1，纳智捷s5是那国的品牌

是中国的品牌。纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。公司设于杭州萧山临江工业园区。

纳智捷s5是那国的品牌

2，纳智捷是哪个国家的品牌在哪里生产的

你好 我来回答你的问题 智捷是中国杭州生产的车子。 1、纳智捷(Luxgen)(杭州)汽车有限公司,是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。加油希望我的回答可以得到你的采纳

纳智捷是哪个国家的品牌在哪里生产的

3，纳智捷的车怎么样听说很不错想买辆有开过的吗

—纳智捷这个品牌来自台湾，进入内地之后，与东风汽车公司成立了东风裕隆纳智捷这一合资品牌，虽说性质上属于合资品牌，但是骨子里还是国产品牌。就在上市之初，纳智捷凭借着不错的外观设计以及丰富的电子配置收获了相当不错的市场销量，甚至有一些“台湾街车”的感觉。但是近几年随着自主品牌的崛起，加上纳智捷本身品牌优势不明显，价格偏贵以及油耗偏高等缺点，纳智捷是每况愈下，于是纳智捷也寻思着改变战略，有消息称：纳智捷品牌未来将主攻新能源车型市场，计划今年会推出纯电动车型，随后在2019年年中推出混动和插电混动车型等。纳智捷现状惨淡，月销不足千辆纳智捷的现状，可以用凄惨二字来形容。去年一整年的销量只有区区1.7万辆，整体销量甚至都比不上一款市面上热销的主流车型。到了今年，5月份的销量736台，6月份销量592台，7月份销量甚至只有65台，早已被市场边缘化。与此同时，曾经辉煌的车型纳智捷大7早已风光不再，甚至都已经面临停产。纳智捷所在的东风裕隆汽车公司也已是东风汽车旗下亏损最严重的公司，实在是令人唏嘘不已。痛定思痛转战新能源，改善收益是主因面临这样的困境，纳智捷决定转变思路转战新能源汽车市场，并且主攻新能源汽车市场已经成为了当前纳智捷首当其冲的任务。在今年年内纳智捷会推出纯电动车型，在2019年的时候会推出混动式以及插电式混合动力车型，2020年纳智捷将全面对在售产品实行新能源化。可以看出纳智捷在新能源汽车上的步步为营，全面布局新能源汽车市场的决心。纳智捷想转战新能源，一方面是基于自身战略考虑，另一方面则是由于现在中国汽车市场燃油车的增长已见瓶颈，新能源汽车反而是新的巨大增长点。其中的商业价值和利润都是无可估量的，纳智捷改善收益迫在眉睫，自然也是希望赶快进入这个市场。新能源竞争很激烈，纳智捷这条路并不好走即便说新能源汽车市场是当下最火热的汽车市场领域，也不意味着进入这个市场就可以顺风顺水。首先，这个市场的竞争也是趋于白热化，有一票一线自主品牌不断推出自己的优秀的新能源产品，比如吉利、比亚迪和北汽新能源；又有造车新势力的不断加入，例如说蔚来汽车、奇点汽车及新特汽车；还有合资品牌的围追堵截，例如发布了途观L PHEV的上汽大众，发布了起亚K5 PHEV的东风悦达起亚等。纳智捷的实力足够与他们竞争么？其次，纳智捷的起步太晚了，这个市场的品牌认知已经逐步完善，纳智捷这个后来者很难有实力分到一杯羹。小结：对于纳智捷来说，转战新能源，照目前的市场大趋势而言确实是一项正确的决定，但是也要先解决自身迫切的技术问题，比如说可靠性和油耗。纳智捷汽车的可靠性和油耗非常为人所诟病，如果纳智捷还没解决这些技术问题就去生产新能源汽车，那么新能源汽车的品质以及电耗是否会让人满意呢？难道摇身一变，消费者就真的会买账吗？
—纳智捷这个品牌来自台湾，进入内地之后，与东风汽车公司成立了东风裕隆纳智捷这一合资品牌，虽说性质上属于合资品牌，但是骨子里还是国产品牌。就在上市之初，纳智捷凭借着不错的外观设计以及丰富的电子配置收获了相当不错的市场销量，甚至有一些“台湾街车”的感觉。但是近几年随着自主品牌的崛起，加上纳智捷本身品牌优势不明显，价格偏贵以及油耗偏高等缺点，纳智捷是每况愈下，于是纳智捷也寻思着改变战略，有消息称：纳智捷品牌未来将主攻新能源车型市场，计划今年会推出纯电动车型，随后在2019年年中推出混动和插电混动车型等。纳智捷现状惨淡，月销不足千辆纳智捷的现状，可以用凄惨二字来形容。去年一整年的销量只有区区1.7万辆，整体销量甚至都比不上一款市面上热销的主流车型。到了今年，5月份的销量736台，6月份销量592台，7月份销量甚至只有65台，早已被市场边缘化。与此同时，曾经辉煌的车型纳智捷大7早已风光不再，甚至都已经面临停产。纳智捷所在的东风裕隆汽车公司也已是东风汽车旗下亏损最严重的公司，实在是令人唏嘘不已。痛定思痛转战新能源，改善收益是主因面临这样的困境，纳智捷决定转变思路转战新能源汽车市场，并且主攻新能源汽车市场已经成为了当前纳智捷首当其冲的任务。在今年年内纳智捷会推出纯电动车型，在2019年的时候会推出混动式以及插电式混合动力车型，2020年纳智捷将全面对在售产品实行新能源化。可以看出纳智捷在新能源汽车上的步步为营，全面布局新能源汽车市场的决心。纳智捷想转战新能源，一方面是基于自身战略考虑，另一方面则是由于现在中国汽车市场燃油车的增长已见瓶颈，新能源汽车反而是新的巨大增长点。其中的商业价值和利润都是无可估量的，纳智捷改善收益迫在眉睫，自然也是希望赶快进入这个市场。新能源竞争很激烈，纳智捷这条路并不好走即便说新能源汽车市场是当下最火热的汽车市场领域，也不意味着进入这个市场就可以顺风顺水。首先，这个市场的竞争也是趋于白热化，有一票一线自主品牌不断推出自己的优秀的新能源产品，比如吉利、比亚迪和北汽新能源；又有造车新势力的不断加入，例如说蔚来汽车、奇点汽车及新特汽车；还有合资品牌的围追堵截，例如发布了途观L PHEV的上汽大众，发布了起亚K5 PHEV的东风悦达起亚等。纳智捷的实力足够与他们竞争么？其次，纳智捷的起步太晚了，这个市场的品牌认知已经逐步完善，纳智捷这个后来者很难有实力分到一杯羹。小结：对于纳智捷来说，转战新能源，照目前的市场大趋势而言确实是一项正确的决定，但是也要先解决自身迫切的技术问题，比如说可靠性和油耗。纳智捷汽车的可靠性和油耗非常为人所诟病，如果纳智捷还没解决这些技术问题就去生产新能源汽车，那么新能源汽车的品质以及电耗是否会让人满意呢？难道摇身一变，消费者就真的会买账吗？典型钓鱼题目吧，说吧题主你就是想听段子了。1.怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍？答：加满油2. 纳智捷的说明书最后两页一般是什么？答：公交车时间表3. 中国为什么需要人行道？答：为了保证纳智捷车主能走回家4. 下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点？答：关掉引擎5. 一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么？答：你需要我帮你拖车吗？6. 为什么现在纳智捷有了ABS？答：因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的零件7. 为什么纳智捷有很大的前保险杠？答：为了方便拖车8. 一辆纳智捷成功开到了山顶，我们称为什么？奇迹。两个呢？幻觉9. 大7和优6的后挡板为什么有加热功能？答：为了冬天用手推车的时候不太冷。10. 纳智捷后排乘客叫什么？答：缓冲器11. 为什么纳智捷要提高他的空气动力学？答：为了给拖车省油12. 怎么提高纳智捷的引擎动力？答：放一个其他车的引擎。13. 怎么才能让一辆纳智捷车0-100加速小于15秒？答：把它推下悬崖。
—纳智捷这个品牌来自台湾，进入内地之后，与东风汽车公司成立了东风裕隆纳智捷这一合资品牌，虽说性质上属于合资品牌，但是骨子里还是国产品牌。就在上市之初，纳智捷凭借着不错的外观设计以及丰富的电子配置收获了相当不错的市场销量，甚至有一些“台湾街车”的感觉。但是近几年随着自主品牌的崛起，加上纳智捷本身品牌优势不明显，价格偏贵以及油耗偏高等缺点，纳智捷是每况愈下，于是纳智捷也寻思着改变战略，有消息称：纳智捷品牌未来将主攻新能源车型市场，计划今年会推出纯电动车型，随后在2019年年中推出混动和插电混动车型等。纳智捷现状惨淡，月销不足千辆纳智捷的现状，可以用凄惨二字来形容。去年一整年的销量只有区区1.7万辆，整体销量甚至都比不上一款市面上热销的主流车型。到了今年，5月份的销量736台，6月份销量592台，7月份销量甚至只有65台，早已被市场边缘化。与此同时，曾经辉煌的车型纳智捷大7早已风光不再，甚至都已经面临停产。纳智捷所在的东风裕隆汽车公司也已是东风汽车旗下亏损最严重的公司，实在是令人唏嘘不已。痛定思痛转战新能源，改善收益是主因面临这样的困境，纳智捷决定转变思路转战新能源汽车市场，并且主攻新能源汽车市场已经成为了当前纳智捷首当其冲的任务。在今年年内纳智捷会推出纯电动车型，在2019年的时候会推出混动式以及插电式混合动力车型，2020年纳智捷将全面对在售产品实行新能源化。可以看出纳智捷在新能源汽车上的步步为营，全面布局新能源汽车市场的决心。纳智捷想转战新能源，一方面是基于自身战略考虑，另一方面则是由于现在中国汽车市场燃油车的增长已见瓶颈，新能源汽车反而是新的巨大增长点。其中的商业价值和利润都是无可估量的，纳智捷改善收益迫在眉睫，自然也是希望赶快进入这个市场。新能源竞争很激烈，纳智捷这条路并不好走即便说新能源汽车市场是当下最火热的汽车市场领域，也不意味着进入这个市场就可以顺风顺水。首先，这个市场的竞争也是趋于白热化，有一票一线自主品牌不断推出自己的优秀的新能源产品，比如吉利、比亚迪和北汽新能源；又有造车新势力的不断加入，例如说蔚来汽车、奇点汽车及新特汽车；还有合资品牌的围追堵截，例如发布了途观L PHEV的上汽大众，发布了起亚K5 PHEV的东风悦达起亚等。纳智捷的实力足够与他们竞争么？其次，纳智捷的起步太晚了，这个市场的品牌认知已经逐步完善，纳智捷这个后来者很难有实力分到一杯羹。小结：对于纳智捷来说，转战新能源，照目前的市场大趋势而言确实是一项正确的决定，但是也要先解决自身迫切的技术问题，比如说可靠性和油耗。纳智捷汽车的可靠性和油耗非常为人所诟病，如果纳智捷还没解决这些技术问题就去生产新能源汽车，那么新能源汽车的品质以及电耗是否会让人满意呢？难道摇身一变，消费者就真的会买账吗？
—纳智捷这个品牌来自台湾，进入内地之后，与东风汽车公司成立了东风裕隆纳智捷这一合资品牌，虽说性质上属于合资品牌，但是骨子里还是国产品牌。就在上市之初，纳智捷凭借着不错的外观设计以及丰富的电子配置收获了相当不错的市场销量，甚至有一些“台湾街车”的感觉。但是近几年随着自主品牌的崛起，加上纳智捷本身品牌优势不明显，价格偏贵以及油耗偏高等缺点，纳智捷是每况愈下，于是纳智捷也寻思着改变战略，有消息称：纳智捷品牌未来将主攻新能源车型市场，计划今年会推出纯电动车型，随后在2019年年中推出混动和插电混动车型等。纳智捷现状惨淡，月销不足千辆纳智捷的现状，可以用凄惨二字来形容。去年一整年的销量只有区区1.7万辆，整体销量甚至都比不上一款市面上热销的主流车型。到了今年，5月份的销量736台，6月份销量592台，7月份销量甚至只有65台，早已被市场边缘化。与此同时，曾经辉煌的车型纳智捷大7早已风光不再，甚至都已经面临停产。纳智捷所在的东风裕隆汽车公司也已是东风汽车旗下亏损最严重的公司，实在是令人唏嘘不已。痛定思痛转战新能源，改善收益是主因面临这样的困境，纳智捷决定转变思路转战新能源汽车市场，并且主攻新能源汽车市场已经成为了当前纳智捷首当其冲的任务。在今年年内纳智捷会推出纯电动车型，在2019年的时候会推出混动式以及插电式混合动力车型，2020年纳智捷将全面对在售产品实行新能源化。可以看出纳智捷在新能源汽车上的步步为营，全面布局新能源汽车市场的决心。纳智捷想转战新能源，一方面是基于自身战略考虑，另一方面则是由于现在中国汽车市场燃油车的增长已见瓶颈，新能源汽车反而是新的巨大增长点。其中的商业价值和利润都是无可估量的，纳智捷改善收益迫在眉睫，自然也是希望赶快进入这个市场。新能源竞争很激烈，纳智捷这条路并不好走即便说新能源汽车市场是当下最火热的汽车市场领域，也不意味着进入这个市场就可以顺风顺水。首先，这个市场的竞争也是趋于白热化，有一票一线自主品牌不断推出自己的优秀的新能源产品，比如吉利、比亚迪和北汽新能源；又有造车新势力的不断加入，例如说蔚来汽车、奇点汽车及新特汽车；还有合资品牌的围追堵截，例如发布了途观L PHEV的上汽大众，发布了起亚K5 PHEV的东风悦达起亚等。纳智捷的实力足够与他们竞争么？其次，纳智捷的起步太晚了，这个市场的品牌认知已经逐步完善，纳智捷这个后来者很难有实力分到一杯羹。小结：对于纳智捷来说，转战新能源，照目前的市场大趋势而言确实是一项正确的决定，但是也要先解决自身迫切的技术问题，比如说可靠性和油耗。纳智捷汽车的可靠性和油耗非常为人所诟病，如果纳智捷还没解决这些技术问题就去生产新能源汽车，那么新能源汽车的品质以及电耗是否会让人满意呢？难道摇身一变，消费者就真的会买账吗？典型钓鱼题目吧，说吧题主你就是想听段子了。1.怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍？答：加满油2. 纳智捷的说明书最后两页一般是什么？答：公交车时间表3. 中国为什么需要人行道？答：为了保证纳智捷车主能走回家4. 下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点？答：关掉引擎5. 一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么？答：你需要我帮你拖车吗？6. 为什么现在纳智捷有了ABS？答：因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的零件7. 为什么纳智捷有很大的前保险杠？答：为了方便拖车8. 一辆纳智捷成功开到了山顶，我们称为什么？奇迹。两个呢？幻觉9. 大7和优6的后挡板为什么有加热功能？答：为了冬天用手推车的时候不太冷。10. 纳智捷后排乘客叫什么？答：缓冲器11. 为什么纳智捷要提高他的空气动力学？答：为了给拖车省油12. 怎么提高纳智捷的引擎动力？答：放一个其他车的引擎。13. 怎么才能让一辆纳智捷车0-100加速小于15秒？答：把它推下悬崖。

纳智捷的车怎么样听说很不错想买辆有开过的吗

4，纳智捷是国产还是合资

台湾车
纳智捷是 东风裕隆 旗下首款面世车型。 东风裕隆 是由 东风汽车 与台湾裕隆合资创立。 东风汽车 隶属于二汽，一直是国内最具实力的 汽车企业 之一，稳坐国内车企前三，旗下合资、自主 品牌业务 都在稳步发展。而台湾裕隆在台湾有“车王”的称号，裕隆是台湾人引以为傲的车企，两者合资的 东风裕隆 可谓强强联合，在 国内汽车 行业具备强劲的竞争实力，所以从本质上来说， 东风裕隆 属于自主品牌，但是因为其出众的技术实力，又拥有不亚于合资进口的质量及底蕴。
合资，台湾和日本合资

5，纳智捷优6机头是哪个国家的

纳智捷优是台湾最大的汽车企业裕隆集团和大陆东风集团合资品牌，名称为：东风裕隆。车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。东风汽车公司和裕隆企业集团依华人智慧、汇世界资源、致力于世界级的创造，在深厚的技术与人文关怀的基础上，创造以智能科技与绿能科技为核心的高端自主品牌“LUXGEN纳智捷”，力图“以超越期待的新创” 让自主品牌成为世界车坛新典范。目前现有车型：大7SUV、大7MPV、MASTER CEO、优6 SUV、5 Sedan车型。
纳智捷（luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括mpv（厢式休旅车）、suv（运动休旅车）与小型轿车等。

6，纳智捷是哪个国家的品牌

其实，应该说纳智捷是中国台湾的品牌。因为，我们所熟知的纳智捷大7 suv是台湾LUXGEN裕隆集团和大陆东风集团合资生产的汽车。
中国台湾的自主品牌。裕隆集团，现在和东风合作，有大7suv和mpv以及sedan5三个系列4款车型。电子设备很丰富。
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。望采纳
是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立的公司，应该说是中国台湾的品牌
台湾裕隆，其实就是国产的啦，和东风一起合资，东风裕隆纳智捷

7，纳智捷是哪个国家的

东风与裕隆的合作始于2000年双方在乘用车和销售服务领域进行了一系列合作，并一直在探讨如何发展汽车自主品牌。未来，东风裕隆汽车有限公司将致力于发展高端自主品牌汽车事业，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”大中华品牌。
台湾
您好，很高兴回答您的问题，纳智捷是中国的车，更确切的说来自是中国台湾的一个汽车品牌。
“纳智捷”LUXGEN是台湾最大的汽车公司——裕隆集团旗下的品牌
是我们中国台湾省的。
外观大气，配置的档次不低。搭载的技术很智能实用。动力充盈，满足绝大多数认得需求。性价比高。对于预算在20万左右的购车者来讲，是一款很值得购买的车

8，纳智捷是哪个国家的车

台湾
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
东风与裕隆的合作始于2000年双方在乘用车和销售服务领域进行了一系列合作，并一直在探讨如何发展汽车自主品牌。未来，东风裕隆汽车有限公司将致力于发展高端自主品牌汽车事业，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”大中华品牌。

9，纳智捷是哪个国家生产的车

纳智捷是中国杭州生产的车子。1、纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。2、纳智捷结合现代都市90后年轻消费族群的个性化需求，以“潮、酷、炫”定位面向90后年轻消费群体。
最佳答案是厂家吗？？吹牛不上税，小毛病多才是纳智捷的亮点。买了一辆后不可能再考虑买这牌子
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
东风与裕隆的合作始于2000年双方在乘用车和销售服务领域进行了一系列合作，并一直在探讨如何发展汽车自主品牌。未来，东风裕隆汽车有限公司将致力于发展高端自主品牌汽车事业，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”大中华品牌。

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