丰田雷凌15款二手价格，15年8月上牌丰田16雷凌自动档跑了57万公里能卖多少钱

1，15年8月上牌丰田16雷凌自动档跑了57万公里能卖多少钱

15年8月上牌丰田1.6雷凌,自动档，跑了5.7万公里,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖九万多左右。

15年8月上牌,1.6雷凌,跑了5.7万公里,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖九万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。

15年8月上牌丰田16雷凌自动档跑了57万公里能卖多少钱

2，2015款雷凌使用一年行驶15000公里能卖多少钱

2015款雷凌使用一年行驶15000公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况。

名爵6自动挡2014款一年行驶10万公里车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值七万左右，具体需要看实际车况与配置。

2015款雷凌使用一年行驶15000公里能卖多少钱

3，丰田雷凌2015款的二手车价格48万靠谱么

丰田雷凌2015款的二手车价格4.8万，这个价格明显低于市场实际行情价格，还是建议您谨慎一些，提高警惕的好，天底下没有那么多无缘无故掉馅饼的好事。

不建议二手车 2017款的雷凌大概也就10万左右起步，完全可以通过贷款买一辆新车，最起码有保障。二手车在质量上谁都说不准，可能会有各种各样的小毛病，买下来可能还要经过一场大修，可能价格会比新车便宜不了多少，再加上个人的开车习惯，可能油耗会很高，还是买新车吧

丰田雷凌2015款的二手车价格48万靠谱么

4，红旗H5保值率 怎么样

红旗H5的保值率在国内自主品牌里面算是比较高的。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。红旗H5保值率怎么样？市面上的二手红旗H5车型还是比较少见的,甚至有的时候买新车，这款车型都不太好找属于稀有产物。以上海举例，上海市的大型二手车交易市场，以及很多二手车官网，几乎没有关于二手H5出售的消息，尤其可见这款车型其实是很珍贵的。所谓物以稀贵为市场上的新车和常见的交易场所二手车都见不到它的身影，可见它有多一车难求了，所以这种情况下的二手红旗H5又怎么会没有保值率呢?但是如果将范围扩大一些到全国范围内搜索的话，还是可以看到零星的几个二手H5车型在售的。而在这为数不多的几个里面大部分的车型都是18年的产物了，很少有超过这个年限的二手H5。粗略的计算一下的话，车辆的报价大概在12.90-15.90万元之间，并且全国范围内车源也仅仅不到十台。哪怕是这款车的新车价格也不过是14.68-19.18之间，所以这样的一个保值幅度已经很棒了远沅超过了吉利和比亚迪等等—线品牌。就以上几点来说，有人所谓的二手红旗H5并不保值的想法可以说是十分有误解的。通过各项数据分析得来，可以看出二手红旗H5的保值率在国内自主品牌里面已经是数一数二的了。

5，为什么二手缤智那么多

因为缤智的汽车市场保有量很大，是一款保值率和性价比都相对出色的车型，所以二手缤智很多。缤智车身外观漂亮年轻高端大气；虽然动力不给力，但匹配了日版6AT，动力输出顺畅性不错；操控性也不错；地球梦发动机油耗表现较好，平均油耗不超过7L/100km，手动会更低，1.8版本的油耗高0.7L左右；后备箱空间也确实不错。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，基于飞度的平台打造，空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异，所以在二手车市场上，缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%，高于市场60%的平均水平。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比，品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平，就表示这一款车的性价比确实不错，所以二手缤智很多。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型，汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力，轴距为2610mm，汽车的最小离地间隙为170mm，汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型，但汽车内部空间不小，将车内空间极大化，机械空间极小化，使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间，而且汽车搭配1.5升直喷发动机，为汽车的动力性能保驾护航，展现出SUV车型应有的动力性能表现。

6，十几万买什么车好

十几万左右可以考虑买雷凌、轩逸、宝骏510、卡罗拉、朗逸等这几款性价比高的车。考虑到不同人的用车需求，下面给大家推荐几款不同类型的车型：1、雷凌。丰田雷凌在外观设计上主要突出年轻的元素，时尚与运动同在，它的主要消费群体也是年轻人。丰田汽车的主要优点莫过于油耗和维修率这两点了，雷凌在这两方面也是深得真传，做的偶读非常不错。内部空间也是非常宽敞，家庭用车来说是足够的了，后排座椅容纳三个人完全没有问题，一家三口想要出去郊游，也是一个很不错的选择。2、轩逸。轩逸同样是主打年轻市场的车型，作为日系车中的老将，经过了多次更新迭代之后，在外形上有了很大的提升，时尚和运动感更强，车身的线条也更加犀利，深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的，作为家庭用车在适合不过。3、宝骏510。宝骏的这款车一经上市，就获得了很好的销量，直追H6。最大的优点就是便宜，性价比高，车身尺寸虽然不大，但内部空间足够家庭所需的。油耗也不高，在7个油左右，动感时尚的外观也让这款车获得了更多年轻人的喜爱，这也是它能够保持高销量的主要原因之一，10万妥妥的落地，是个不错的选择。4、卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最好的车型之一，它的外观和性能小编也不需要过多的介绍，相信大家都有衣蛾很好的了解了，而且如此庞大的用车人群，也说明了卡罗拉的过人之处，车主中的口碑是非常好的。唯一的缺点就是配置上不是太好，相比于国产车强大的动力支撑，还是差了一些。5、朗逸。大众旗下品牌，德系轿车中的一员，虽然在设计上并没有什么亮眼的地方，但实力还是很强悍的，在国内上市之后一直与日产轩逸争夺一哥的位置，动力方面也非常充沛，除了提供稳定的引擎外，保养费用也很低，适合家用。

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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