更新程序。看效果如何再决定是否入手吧。我也在关注这款车。现在唯一能做的就是等待。

车不错啊严格意义上说，此次上市的爱唯欧是雪佛兰aveo（也就是国产乐风）的第二代车型，这款车在北美称为“sonic”，出自通用gamma ii平台，在2010年巴黎车展上首次亮相。全新的gamma ii平台是通用开发的新一代小型车平台，采用前麦弗逊、后扭力梁式结构，这一平台本身就具备不错的操控潜质。动力方面，采用1.4l和1.6l两种发动机，配备5挡手动或6挡手自一体变速箱，6at变速箱在当今小型车阵营中依然算是先进的装备。新颖的外形带有典型的雪佛兰家族特征，车身线条刚劲有力，给人很紧凑的感觉。无灯罩前大灯和205宽度的轮胎是比较吸引人的细节。长4039mm、宽1735mm、高1517mm。三厢车型仅在车身长度上有所不同，车长4399mm。这款车的轴距达到2525毫米，比polo、飞度和嘉年华等竞争对手都要大一些，甚至已经接近某些号称紧凑型轿车的车型，因此空间方面应该是一项优势。内饰设计兼具了实用性和运动风格，应该能够获得不少年轻消费者的青睐。配置方面1.6l车型配备了电动天窗和皮革座椅、6喇叭音响等配置，另外安吉星（on star）智能行车系统应该算是一项惊喜配置。不过1.4l车型的配置较为普通，而且自动空调也没有出现在这款车上。动力方面，将搭载1.4l和1.6l两款发动机，与之相匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中，1.4l发动机最大功率103马力，最大扭矩131牛米；1.6l发动机最大功率为121马力，最大扭矩为155牛米。相比竞争对手，爱唯欧在车身尺寸和空间方面具有一定的优势，1.6l+6at是同级别合资品牌中最高端的动力组合，另外新颖的外形和内饰也是吸引消费者的重要理由。

最大优点：外形时尚靓丽；内饰时尚动感；空间较宽敞，储物格丰富；动力尚可，中高速运转时动力输出饱满；操控平稳；配置较丰富。最大缺点：内饰采用大面积塑料材质；避震效果一般；胎噪和路噪较明显，起步异响的情况偶有发生；价格偏高，燃油经济性较低。详询易车网

有些误传消息真是太搞笑了，通用刚出来的新车怎么可能就停产了，通用就算造出来的爱唯欧全部送人都不会让通用倒下，更何况爱唯欧还是全球车型，不只是针对我们中国。还有爱唯欧的这样门那样门我从来没有遇到过，开了快一年了，啥问题都没有，不知道有些人怎么开的车。只是我的1.4的动力相对来说弱了点，毕竟给它吃的饭少了，但是平时市区或是高速绝对没有问题，不要和2.0以上的对比，人家那个一公里将近1块钱，爱唯欧1.4才5-6毛钱，怎么比。该车的质量没得说，你自己到论坛去看看，那样最客观。

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