买宝骏310还是买二手车，3万多买全新宝骏310好还是二手爱丽舍
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-05 03:02:33
1，3万多买全新宝骏310好还是二手爱丽舍
建议宝骏310。3万多块的二手爱丽舍毛病多，我有朋友买的也是3万左右的二手车，老出问题，上班还要请假，最后一年不到，就卖掉了。
2，纠结买二手车好还是新310好
买二手车好还是新310好主要还是看您实际需要状况，考虑短时间练手过度买二手车适合，长期开还是新310好一些。
3，营转非的车能买吗
通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响。所谓营转非指的就是营运车辆变更为非营运车辆，譬如说计程车就是比较常见的营运车辆，而我们自己的私人汽车就是非营运车辆。通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，而且营转非都还是要按照营运车的标准进行强制报废。一般的出租车司机在驾驶过程中一点都不爱惜车辆，所以营转非车辆的磨损非常严重，再加上几乎每天都是24小时满负荷运行，所以寿命肯定会有所缩短的。但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响，这个时候再看一下的价格，哪怕是要比剩余使用年份更短的车辆稍贵，也是值得购买的。再说了，大家的换车周期一般是在5年左右。特别是购买二手车的朋友，5年后基本上都是换新车了，如果遇到性价比真正高的“营转非”车辆，还是可以考虑入手的，说不定真的能捡个大便宜。
4，5W块买新车宝骏310还是买二手悦动好
5W块买新车宝骏310还是买二手悦动好主要还是看你打算短时间练手过度还是长期开，长时间开的话个人认为宝骏310新车好一些，如果短时间练手过度的话还是买二手悦动好。
5，自己买个四五辆新车开汽车租赁行吗不要外面的挂靠车买的新车都
买车不是不行，就是有点不太划算。自己掏钱才能支撑多大场面啊。一般这个规模，首先是加盟，你这几台车，要不没生意，生意好了就吃不下，所以找没什么冲突的店连锁或者加盟，互相支援。其次呢，就是金融，不仅是普通银行的借贷，还有就是汽车厂商的汽车贷款，汽车厂商为了销售就有可能给优质客户提供低息甚至无息贷款。还有，就是一些优质客户喜欢以租代购，这样的生意要是有厂商贷款就特别赚钱。但是一般以租代购都是选商用车，好像汽车贷款不多。新车貌似不划算，二手的！淘个5万左右一般就差不多了，要和车可以和别的租赁公司调的，而且现在网上租车APP太多了你得计算成本 看多少年能收回来 这钱投入到其他上面会不会更赚钱 毕竟汽车租赁现在利润不大四五俩车子就客户的角度来说我觉得有点少，选择面太小了，可能光顾一两次就不会来了。要做汽车租赁，首先你要你要有充足的流动资金，因为这个都是等人上门的生意，搞不好是要赔钱的，相对来说风险还是有点大。你可以去比较下别的行业，多多考虑下稳中求胜
6，三缸车为什么不建议买
三缸车天生抖动吵闹、动力输出不平顺、油门响应不积极等缺点导致许多人不建议买。发动机有四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸，为什么偏偏就三缸发动机会被那么多人说抖呢，这主要还是三缸发动机的结构原因。汽车上的发动机无论是多少缸的发动机都是四冲程发动机，并且只有一根曲轴，发动机工作时活塞会推动曲轴旋转。四冲程发动机的每一个气缸，曲轴每旋转两圈即720度才点一次火，因此四缸发动机每个气缸的点火间隔是180度。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的点火间隔去到了260度。也就是说三缸发动机的曲轴每隔260度才有力去推动，作用力的间隔比较长所以就会产生比较明显抖动。由于气缸活塞的上下运动会产生名为往复惯性力的作用力加到曲轴上，这个往复惯性力分为一阶和二阶，一阶惯性力已经由曲轴上的平衡块抵消，而二阶惯性力是由于曲轴在0~180度和180~360度两个阶段的转速不同而产生的，因为曲轴转动的速度不同，那么就会产生抖动。四缸发动机的二阶惯性力是考气缸之间相互抵消，而三缸发动机因为是奇数气缸，所以抵消二阶惯性力的方式是加一个与曲轴采用齿轮啮合并且转速是曲轴两倍的与曲轴旋转方向相反的平衡轴。一辆新的搭载三缸发动机的车型其抖动的情况基本感觉不到，但随着使用时间的增加，不论是三缸发动机还是四缸发动机都会越开越抖，这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致的。
7，南京二手挖掘机市场是不是全是翻新机啊
不要在问南京二手挖掘机市场或者南京二手挖掘机市场在哪了，我告诉你吧南京没有二手挖掘机市场的，你说的那个上千台挖掘机的二手市 场是马鞍山掘川，我就是去那里买的，二手市场中的机器都是参差不齐的，去之前要明确自己要花多钱买什么样的车子了，而不是这个市场 中有没有翻新机，很肯定的告诉你不管是哪里的二手市场中都有翻新机，有经验的老师傅去二手市场选机，不会去问人家有没有翻新机，因 为就算你问了人家也不会实话告诉你的，所谓的“二手”就是被人家使用过或是有毛病的机器才会卖的，看一件事情要从多方面了解，人家 做生意就是为了得到利益，而二手挖掘机市场本意就是诚信和公平交易，我个人不认为二手市场都是浑浊不清的，就看你有没有这个能力去 二手市场了，有人就会说我在某某二手市场中买到了翻新机，我就想问，机器是你自己选的，任何人也不能左右你的。不管去哪个二手市场 里选机，那么多机器摆在那让你看让你试，你如果不懂就请专业的师傅或者懂行的朋友帮你挑选，还有就是要清楚自己买什么品牌和什么价 位的机器，因为二手市场上的挖机实在是太多了，不要看花眼了。也不是完全都是，马鞍山掘川提醒你不管是二手车市场还是二手挖掘机市场都有翻新机存在的，这里面的翻新也是分好多种的，但是也要看 具体情况的，要翻新一台二手挖掘机也不是那么容易的事情，如果这台机器收回来车况本来就很好了，商家也不会没事干再去给它翻新一下， 完全是没有必要的，其实二手挖机市场中好车还是很多的，去二手挖掘机市场购机一点要擦亮双眼去看，只要你懂车或者带一个懂机器的人跟在身边去看机是对你有很大的好处。这样会很大程度上的杜绝这个问题的发生，所以买二手挖机的时候一定要好好的挑，
8，新手买二手车的7大禁忌有哪些
新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此，二手车还是有极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，主要是很多用户缺乏基本的了解，有时候过于心急，造成一些损失。但即便如此，二手车极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故，但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑，下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说，但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱，明明是一台就差在车身上喷着烂车，启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”，只要二手车贩子说这车足够便宜，就一定会有人抱着侥幸心理来试试，但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算，在新车市场上肯定是够不着豪车了，但如果你去二手车市场里面逛一圈，会惊喜的发现，卧槽这点预算，随随便便能就够得着各种BBA车型，而且还不是入门款，很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走，而且这些车很有可能一点事故没有，但是提走之前，想过它一次维修保养费用多少钱吗？它的一个配件多少钱吗？要知道这年头有钱人才玩得起老车，话虽难听，但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车，都是直接网上逛，心里是比较抵制直接去二手车市场的，但是如果你从来没逛过市场，就去网上逛的话，信息其实是非常不对称的，如果对线下一无所知，那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车，如果是一台“十全十美”的车型，就是那种浑身上下连个划痕都没有，内饰也香得不行，座椅连个印子都没有的货，我们反而会提起120%的警惕心，因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤，只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者，在看中一台新车的时候，往往都会不停的猛刷二手车网站，看看什么时候这台新车，会在二手车市场里以准新车出现，以为这样购车，不仅可以省掉购置税，还能买到打过折的准新车，省很多钱，简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了，特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车，且不说这台车改装的匹配率到底好不好，这些配件的渠道以及在什么店改装的，手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型，这些车型往往都是非常小众，一些较为早期的法系车，看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话，建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型，以免给自己的后期造成大麻烦。
9，宝骏310车主们感觉此车有什么优缺点
四天前买的310 挺舒服的开着 顶配5万7全下来 缺点 目前没感觉 非要说个就是轮胎吧说到宝骏310，应该是优点要多些。宝骏310是一款性价比超高的小型家轿。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，但是你将获得什么？空间上优于A00级所有竞争对手你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？方便好开，旋钮+拨片是亮点宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。动力充沛，驾趣与经济性两全其美如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。颜值与空间兼顾兼修除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。
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