1，新帕萨特和新迈腾哪个性价比好

这两款车子比较的话，我个人建议选择大众迈腾这款车子相对总体性能方面表现更好一些。

新帕萨特和新迈腾哪个性价比好

2，迈腾和帕萨特买哪个好

迈腾和帕萨特比较，迈腾更加德味，帕萨特更加本土化。迈腾才是海外版的帕萨特，迈腾一直都是跟海外版帕萨特同步，上汽大众的帕萨特跟海外版的帕萨特还是有些差别。所以还是买迈腾好。

迈腾和帕萨特买哪个好

3，全新帕萨特和新迈腾哪个更好

找了两车差不多价位做做比较。 外观：新帕萨特完胜。内饰：一个家族。动力：新迈腾排量大，多一点。空间：新帕萨特大。 帕萨特综合性价比好些。
迈腾比较好的，帕萨特悬挂系统的舒适性不及迈腾，空间也比迈腾略小点。迈腾配置高点。
新B7L好，原汁原味，注重细节，科技含量高，加长100mm后更适合中国市场
虽然同为PQ46平台，但新迈腾与新帕同配置，新迈会贵1W5左右。定位略高于新帕！

全新帕萨特和新迈腾哪个更好

4，二手迈腾和二手帕萨特谁更值得买

您好!很高兴为您解答问题,以下是我为您提供的解答内容：用我亲身的体验告诉你，迈腾好不好我不清楚，但是帕萨特是真不要买。我家当初买过一辆新的帕萨特，又烧机油，电路有经常故障码，各种灯泡也经常会烧掉。开了好几辆日本车了，十年多的也有，灯泡在不磕碰的情况下一个都没坏过。你可以研究研究迈腾，帕萨特放弃吧。

5，帕萨特和迈腾哪个性价比更好些

你是说的新上市的车吧，按理说是新帕萨特更高一些，不过迈腾的技术好像更纯正一些。建议买帕萨特，就够了。
迈腾 动力强劲 高科技含量配置 外观内饰典雅大方 底盘扎实，乘坐舒适性强；安全性能高 新车的都是要去甲醛的 你可以--去TAOBAO上-买---盒--车--宝--杀，，，，菌王的** 去味道非常好的 是喷的也很好用的
论性价比 那就是帕萨特 迈腾呢会有一些年轻的元素在里面
迈腾 德国进口部件较多 造型没变 血统纯正

6，大众帕萨特PK迈腾哪个好

迈腾跟帕萨特的区别，，一个欧版的帕萨特，一个是美版的帕萨特（国内改名了，PASST B5是帕萨特 PASST B6是迈腾）现在新新迈腾跟帕萨特，都是B7一代的产物。新迈腾是PASST B7加长后的产物，新帕萨特，是美版NDS（美国没帕萨特)。长度差不多，美国车本来就长。。。发动机，变速箱，等各类主要部件供应商均相同。你可以去打开发动机舱观察发动机型号是EA888，变速箱是DSG，7速的是天津产的，6速的是进口的。包括仪表盘，方向盘，等配件都是统一的。现在说说区别，补充： 由于为美国市场设计的车，在精细度上无法跟欧洲销售的车比，所以导致，很多部位，帕萨特的用料结构，要比新迈腾的差，举例是引擎盖锁，门铰链等很多地方都是如此，当然这些都是无伤大雅的东西，可以忽略不计，如果您较真那这里你就面临选择，价格，据我知道，同配置的车迈腾要比帕萨特贵一点点。。如果你能接受那么就选迈腾吧，如果不能，那么就忍受那一点点的缺陷，购买帕萨特。2个车在其他方面上基本都是一样的。甚至包含底盘，唯一很直观的不同就是外观，灯饰的形状。这个就仁者见仁智者见智了。希望给你有帮助。

7，预算22万买迈腾还是帕萨特纠结死了

内饰和做工肯定迈腾优于帕萨特, 帕的优势就是多几个小配置,总体做工和迈腾差半个档次.两车加速都很猛,没有顿挫~~~可以和3.0V6的车型直线加速一叫高下!另外说说细节:帕萨特做工和科技配置上要比迈腾差个档次. 我亲身体验,最后我买的2.0T的迈腾.帕萨特其实就是再现在一汽新速腾那个底盘上拉长得来的,底子就是个拉皮车.之所以卖的比迈腾好是因为 1 帕萨特名字让人感觉比迈腾有档次 2 动力系统一样 但价格要比迈腾低 3 整车线条看上去比迈腾更符合国人审美 4 除了低配和顶配,其余配置内饰采用了大量桃木花纹装饰,比较符合国人对豪华的定义 5 上海大众比一汽大众更精于销售之所以说迈腾比帕萨特好,也有以下原因和好多细节 1 正宗的德国大众帕萨特B7的坯子,加长轴距100MM 所以国内称B7L 2 真正一键启动系统,只需按一下就着车了, 而帕萨特的一键启动需要按住了....和钥匙打火没什么区别,而且迈腾的钥匙标准的B级车钥匙,而帕萨特钥匙和宝来没啥区别 3 迈腾车门合叶采用的3段限位器, 帕萨特没有 4 迈腾真皮是全真皮, 帕萨特坐椅下面是布包裹的 5 2012款迈腾有电子差速锁和后备箱方便开启功能,帕萨特没有 6 迈腾内饰更年轻化,而帕萨特的桃木内饰(就是塑料仿桃木)让我们年轻人感觉很恶俗 7 现在流行的日间行车灯两车都有装备,不过细心的人会发现.帕萨特的日行简直就不是日行,那亮度太坑爹了,白天根本就看不见. 8 转向辅助照明,迈腾的雾灯和辅助照明灯分离的,而怕萨特是一个灯泡完成两个任务 9 定速巡航操作杆是独立于左右闪火的,操作方便,不易出现误操作,而帕萨特是一体的 10 内饰软质材质用料要比帕多很多,更具质感! 以上说了这么多,你知道到底哪个车好了吧
迈腾吧，好歹国外还有迈腾的原型车，新帕萨特估计又是上海大众自己改出来的
帕萨特
说南方大众做工差的可真不多，帕萨特的后期细节收尾工作要比迈腾细致的多了而且帕萨特是铝合金悬臂结构，前摆臂为球头软性连接，多试驾一下吧当然这俩车整体还是一样的，底盘发动机基本一样，调校也大致相似隔音方面迈腾大多部分是黑心棉材质，而帕萨特采用整体的欧标隔音棉材料
1.一汽-大众-迈腾 19.98～33.48万 优点：30万内最先进的动力总成系统 缺点： 相比对手售价偏高2..上海大众-帕萨特 19.48～32.28万 优点：新平台，舒适操控，空间配置突出 缺点：配置没优势、中控用料较差这两款车就是一款车 但是迈腾的用料好但是配置上没有帕萨特好还贵一些 我会选择迈腾最起码选择一款20多万的车为什么不找个用料好的呢

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