1，现代汽车质量如何 口碑如何 保值率如何 故障率如何

现代汽车是韩国的第一汽车品牌，在美国销量和日本差不多
比亚迪质量很好的，可以买的，也可以做一成首付

现代汽车质量如何 口碑如何 保值率如何 故障率如何

2，现代车怎么样

使用现代车十年，现车况良好，无大修。作为实际使用者，对于现代车总体评价为：系实用型车辆，价格便宜，功能符合一般需求。性价比较高，耐用，经济，适合上班一族使用。维修保养方便，费用较低，一般的人都能承受。为延长使用年限，建议到4s店保养维修。
本人不喜欢棒子的车,但是棒子的伊妹儿确实还可以，至少性价比很高!至于什么车怎么样,那就要看你是买的那一款,还是那句话，如果不是富豪买车,还是买性价比高一点的比较好，毕竟汽车是一种消耗品.而且现在油又那么贵~~以后真的要用酱油开车了/

现代车怎么样

3，现代的车怎么样

现代的车,从第八代索纳塔来讲,外表给人吸引感,而且第八代索纳塔2.0L发动机的最大功率高达121 kW，最大扭矩198N.m，动力输出远远大于同排量的发动机，堪称“最强动力”，不论是雅阁、凯美瑞等传统商务轿车，还是新君威、睿翼等运动型座驾，最大功率皆在110kW左右，最大扭矩鲜有超过190 N.m，无法与第八代索纳塔2.0L发动机比肩。(四不像发动机)
韩系不错，适合家用，最近比较发力，主要是愤青太多，品牌影响力差点。买车摸铁皮的不适合买。
卧槽 哪个傻逼说的 他开过现代车吗？ 内饰虽然说 狗逼一点 比较差 味道比较重 但是绝对没有这种内饰要掉下来这种问题
韩系的车吗 比自主品牌的好点 比德系 日系 美系的就差了那么一点 好在价格还算便宜 具体看上哪款车了啊？
IX35这款外型不错.16万到20多万，但据说，据说哈，声音那是一个大，不如添俩钱买辆斯巴鲁神马都是浮云，建议楼主亲子试驾一下

现代的车怎么样

4，现代的车子怎么样

韩国汽车本来还可以的，但是这指的是韩国本土的，国产以后就不怎么样了。因为韩国的所有产品通常分为三档:一等品国内销售,二等品欧美日等国销售,三等品中国销售。买韩国汽车还不如买自主品牌汽车，例如韩国车里热销的悦动，车身轻，车皮薄，被称为“韩国薄皮水饺”，油耗、配置等等之类的也未见优势，比如国产车比亚迪F6，价格相当，空间比它大，油耗比它低，配置更丰富……实惠了许多。仅此一例，就可以证明国产车是比韩国销往中国的车要好很多。
你好，现代的车是不错的，有人说车身较轻，那么1250KG的自重在同等级车里是最重的了，捷达刚1091KG；你在看看日系车，有的连自重的没有。伊兰特前后有防撞钢梁，这是其它车上找不到的。
2010款的悦动比较好 空间大、动力足、耗油低
总体而言，家用的话，现代的车子就不错，与狗没车相比同样的价格，低油耗，高配置，空间不错！发动机提速也快！缺陷也有，车身较轻，骨架偏软，钢板稍薄！
朋友里有好几个都是现代的，反应都不错呢！

5，北京现代车怎么样啊

他的做车理念和日本一样，强调省油 牺牲了安全，跟日本车一样，速度一快， 方向剁就发晃 ，不像德系，，速度越快越稳，底盘扎实，还是德系或者美系车，安全相对也高，虽然没有沃尔沃那么高，但至少还能说得过去，，日韩不建议， 不出事什么都好，一出事，那就不好说了，
不怎么样， 现代车最大的缺点是底盘部行，开过德日的车都知道。 第二个就是时间长了费油 三个就是工艺不好，看看韩国车，时间长了操作台都有异响
实事求是的说 优点有 外形时尚 配置比其他合资品牌高 发动机 变速箱相比国产的稍好 比 德 日 美 要差 价格比同级别合资车低 缺点 三大件 地盘 发动机 变速箱 没有自己的核心技术 做工用料上有偷工减料嫌疑 没国产车厚道 类似前些年的日本车 属于花瓶一类 同样的价格宁可日系 不韩系
就那么回事 韩系车性价比不错。而且韩国人善于把握中国消费者的心里。所以韩国车的销量一直不错。如果有其他可选 日系 欧美系 还是比韩系靠谱点的，韩系车 头几年光鲜亮丽 后面越开越不行 韩系车普遍不是很保值。
现代，车型还真不知道。出租车两年30万公里，发动机没动。加气，一公里四毛七。新车开了五万公里的油耗4毛一。同期的车，现代有百分之20发动机拆过了。中华尊驰1.8四年半的，一公里三毛九。两年拆发动机的有10个点。。见到有两辆中华上百万公里发动机没拆过。。神车。朗逸两年的车烧机油非常凶残，不过油耗很低，每公里3毛。一年下来省的钱够干两月了，在拿一个月的修车，刚刚的。朗逸加速很快，不过有偷工减料现象，前龙骨是塑料的，只要一撞狠点水箱绝对要换了。总之下来朗逸车经济性上要节约点，国产车运气好了可以碰到神车。。现代最不推荐的车型。

6，现代汽车质量到底怎么样比大众本田丰田怎么样呢很多人都说

本田发动机和配置有优势，丰田质量不错毕竟“开不烂的丰田车嘛”现代的话我个人不太推荐，韩国车说实话装配质量工艺目前都不如国产车。至于外观看个人的审美观点了。
只看质量新车，主要指一年内，现代不错，仅次于丰田，超过本田，世界第二。过一年，就不如本田了，当然更不如丰田。不过，肯定比大众强多了。 自己查资料，查完再来喷我。
现代汽车没法和丰田比,就品牌价值就和丰田差远了,丰田汽车的品牌价值是现代的五倍还多,2011年丰田销量世界第一,现代和起亚合在一起才是世界第五,再就是现代基本上都是10万以下的低档车,而丰田的高档车特别多,如皇冠,霸道,巡洋舰,雷克萨斯等.
我的一个亲戚买的就是现代，已经开了好多年差不多有8万公里了，没听他说过有什么问题，也没有进行过什么大修论质量呢个人觉得要比本田丰田这些日系车好，不如大众这些德系车，不然为什么出租车用的都是大众呢
单纯说好，大众的做工用料可能要比双田实在，（其实双田现在比过去也好了不少），尤其安全方面，而且大众的tsi+dsg比双田的自然吸气技术确实先进虽说大众确实好，但日本车在中国，甚至可以说全世界，更能适应一般普通阶层的用车需求；全世界来讲，一般民众就是要求车子性能够用，空间宽敞舒适，经济耐用，毛病少可靠性高，这方面日本车确实比大众做的好，日本车买回去直接开就是了，一般开到报废很少有什么毛病的，日车省心，不用天天惦记着这坏一点，那坏一点，成了4s店的常客，所以在成熟的汽车市场，日本车的销量要比大众高不少，尤其是北美这种成熟汽车市场而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的，而占大多数的没钱人会选择日本车大众车不足在于保养费用高，小毛病稍微多一点，所以一般工薪阶层没时间精力伺候车，所以都买了日车，而在咱国家，由于民众对车的理解不深，导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者，再加上大众进入国内时间长，桑塔纳已经20多年了，导致民众认为大众车可靠，质量高，所以大众可以说这俩年忽悠极为成功，销量大增，而在前两年，日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置其实日本车也是很好的，安全性也提高了很多，可靠经济，你要是对车子性能没过高要求，完全可以买日本车，不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼

7，北京现代怎么样

韩国车在提速方面很肉比如现代伊兰特想要有强烈的推背感和提速感就要把转速拉高到3000转以上才行，而像马自达323想要有相同的感受2000转就够了
不怎么样，简单的说，1，外型漂亮，2，配置丰富，3，油耗非常高，4，配件非常贵，5，质量非常差，6，性价比很低。买车要考虑什么问题？1，价钱，2，性能，3，质量，4，维修，5，配件，6，空间。 这些方面都OK的话，那这部车就应该是相当不错了。 你说呢？ 还有，车就是一个交通工具，而不是面子，攀比，财富，身份，地位的象征。 所以，如果，要是为了用而买，那够用就好，足够就好，以这样的标准去买车， 那就最不浪费，不然，买下的车就很浪费，费油，费钱，占用公路…… 如果只是代步用的话，那捷达就足够足够了。 外型是最最其次考虑的问题，告诉你，车最重要的是发动机。 而现在新出来的车，尤其是韩国的车，哪一款都挺好看的， 可是如果要是说到发动机的话，韩国的车，不论哪一款，都比不上捷达的发动机。 发动机那东西，十年也不一定能进步多少， 而外型那种东西，一年就可以开发十几款。 外型和发动机，哪一个含金量高？哪一个更重要？ 而上面那些要考虑的问题，都和发动机有直接或简介的关系。 发动机性能差，或质量差，那对你开车就会有直接的影响。 但是，一款车，不论它长什么样子，对你开车是绝对不会有任何影响的。 再漂亮的外表也都是给人看的，而你却永远都得坐在里面， 何况，你买下车是用来干什么的？ 你买下车毕竟是用来开的，而不是看的， 所以，要务实，不要务虚。 还有，现在人们的消费观还不够理性， 买车，没有自己的底线和要求，不知道根据自己的用处买。 看到那些花花绿绿的车，就和手机一样的眼花缭乱，自己都挑花眼了。 我告诉你，这汽车就和手机一样。 诺基亚是以质量为卖点，长的也不怎么好看，配置也少的可怜，但就是很受欢迎。 而国产机，长的也漂亮，配置也丰富，蓝牙，红外，耳机，数据线，样样都有，这些就都是它的卖点，但是，国产手机最大的一个缺点，就是质量不好，因为质量不好，所以，其它的也就都白搭了。韩国车的情况就和国产手机比较类似，配置很丰富，样子也漂亮，但质量却很差，小毛病很多，于是，人们照样不买它的账。 汽车也如此，有的卖点是质量，有的卖点是外型。 捷达的卖点就是质量和性价比，质量高，价钱低，于是，性价比就高， 花少的钱，就能买到好东西。 07年所有车的销量都增长了，唯有韩国车销量下滑。 为什么？用出来的，口碑不好，垃圾汽车，骗人汽车。 这是韩国车07年销量下滑后的一个专题， 其实，很多网站都专门做了专题， 看看，别说我蒙你。 http://auto.sina.com.cn/2007-06-08/157/1520.html 如果真说起来，国产车的性价比是最高的，分析一下。1，样子是学的人家别人的，所以，也就差不到哪去。（当然还有一部分是自己设计的，或者是请外国设计的）其实，韩国车也是照抄不误，抄的都是国外的车，大家不知道而已。2，发动机，基本上都是用的别人的，主要以德国和日本的发动机为主。和合资车的发动机没什么区别，所以，从技术含量上来讲，比韩国自己开发的发动机要好。3，价钱便宜，所以，同样的价钱能买到更好的东西，于是，性价比就很高了。便宜也是有原因的，因为，知名度不高，受欢迎程度也不高，于是，只好性价比高一点，这样才能应得客户。国产车外，下来就是日本车和德国车，这两个国家的车是技术最高，同时也是最高的。然后就是美国车。然后是，英国车，法国车，意大利车。最后是韩国车。原因，就是上面分析的，考虑考虑对比一下，你就知道了。韩国车是外强中干，中看不中用，好看不好用。国人现在都是以貌取车，但是，大家都忽略了一个重要的问题。就是，外型和性能是没有任何关系的，外型再难看，也不会影响发动机的工作，但是，如果发动机要是不怎么样的话，那开车的时候就会直接的受到影响。罗哩罗嗦的说了这么多，不知道你明白了吗？不要盲目的觉得别人的就是好，外国的车，也是有好的，有坏的，它们也不是那么的完美的。并且，要明白，国产车也是在进步的，并且进步的幅度都是跳跃式的，进步很大。尤其是这几年，民企企业进步非常的大，大家都是牟着劲的把自己做到最好，根本不像合资车，合资车是来赚钱的，他们名气大，底气足，所以能少则少，成本越少，利润越大。 民营车是和他们竞争的，能好就好，做的越好，回头客就越多，客户积累越多，名气就越大，这样才能赚到钱。 这就是现在两者的心态，国人现在是崇洋媚外，外国车不用宣传，大家也都觉得好。所以，人家就可
非常的好

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