成都奇瑞艾瑞泽3二手车，有一辆2003年3月的上汽奇瑞 二手车 跑了7万多公里 值多少钱值不值
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-17 02:47:24
1，有一辆2003年3月的上汽奇瑞 二手车 跑了7万多公里 值多少钱值不值
什么车，如果是qq不会超过7千东方之子也不会超过2w10年跑了7w真不多，是不是改过数了
2，别人买了一辆二手车奇瑞艾瑞泽七开了三年23000公里45000块钱买贵了吗
还可以。但是具体的价钱要看车的整体状况，单从年线上面来看，奇瑞车的保值率不是很高，所以三年下来的话这个价钱还是能接受的。如果车身状况不是很好的话那么这个价格就不好说了。
3，奇瑞3二手车七成新多少钱
您好，具体需要看您说的奇瑞a二手车七成新的车子年限，配置状况，行驶公里数等信息，才可以判断这车值多少钱。
4，奇瑞艾瑞泽3这车怎么样
空间：那是相当满意，一家人出去玩一点都不挤，我们家没有大个子，我一米七前排驾驶座调好，后排能翘二郎腿，头部空间也够用了，我喜欢坐得高看得远，调好头部还有近一拳空间，后备箱也很大很规整，后排还能放倒，经常去买菜，后备箱能装很多。动力：新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五档稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让。操控：公司的司机帮我开回家的，说还可以，比较平顺，就是动力有点弱，说我应该上带T的，我说当时考虑到维护成本什么的没考虑带T的，现在想想家用是够用，偶尔想来个激烈驾驶，上带T的或许更好，兄弟开科鲁兹的，过来开了一圈，说还不错，跟他的车差不多，我自己模仿了一次速度与激情7里面的飘逸驾驶，差点把艾7毁了，心疼啊，艾七只适合慢慢开。油耗：目前表显是7.6，吐槽一下艾七的油表行程简直误差太大，提车加了两百块钱油，开了180公里左右，显示还能开一百多公里，然后停到家附近的商场地下车库，吃完饭回来启动之后直接显示燃油不足，停在地下二层啊，启动不了了，还能开一百多公里就启动不了啊，一家人推到不挡路的角落再想办法吧，幸亏后来中石油的一个站长帮忙带油过去才顺利度过难关，真是遇到好人了啊，真没想到油表这么不准，还得我现在有心理阴影了，油表到一半就过去加油，而且要加满，不过后期的表显应该比较正常了，油表到一半，150块左右就能加满。舒适性：做过我车的同事和朋友都说这车空加大，仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的。外观：棕色的看起来比较大气，当时最纠结棕色和白色，红色是肯定不考虑，大男人开个红色总感觉很奇怪，白色确实好看，年轻有活力，但是考虑到买车是用来为自己服务的，白色得勤洗车，刮了蹭了太明显，不太适合新手，最后定了棕色，稳重大气，销量仅次于白色和红色，还是金属漆，后期也很好打理，只是后尾灯实在是接受不了，翻白眼，白色太多，但是没办法，接受他的优点也得接受他的缺点，后来想想反正尾灯是给别人看的，自己看的也不多，心理就平衡一些了。内饰：软扶手，仿真皮座椅，飞翼中控神马的就不说了，用起来比较舒适，但是总体看起来无论是黑色还是米色内饰都没有高级感，人科鲁兹和保罗绒布座椅都能看起来很高档，TB这真材实料的怎么做的廉价感这么强，注重实用的人是能接受的，外貌协会的人肯定接受不了，这个内饰只能说在同级国产车中不扯后腿，比起合资的感觉确实要差点，当然，神车减配到令人发指的车型除外性价比：比国产同级别车型性价比要高，光独立悬挂就那几辆，可以自己对比，比起十万以下合资车型更是厚道的不是一点两点。其它：导航比较精准，目前去的几个大的目的地都没有出现路线错误，新款的噪音确实改善很多，试驾的时候试过老款，开一圈就直接下来了，噪音接受不了，又试驾新款，感觉还不错，不过老款的配置高啊，优惠也大。目前车内也没有出现其他网友说的异响，就是后视镜有点口哨声，后期再继续观察满意部分：大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气。不满意部分：后排中间没有三点式安全带、新款简配侧气囊和定速巡航、内饰看起来没有高档感、后排没有出风口，动力稍弱，尾灯不好看，售后服务一般。
5，03年的白色奇瑞 跑了8万7千公里 带天窗 四门电动 16排量的现在能卖
不知道楼主问的是什么车，风云、QQ、东方之子还是旗云？跑的里程不算多，只是年限有点长了，不知维修保养情况及车况如何？这种年限的车子，在二手车市场车况好的一般可以卖到5折，车况差点的可以卖到3至4折左右，此意见仅供参考！
6，裸车66900开一年半能卖多少奇瑞艾瑞泽3
因为奇瑞开瑞k50的市场认可程度没有五菱宏光高，维修保养也没有五菱宏光方便，因为二手车价格比五菱宏光便宜不足为奇。
7，我有2010年十二月份买的奇瑞a三现在行驶了六万公里可以卖多钱
2010年十二月份买的奇瑞a三行驶六万公里，车子车况和车子手续没有问题，二手车价格在两万五六左右 。您好，具体需要看您说的奇瑞瑞虎三跑了二万七千公里的车子年限才可以准确的判断还可以卖多少钱。
8，奇瑞汽车最便宜的多少钱本来打算买二手车的他们都说奇瑞的车比
二手车过户手续：1、资料准备，（1）机动车行驶证，（2）机动车登记证书，（3）购置税证，（4）买卖双方的身份证，如果是是单位的车辆，需单位的组织机构代码证，并要求在单位代码证中缝上加盖公章；并要有单位的委托书；2、凭以上资料，到二手车市场开具二手车交易发票；3、凭第一项和第二项到车辆管理所办理过户手续；4、凭车辆管理所新办的机动车行驶证到国税车购税分局办理车辆购置税过户手续；至于费用方面，各地都会有一定的差距；本人09年的 a3车，开了 4.5万公里。总体来 说a3还是不 错的1款车。油耗一直保持每100公里7升左右。我平时很 爱惜的,按时保养了的没有什么问题。保养费就300左右吧，需要说明a3车是4年12w公里质保的。我有个摇窗机坏了，是4s免费换的，上个月的 事。《我在 成都哈 》。这车在 城市里面开很适合了 ，1.6的排量小点了，有时想超车感觉动力软点了。毕竟车比较重。我 个人认为应该值5w哈。
9，买车为什么不建议买奇瑞
没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。
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