1,二手福克斯值得买吗

00:00 / 02:4270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

二手福克斯值得买吗

2,二手经典三厢福克斯值得买吗

看车况了,福克斯是一台好车,开着他,他会让你感觉到开车也是一种乐趣!

二手经典三厢福克斯值得买吗

3,四万一买一辆二手三厢自动福克斯值不值

对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。这款福克斯可以说是最成功的一款,在当时那个年代,包括后来若干年,已经停产了老款,大街上还是很多很多,反而新款一年不如一年,一代不如一代,到现在3缸的福克斯基本废了已经优点:动力不错,建议买手动挡,外形运动,姿态改装的经典车型,操控不错,底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点:油耗贼高,优势是4AT的自动档,随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响,天窗漏水(概率问题)不是每个都有,通病自动档的变速箱超级顿挫,节气门设计有问题,5000公里必须清洗,不然哆嗦的厉害总结:发动机没啥问题,动力操控不错,3万块钱,玩一玩可以的,缺点能接受的话就可以买,没有大毛病硬伤
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。这款福克斯可以说是最成功的一款,在当时那个年代,包括后来若干年,已经停产了老款,大街上还是很多很多,反而新款一年不如一年,一代不如一代,到现在3缸的福克斯基本废了已经优点:动力不错,建议买手动挡,外形运动,姿态改装的经典车型,操控不错,底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点:油耗贼高,优势是4AT的自动档,随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响,天窗漏水(概率问题)不是每个都有,通病自动档的变速箱超级顿挫,节气门设计有问题,5000公里必须清洗,不然哆嗦的厉害总结:发动机没啥问题,动力操控不错,3万块钱,玩一玩可以的,缺点能接受的话就可以买,没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上,最近又买了新车,不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲,妹妹看我也一直都没买车,就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说,也确实是应该拥有一辆属于自己的车了,毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍,她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型,于2014年2月上牌,已经行驶了6.1万公里,老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解,这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元,看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然,这台车是否要购入,还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格,该车同样延续了经典的家族式风格,带来了比较高的辨识度,想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感,从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内,双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息,结合上众多银色饰板的拼接,也让整体上有着更强的年轻范,而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现,在城市间代步的时候并不明显,但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说,5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的,毕竟老妹这台车的车况我也比较了解,绝对可以称得上是精品车,所以后期开起来也是比较省心的。
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。这款福克斯可以说是最成功的一款,在当时那个年代,包括后来若干年,已经停产了老款,大街上还是很多很多,反而新款一年不如一年,一代不如一代,到现在3缸的福克斯基本废了已经优点:动力不错,建议买手动挡,外形运动,姿态改装的经典车型,操控不错,底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点:油耗贼高,优势是4AT的自动档,随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响,天窗漏水(概率问题)不是每个都有,通病自动档的变速箱超级顿挫,节气门设计有问题,5000公里必须清洗,不然哆嗦的厉害总结:发动机没啥问题,动力操控不错,3万块钱,玩一玩可以的,缺点能接受的话就可以买,没有大毛病硬伤
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。这款福克斯可以说是最成功的一款,在当时那个年代,包括后来若干年,已经停产了老款,大街上还是很多很多,反而新款一年不如一年,一代不如一代,到现在3缸的福克斯基本废了已经优点:动力不错,建议买手动挡,外形运动,姿态改装的经典车型,操控不错,底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点:油耗贼高,优势是4AT的自动档,随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响,天窗漏水(概率问题)不是每个都有,通病自动档的变速箱超级顿挫,节气门设计有问题,5000公里必须清洗,不然哆嗦的厉害总结:发动机没啥问题,动力操控不错,3万块钱,玩一玩可以的,缺点能接受的话就可以买,没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上,最近又买了新车,不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲,妹妹看我也一直都没买车,就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说,也确实是应该拥有一辆属于自己的车了,毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍,她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型,于2014年2月上牌,已经行驶了6.1万公里,老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解,这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元,看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然,这台车是否要购入,还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格,该车同样延续了经典的家族式风格,带来了比较高的辨识度,想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感,从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内,双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息,结合上众多银色饰板的拼接,也让整体上有着更强的年轻范,而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现,在城市间代步的时候并不明显,但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说,5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的,毕竟老妹这台车的车况我也比较了解,绝对可以称得上是精品车,所以后期开起来也是比较省心的。
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。这款福克斯可以说是最成功的一款,在当时那个年代,包括后来若干年,已经停产了老款,大街上还是很多很多,反而新款一年不如一年,一代不如一代,到现在3缸的福克斯基本废了已经优点:动力不错,建议买手动挡,外形运动,姿态改装的经典车型,操控不错,底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点:油耗贼高,优势是4AT的自动档,随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响,天窗漏水(概率问题)不是每个都有,通病自动档的变速箱超级顿挫,节气门设计有问题,5000公里必须清洗,不然哆嗦的厉害总结:发动机没啥问题,动力操控不错,3万块钱,玩一玩可以的,缺点能接受的话就可以买,没有大毛病硬伤
对于二手车来说,车型如何选择非常重要,但也要排在车况之后,先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸,这三款车型都是值得考虑的,但一切都建立在车况正常的前提下。马自达3或星骋,一款标准的A级轿车,当时有两厢和三厢车型可以选择。不论是什么版本,马三和同级别车型相比,它的操控性确实突出,2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型,也没有什么大的毛病,发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯,当年销量很高的车子,走的也是操控运动年轻的路线,在操控方面并不输马三。但福克斯的故障率相比其它二款来说要高些,自动变速器的问题比较普遍,油耗是这三款中最高的。经典轩逸车子优势在于舒适性不错,空间不错油耗不高,维护成本便宜,没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车,动力表现一般,没啥操控可言。如果对颜值和操控没有需求,经典轩逸更省心些,马三次之,具体还是得看具体车况。这款福克斯可以说是最成功的一款,在当时那个年代,包括后来若干年,已经停产了老款,大街上还是很多很多,反而新款一年不如一年,一代不如一代,到现在3缸的福克斯基本废了已经优点:动力不错,建议买手动挡,外形运动,姿态改装的经典车型,操控不错,底盘跟当年马自达3基本是共用的缺点:油耗贼高,优势是4AT的自动档,随便市区11个[机智]用户反馈多的还有减震异响,天窗漏水(概率问题)不是每个都有,通病自动档的变速箱超级顿挫,节气门设计有问题,5000公里必须清洗,不然哆嗦的厉害总结:发动机没啥问题,动力操控不错,3万块钱,玩一玩可以的,缺点能接受的话就可以买,没有大毛病硬伤老妹的生意一直蒸蒸日上,最近又买了新车,不得不说这样的妹妹确实是我的骄傲,妹妹看我也一直都没买车,就说要把原来的三厢福克斯便宜点卖给我。对于我来说,也确实是应该拥有一辆属于自己的车了,毕竟平常坐公交车上班实在是太不方便了。据老妹介绍,她的这台福克斯是2012款的三厢1.6L自动风尚型,于2014年2月上牌,已经行驶了6.1万公里,老妹说5.98万元就可以卖给我。据我了解,这台车目前的市场价格在5.50万元到6.46万元,看来老妹给我的价格也是个正常的市场价。当然,这台车是否要购入,还应该对整台车的车况有个深入了解后才能做决定。福克斯的外观一直都是主打年轻的风格,该车同样延续了经典的家族式风格,带来了比较高的辨识度,想必也能够轻松赢得不少消费者们的喜爱。机盖上隆起的线条也折射出了几分力量感,从而让前脸有着更为大气的视觉效果。走进车内,双炮筒式的仪表盘带来了很强的运动气息,结合上众多银色饰板的拼接,也让整体上有着更强的年轻范,而对称式的中控布局也带来了中庸的美感。1.6L的自然吸气发动机相对来说还是有些“动力不足”的表现,在城市间代步的时候并不明显,但是在中后段的加速过程中就能够感受到明显的乏力。总的来说,5.98万元购入老妹的这台三厢福克斯绝对是很划算的,毕竟老妹这台车的车况我也比较了解,绝对可以称得上是精品车,所以后期开起来也是比较省心的。

四万一买一辆二手三厢自动福克斯值不值

4,07年买的福特福克斯二手汽车值多少

07年的车到现在12年了,现在的价格是原裸车价的百分之二十三左右(前提是没有出过事故)如果车辆出过事故,那么根据事故的大小,车辆修复的状况减去一些。福特·福克斯 focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型,2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。福克斯这具底盘深具潜力,来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话,福克斯的临场表现应该不会让你丢脸,加速很迅猛高速过弯很凌厉。

文章TAG:二手经典福克斯三厢二手  经典  福克斯  
下一篇