1，大众品牌的微型车系列有哪些除了甲壳虫还有其它的吗

高尔夫(GOLF)和POLO等都可以算是微形车了，性能好，耗油量低。
没有

大众品牌的微型车系列有哪些除了甲壳虫还有其它的吗

2，二手微型车一万元左右的

您好，您去您所在城市的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站还有当地的二手车市场都可以找到二手微型车一万元左右出售的信息。

二手微型车一万元左右的

3，荣威是哪个公司的品牌

是上汽的品牌。上海汽车股份有限公司，简称上汽，拥有上海大众、上海通用等11家整车企业、3家关键零部件企业和1家汽车金融企业的股权，是国内领先的汽车制造商、最大的微型车制造商及销量最大的汽车制造商之一。荣威是上海汽车股份有限公司的第一款自主品牌的轿车。

荣威是哪个公司的品牌

4，二手微型车的价钱

也就买个QQ了 奥拓好一些，再就是微型面包车了，车况就不好说了，要看具体情况，别去找车贩子，给你加个“JB”再小小翻新一下，一般人看不出来，花点时间去问问熟人有没有要出手的车子，别心急了，估计你也是刚领到驾照的，买个便宜点的二手车练练手。最好是单位要淘汰的，最起码能做到定时保养。

5，桂林

九中（解放桥）附近的“笔酷”和隔壁的“麦哆”。都很齐全的~~又比较便宜。。。很好的`~去看看吧~~~~~~~
批发城喽 文具店一堆 没晓得是不是可以找到你说的那种不大众化的波
书城

6，汽车电子主板

我觉得一般大一点的汽车维修处都能修汽车电子主板 官桥汽车修理厂桂林陆军学院桂兴汽车修理厂桂林市大通汽车修理厂桂林市安城汽车修理厂桂林市环卫车辆修理厂捷安汽车修理厂中振汽车修理厂 这些厂应该都会修
广西壮族自治区南宁市兴宁区望州路２９６－９号
广西奥桑汽车修配有限责任公司 / 广西壮族自治区南宁市兴宁区望州路２９６－９号
本人专业修坏电子主板^_^

7，汽车微型车二手车进来帮我看看

如果不跑活了，只坐人。那就换了吧。因为您的目标是节约油费支出。
我觉着没必要换了，新的QQ和奥拓都不怎么样，何况楼主还要买二手的，既然说在农村，还是五菱小面包开着舒服，又不用担心小车底盘太低老蹭底，而且还实用。再说了，加钱置换个二手QQ和奥拓作用不大。动力太肉，城市里做代步工具还行，在农村真是没必要浪费钱了。等你手头有余钱买新车的时候到时候再买辆稍微好点的，真的，没必要换。PS:补充一点吧，奥拓和QQ这类车你买过来其实就不能图它什么操控性，就是比摩托车好就好在下雨天不用被雨淋，呵呵，这两种车都是油耗不大的，以前一个朋友开奥拓，百公里最低油耗是5升不到，QQ也差不多，（不打空调），但这车本来排量就小，动力就差，打个空调真的感觉这车弱。。跑都跑不起来
那买富康吧,不贵,动力相对较好,底盘与捷达差不多.
买火车.

8，什么轿车最省油又便宜

最省油又便宜的车有：现代领动、丰田威驰、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达。这些车，即便是您的经济能力并不太高，也是能够开得起的。很多朋友买车几乎都不会考虑其他东西，因为他们觉得汽车就是用来代步的，他们对于汽车的要求就只有两点，一是耐用省油，二是价格便宜。而经过多年以来的市场口碑调查，下面几款轿车是公认最适合家用的，因为它们满足了上面两点要求。1、现代领动现代这个品牌在美国汽车的一份报告当中，基本上长期占据着汽车质量排行榜的前三名，可想而知领动这款车的耐用性了，而且这款车搭载双离合变速箱，百公里油耗才5.3L，比起同级别的日系车和德系车，价格都要便宜不少，整体来说极具性价比。2、丰田威驰作为丰田最便宜的车型之一，威驰在配置上面并没有什么耀眼的地方，但是它的耐用性是很好的，基本上开二十年也没问题。不仅如此，它在耗油的情况上，也是表现相当不错。据丰田威驰的车主反映，威驰的质量很好，几乎没有出现大维修，且耗油也是很经济实惠的。3、日产轩逸日产作为日系车中的一部分，也有着节能环保的功能。日产在发动机的研制上，也显得十分成熟。而且它在各个方面的表现上都是不俗的，特别是在耗油下，它的表现一直都是很经济实惠的，因此也获得不少消费者的喜爱和青睐。4、丰田卡罗拉很多人都称丰田卡罗拉是快不坏的汽车，在汽车领域上非常闻名。说起卡罗拉，不少人都会称赞它成熟的发动机技术。更让人喜爱的，莫过于它节省的耗油量，这是许多消费者看中它的原因，因此卡罗拉也是很多人购买汽车的首选。5、大众捷达捷达是大众旗下一款比较具有权威的汽车，它一向都是以过硬的品质来征服消费者的。自从大众捷达的诞生，经过总体的改造升级，内饰和外观却没有很明显地变动。而在耗油的方面上，它却是越做越优秀，捷达车主再也不用担心汽油的价格了。

9，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

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