雷克萨斯rx系列，雷克萨斯NX系列与RX系列的差别在哪些方面

1，雷克萨斯NX系列与RX系列的差别在哪些方面

雷克萨斯NX系列与RX系列的差别在，雷克萨斯RX比雷克萨斯NX高一个级别空间更大，动力更强价位也明显高出不少。

雷克萨斯nx系列与rx系列的差距主要在两款车的级别不同，雷克萨斯nx系列车型比雷克萨斯rx系列车型的级别低一些。

雷克萨斯NX系列与RX系列的差别在哪些方面

2，雷克萨斯rx这款车 怎么样你觉得是否值得入手呢

雷克萨斯rx这款车十分不错，值得入手。一、发动机动力足够雷克萨斯RX配备了一台3.5升V6阿特金森循环引擎，并配备了两个电驱引擎，最让人惊讶的是雷克萨斯RX在6.6秒内完成了零百加速测速。雷克萨斯RX还配备了一台RX3.5 T发动机，配有E-CVT无级变速器，262马力，335牛·米的峰值扭矩，零百加速6.71秒。二、车内空间够用雷克萨斯RX的长度为5000*1895*1720 mm，轴距为2790 mm，在同级中，轴距排名20。车里的空间在同级车里算是比较大的了，车里的宽度和高度都很不错，后排的腿部空间也不会有太大的压力，在同级车里算是中上等。车顶的天窗也为后排的乘客增添了一种主观的感觉。雷克萨斯RX在同等价位的同级车中，后排空间排名也比较靠前，基本可以满足一家人的出行。不过，雷克萨斯RX却没有多余的储物空间。三、内饰设计很有特点雷克萨斯RX的内部设计很有特色，而且外观也很好。方向盘的设计很好，有电动升降+前后调整，方向盘记忆，方向盘换挡，感觉十分不错。从中控台上看，12.3寸的中控屏，让车内的设计显得更加沉稳、大气。内饰的观感都很好，这款车的仪表板设计很有灵气，设计也很有特色。这辆车是真皮的，坐垫很好，基本可以满足日常的需要。四、悬架舒适走山区道路的时候，RX300的路感和车身的起伏都让驾驶者感觉到了极大的舒适度，前独立的麦弗逊悬挂系统和侧向稳定杆，再加上后独立的双叉臂悬挂和横向稳定器，让司机在驾驶过程中更加轻松。

雷克萨斯rx这款车怎么样你觉得是否值得入手呢

3，雷克萨斯的RX款SUV外观怎么样

雷克萨斯RX在沿用了家族轮廓的基础上，家族纺锤式前脸的闪亮镀铬和LED的修饰更豪华更大气，风格更加年轻运动化；前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感较强；车身细节线条有力、曲面立体感较强！

雷克萨斯rx270口碑不错。五十多w。

雷克萨斯的RX款SUV外观怎么样

4，逆流而上解析雷克萨斯RX因何成为销量常青树

【易车原创】现如今，日系豪华品牌的销量表现不尽相同，大家熟知的“日系三杰”丰田、本田、日产的高端品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪中，雷克萨斯有些车型的销量超过了BBA的同级别产品，英菲尼迪却面临口碑销量双双下降的打击，而讴歌则面临退市的选择，让人不禁想问上一句，同样是“腰间盘”为什么雷克萨斯这么突出？不得不说，雷克萨斯通过许多年的技术沉淀，已经站稳了可靠、耐用、保值、豪华、质感好的“人设”。并且拥有着远超讴歌、英菲尼迪的产品矩阵是它能“笑到最后”的重要原因。尤其是英菲尼迪QX80以及讴歌MDX停产许久之后，雷克萨斯还拥有像RX这样的门面，今天就来聊聊雷克萨斯RX身上的那些“雷”氏品质。说到“雷”氏品质，那么夺目吸睛的设计自然是其中重要的组成部分之一，不得不说，雷克萨斯的设计一直是非常超前的，毫不夸张地说，现在雷克萨斯RX的设计，再过五年也不会觉得非常落伍。尤其是纺锤形进气格栅传承家族特征前脸设计，极具前卫风格，格栅边框的楔形造型，更显未来气息。 L型矩阵式LED远近光照明大灯采用了三组透镜式LED组件的前大灯，点亮时形成独特的L型，锋锐犀利，与L型日间行车灯交相辉映。同时LED流水式转向灯的存在也让雷克萨斯RX成为了紧跟时代的时尚宠儿。说实话，雷克萨斯RX长久以来一直保持着进口车的身份，却能够顺应国内消费者的需求推出加长的RX L车型版本，但是并没有像普通豪华品牌加长车型一样增加在轴距上，而是增加在后轮之后的部分，让第三排的乘客拥有了非常舒适的乘坐空间。与此同时，整车的长度达到了整整五米，并且拥有非常协调的车身比例。造型上雷克萨斯RX侧面采用了独特的尾部立柱设计形成绝妙的悬浮车顶效果，突破传统设计思维的束缚，呈现视觉上的崭新体验。作为豪华品牌，如果展现自己对于豪华的理解，内饰的设计绝对是一个重要的战场。在内饰上，雷克萨斯RX车型采用了人体工程学中控台设计，就是以驾驶者为中心打造，将显示区、操作区与功能区完美区隔，既保障操作便利，又极具美感。在豪华车都在发力的用料上，雷克萨斯RX根据车型配置不同，在双手所及的范围内采用高级皮革与木、竹、铝等多种优良材质，并且让每一种材质的触感都发挥出了独特的细腻精致。雷克萨斯RX系列车型在空间以及座椅布局方面给足了消费者选择的余地，RX五座车型是多车家庭的首选，RX L 6座车型显然是商务豪华的选项，而7座车型格局多变，给予家庭多人出行更多的可能性。难得的是，不论是哪个车型版本，雷克萨斯RX都给予了车辆最优的储物空间，即便是在RX L 6座和7座车型上，满员和载物在雷克萨斯RX上再也不是一道选择题了。虽然雷克萨斯RX在产品设计以及对于豪华理念的展现上都丝毫不输同级别对手，但是它的核心竞争力却远不止于此。众所周知，雷克萨斯最引以为傲的就是混动车型，而雷克萨斯RX车型绝不仅仅是一台车那么简单。雷克萨斯从1993年就已经开始研发智·混动车型了，一直到2005年1月在北美国际汽车展推出了全球首款智·混动中大型豪华SUV RX 400h，说是十年磨一剑那绝对不为过。RX 400h搭载3.3升V6发动机和前后电动机，提供电动四驱功能。系统综合功率200千瓦，百公里加速7.6秒，综合油耗仅为8.3升/100公里。动力与节能兼备，让同时期的竞争对手都难以望其项背。时至今日，17年过去了，雷克萨斯RX的智·混动车型也已经变成了450h。发动机变成了配备3.5L 2GR-FXS发动机，采用阿特金森循环系统，做功冲程长于压缩冲程，从而有效利用了燃烧能量，降低了废气温度，避免使用过浓混合气，令车辆负载行驶时产生的油耗明显减少，燃油经济性大幅提升。除了发动机外，雷克萨斯RX的LHD混动系统还采用了混联混动系统。既可以仅凭电机驱动，也可以与发动机同时工作，具有非常强大的灵活性。与现在市面上混动车型、纯电车型大规模采用的三元锂电池不同的是，雷克萨斯RX智·混动车型采用直流镍氢电池组，合理地安装在车辆尾部，不影响驾乘舱及行李箱空间。同时它还装备金属屏蔽，有效保护乘客免受电磁场影响。此外，雷克萨斯RX智·混动车型的LHD混合动力系统还配备了有别于传统车辆的E-CVT电控无级式自动变速箱。并采用人工智能换挡控制，无须由人来考虑换挡时机，变速箱会自动调整速比，满足节油需要，同时全过程没有任何顿挫感，动力传递效率也更高。现在大家都知道的是，雷克萨斯保值率高，没错，就用我们今天跟大家说的RX来举个例子，放眼整个中大型SUV中，雷克萨斯RX二手车保值率第三，三年保值率达到了惊人的85.8%，七年保值率更是达到了64.82%；而且排在它前面的选手是奔驰G和<a class="hidden" hr

5，什么车跟雷克萨斯rx系列的差不多

lexus rs最便宜也要45万，20怎么有和45差不多的呢如果外形。。。byd s6和黄海旗胜V3。。。20万弄个CR-V和奇骏不挺好的嘛

去4s店，他们说每一辆车都是这样。这到底是什么问题？对于雷克萨斯rx这么小排量的一个发动机要拉这么大的一辆车怎么吃的消，这纯属是小牛拉火车

奔驰ML系列。宝马5系列。奥迪Q5系列。都是适时四驱车。

6，雷克萨斯rx系列是铁皮油箱吗

您好,是塑料的油箱,塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能,长期使用后仍可保持良好的性能,有更好的抗冲击、防变形开裂的性能

您好，是塑料的油箱，塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能，长期使用后仍可保持良好的性能，有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，也具有更好的设计自由度。希望可以帮到您,祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这里特别强调的是lx570的排量虽然很大,但由于是烧93号油的,所以,总体技术水平和性能应该和烧97号油的ls的460是不相上下的。参考ct200和es300h和丰田普锐斯,应该一箱油跑1000公里绰绰有余 nx300h对比rx270吗? nx300h是小型suv,rx是中型。但是目...

雷克萨斯rx系列是铁皮油箱。

7，雷克萨斯RX怎么样

你好，雷克萨斯这辆车，很不错的，外形时尚大气，质量可靠稳定，综合性价比比较高

内饰部分，雷克萨斯RX同样采用了全新设计风格，新样式的方向盘却没了LFA的感觉，不过确来的更为豪华。新车搭配HUD抬头显示系统，中控台搭配12.3寸显示器，后排乘客也可以享受11.6寸显示器带来的乐趣，而全景天窗这种配置在新RX上自然不会缺席。之前在蛋蛋app了解过雷克萨斯RX的车型介绍，很详细，也提供了多种方案

雷克萨斯RX车型个人认为优点是车子品牌知名度，质量可靠性方面比较好，缺点是车子价格偏高，维修保养成本高。

你好，雷克萨斯rx这款车品质不错，毛病少，舒适性还可以。燃油经济性不错。

操控外观都很不错关键坐着舒服作为一款全进口汽车性价比蛮高的我挺喜欢雷克萨斯的质量高服务好

8，雷克萨斯rx系列为什么没人买蓝色

雷克萨斯rx270全新车型为RX270，从命名上看，它将取代RX350成为RX系列的入门产品。而这款新车到来的更大意义则在于，市场方面RX车系将拥有了更低的入门售价，这也就意味着RX拥有了更多的潜在客户。这对于推动RX的整体销量是有极大益处的。品牌雷克萨斯RX270参考价格38-42万引擎类型小排量IAR-FE直四引擎最高时速200km/h加速时间7.9秒(0-100km/h)助力系统有最大功率187KW/rpm最大扭矩252N·m/rpm

综述：4s店做保养维修，顺便过不远处的雷克萨斯4s店参观。中午时分，没什么人。店内停放is、es、rx等车，未见到最新上市的油电混合车ct200h。直接无视其他车爬上rx350豪华样车。车内做工用料精细，令人满意，但总觉得用料还是未如德系豪华车（例如宝马5系奔驰e级）扎实，可能是个人的感觉吧，或许这就是日式豪华。rx外形ok，车内…

9，JTJZA11A是雷克萨斯RX系列的什么车型

JTJZA11A是雷克萨斯RX270全新车型为RX270，从命名上看，它将取代RX350成为RX系列的入门产品。而这款新车到来的更大意义则在于，市场方面RX车系将拥有了更低的入门售价，这也就意味着RX拥有了更多的潜在客户。这对于推动RX的整体销量是有极大益处的。发动机:3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i转速：6200转/分钟最大功率：204千瓦最大扭矩：346牛·米（4700转/分钟）0-100公里：7.9秒。

雷克萨斯rx270。全新车型为rx270，从命名上看，它将取代rx350成为rx系列的入门产品。而这款新车到来的更大意义则在于，市场方面rx车系将拥有了更低的入门售价，这也就意味着rx拥有了更多的潜在客户。这对于推动rx的整体销量是有极大益处的。配置：发动机:3.5升v6顶置双凸轮轴带双vvt-i 转速：6200转/分钟最大功率：204千瓦最大扭矩：346牛·米（4700转/分钟） 0-100公里：7.9秒。不仅如此，优化的进气和排气系统，确保强劲动力输出，这款先进的发动机还能在2300转/分钟-6100转/分钟产生90%(以上)的峰值扭矩，从而确保了在更广泛转速区间内提供更加强劲的动力输出和更好的通过性能。

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