1，纯进口劳恩斯酷派v627排量耗油高不高

纯进口劳恩斯酷派v62.7排量耗油不高。现代劳恩斯酷派耗油是每百公里10到13L，汽冻耗油主要取决于发动机技术，变速器传动比，汽洋外形风阻系数,以及行驶员的行驶生活习惯等，发动机热转换率越高，期耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的转动做功输出。车辆耗油的对应联系耗油与排量，耗油与排量也息息有关，但这样的联系不是绝对的。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气，理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积更大的发动机动力耗油更高。耗油与转速，平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千一三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在赛车比赛时一直维持在家车极限转速的两倍运转，耗油自然会非常高。耗油和车辆改装，加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。

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2，十年的进口酷派怎么样

酷派(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级12.03%缺 点：轮胎问题1舒适性差1内饰粗糙1

十年的进口酷派怎么样

3，进口的现代酷派跑车怎么样

付费内容限时免费查看 回答 现代的酷派轿跑车可以说是在街上最经常见到的，至少笔者是这样认为，并且价格并不是高到让人难以接受，同时可以说是入门级的跑车之一，在路上行驶又不太过招惹，所以挺受一部分人喜欢。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，汽车年产量超过100万辆。 在1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型(在北美和韩国市场上称为tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”)，它的竞争对手中还包括有福特的probe、本田的prelude和del sol、马自达的mx－6、尼桑的240sx和丰田的paseo这些赫赫有名的名字。但是六年过去了，这些竞争对手的名字都从这个市场上消失了，唯独只剩下了现代的coupe。 现代双门轿车coupe是以hcd-Ⅱ概念车为基础而开发的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣，其在设计上可以满 更多1条 

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