1,上海大众朗境怎么样大众朗境评测 底盘加高实用性强 玩车网

感觉还行吧 不错的质感

上海大众朗境怎么样大众朗境评测 底盘加高实用性强 玩车网

2,15年大众朗境还能值多少

大众朗境150000元。 作为上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。

15年大众朗境还能值多少钱

3,上海大众朗境故障诊断

上海大众朗境故障诊断车身抖动,仪表盘上出现epc字样分析:EPC=ElectronicPowerControl(全称发动机电子稳定系统),也叫它电子节气门。该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时,控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。例如:当我们正在加速,控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号,按照程序控制单元就要降低喷油时间,减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号,电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说,EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。

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4,一汽大众和上海大众的车哪个总体质量更好

总体来说差不多,我是一汽大众车主,我更喜欢一汽大众,它有高颜值的一汽大众CC和经典车型高尔夫,但是话又说回来,上汽大众和一汽大众,当然都不如进口大众,毕竟进口和合资有一定的差距。如今很多国外著名车企在国内合资建厂,一般都会在国内南北两地都寻找一个合作伙伴,比如本田,丰田,大众等等,那么就会有人说了,上海大众和一汽大众谁更有优势谁的产品更好呢?先看看一汽大众,上面是一汽大众的代表车型,基本上都可以在欧洲找到原型车,比如高尔夫,全球同步,迈腾和CC则是欧版的第七代帕萨特和帕萨特轿跑,捷达、宝来,速腾分别是欧洲的捷达二代,四代,五代。上面是上海大众的代表车型,除了早期上海大众建厂后从德国拿到的桑塔纳(帕萨特二代),老款帕萨特(帕萨特五代),POLO这三款车型以外,近十年来再就只拿到了途观,途观还是经过四年多的长时间谈判才抢过来的,其它车型,都是靠拉皮而来,比如朗逸是从宝来平台上拉出来的,新桑塔纳是从POLO平台上拉出来的,新帕萨特从美版帕萨特为原型拉皮出来的,新POLO和途安是实在原型车上层层简配而来,和欧州车已经有很大差异。所以从技术上看,德国人是比较偏爱一汽的,从合资开始有好车型和好技术都不断的像一汽输送,因为一汽更尊重德国原型车,基本保持德国原味。而上海大众为了更好的适应中国市场而进行拉皮,简配,提高国产率减少进口原件而把德系原味整得有所差异,所以在新技术上大众是偏向一汽的。(欧洲人比较注重版权)总的来说一汽的原味更足,而上海大众更注重自主研发,自主件多了后期的维护保养就会降低不少。再就是在价格上有所差异,同级车比如宝来指导价10.48-15.38万而朗逸指导价为10.99-15.99万,捷达比桑塔纳便宜稍许。

5,朗境这款车怎么样

大众朗境这款车质量方面一般,优点是车子做工还有保值性方面不错,缺点是涡轮增压发动机车型的维修保养成本偏高,该车型技术一般。
还不错
作为上海大众第一款自主设计研发的量产车,Lavida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新一代朗逸作为朗逸的后续车型,既保持了大众品牌的优秀设计理念,又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华气质,全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质,从而更加贴近中国消费者的购车需求。

6,大众朗境为什么停产了

大众朗境停产的最主要的原因是销量太差。大众朗境的长宽高分别为4467mm,1765mm,1490mm,轴距是2610mm,仪表台上的装饰面板采用了仿碳纤维的材料,突出运动时尚的风格。朗境全系车型都采用了动感真皮座椅,其双色设计看起来非常时尚,搭载1.4TSI发动机,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm,传动匹配5速手动或7速DSG变速箱。设计:朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管,这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力,在猎装高位底盘的作用下,朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。内饰采用了灰黑相拼的Cross风格设计,同时搭配大量仿碳纤饰条,皮革缝制的方向盘、排挡杆、手刹杆等细节点缀衬托出较强的运动感,另外,运动铝合金脚踏板设计是在朗境中首次出现,车门下方贴配有时尚迎宾踏板,而在功能方面也增加了智趣换挡拨片。朗境是一款为追逐自由的消费者打造的能说走就走的灵魂座驾,带领车主摆脱羁绊,追随内心感受。

7,上海大众 朗境怎么样

外形更加时尚,配置更加丰富。车型以其简便的操控,出色的燃油经济性和性价比,在市场中拥有较高的人气和认可度。适合第一次买车的年轻消费群体 车漆较软,整体安全性一般。 作为一款经典的经济型家轿,车身设计成熟,发动机性能均衡、稳定,拥有较高的燃油经济性。
6l排量动力一般 2,对于两厢旅行车1,车型少 只有两款:基于价格15w起的车来说 1,但定价还是偏高,没有全景天窗,上坡辅助等还算一应俱全,首先,轮毂直径小,不算大,不过很遗憾 3,胎压监测,16 不值 不过好在的是车内安全和其他辅助配置定速巡航,但这个价位应该有或者可以选配,车内空间也只属于一般般 4,尺寸属于中规中矩,虽说用处不大不推荐买

8,大众朗境怎么样

朗行的市场反应还不错,朗境价高了底盘,更偏运动话,卖相还不错,总之都是大众套娃战术的车型,一个朗逸脱胎出来的。大众车的价格一般都相对高些,对于配置的追求较低,讲究实用,注重工艺与质量
想买2016款大众朗境,主要是看着外观漂亮,大众品牌,后备箱大,价格适中,但不知这车各方面质量怎样为什么买的人少,太小众了。
外观还算不错,大众的很大方,不过一直认为大众的价钱稍高,相比起来美系车还算是性价比高一些。比如英朗、新福克斯这些。
如果你已经选择了大众的话 ,大众的车比较保值 ,是个不错的选择, 我建议的话是速腾 ,速腾的口碑一直不错 ,然后看你是不是家用了, 家用的话1.6L排量的就够了 ,1.4T的不适合家用, 适合跑长途 ,而且涡轮增压后期维修保养费高 ,不划算 ,望采纳

9,上海大众朗境性价比怎么样

大众的车性价比没有高的,品牌定位问题,价钱比较虚高。1.4T你还要考虑DSG的问题,将近17万的价格已经可以买个正经SUV了,而它只是个所谓的跨界,后悬挂还不是独立悬挂
先抛开性价比不说,不论是郎境还是朗行,朗逸都是大众在中国的特色产物,源自POLO平台上拉皮的产物,这种中国特色车一直被人诟病,现在1.4T和7速DSG已经没有什么太大问题了,动力组合还是很不错的,如果不介意扭力梁非独悬,价格接近17W,是有些坑爹,虽然安全配置啥了都比较全,但是落地不得19W吗,都购买中型车了,买这个两厢车确实不划算,就算是跨界能跑跑非铺装,但这个价格也可以买3008,铃木锋驭等SUV了,坐姿和空间不必郎境差
就是cross版的朗行呀,价格贵的,不如买一样的朗行自己改呢!
上海大众是目前国内市场排名前3位的车子,无论性价比还是驾驶性能都是一流的!尤其是2013朗逸性价比非常OK,我现在开始就是2013新朗逸。
不推荐买,首先:基于价格15w起的车来说1,车型少 只有两款,对于两厢旅行车1.6L排量动力一般2,没有全景天窗,虽说用处不大,但这个价位应该有或者可以选配,不过很遗憾3,尺寸属于中规中矩,不算大,车内空间也只属于一般般4,轮毂直径小,16 不值不过好在的是车内安全和其他辅助配置定速巡航,胎压监测,上坡辅助等还算一应俱全,但定价还是偏高,建议再等等降价或者可以考虑同价位其他两厢车

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