马六轿跑，马六的普通版和轿跑版有什么区别

1，马六的普通版和轿跑版有什么区别

最大的区别就在后备箱，轿跑的是掀背式的，也就是后风档是和后备箱盖连在一体的。介绍：马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，马自达LOGO的演化。60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。公司简介：马自达的历史要追溯到1920年。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家。该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名，翻译时则采用“松田”的音译“马自达”。

马六轿跑，马六轿跑跟普通马六有什么区别，仔细观看

马六的普通版和轿跑版有什么区别

2，马自达6轿跑 怎么样

马自达6轿跑原型车是欧版的马6德国款,5门设计主要是偏向家用马6被誉为弯到之王,性能超群.但马6由于是日系车,同样犯了日本车的弊病-车体轻钣金薄.在性能上由于车体轻加速.过弯都很有必要优势,但高速稳定性很差,当车超过180km/h以上是漂的厉害!安全性很高, 23.98万的应该是旗舰版,所以安全配置很高.6安全气囊,ABS+EBD+EBA.马6轿跑还在TDC的基础上加装了DSC车身稳定系统,相当于ESP主动安全系统!可我认为马6当轿车用性能不错,值得购买.但当跑车用就不值得购买,因为它的高速稳定性实在不敢恭委

不错

车还好就是已经停产了

我有一辆2.3轿跑最高配置 06年的一共25W多很好看没有小毛病不过现在停产了

马自达6轿跑怎么样

3，马6和马6轿跑有什么区别

我在马6的“4S“店工作的,我也来答答, 从外观上看马6是三厢,轿跑是两厢半(5门掀背), 轿跑车只比马6多了个大包围和一条尾翼. 从配置上来看的话,轿跑是黑内饰的, 还有6碟7喇叭,而且CD机,喇叭,低音炮,公矿都是BOSE的, 马6是6碟6喇叭,没有低音炮和工矿,而且都是松下的. 说点实际的吧,轿跑开起来比较刺激,看起来比较有气质,适合40岁以下的, 马6开起来比较稳重,适合40岁以上的.

全部说得复杂！简单说，两个车都是一个妈生的！

马六轿跑是2.3排量外观上带尾翼普通马六没有尾翼排量一般都是2.0的

外形上有区别M6属于三厢车而M6轿跑属于两厢半车型，还有就是细小的差别比如轮胎和毂、悬挂的调教等等

没有大的区别，主要是在外观上做了改动，在实际使用中，油耗动力没有特别的变化。

马6和马6轿跑有什么区别

4，马自达6轿跑车的性能如何

马自达6轿跑车只有2.3l一种排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，动力输出并没有在三厢车基础上进一步强化，不过除了5速手自一体变速箱外，还有一台6速手动变速箱可以选择。这台变速箱是在2.0l手动马6那台相比，采用了不同的齿比设定，由于轿跑车采用了功率和扭矩更大的发动机，这台变速箱齿比排列更紧密，1挡和三挡不变，将2挡调小，低速加速性提高，而4-6挡则调大，虽然极速受了影响，但提升了高速时的加速能力。厂家给出的数据显示，6速手动的轿跑车可以达到212公里的时速，这在国内同排量车型中，已经非常出色了。马自达6轿跑车前双叉臂后多连杆的悬挂与三厢车完全相同，这样的结构可以提供更好的行驶操控性，可惜的是轿跑车采用了与三厢车相同的205/55 r16韩泰轮胎，如果换上国外同车型一样更大尺寸的车轮和扁平比更低的轮胎，轿跑车的操控性将更加出色。不过这款车毕竟不是一味追求操控的跑车，日常驾驶和乘坐的舒适性还是很重要的。马自达6轿跑并没有去追求操控性而在舒适性方面做出牺牲，电动天窗，自动空调，带3个记忆位置的8向调节驾驶座，定速巡航系统，感应前后雨刷和多功能方向盘等都是标准配备。加上独有的6.1声道bose音响系统，使其在配置方面决不逊于同价位的对手。abs、ebd、eba、tcs、dsc、6气囊、发动机防盗等等安全配置也给车主充分的安全保障，只是手动挡车型没有配备hid氙气大灯和大灯自动清洗功能，使其夜间行车的安全性打了小小的折扣。

性能是这个价位级别车里最突出的，，操控堪称完美·能让你体会到真正的驾驶乐趣

没有锐志的好

5，马六轿跑详细信息

复制的，请您慢慢看吧：　　马自达6轿跑厂家：马自达　　最低价：26.58万；最高价：26.58万；　　平均价：26.58万；厂家建议零售价：26.58万；　　技术指标标准配置车型颜色车型数据车型类别小轿车　　保修条款 6个月/10000公里　　排放欧III　　发动机数据发动机型式直列　　排气量（ml） 2261　　汽缸数 4　　汽门数 16　　气门配置 DOHC双顶凸轮轴　　供油方式多点喷射　　缸径与行程（mm） 87.5 × 94.0　　传动形式 4档手自一体　　进气方式自然进气　　超速传动无　　发动机位置前置　　压缩比 10.6：1　　车型尺寸车门数量 4　　座位数量 5　　转弯半径（m） 5.4　　最小离地间隙（mm） 127　　行李箱容积（L） 500　　车身尺寸和重量长度（mm） 4670　　宽度（mm） 1780　　高度（mm） 1435　　轴距（mm） 2675　　前轮距（mm） 1540　　后轮距（mm） 1540　　自重（kg） 1390　　载重（kg） 525　　重量分布前（％） 844　　重量分布后（％） 546　　性能最大功率（kw/rpm） 119/6500　　最大扭矩（N.m/rpm） 205/4000　　最大速度（km/h） 200　　0－100km/h加速时间（s） 9.6　　燃油数据燃油种类汽油　　经济油耗（L/100km） 6.7　　油箱容量（L） 63　　转向、悬挂转向系统感应型齿轮齿条动力转向　　前悬挂高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置　　后悬挂 E型多连杆悬架　　刹车、驱动前刹车盘式　　后刹车盘式　　驱动形式前驱　　驱动形式选项无　　轮胎轮胎型号 205/55R16 91V　　轮胎宽度（mm） 205　　轮胎宽高比 55　　轮胎直径 16　　马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。

是的，旧款马自达6轿跑已经停产，但是新马自达6睿翼轿跑车型谍照已在网上公布，预计在明年就可以正式面市了。

文章TAG：马六轿跑马六轿跑普通