榆林二手乐驰12，09年二手雪佛兰乐驰12低配多少钱
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-16 10:35:19
1，09年二手雪佛兰乐驰12低配多少钱
2，2010年的12的乐驰跑了10万了现在值多少钱
2010年的1.2的乐驰跑了10万了，该车子的车况可以手续齐全的话，二手车价位应该大体在一万左右
3，2010款二手乐驰12手动优越版多少钱
您好。原车价打5.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
4，12万能买什么二手车
大家好！我是大龙1－2万能买很多车行，我这台车大众奥迪A6，曾经的王者，头10年前驾驭这台车，那不是动心，那是心动，脚一动200元，3分就没了。提速相当给力，开着它就没有不敢超的车，现在年纪大了，只能在家等着我了，那就是东北的折叠桌子，靠边儿站了，嘿嘿！
5，欲购雪佛兰乐驰12助力方向电动车窗最低什么价钱能成交
您是想买二手的呢还是新的 、新的首付8800日供21元
6，二手雪弗兰乐驰2011年12排量的车价多少
您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
7，09年12月的雪佛兰乐驰12中配跑了26万公里雏菊黄车况很
费用全的话2.2万最好用其他方式转让，比如说顶账或者送礼的方式这么卖太亏了你好！应该在现价上减1.5万左右仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
8，请问10年上牌 开了4800公里 12升 手动挡的乐驰现在值多少钱
您好！贵州市场上2010年乐驰10款 1.2MT 舒适型 手动挡 市场价格在3.50万左右二手乐驰相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/lechi/您好！陕西市场上2009年乐驰09款 p—tec 1.2mt 优越型 手动挡 市场价格在3.50万左右二手乐驰相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/lechi/
9，五年的雪佛兰乐驰12排量卖多少钱
二手车根据实际车况定价格 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了影响二手车价值的因素主要有以下几点：车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车价格等等，这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价，请采纳，谢谢。您好，具体需要看您说的雪佛兰乐驰跑了四五万公里1.2排量车型的年限才可以准确判断能够值多少钱，二手车没有年限，只有行驶公里数是无法估价的。
10，2010年4月雪佛兰乐弛低配12能卖多少钱
影响价格的因素有：上牌年限、手续全否、车容观感、主件拆修、事故修复、车型配置、公里行程、新车价格、动力操控、噪音杂声、是否停产、保有量等等。如果你的车上述情况都很好，正常二手车价格应该在2.4万左右。你好，这是最新报价 乐驰 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 09款 1.0 手动标准型 4.18万 3.88万-4.28万 1月3日 发动机：l4 排量：1.0 马力：64 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 1.0 手动舒适型 4.68万 4.48万-4.78万 1月3日 发动机：l4 排量：1.0 马力：64 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 1.2 手动标准型 4.38万 3.98万-4.38万 1月3日 发动机：l4 排量：1.2 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 1.2 手动舒适型 4.78万 4.58万-4.88万 1月3日 发动机：l4 排量：1.2 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 1.2 手动时尚型 5.18万 4.98万-5.28万 1月3日 发动机：l4 排量：1.2 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
11，乐驰12万公里6年12排量要卖有买的吗多少钱能买
雪佛兰乐驰12万公里6年车龄1.2排量的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八到两万左右，具体看实际车况，一般当地的二手车市场还有同城类网站上应该可以买到。你好~spark乐驰是少有的合资品牌微型车，它是奇瑞qq的原型，甚至被很多人将qq和spark混为一谈。作为合资品牌车型，在整体做工和质量上还是强于奇瑞qq，但是价格也的确贵了不少。现在的价位和配置还算比较合理。凭心而论，spark乐驰的内饰工艺仍然较qq3和奔奔等自主车型为高，良好的模具工艺让装配缝隙均匀，且没有多少毛刺。作为微车，spark的空调出风口采用了圆形设计，时尚且不乏几分俏皮。美中不足的是，乐驰采用了四辐条方向盘样式，缺乏足够的新意。中控布局也略显老套，置身期间感觉比较沉闷。这也是小孙比较不够满意之处。毕竟年轻人不太喜欢保守过分的设计。否则就买夏利了。乐驰1.0车型为四缸单顶置凸轮轴，每缸2气门结构，最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，最大扭矩转速4200转。技术上虽然没有特别之处，但在平顺性和稳定性上却有不俗的表现。有着小车中不错的动力与变速箱配合的感觉。更重要的是这款发动机可靠性超出国内同类产品水平。 乐驰采用前麦克逊式独立悬架＋后连杆摆臂式螺旋弹簧传统悬架，稍感硬朗的悬挂设定在过滤路面较大颠簸的同时也有效地避免了二次弹跳的产生。微车中少见的全系175宽胎的配置，也让乐驰拥有不错的支撑性能。此外，乐驰的方向精确性值得，基本方向盘指哪车头就转向哪。乐驰的空间和奇瑞qq比较相似，09款1.0 手动豪华型的配置比较齐全，包括驾驶员气囊、abs＋ebd、倒车雷达、中控锁、四门电动车窗、电动后视镜、单碟cd、前后雾灯等等。发动机也具有电子防盗功能。和舒适性相比，虽然价格高了4000元，但多了一个安全气囊，倒车雷达，两个喇叭以及电动后视镜，还是比较划算的。小孙看中的是1.0手动豪华型，如果更实际的用户可以考虑1.0手动舒型。
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