1，AION V这款车有哪些优点为何它能够脱颖而出呢

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AION V这款车有哪些优点为何它能够脱颖而出呢

2，2021上海车展实拍广汽埃安AION V 全球首款5G车配置再升级

易车原创 作为广汽埃安家族的第三款产品，广汽埃安AION V于2020年的6月上市，共推出了5款车型，补贴后售价区间17.76-23.96万元。新车是全球首款搭载5G车，有着越级的空间，且具备L3级的自动驾驶辅助能力。这样一款实力超群的车型，在今年迎来了配置上的再次提升。此外，埃安还将推出了车主在埃安充电桩免费充电一年的优惠政策，凡在3月1日至4月30日期间购车的客户即可享受。外观方面，AION V整体沿用了广汽埃安的家族品牌设计，“机甲兽”前脸极具现代感，其灯组部分采用了分体式结构，有着很高的辨识度。车辆提供有13种车漆颜色可选，其中5种双色车身，8种是单色车漆。较短的前悬搭配前低后高的腰线设计也让其侧面看起来动感十足，车身尺寸方面，AION V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm，轴距表现在同级车型中非常有竞争力。车尾方面，AION V没有选择贯穿式尾灯，而是采用了传统的尾灯布局，内部结构与AION LX相近，不过细节处也有其亮点。官方称尾灯采用了“寰宇刀锋”的设计，搭配黑色的C柱，营造出了悬浮式车顶效果。内饰方面，AION V搭载广汽埃安家族标志性两幅方向盘，一体式大屏幕融合了仪表盘与中控屏，而下方我们也看到了可升降旋钮的换挡机构，整体中控区域布局简洁，储物空间更加丰富。除此之外，AION V在内饰颜色上提供有黑色、灰色以及棕色三种颜色可选。12.3英寸的中控屏幕不论是显示效果还是整体质感都很不错，CarPlay和百度CarLife等实用功能也没有缺席。除入门版车型外，其余车款都配备了全景影像，算得上厚道。配置方面，广汽埃安AION V将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统，相较于当前最广泛的L2级自动辅助驾驶能力，L3级自动辅助驾驶能力的核心不同是，车辆的雷达、摄像头等传感器设备可以主动感知、监视和计算周边态势，在限定场景内，可以让驾驶者完全放弃操作，只需要保持对车辆的监视即可。广汽埃安官方在3月还对AION V和AION LX两款车型进行增配，不仅有自动驾驶系统，还有前排座椅加热通风等功能。此外，埃安还将推出了车主在埃安充电桩免费充电一年的优惠政策，凡在3月1日至4月30日期间购车的客户即可享受。此次AION V和AION LX两款车型，分别进行了不同程度的增配，比如70智领版增配了后排USB、侧气帘等；80智享科技版增加了前排座椅加热通风、外后视镜记忆等；而80Max版则增加了ADiGO 3.0自动驾驶系统。此外，广汽还针对3月1日至4月30日期间购车的客户，推出了埃安品牌充电桩免费充电一年的活动。对于一款家用车型来说，空间和舒适性同样是衡量它最主要的指标之一，AION V在这方面非常突出，2830mm的轴距在同级中出类拔萃，已经达到了中型SUV水准。车辆坐垫柔软，填充物也很充实，后排中间地台没有凸起，其腿部空间非常宽裕，实用性上佳。在舒适性配置方面，AION V也达到了不错的水准，具备电动调节、记忆、加热以及通风等功能。和同门大哥AION LX一样，AION V也是基于第二代GEP纯电平台打造而来，采用了三电合一的高效电机和高集成动力模块，变速箱也采用目前纯电动车主流的固定齿比单速变速箱，并且全系车型均搭载一台最大功率135kW、最大扭矩350Nm的前置永磁同步单电机。车辆共提供有500公里和600公里（NEDC工况）两种续航里程版本，可选空间比较丰富，足够满足大部分家庭的差异化需求。在驾驶模式方面，AION V拥有节能、标准、运动三种常规的驾驶模式，如果算上单踏板模式和极致节能模式的话，车辆共提供有5种不同的驾驶模式。值得一提的是，广汽官方还表示石墨烯基快充技术将会首搭在AION V 车型上，并可实现8分钟充电80%，续航里程为500km，预计该车9月份投产。据了解，石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池都已按照计划开展实车测试，但其也强调目前石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展，据悉电池需具备6C快充能力、辅以600A高功率超充设备，才可能完成最快8分钟可充80%的目标，而电池成本也会有所升高。作为埃安家族最新推出的车型，AION V使用了最新技术，并且继承了老大哥AION LX超大空间的有点，一款紧凑型SUV却有着中型SUV的空间水平，这对于国内消费者来说绝对是投其所好。400-600km的续航在当下来说，足够满足中短途的出行需要，再加上出色的做工以及配置上的再次提升，使得目前的AION V更具性价比。

2021上海车展实拍广汽埃安AION V 全球首款5G车配置再升级


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