1，性价比最高的美国suv进口车30一5o万

探险者，现在顶配3.5升的优惠完裸车已经低于50万了，个人觉得中国市场上性价比最高的大中型SUV！
任务占坑

性价比最高的美国suv进口车30一5o万

2，性价比高的SUV车是哪几款

四款人气SUV，究竟谁才是真正的性价比王者？ 00:00 / 02:2070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

性价比高的SUV车是哪几款

3，进口SUV性价比高的车

　　性价比高得从性能和价格着手，而汽车和一般的商品还不太一样，还要考虑安全性，舒适性，制动性等等，我推荐楼主韩国双龙的柯兰多，主动安全方面，配备了ESS紧急停车信号，在高速行驶紧急刹车时，能够有效的提醒后方车辆，避免二次事故的发生。HSA上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2H、4H、4L驱动模式，保证了在复杂路况下行驶的稳定性。　　主动安全配置　　ESP－电子稳定程序　　ABS－防爆死制动系统：防止紧急制动时车轮抱死，失去方向控制。　　EBD－电子制动分配：依据前后轮轴载荷，分配前后轮制动力。　　BAS－制动辅助系统：紧急制动时，提供大的制动力。　　ASR－加速防滑系统：防止起步或急加速时驱动轮打滑，失去驱动力。　　ARP－防侧翻保护系统：高速转向时控制横向作用力，防止车辆侧倾。　　被动安全方面　　三层架构高刚性承载式车架坚固的车身，危机时刻保护人身安全便于维修。可溃缩转向管柱，安全气囊侧气帘，预紧式安全带等。　　防盗安全方面　　电子滚码防盗技术。　　柯兰多是柴油燃烧，所以在动力方面完全最大化，对于享受SUV大马力的朋友来说，应该是如虎添翼。价格从17.98万-25.98万，总体在性价比上领先

进口SUV性价比高的车

4，本人35岁想买一台30万左右的SUV比较喜欢进口版帕杰罗请问有什么推荐

这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。建议从奔驰glc和奥迪q5之间选择。原因有以下几点：1.奔驰和奥迪作为一线豪华品牌，能够带来更强的精神满足感。2.glc和q5的保有量较大，后期维修保养都要更方便，保值率也更高。3.glc和q5在产品力方面，也要强于其他车型。两者全部采用纵置发动机四驱布局，这种布局能够带来更好的前后配重比，提升整体的操控性。前后悬挂也都是成本和性能都要更高的双叉臂和多连杆，并采用大量的铝合金材质，轻量化方面做得更好。而其他车型均采用横置发动机前驱布局，这种布局头重脚轻，操控性较差。悬挂为成本低、性能差的麦弗逊，用料主要以钢材为主，明显比前者要低一个档次。所以glc和q5作为一线豪华品牌车型，完全是靠实力说话的，其产品力更强。所以建议从这两者里面选择。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。建议从奔驰glc和奥迪q5之间选择。原因有以下几点：1.奔驰和奥迪作为一线豪华品牌，能够带来更强的精神满足感。2.glc和q5的保有量较大，后期维修保养都要更方便，保值率也更高。3.glc和q5在产品力方面，也要强于其他车型。两者全部采用纵置发动机四驱布局，这种布局能够带来更好的前后配重比，提升整体的操控性。前后悬挂也都是成本和性能都要更高的双叉臂和多连杆，并采用大量的铝合金材质，轻量化方面做得更好。而其他车型均采用横置发动机前驱布局，这种布局头重脚轻，操控性较差。悬挂为成本低、性能差的麦弗逊，用料主要以钢材为主，明显比前者要低一个档次。所以glc和q5作为一线豪华品牌车型，完全是靠实力说话的，其产品力更强。所以建议从这两者里面选择。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。建议从奔驰glc和奥迪q5之间选择。原因有以下几点：1.奔驰和奥迪作为一线豪华品牌，能够带来更强的精神满足感。2.glc和q5的保有量较大，后期维修保养都要更方便，保值率也更高。3.glc和q5在产品力方面，也要强于其他车型。两者全部采用纵置发动机四驱布局，这种布局能够带来更好的前后配重比，提升整体的操控性。前后悬挂也都是成本和性能都要更高的双叉臂和多连杆，并采用大量的铝合金材质，轻量化方面做得更好。而其他车型均采用横置发动机前驱布局，这种布局头重脚轻，操控性较差。悬挂为成本低、性能差的麦弗逊，用料主要以钢材为主，明显比前者要低一个档次。所以glc和q5作为一线豪华品牌车型，完全是靠实力说话的，其产品力更强。所以建议从这两者里面选择。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。建议从奔驰glc和奥迪q5之间选择。原因有以下几点：1.奔驰和奥迪作为一线豪华品牌，能够带来更强的精神满足感。2.glc和q5的保有量较大，后期维修保养都要更方便，保值率也更高。3.glc和q5在产品力方面，也要强于其他车型。两者全部采用纵置发动机四驱布局，这种布局能够带来更好的前后配重比，提升整体的操控性。前后悬挂也都是成本和性能都要更高的双叉臂和多连杆，并采用大量的铝合金材质，轻量化方面做得更好。而其他车型均采用横置发动机前驱布局，这种布局头重脚轻，操控性较差。悬挂为成本低、性能差的麦弗逊，用料主要以钢材为主，明显比前者要低一个档次。所以glc和q5作为一线豪华品牌车型，完全是靠实力说话的，其产品力更强。所以建议从这两者里面选择。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。不知道你原来开什么车，还有你开没开过这个车，我开过一次，从北京到雄安新区，什么车销量少是有原因的，具体什么原因，看你能不能接受。第一次小区院里右打方向过了，然后手动回方向结果回多了，这就是操控？高速超车，120公里的速度超大货车，愣是半截刹车又回来了，没有1.6排量的提速快。感觉就是又笨又重，现在这个价位的越野车可选择的还是挺多的，如果你喜欢玩越野，你在找一下非承载式车身，国产H5H9，合资这个价位还就是三菱了，最早三菱帕杰罗和霸道同级别，为什么销量和价格差距越来越大呢？其实越野车要不再上一个档次，要不再降一个价位，在畅销车里选择，购车大部分还是铺装路面行驶较多，考虑操控，后期用车成本，四驱SUV可以考虑一下，30多万可选择的很多，霸气一点的昂科威可以考虑，缺点就是油耗偏高但不比帕杰罗高，除了越野性能差，其他差距太大了，帕杰罗分时四驱带差速锁，纯越野车。昂科威四驱也算不上越野不能上山下沟。我想你不可能天天去越野，多数还是正常路面行驶，再高一档普拉多比帕杰罗要好。现在平行进口车价格比帕杰罗高不了多少。想玩越野短租更划算。个人意见仅供参考不喜勿喷！
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。建议从奔驰glc和奥迪q5之间选择。原因有以下几点：1.奔驰和奥迪作为一线豪华品牌，能够带来更强的精神满足感。2.glc和q5的保有量较大，后期维修保养都要更方便，保值率也更高。3.glc和q5在产品力方面，也要强于其他车型。两者全部采用纵置发动机四驱布局，这种布局能够带来更好的前后配重比，提升整体的操控性。前后悬挂也都是成本和性能都要更高的双叉臂和多连杆，并采用大量的铝合金材质，轻量化方面做得更好。而其他车型均采用横置发动机前驱布局，这种布局头重脚轻，操控性较差。悬挂为成本低、性能差的麦弗逊，用料主要以钢材为主，明显比前者要低一个档次。所以glc和q5作为一线豪华品牌车型，完全是靠实力说话的，其产品力更强。所以建议从这两者里面选择。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。不知道你原来开什么车，还有你开没开过这个车，我开过一次，从北京到雄安新区，什么车销量少是有原因的，具体什么原因，看你能不能接受。第一次小区院里右打方向过了，然后手动回方向结果回多了，这就是操控？高速超车，120公里的速度超大货车，愣是半截刹车又回来了，没有1.6排量的提速快。感觉就是又笨又重，现在这个价位的越野车可选择的还是挺多的，如果你喜欢玩越野，你在找一下非承载式车身，国产H5H9，合资这个价位还就是三菱了，最早三菱帕杰罗和霸道同级别，为什么销量和价格差距越来越大呢？其实越野车要不再上一个档次，要不再降一个价位，在畅销车里选择，购车大部分还是铺装路面行驶较多，考虑操控，后期用车成本，四驱SUV可以考虑一下，30多万可选择的很多，霸气一点的昂科威可以考虑，缺点就是油耗偏高但不比帕杰罗高，除了越野性能差，其他差距太大了，帕杰罗分时四驱带差速锁，纯越野车。昂科威四驱也算不上越野不能上山下沟。我想你不可能天天去越野，多数还是正常路面行驶，再高一档普拉多比帕杰罗要好。现在平行进口车价格比帕杰罗高不了多少。想玩越野短租更划算。个人意见仅供参考不喜勿喷！东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。建议从奔驰glc和奥迪q5之间选择。原因有以下几点：1.奔驰和奥迪作为一线豪华品牌，能够带来更强的精神满足感。2.glc和q5的保有量较大，后期维修保养都要更方便，保值率也更高。3.glc和q5在产品力方面，也要强于其他车型。两者全部采用纵置发动机四驱布局，这种布局能够带来更好的前后配重比，提升整体的操控性。前后悬挂也都是成本和性能都要更高的双叉臂和多连杆，并采用大量的铝合金材质，轻量化方面做得更好。而其他车型均采用横置发动机前驱布局，这种布局头重脚轻，操控性较差。悬挂为成本低、性能差的麦弗逊，用料主要以钢材为主，明显比前者要低一个档次。所以glc和q5作为一线豪华品牌车型，完全是靠实力说话的，其产品力更强。所以建议从这两者里面选择。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。不知道你原来开什么车，还有你开没开过这个车，我开过一次，从北京到雄安新区，什么车销量少是有原因的，具体什么原因，看你能不能接受。第一次小区院里右打方向过了，然后手动回方向结果回多了，这就是操控？高速超车，120公里的速度超大货车，愣是半截刹车又回来了，没有1.6排量的提速快。感觉就是又笨又重，现在这个价位的越野车可选择的还是挺多的，如果你喜欢玩越野，你在找一下非承载式车身，国产H5H9，合资这个价位还就是三菱了，最早三菱帕杰罗和霸道同级别，为什么销量和价格差距越来越大呢？其实越野车要不再上一个档次，要不再降一个价位，在畅销车里选择，购车大部分还是铺装路面行驶较多，考虑操控，后期用车成本，四驱SUV可以考虑一下，30多万可选择的很多，霸气一点的昂科威可以考虑，缺点就是油耗偏高但不比帕杰罗高，除了越野性能差，其他差距太大了，帕杰罗分时四驱带差速锁，纯越野车。昂科威四驱也算不上越野不能上山下沟。我想你不可能天天去越野，多数还是正常路面行驶，再高一档普拉多比帕杰罗要好。现在平行进口车价格比帕杰罗高不了多少。想玩越野短租更划算。个人意见仅供参考不喜勿喷！东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。16万元至17万元落地的价格，想要购买合资品牌或者是纯进口的SUV车型。在国内汽车市场上合资品牌这个价格区间的SUV车型还是非常多的。但若是想要购买纯进口的SUV车型，那么数量就非常少啦！据我所知，可以满足要求的SUV车型只有来自铃木的吉姆尼这么一款！对于这款车型我们就不过多的做介绍！下面我们就来盘点一下16万元到17万元的落地价格我们可以购买到哪些合资品牌的SUV车型。16万元到17万元的落地价格，我们可以购买到的合资品牌SUV车型目前市场上大概有:来自日系品牌本田旗下的缤智和XRV，日系合资品牌丰田旗下的CHR和奕泽，东风日产旗下的逍客和劲客，一汽马自达的cx-4，长安铃木的维特拉，骁途。以及德系大众旗下的一汽大众探歌，上汽大众斯柯达柯米克，柯珞克。在以上的车型当中，其实大部分都是属于小型SUV车型，虽然有些被厂家定义为紧凑级SUV。不过也有像一汽马自达cx-4和日产逍客这样的紧凑级SUV车型！下面我们就来简单的介绍一下这些车型。其中最具代表的小型SUV车型是来自本田的缤智和XRV，这两款车型也是目前市场上销量最好的小型SUV车型！其车身长度接近4.3米，在同类车型当中，其内部空间的表现非常的出色，并且搭载的两款自然吸气发动机在动力性和燃油经济性上的表现也非常的出色。再加上可靠的质量，靓丽的外形，而广受国内汽车消费者的欢迎！而东风日产的劲客也属于此类车型，但其搭载1.5升自然吸气发动机动力不如本田缤智身上的那两款！外形设计也不如本田的那两个车型那么的时尚靓丽，加上上市时机，所以销量也就无法和本田相提并论！但这三款车型都属于标准的小型SUV。相比上面介绍的标准小型SUV车型，以下要介绍的来自一汽大众的探歌和来自丰田旗下的一汽丰田奕泽，广汽丰田CHR则是介乎于小型SUV和紧凑级SUV之间的车型！大众的探歌，其海外版车型T-ROC是一款标准小型SUV，但进入国内之后，大众将对其进行了加长，使得其车身长度达到了4.318米，虽然仍属于小型SUV车型的尺寸范畴！但悬挂系统却是四轮独立悬挂！只是入门级的版本，采用的才是后扭力梁式的非独立悬挂，而动力除了入门级的版本是1.2t的发动机之外，主力车型采用的都是1.4t的涡轮增压发动机，与之匹配的是七速的双离合变速箱。所以从底盘悬挂系统的情况来看，似乎称其为紧凑级SUV车型也不为过！而丰田的奕泽和CHR各方面的情况来看，都是一款标准的紧凑级SUV，只不过其车身长度稍短一些而已。其采用的悬挂系统是四轮独立悬挂。这也是丰田第一款采用最新的TNGA架构开发的SUV车型。其底盘行驶质感高级！而搭载的2.0升的自然吸气发动机更是拥有40%的超高热效率，匹配的CVT无级变速箱加入了齿轮组，使得其可以承受的扭力更强，起步更加迅速！质量更加的可靠！除了以上介绍的车型之外，另外还有属于标准范畴的紧凑级SUV，他们就是来自日产的逍客和来自一汽马自达的cx4！这两个车型一个车身长度不足4.4米，一个虽然车身长度超过了4.6米，但是这两个车型的内部空间实用性都不是太好。而动力方面，日产的逍客采用的是1.2t和2.0升的自然吸气发动机，与之匹配的是六速手动和CVT无级变速箱！马自达的cx-4则采用的是2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机，与之匹配的是六速手动变速箱和自动变速箱。好啦！由于篇幅有限，今天的介绍我们就先聊到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。16万元至17万元落地的价格，想要购买合资品牌或者是纯进口的SUV车型。在国内汽车市场上合资品牌这个价格区间的SUV车型还是非常多的。但若是想要购买纯进口的SUV车型，那么数量就非常少啦！据我所知，可以满足要求的SUV车型只有来自铃木的吉姆尼这么一款！对于这款车型我们就不过多的做介绍！下面我们就来盘点一下16万元到17万元的落地价格我们可以购买到哪些合资品牌的SUV车型。16万元到17万元的落地价格，我们可以购买到的合资品牌SUV车型目前市场上大概有:来自日系品牌本田旗下的缤智和XRV，日系合资品牌丰田旗下的CHR和奕泽，东风日产旗下的逍客和劲客，一汽马自达的cx-4，长安铃木的维特拉，骁途。以及德系大众旗下的一汽大众探歌，上汽大众斯柯达柯米克，柯珞克。在以上的车型当中，其实大部分都是属于小型SUV车型，虽然有些被厂家定义为紧凑级SUV。不过也有像一汽马自达cx-4和日产逍客这样的紧凑级SUV车型！下面我们就来简单的介绍一下这些车型。其中最具代表的小型SUV车型是来自本田的缤智和XRV，这两款车型也是目前市场上销量最好的小型SUV车型！其车身长度接近4.3米，在同类车型当中，其内部空间的表现非常的出色，并且搭载的两款自然吸气发动机在动力性和燃油经济性上的表现也非常的出色。再加上可靠的质量，靓丽的外形，而广受国内汽车消费者的欢迎！而东风日产的劲客也属于此类车型，但其搭载1.5升自然吸气发动机动力不如本田缤智身上的那两款！外形设计也不如本田的那两个车型那么的时尚靓丽，加上上市时机，所以销量也就无法和本田相提并论！但这三款车型都属于标准的小型SUV。相比上面介绍的标准小型SUV车型，以下要介绍的来自一汽大众的探歌和来自丰田旗下的一汽丰田奕泽，广汽丰田CHR则是介乎于小型SUV和紧凑级SUV之间的车型！大众的探歌，其海外版车型T-ROC是一款标准小型SUV，但进入国内之后，大众将对其进行了加长，使得其车身长度达到了4.318米，虽然仍属于小型SUV车型的尺寸范畴！但悬挂系统却是四轮独立悬挂！只是入门级的版本，采用的才是后扭力梁式的非独立悬挂，而动力除了入门级的版本是1.2t的发动机之外，主力车型采用的都是1.4t的涡轮增压发动机，与之匹配的是七速的双离合变速箱。所以从底盘悬挂系统的情况来看，似乎称其为紧凑级SUV车型也不为过！而丰田的奕泽和CHR各方面的情况来看，都是一款标准的紧凑级SUV，只不过其车身长度稍短一些而已。其采用的悬挂系统是四轮独立悬挂。这也是丰田第一款采用最新的TNGA架构开发的SUV车型。其底盘行驶质感高级！而搭载的2.0升的自然吸气发动机更是拥有40%的超高热效率，匹配的CVT无级变速箱加入了齿轮组，使得其可以承受的扭力更强，起步更加迅速！质量更加的可靠！除了以上介绍的车型之外，另外还有属于标准范畴的紧凑级SUV，他们就是来自日产的逍客和来自一汽马自达的cx4！这两个车型一个车身长度不足4.4米，一个虽然车身长度超过了4.6米，但是这两个车型的内部空间实用性都不是太好。而动力方面，日产的逍客采用的是1.2t和2.0升的自然吸气发动机，与之匹配的是六速手动和CVT无级变速箱！马自达的cx-4则采用的是2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机，与之匹配的是六速手动变速箱和自动变速箱。好啦！由于篇幅有限，今天的介绍我们就先聊到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
这个价格区间，合适的车有很多，不论是自主品牌还是合资品牌，下面小编给题主推荐几款，供题主参考。1、本田CRV。凭借着这款车在中国多年积攒下来的口碑，销量还是不错的。本田车型皮实耐用，地球梦发动机油耗也不高，值得推荐。推荐：两驱都市版2、雪佛兰探界者。这款车与昂科威出自同平台，但是性价比却比后者高很多。市场优惠大，平均优惠三万左右。1.5T发动机，动力能够满足日常驾驶。推荐：535T自动四驱拓界版3、马自达CX-4。创驰蓝天技术加身，溜背造型，这款车上市之前就吸引足了目光。2.5L车型标配19寸大轮毂。唯一的短板就是后排空间略微局促。推荐：2.5L自动四驱蓝天激情版4、三菱欧蓝德。这款车外观略微保守，但是比较耐看。空间比较大，而且这个价位有七座车型，选择空间比较大。推荐：2.4L四驱豪华七座以上就是小编给题主推荐的几款车，仅供参考可以考虑3.5L的丰田汉兰达，七座SUV的标杆车型，买SUV一定要记着排量为王，自吸和涡轮发动机首选自然吸气，驾驶平顺，故障率少，空间大，2.0T的动力差，价格相对较低，有种小马拉大车的感觉，起步肉，虽然整车配置和同级别相比较稍显逊色，但是，我觉得买车我们还是应该注重它的四大件，发动机、底盘、变速箱、电器系统，这几部分应该排在衡量一辆车是否值得购买的首位，说的再多它适不适合你，还是要你自己去体验，如果真心想买，我有一个建议，你可以去先租一辆，开上一个礼拜，车辆的各种优缺点，你能不能接受，风格你是否喜欢，你自己就会找到答案，喜欢就买新的，不喜欢，可以再考虑其他车型，这样可以避免，你听别人说这好那好，你买了以后发现自己不喜欢，或者不适合自己，想卖又损失太大，整天烦恼，记住，一定要试驾体验，切不可看了就买，因为车是用来开的，外观和内饰只是锦上添花而已，实用才是王道。另外，缺点肯定也有，但我认为，每个人的审美观不一样，你喜欢其他人不一定喜欢，只要不是四大件上存在的致命缺点，像烧机油，断轴，自燃等问题，都不影响整车的品质。40-60万原装进口的SUV，对于中年人来说，我更建议买日系豪华品牌。作为中年人，一台车的性能固然重要，但品质感和整个车给你带来的气质更重要。雷克萨斯RX雷克萨斯作为全球品质最稳定的品牌，它旗下的产品都能保证足够的安全和可靠。这是前提。其二：RX的作为原装进口SUV，在做工品质以及架空感受上，比国产后的任何一款SUV都更高一块。其三：RX的定位是在中大型SUV上，但实际价格是从中型豪华SUV起步的。因此性价比更高一些。其四：雷克萨斯品牌全系享受4年10万公里的免费保养政策。英菲尼迪QX60作为日产的高端品牌，英菲尼迪在用料做工方面是日系三强中最强的。打开车门，你也许觉得内饰不够时尚，但却挡不住那一股雍容华贵，非常适合成熟男人来驾驭。而QX60全系标配混合动力发动机，大大节约了用车成本。2.5T+混合动力的组合，让QX60动力性能优于其他竞争对手。而价格方面四驱的混动QX60售价61万，非常符合前提标准。其实你所需求的越野性也是分看想玩什么越野项目，普拉多也就是霸道其实它完全是被国内炒起来的，它比较适合自驾游，走一些非铺装路面，强项在于长途穿越，它的综合越野性能其实并不是很强，比起山猫和牧马人还是差一些，山猫也就是三菱帕杰罗算是越野性能比较全面，但是目前来说帕杰罗性能虽然稳定，但是整体配置都很老旧，而且也一直不推出国六车型，所以基本也就不要考虑它了。而牧马人也是比较偏科的越野级SUV车型，它的公路性能不是很强，它更擅长的是越野攀爬项目，走山路越野攀爬，这是牧马人的强项，但是比起长途穿越它相对普拉多和兰德酷路泽又差了一些。而且你比较看重价格，牧马人的售价目前也不是很适中，在美国四门版牧马人售价折合人民币也就不到30万，但是在中国牧马人售价两门版都已经达到40多万，四门版车型基本都在45万以上，它和普拉多的售价没差哪去，所以单以售价来说你也不用考虑牧马人了。下面为你推荐三款比较符合你要求，售价比较适中，越野性能还比较不错的车型，具体如何选择就得看你个人需求而定了。JEEP自由光高性能旗舰版车型这款自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通城市SUV自由光车型，它拥有着越野级专业称呼——Trailhawk车型，这款车型的越野性能根据JEEP官方说，它通过了美国Trail Rated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强的。因此它的外形和配置都是和普通版自由光有区别的，看外形就可以看出它更加侧重于越野性能打造。也确实如此，自由光Trailhawk车型和帕杰罗有点相似，它有着承载式的城市SUV车身，但是它的骨子里却有着超强的越野性能。自由光Trailhawk车型具备低速四驱模式和后桥差速锁，这是只有专业越野级SUV车型才配备的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据都要比它的大哥牧马人还要高。而且自由光Trailhawk车型的越野模式操作是“傻瓜式”一键启动操作模式，主要在于它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段。在这种模式下驾驶者根本不需要太多技术，全部由行车电脑系统识别路况进行操作，驾驶者只需把控好方向盘，连油门都不用踩即可操作，但是其实这项功能对于越野小白来说算是比较便利的功能，但是对越野爱好者来说它有点“鸡肋”，剥夺了越野操控的乐趣性。整体来说Trailhawk车型车型即保留了城市驾驶的舒适性，又强化了越野驾驶性能，算是综合性能比较全面的SUV车型，它也是非常适合自驾游的车型。所以如果你喜好自驾游还是越野新手的话选择自由光Trailhawk车型车型是非常不错，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在34万左右，比霸道要便宜不少，价格比较适中，越野性能也比较强，非常符合你的要求。江铃福特撼路者当年的江铃福特撼路者定位是普拉多的竞品对手，但是撼路者的价格却比普拉多便宜很多，所以它当初也被称为性价比最高的越野级SUV车型。目前来说它的性价比也是非常不错，毕竟整体性能都不比普拉多差太多，乘用空间也和普拉多差不多，但是售价却比普拉多便宜很多，所以注定了它的性价比是非常高的。而且撼路者要比普拉多可选择性更强，普拉多只有七座车型，但是撼路者包含了柴油和汽油版以及七座和五座版各种车型，配置也都比较丰富，所以它的选择性也更加丰富。但是如果想入手撼路者的话还得等一等了，目前撼路者在售的只有国五车型，国六车型在4S店已经接受预订了，但是目前国六车型交车时间还是问题，据江铃福特官方消息，目前已接受预订的国六车型和未来量产的国六车型都将在20年6月以后交付，所以也就是说想入手它的国六车型就得等到6月份以后了，要等上一阵再说了。哈弗H9哈弗H9算是硬派SUV车型中性价比非常不错的车型，它的配置丰富，性能也不错，可选择性也比较丰富，五座和七座车型，汽油版和柴油版车型都有，算是选择非常丰富的车型。H9的内饰也比较兼具豪华感和科技感，乘用空间也是非常不错，性能上来说H9也比较充足，整体来说H9是一个不错的选择。总结这三款车如何选择就得看你个人需求，自由光Trailhawk车型乘用空间比较小，而且只有五座车型，但是性能比较全面，兼顾城市驾驶和越野驾驶，所以考虑性能全面的话选择自由光Trailhawk车型是完全可以的。福特撼路者是性能上和用途上最接近于霸道的车型，而且它的价格比较适中，适合你的要求，乘用空间非常不错，所以考虑想入手一台类似于霸道的车型，还想要比霸道便宜的话，那么撼路者是首选。哈弗H9虽然性能上比霸道差一些，但是它整体的用途和性能也是与霸道非常相似，而且它的配置丰富，性价比是这三款车型中最高的车型，要比撼路者性价比还略高一些，所以比较注重性价比的话，考虑选择H9是最佳的选择。东风雪铁龙天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置换的话还有15000元的补贴，综合性价比超好，强烈推荐[碰拳]大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。16万元至17万元落地的价格，想要购买合资品牌或者是纯进口的SUV车型。在国内汽车市场上合资品牌这个价格区间的SUV车型还是非常多的。但若是想要购买纯进口的SUV车型，那么数量就非常少啦！据我所知，可以满足要求的SUV车型只有来自铃木的吉姆尼这么一款！对于这款车型我们就不过多的做介绍！下面我们就来盘点一下16万元到17万元的落地价格我们可以购买到哪些合资品牌的SUV车型。16万元到17万元的落地价格，我们可以购买到的合资品牌SUV车型目前市场上大概有:来自日系品牌本田旗下的缤智和XRV，日系合资品牌丰田旗下的CHR和奕泽，东风日产旗下的逍客和劲客，一汽马自达的cx-4，长安铃木的维特拉，骁途。以及德系大众旗下的一汽大众探歌，上汽大众斯柯达柯米克，柯珞克。在以上的车型当中，其实大部分都是属于小型SUV车型，虽然有些被厂家定义为紧凑级SUV。不过也有像一汽马自达cx-4和日产逍客这样的紧凑级SUV车型！下面我们就来简单的介绍一下这些车型。其中最具代表的小型SUV车型是来自本田的缤智和XRV，这两款车型也是目前市场上销量最好的小型SUV车型！其车身长度接近4.3米，在同类车型当中，其内部空间的表现非常的出色，并且搭载的两款自然吸气发动机在动力性和燃油经济性上的表现也非常的出色。再加上可靠的质量，靓丽的外形，而广受国内汽车消费者的欢迎！而东风日产的劲客也属于此类车型，但其搭载1.5升自然吸气发动机动力不如本田缤智身上的那两款！外形设计也不如本田的那两个车型那么的时尚靓丽，加上上市时机，所以销量也就无法和本田相提并论！但这三款车型都属于标准的小型SUV。相比上面介绍的标准小型SUV车型，以下要介绍的来自一汽大众的探歌和来自丰田旗下的一汽丰田奕泽，广汽丰田CHR则是介乎于小型SUV和紧凑级SUV之间的车型！大众的探歌，其海外版车型T-ROC是一款标准小型SUV，但进入国内之后，大众将对其进行了加长，使得其车身长度达到了4.318米，虽然仍属于小型SUV车型的尺寸范畴！但悬挂系统却是四轮独立悬挂！只是入门级的版本，采用的才是后扭力梁式的非独立悬挂，而动力除了入门级的版本是1.2t的发动机之外，主力车型采用的都是1.4t的涡轮增压发动机，与之匹配的是七速的双离合变速箱。所以从底盘悬挂系统的情况来看，似乎称其为紧凑级SUV车型也不为过！而丰田的奕泽和CHR各方面的情况来看，都是一款标准的紧凑级SUV，只不过其车身长度稍短一些而已。其采用的悬挂系统是四轮独立悬挂。这也是丰田第一款采用最新的TNGA架构开发的SUV车型。其底盘行驶质感高级！而搭载的2.0升的自然吸气发动机更是拥有40%的超高热效率，匹配的CVT无级变速箱加入了齿轮组，使得其可以承受的扭力更强，起步更加迅速！质量更加的可靠！除了以上介绍的车型之外，另外还有属于标准范畴的紧凑级SUV，他们就是来自日产的逍客和来自一汽马自达的cx4！这两个车型一个车身长度不足4.4米，一个虽然车身长度超过了4.6米，但是这两个车型的内部空间实用性都不是太好。而动力方面，日产的逍客采用的是1.2t和2.0升的自然吸气发动机，与之匹配的是六速手动和CVT无级变速箱！马自达的cx-4则采用的是2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机，与之匹配的是六速手动变速箱和自动变速箱。好啦！由于篇幅有限，今天的介绍我们就先聊到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。不知道你原来开什么车，还有你开没开过这个车，我开过一次，从北京到雄安新区，什么车销量少是有原因的，具体什么原因，看你能不能接受。第一次小区院里右打方向过了，然后手动回方向结果回多了，这就是操控？高速超车，120公里的速度超大货车，愣是半截刹车又回来了，没有1.6排量的提速快。感觉就是又笨又重，现在这个价位的越野车可选择的还是挺多的，如果你喜欢玩越野，你在找一下非承载式车身，国产H5H9，合资这个价位还就是三菱了，最早三菱帕杰罗和霸道同级别，为什么销量和价格差距越来越大呢？其实越野车要不再上一个档次，要不再降一个价位，在畅销车里选择，购车大部分还是铺装路面行驶较多，考虑操控，后期用车成本，四驱SUV可以考虑一下，30多万可选择的很多，霸气一点的昂科威可以考虑，缺点就是油耗偏高但不比帕杰罗高，除了越野性能差，其他差距太大了，帕杰罗分时四驱带差速锁，纯越野车。昂科威四驱也算不上越野不能上山下沟。我想你不可能天天去越野，多数还是正常路面行驶，再高一档普拉多比帕杰罗要好。现在平行进口车价格比帕杰罗高不了多少。想玩越野短租更划算。个人意见仅供参考不喜勿喷！

5，性价比最高的进口SUV是哪一款

Q5.
科雷傲
建议大众途欢
丰田汉兰达

6，进口SUV里性价比高的推荐一下30来万左右的空间大安全性能

斯巴鲁傲虎是全进口高端SUV，不仅有轿车的舒适感受，还兼具SUV 的越野性能，性价比很高，空间很大，起价29万左右，可以考虑下
斯巴鲁傲虎就很适合你的要求，而且性价比超高，进口品质，水平对置发动机+全时四驱的配置，性能很稳定的，空间更是巨大

7，求推荐性价比高的进口SUV20万级别的

我一个朋友就买了一辆进口SUV，是斯巴鲁XV，我觉得不论外观还是性能都是比较不错的。XV的外观可以用年轻动感来形容，梅花造型的轮毂也很个性。主要配置是水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，对于很多热爱操控或技术不是很娴熟的新手来说，开XV可以给你一种得心应手的感觉。不论是稳定性、通过性还是操控性，XV都做到了同级别SUV中少有的高品质。

8，进口SUV里性价比高的推荐一辆20万左右的

20万级别的进口SUV我觉得斯巴鲁XV算是比较有诚意的，众所周知进口车在价格上没优势，XV作为一款20万左右的进口SUV它的基本功做得绝对是最扎实的一个。XV全系搭载水平对置发动机和全时四驱，行驶的平衡性和通过性都会强于同级别车。
我觉得斯巴鲁XV的性价比就很不错，进口品质，水平对置发动机+全时四驱的配置，性能很稳定的。

9，20万左右的进口suv哪款个性价比比较高

20万左右的进口车本身可选择的并不是很多，其中性价比最高的要属斯巴鲁XV了。这款车全系搭载了独特的水平对置发动机，它的优点在于能够大大提升车辆的平稳性，使驾驶者有更为舒适和安心的操控感受。另外斯巴鲁的另一大核心技术是左右对称全时四驱，车轮的抓地性非常好，操控性好。所以强烈推荐~~
20左右就别考虑性价比高的SUV了 国产合资的上海大众途观，是20万左右国内性价比最高的SUV。 进口的 福特翼虎 JEEP 也有20多万的，但是不适用 可以说就是个壳子 税钱 品牌钱
只有双龙低于20万。
20万左右的进口车本身可选择的并不是很多，其中性价比最高的要属斯巴鲁XV了。这款车全系搭载了独特的水平对置发动机，它的优点在于能够大大提升车辆的平稳性，使驾驶者有更为舒适和安心的操控感受。另外斯巴鲁的另一大核心技术是左右对称全时四驱，车轮的抓地性非常好，操控性好。所以强烈推荐~~
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20万左右的进口车本身可选择的并不是很多，其中性价比最高的要属斯巴鲁XV了。这款车全系搭载了独特的水平对置发动机，它的优点在于能够大大提升车辆的平稳性，使驾驶者有更为舒适和安心的操控感受。另外斯巴鲁的另一大核心技术是左右对称全时四驱，车轮的抓地性非常好，操控性好。所以强烈推荐~~

10，进口SUV性价比高的车

性价比高得从性能和价格着手，而汽车和一般的商品还不太一样，还要考虑安全性，舒适性，制动性等等，我推荐楼主韩国双龙的柯兰多，主动安全方面，配备了ESS紧急停车信号，在高速行驶紧急刹车时，能够有效的提醒后方车辆，避免二次事故的发生。HSA上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2H、4H、4L驱动模式，保证了在复杂路况下行驶的稳定性。　　主动安全配置　　ESP－电子稳定程序　　ABS－防爆死制动系统：防止紧急制动时车轮抱死，失去方向控制。　　EBD－电子制动分配：依据前后轮轴载荷，分配前后轮制动力。　　BAS－制动辅助系统：紧急制动时，提供大的制动力。　　ASR－加速防滑系统：防止起步或急加速时驱动轮打滑，失去驱动力。　　ARP－防侧翻保护系统：高速转向时控制横向作用力，防止车辆侧倾。　　被动安全方面　　三层架构高刚性承载式车架坚固的车身，危机时刻保护人身安全便于维修。可溃缩转向管柱，安全气囊侧气帘，预紧式安全带等。　　防盗安全方面　　电子滚码防盗技术。　　柯兰多是柴油燃烧，所以在动力方面完全最大化，对于享受SUV大马力的朋友来说，应该是如虎添翼。价格从17.98万-25.98万，总体在性价比上领先
dsger
进口的车车价普遍不低，性价比就难说了。比如奥迪q5进口。合资车还好。大众途观，丰田汉兰达。本田crv~斯巴鲁森林人~
支持楼上，要说性价比，双龙柯兰多应该排得上号
楼主说的进口的时候，我不自觉的想到了我姐夫开的国产SUV 真心背啊
价格范围啊，十万左右就长城哈弗h5,h6，二十万左右就是crv,三十万左右就是jeep指南者，斯巴鲁森林人，四五十万的话沃尔沃xc60，个人最喜欢jeep罗宾汉、路虎揽胜和奔驰的乌尼莫克，不过这几款优点越野车的味道了，不能称之为suv

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