2015年奥德赛二手车，2015款奥德赛小毛病多少保值率怎样

1，2015款奥德赛小毛病多少保值率怎样

否则不建议购买奥德赛,至于雅阁,雅阁小毛病很多,非要买的话建议买2.4EX款,... 奥德赛是家庭商务两用MPV保值率也很高,建议奥德赛,但是日系车的防撞钢梁实在不

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2，我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好

3年左右的车。奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型，从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%，根据国内汽车流通协会的数据统计，这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%，第三年保值率平均为60%，综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值，因此算是比较保值的一款车。影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等，而对于奥德赛来说，质量可靠性是影响其保值率的主要因素；另外稳定的价格和成熟的售后同样也是高保值率的支撑，而其产品力的高度同时决定了保值率的高度。买奥德赛二手车时先从检查其外表有无漆面破损、剥落以及明显的刮痕，其次检查发动机舱与底盘是否有存在漏水、漏油及其它各大部件，其中主要看底盘是否存在皮损变形或锈蚀的情况，检查完发动机、底盘及其它部件没有问题的话则说明车况良好。

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3，本田2015款至尊版奥德赛试驾车一年15万公里能买吗几折能

试驾车买不得。非要买的话，参照市面二手车价格，在二手车价格基础上往下压。目前市面上一年左右一万多公里的至尊版奥德赛也就是26万左右

7折能买

你好！基本就是现在裸车价仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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4，宜商宜家二手本田奥德赛贵的有道理

不可否认，在国内汽车市场，MPV始终是一个小众的分类，首先车型数量非常有限，除了别克GL8、本田奥德赛等少数车型之外，大量充斥的是自主品牌的微面车型。第二个方面是消费者的选择热情非常的低，对于微面的消费者，绝大多数是用来拉货的，而对于稍微高端的合资品牌MPV消费者来说，绝大多数又是用来商用的。真正买来作为家用MPV的消费者实在是少之又少。在MPV这个细分市场，别克GL8是当之无愧的霸者车型，销量常年经久不衰，实力无出其右。大饼也曾经分析过，为什么本田奥德赛始终不能望别克GL8的项背。首先是本田奥德赛这款车型在车身尺寸上还是小了一些，用来商用的话稍显小气。另外一点就是别克GL8善于营造那种豪华的气氛感受，用来商用恰如其分，这些显然都是本田奥德赛所不具备的。但是也正因为如此，在商用之外，本田奥德赛似乎更加适合于家用使用。另外本田奥德赛在整车性能的耐久性和可靠性口碑上也是占有不俗的优势。大饼最近在二手车市场看到一辆才开了一年多的本田奥德赛二手车，这辆本田奥德赛当时的落地价格超过了27万，而目前这辆车型在二手车市场的报价还在25万左右，可以说保值率是非常惊人的。对于一款销量并不怎么样的车型来说，为什么本田奥德赛能够有如此夸张的保值率呢？很多车友可能会说二手本田奥德赛其实贵的有道理，事实真的如此吗？咱们还是首先从具体的车况来看一下，对于外观尺寸大饼不得不说本田奥德赛确实比不上别克GL8，车头的设计虽然使用了大范围的镀铬装饰，但是依旧显得非常小家子气，和别克GL8对比起来，实在是差距太大。大饼觉得最近十年本田在外观设计，至少是车头设计上始终都不在状态。对于豪华感的营造，停留在镀铬装饰的使用面积上，显得太过暴发户style。相比于前脸比较low的设计，车尾的设计显然要好了很多，相对中庸低调的外观，更能够给人一种亲和感以及豪华感。总地来说，这辆本田奥德赛的外观还是可以给到75分以上的分数，不过说实话，这样的外观设计距离商用确实还有些差距，这或许也是本田奥德赛在销量上和别克GL8相差甚远的主要原因吧？下面咱们再进入车内看一下，车内部分是一辆MPV的精华所在，媲美SUV的头部空间表现，以及和轿车相差无几的底盘高度。所以车内的纵向空间不是贡献给了最小离地间隙，而是全部给到了乘客。所以MPV上下车方便，又可以选择自己最舒适的坐姿，在大饼看来MPV的外型虽然不讨喜欢，但是乘坐起来的舒适感受却是毋庸置疑的。在这一点上，这辆本田奥德赛可以说是做的非常的不错，当然，第二排没有采用电动座椅，可以说是最大的遗憾。除此之外，本田奥德赛第三排的空间表现也和别克GL8相去甚远，不过作为全球车型，本田奥德赛很难单独为中国汽车市场做出加长或者改变，所以定位上的区别，导致本田奥德赛在汽车市场的表现只能就是这样了。另外，大饼不得不说一下本田奥德赛的配置水平，确实也是比较糟糕的，希望在下一次换代的时候能够给出消费者一些惊喜吧。至于动力方面的表现，大饼还是更推荐大家考虑一下混动版本的本田奥德赛，自吸车型的话，动力表现确实也就只能那样了，不过话又说回来，对于MPV车型的话，始终是和激烈驾驶不搭界的吧？最后来聊一下大饼对于这辆车的价格感受，目前在新车市场肯定奥德赛的优惠幅度也并不是很大。相比较之下，别克GL8差不多价格却有更大的空间，当然质量可靠性上面还是本田奥德赛更好一些，但是现款的本田奥德赛配置水平之低确实令人咋舌。如果说25万买这辆车的话，尤其是还是一辆二手车，大饼觉得真的要再好好考虑一下。而且大饼觉得本田奥德赛的大换代已经不远了，加上这款车也没有什么优惠幅度，所以真的喜欢的话不妨再等一等。不知道各位车友对此怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，奥德赛15年的车18万贵吗

有些贵，现在新车的中配版本才25万，建议再研究一下。

你好，这个具体的要看配置车况来说，如果是低配或者标配的话，就有点贵了。建议在考虑一下。

你好！不是有点儿贵了，都4年多了，名义上已经是5年了，即使是顶配车型也卖不到低配新车价呀！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，12万买的到怎么样的二手奥德赛

具体看什么车况，一般12万可以买到六年15万公里的奥德赛（仅供参考，具体根据当地二手车行情）马自达5新车才16万多，新佳乐、途安、逸致都不错啊！能买新车尽量买，不管什么车旧了绝对会有一笔你意想不到的开支，更何况心里的安全感还是有那么一分担心，建议买旧车去4S店买他们的认证车，还有4S店的保修政策，价是高了点但绝对质量有保障希望能对你买车起到帮助吧！购车愉快！

7，2015年奥德赛跑了4万公里值多少钱

辽宁市场上2006年奥德赛06款豪华版手自一体挡市场价格在2.3万

车况良好的话一般在原车价的7折左右就行的，建议到二手车市场评估一下

二手车的车价要看车辆的车况，发动机是否曾经进过水。以及平时的保养状况如何。

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