1，推荐性价比高的家庭用车

国产车性价比高
福特福克斯two厢 （油耗稍高，其他都很不错）
晶锐、科鲁兹、新嘉年华、昊锐、奥迪A5

推荐性价比高的家庭用车

2，有哪些家用轿车性价比较高

大多数家庭买轿车不知道买什么车，也不知道哪台车的质量好，接下来我给大家推荐一下性价比比较高的几款车。1.别克威朗，虽然说它的销量不是很高，但是它的质量确实是很不错，1.0T 最低裸车11.66万，全款落地13.7万，1.3T车型最低裸车12.7万，落地14.4万，这个价位虽说并不是特别的高，当然也不是很便宜。2.大众凌渡，这款车曾经一度被称为是大众小cc，和以前老款的大众cc是非常相似的，现在新款车同样的非常漂亮，1.4T低功率车型裸车12.4万，全款落地14.2万，1.4t高功率车型和大众途越1.4t都是属于同一款发动机，最低裸车13.7万，全款落地15.5万，有着优越的做工品质，外观造型设计的确非常的好看。3.全新上市的新一代名图，尺寸相比于老款大了整整一圈，看上去更像一台B级车，这款车型1.8升自吸，最低裸车价12.8万，全款落地价14.6万，尤其是1.5t车型动力非常的充足，而且这台车最低裸车15.3万，全款落地17.4万，预算并不是特别多的小伙伴可以看看1.8升自吸版本的车型，1.5t说实话在同级来说的确不便宜。4.本田雅阁，这台车的销量一直以来都是非常的稳定，1.5t低功率车型，最低裸车17万，全款落地19.2 万，1.5 t高功率车型，最低裸车价17.98万，其实雅阁的性价比还是比较高的，混动车型2升自吸，最低裸车18.9万，全款落地21.3万，大部分人购买还是选择1.5t为主。以上四款车型便是比较值得推荐的家庭轿车，快来看看有没有你喜欢的吧。

有哪些家用轿车性价比较高

3，10万左右性价比最高的家用车最热门销量最好的家用车有哪些

第一，经典福克斯、第二，科鲁兹、第三，宝来。就这3个吧，经典福克斯之所以能排第一位，首先他的销量是最好的，一直是热门车型的榜首位置。然后就是他的性价比最高，同配置情况下价格最便宜，性能最好，而且还是后独立悬挂、1.8的排量，整体优势很大。

10万左右性价比最高的家用车最热门销量最好的家用车有哪些

4，落地价不超过十万性价比高的轿车有哪些推荐

我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。
我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。除了特种车辆，都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成，都有自己的好生活方式和兴趣爱好，所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。每个家庭的经济能力不一祥，购车预算也不一样，问题太宽泛了，我们就以车型分类，重点推荐几款。MPV推荐本田奥德赛和本田艾力绅，重点推荐艾力绅。这两款车我换车的时候也有重点考虑，为了一家人其乐融融，舒舒服服的外出旅行。合资品牌中，MPV卖的比较好的就是奥德赛、艾力绅和别克GL8。GL8商务气息较浓，买回来家用，容易被误认为接待用车和旅游用车。相比之下，本田的两款车更适合家用，艾力绅的空间表现更好些，配置也高一点。轿车推荐新凯美瑞和迈腾。两款车都是B级车的标杆，都非常有代表性。老款迈腾因为端庄、大气的造型，大量被政府和事业单位定为公务用车，现款迈腾放弃了端庄和老气，变得年轻运动，使得购车群体更加年轻化，适应人群更多。凯美瑞改款后，外观更运动豪华，有点雷克萨斯的感觉，内饰精致时尚，装配工艺上称，开着放心，养着省心。SUV车型推荐日产奇骏。有的朋友可能会问，怎么就一款车型？我个人觉得奇骏综合素质最好。我们用排除法，做一下比较。大众途观价格偏高，本田CRV发动机乳化问题没有得到解决，丰田RAV4销量不好面临改款，别克昂科威1.5变速箱顿挫，2.0价格偏高，雪佛兰探界者内饰粗糙，后排胎噪大……相比之下，只有奇骏没有明显的硬伤。以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。
我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。除了特种车辆，都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成，都有自己的好生活方式和兴趣爱好，所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。每个家庭的经济能力不一祥，购车预算也不一样，问题太宽泛了，我们就以车型分类，重点推荐几款。MPV推荐本田奥德赛和本田艾力绅，重点推荐艾力绅。这两款车我换车的时候也有重点考虑，为了一家人其乐融融，舒舒服服的外出旅行。合资品牌中，MPV卖的比较好的就是奥德赛、艾力绅和别克GL8。GL8商务气息较浓，买回来家用，容易被误认为接待用车和旅游用车。相比之下，本田的两款车更适合家用，艾力绅的空间表现更好些，配置也高一点。轿车推荐新凯美瑞和迈腾。两款车都是B级车的标杆，都非常有代表性。老款迈腾因为端庄、大气的造型，大量被政府和事业单位定为公务用车，现款迈腾放弃了端庄和老气，变得年轻运动，使得购车群体更加年轻化，适应人群更多。凯美瑞改款后，外观更运动豪华，有点雷克萨斯的感觉，内饰精致时尚，装配工艺上称，开着放心，养着省心。SUV车型推荐日产奇骏。有的朋友可能会问，怎么就一款车型？我个人觉得奇骏综合素质最好。我们用排除法，做一下比较。大众途观价格偏高，本田CRV发动机乳化问题没有得到解决，丰田RAV4销量不好面临改款，别克昂科威1.5变速箱顿挫，2.0价格偏高，雪佛兰探界者内饰粗糙，后排胎噪大……相比之下，只有奇骏没有明显的硬伤。以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）
我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。除了特种车辆，都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成，都有自己的好生活方式和兴趣爱好，所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。每个家庭的经济能力不一祥，购车预算也不一样，问题太宽泛了，我们就以车型分类，重点推荐几款。MPV推荐本田奥德赛和本田艾力绅，重点推荐艾力绅。这两款车我换车的时候也有重点考虑，为了一家人其乐融融，舒舒服服的外出旅行。合资品牌中，MPV卖的比较好的就是奥德赛、艾力绅和别克GL8。GL8商务气息较浓，买回来家用，容易被误认为接待用车和旅游用车。相比之下，本田的两款车更适合家用，艾力绅的空间表现更好些，配置也高一点。轿车推荐新凯美瑞和迈腾。两款车都是B级车的标杆，都非常有代表性。老款迈腾因为端庄、大气的造型，大量被政府和事业单位定为公务用车，现款迈腾放弃了端庄和老气，变得年轻运动，使得购车群体更加年轻化，适应人群更多。凯美瑞改款后，外观更运动豪华，有点雷克萨斯的感觉，内饰精致时尚，装配工艺上称，开着放心，养着省心。SUV车型推荐日产奇骏。有的朋友可能会问，怎么就一款车型？我个人觉得奇骏综合素质最好。我们用排除法，做一下比较。大众途观价格偏高，本田CRV发动机乳化问题没有得到解决，丰田RAV4销量不好面临改款，别克昂科威1.5变速箱顿挫，2.0价格偏高，雪佛兰探界者内饰粗糙，后排胎噪大……相比之下，只有奇骏没有明显的硬伤。以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。
我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。除了特种车辆，都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成，都有自己的好生活方式和兴趣爱好，所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。每个家庭的经济能力不一祥，购车预算也不一样，问题太宽泛了，我们就以车型分类，重点推荐几款。MPV推荐本田奥德赛和本田艾力绅，重点推荐艾力绅。这两款车我换车的时候也有重点考虑，为了一家人其乐融融，舒舒服服的外出旅行。合资品牌中，MPV卖的比较好的就是奥德赛、艾力绅和别克GL8。GL8商务气息较浓，买回来家用，容易被误认为接待用车和旅游用车。相比之下，本田的两款车更适合家用，艾力绅的空间表现更好些，配置也高一点。轿车推荐新凯美瑞和迈腾。两款车都是B级车的标杆，都非常有代表性。老款迈腾因为端庄、大气的造型，大量被政府和事业单位定为公务用车，现款迈腾放弃了端庄和老气，变得年轻运动，使得购车群体更加年轻化，适应人群更多。凯美瑞改款后，外观更运动豪华，有点雷克萨斯的感觉，内饰精致时尚，装配工艺上称，开着放心，养着省心。SUV车型推荐日产奇骏。有的朋友可能会问，怎么就一款车型？我个人觉得奇骏综合素质最好。我们用排除法，做一下比较。大众途观价格偏高，本田CRV发动机乳化问题没有得到解决，丰田RAV4销量不好面临改款，别克昂科威1.5变速箱顿挫，2.0价格偏高，雪佛兰探界者内饰粗糙，后排胎噪大……相比之下，只有奇骏没有明显的硬伤。以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。这里很高兴题主能提出这个问题，也很高兴能和大家一起来讨论这个话题，现在我就带大家一起来思考下，关于这个问题的一些见解。雪铁龙世嘉指导价：9.58-10.38万元法系车近些年在中国市场混的十分不怎么样，大街上曾经随处可见的标致雪铁龙的车型现在越来越少，世嘉个皮薄的日系车不同，前后防撞钢梁及车顶的保护都良心的多，A、B、C柱与车顶和防撞梁构成一个太空舱的造型结构，良心说，法系车质量靠谱，结实耐用。所以说，开不翻的雪铁龙，撞不坏的沃尔沃，底盘调教也是雪铁龙世嘉的一大卖点。世嘉的外观动感优雅，比较个性，车身圆润饱满，具有法式浪漫情调。动力家用足够，输出平顺，起步提速快，加速有力，内饰风格简约，设计个性，科技感强，指向性强，刹车灵敏，整体不错。吉利帝豪指导价：6.98-10.8万元起步价才不到7万，却也能让人接受的选择-吉利帝豪。之所以会推荐这款自主品牌，那是因为作为自主品牌中比较热门的一款车，市场占有率急剧上升，去年全年的销量超过26万辆，在市场中可以说是有绝对的实力的。对于自主品牌而言，就是能让你拿最少的钱买到更多的东西。帝豪搭配的是霍尼韦尔第二代尖端涡轮增压器，1.5DVVT发动机凸轮轴优化。在帝豪上，你可以花很少的钱就拥有这些越级的配置：高清行车记录仪、EPB电子驻车、自动驻车、智能胎温、胎压监测、自动恒温空调、电动外后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动等配置，科技感十足！本田飞度指导价：7.38-11.28万元素有平民超跑的飞度可以说是合资小型车中最不可忽视的一位，它跨级的乘坐和储物空间表现使得它具备了很强的吸引力，同时其动感的外观也很符合年轻消费者的审美，最重要一点是它拥有非常出色的油耗表现，可以说是10万预算价位最适合的选择之一。其实飞度也并不是很完美的车。配置低、材质和做工一般、噪音大。而动力方面，这台1.5L的发动机，匹配CVT变速箱，动力还是不错的。飞度的保养维修省心。很多老飞度车主除非开到不能开，或者是家里要升级增购，那才会不舍的卖掉自己的车。因此二手车市场上飞度保值率极高。上汽大众-桑塔纳指导价：8.49-13.89万元拥有桑塔纳走遍天下都不怕，从60后到90后，从公务、商务到家用，桑塔纳实现了无数人的汽车梦，对于国人来说，桑塔纳绝对是情怀的象征。而对于大多数80和90后来说，桑塔纳这个名字本身就具有强大的魔力。而之所以被称为“好车”，不仅仅是因为我以正规的德国血统、扎实的技术功底被生产出来，事实上，一部好车的标准：价格适中、油耗较低、维修方便、配件便宜。新桑塔纳搭载大众汽车集团EA211系列1.4L及1.6L全铝发动机，保持了大众发动机低转速高扭矩等传统优势，不仅动力表现领先同级，而且在排放与油耗表现方面也有上佳表现，以1.4L手动风尚版为例，其90KM/h等速油耗低至每百公里4.6L。也成为了10万以内，年轻人触手可及的座驾。以上仅属于我个人观点，如果你们有什么不同的见解也可以说出来，我们一起来讨论。也欢迎在评论区留言，对我的观点如果还有什么建议也可以私聊我，我有时间第一时间回复大家。最后祝大家在看头条的时候能够开开心心，每天过的快快乐乐，做事顺顺利利，身体健健康康！
我认为，最实用的家用车，应该是经济实用，物美价廉，物有所值，被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用，原因有以下几点：一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元，去年只有2800元左右。二、耗油量较低。加满一箱油，在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下，可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了，除了正常的保养以外，上前年换了两个轮胎，前年换了两个轮胎，今年换了一副刹车片，一根正时皮带，还有一个进气歧管清洗油路什么的。四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码，平均时速可以很轻松地保持在130码左右。五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元，已经使用了10年，平均每年花费一万五千元左右（含保险费和保养费用）。此类车型较小：标致307两厢，长4212mm，宽1762mm，高1531mm。标致307三厢，长 4481mm，宽1746mm，高1526mm。由于车身较小，不论是在路上行驶，还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说，307的空间较大，后备箱非常能装，使用起来方便实用。经过十几年的行车实践，我认为，不管哪个车型，都有自己的优点，关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆，能不能根据车辆性能，科学合理的操作。我的做法：一是不管车辆在起步阶段，还是正常行驶中，除了紧急避险，一般不猛踩油门，用较小的力，视发动机转速匀速地踩油门，然后松一下油门后再踩油门，速度就会更快，而耗油量较低。二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离，在安全的距离内，通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度，既可以保持较高的车速（因为踩刹车以后，即就是再用力踩油门，车辆提速也有一个过程，从而降低了车辆行驶的速度，而通过松动油门降速后，再次加油提速时就会快得多），又可以大大降低耗油量，还可以有效的减少刹车片的磨损。三是在冬天天气较冷时，只开暖风，而不开空调；即使在夏天，只要不是三伏炎热天，就开冷风，尽量不开空调，既使车内空气新鲜，又能有效地降低耗油量，还能使车辆动力充足，保持较高的行驶速度。等等。除了特种车辆，都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成，都有自己的好生活方式和兴趣爱好，所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。每个家庭的经济能力不一祥，购车预算也不一样，问题太宽泛了，我们就以车型分类，重点推荐几款。MPV推荐本田奥德赛和本田艾力绅，重点推荐艾力绅。这两款车我换车的时候也有重点考虑，为了一家人其乐融融，舒舒服服的外出旅行。合资品牌中，MPV卖的比较好的就是奥德赛、艾力绅和别克GL8。GL8商务气息较浓，买回来家用，容易被误认为接待用车和旅游用车。相比之下，本田的两款车更适合家用，艾力绅的空间表现更好些，配置也高一点。轿车推荐新凯美瑞和迈腾。两款车都是B级车的标杆，都非常有代表性。老款迈腾因为端庄、大气的造型，大量被政府和事业单位定为公务用车，现款迈腾放弃了端庄和老气，变得年轻运动，使得购车群体更加年轻化，适应人群更多。凯美瑞改款后，外观更运动豪华，有点雷克萨斯的感觉，内饰精致时尚，装配工艺上称，开着放心，养着省心。SUV车型推荐日产奇骏。有的朋友可能会问，怎么就一款车型？我个人觉得奇骏综合素质最好。我们用排除法，做一下比较。大众途观价格偏高，本田CRV发动机乳化问题没有得到解决，丰田RAV4销量不好面临改款，别克昂科威1.5变速箱顿挫，2.0价格偏高，雪佛兰探界者内饰粗糙，后排胎噪大……相比之下，只有奇骏没有明显的硬伤。以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。这里很高兴题主能提出这个问题，也很高兴能和大家一起来讨论这个话题，现在我就带大家一起来思考下，关于这个问题的一些见解。雪铁龙世嘉指导价：9.58-10.38万元法系车近些年在中国市场混的十分不怎么样，大街上曾经随处可见的标致雪铁龙的车型现在越来越少，世嘉个皮薄的日系车不同，前后防撞钢梁及车顶的保护都良心的多，A、B、C柱与车顶和防撞梁构成一个太空舱的造型结构，良心说，法系车质量靠谱，结实耐用。所以说，开不翻的雪铁龙，撞不坏的沃尔沃，底盘调教也是雪铁龙世嘉的一大卖点。世嘉的外观动感优雅，比较个性，车身圆润饱满，具有法式浪漫情调。动力家用足够，输出平顺，起步提速快，加速有力，内饰风格简约，设计个性，科技感强，指向性强，刹车灵敏，整体不错。吉利帝豪指导价：6.98-10.8万元起步价才不到7万，却也能让人接受的选择-吉利帝豪。之所以会推荐这款自主品牌，那是因为作为自主品牌中比较热门的一款车，市场占有率急剧上升，去年全年的销量超过26万辆，在市场中可以说是有绝对的实力的。对于自主品牌而言，就是能让你拿最少的钱买到更多的东西。帝豪搭配的是霍尼韦尔第二代尖端涡轮增压器，1.5DVVT发动机凸轮轴优化。在帝豪上，你可以花很少的钱就拥有这些越级的配置：高清行车记录仪、EPB电子驻车、自动驻车、智能胎温、胎压监测、自动恒温空调、电动外后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动等配置，科技感十足！本田飞度指导价：7.38-11.28万元素有平民超跑的飞度可以说是合资小型车中最不可忽视的一位，它跨级的乘坐和储物空间表现使得它具备了很强的吸引力，同时其动感的外观也很符合年轻消费者的审美，最重要一点是它拥有非常出色的油耗表现，可以说是10万预算价位最适合的选择之一。其实飞度也并不是很完美的车。配置低、材质和做工一般、噪音大。而动力方面，这台1.5L的发动机，匹配CVT变速箱，动力还是不错的。飞度的保养维修省心。很多老飞度车主除非开到不能开，或者是家里要升级增购，那才会不舍的卖掉自己的车。因此二手车市场上飞度保值率极高。上汽大众-桑塔纳指导价：8.49-13.89万元拥有桑塔纳走遍天下都不怕，从60后到90后，从公务、商务到家用，桑塔纳实现了无数人的汽车梦，对于国人来说，桑塔纳绝对是情怀的象征。而对于大多数80和90后来说，桑塔纳这个名字本身就具有强大的魔力。而之所以被称为“好车”，不仅仅是因为我以正规的德国血统、扎实的技术功底被生产出来，事实上，一部好车的标准：价格适中、油耗较低、维修方便、配件便宜。新桑塔纳搭载大众汽车集团EA211系列1.4L及1.6L全铝发动机，保持了大众发动机低转速高扭矩等传统优势，不仅动力表现领先同级，而且在排放与油耗表现方面也有上佳表现，以1.4L手动风尚版为例，其90KM/h等速油耗低至每百公里4.6L。也成为了10万以内，年轻人触手可及的座驾。以上仅属于我个人观点，如果你们有什么不同的见解也可以说出来，我们一起来讨论。也欢迎在评论区留言，对我的观点如果还有什么建议也可以私聊我，我有时间第一时间回复大家。最后祝大家在看头条的时候能够开开心心，每天过的快快乐乐，做事顺顺利利，身体健健康康！本来我们买车就是一件烦心事，不仅是因为资金有限，而且可供选择的车实在太多了。要是选错了车，那么就会后悔死。那么25万可以买什么车？要是觉得很难选择的话，不如看下这5款车，肯定有适合你的。1. 亚洲龙 售价20.88-28.98万元这款车是同雷克萨斯ES同平台的，而且还有丰田的加持，在国外市场的良好口碑，亚洲龙已经是吸引了一大批粉丝了。B+级的车型，和B级车型相比极具优势，4975*1850*1450mm的尺寸，2870mm的轴距，它的空间表现非常好。它连续几个月都销量破6千，买车者们都选择它是因为它有个性且可靠，外观时尚大气，非常符合年轻人的口味，尺寸和同级相比又相当出色，价格也相当平易近人，基本20万就能够拿到了标配版车型，如此高的性价比，2.5L自然吸以及2.5L双擎可供选择，配8AT以及E-CVT变速，满足了现在国6的标准。2. 君越 售价22.98-30.98万元这款车用一个字去形容的话，恐怕也就只有“值”这个字符合它了，而且最让人感受深刻的就是它的大气，超5米的车长，让它外观协调且大气，而且非常时尚，符合了现代人的审美观。5026*1860*1462mm的尺寸，2905mm的轴距，让这款车的内部空间表现也相当好，不管是家用还是商用，这款车都可以应付自如。而且它的舒适性也非常高，虽然它的动力表现一般，可是舒适性却相当让人羡慕，全智能化配置，如电动天窗、电动调节座椅、影音系统等配置，在同级别的车型里，它的配置是最全的，而且终端也有很大的优惠，要是和亚洲龙相比的话，这款车我个人觉得会更值。3. 奥迪A4l 售价28.68-40.18万元这是一款入门级豪华品牌，定价是高过25万这个价位的，目前因为市场的形势遇到了寒冬，A4L在终端上的优惠还是挺大的，25万也是可以去考虑这款车的。目前A4L是奥迪所有车型里销量没有下滑的产品，而且还很轻易就能突破过万的销量。近来，奥迪这家车企所生产的车型都基本是向年轻群体靠拢，A4L并不老气，它的车线条还是可以突显出其气势的。2908的轴距可以保证这款车的空间以及舒适度。而唯一不足的就是，可能25万买到的只是入门车型，在动力上会存在不足，有点车速起不来，不过在市区使用的话，动力还是可以满足的，而且30万都不用就能买到豪车，对很多买车者来讲，这诱惑力还是挺大的。4. 汉兰达 售价23.98-32.58万元这款车在市场上非常火爆，几乎不买它的理由就是买不到。在中型合资SUV里，这款车就是标杆，特别是7座SUV领域里，月销9584台，几乎没有对手。车身4890*1925*1720mm，轴距2790mm，保证了这款车的7座布局表现。在质量和口碑上，它极具优势，几乎高质保让它不管是在新车市场还是二手车市场上，都能非常畅销。25万的预算不用担心买了它会后悔，但是现在这款车在终端上的加价，恐怕25万不一定能够买到。5. 探界者 售价17.49-24.99万元这款车是美系SUV的代表，虽然销量不如昂科威，但是它的优势就是性价比高，搭载了1.5T/180马力和2.0T/260马力的发动机，在数据上表现还是很出色的。传动采用了6AT/9AT变速，25万足够买2.0T配9AT的完美组合了，而且终端的优惠也很给力，要是注重性价比的话，那么你们可以选择考虑这款车。
性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）
性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。
性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。本来我们买车就是一件烦心事，不仅是因为资金有限，而且可供选择的车实在太多了。要是选错了车，那么就会后悔死。那么25万可以买什么车？要是觉得很难选择的话，不如看下这5款车，肯定有适合你的。1. 亚洲龙 售价20.88-28.98万元这款车是同雷克萨斯ES同平台的，而且还有丰田的加持，在国外市场的良好口碑，亚洲龙已经是吸引了一大批粉丝了。B+级的车型，和B级车型相比极具优势，4975*1850*1450mm的尺寸，2870mm的轴距，它的空间表现非常好。它连续几个月都销量破6千，买车者们都选择它是因为它有个性且可靠，外观时尚大气，非常符合年轻人的口味，尺寸和同级相比又相当出色，价格也相当平易近人，基本20万就能够拿到了标配版车型，如此高的性价比，2.5L自然吸以及2.5L双擎可供选择，配8AT以及E-CVT变速，满足了现在国6的标准。2. 君越 售价22.98-30.98万元这款车用一个字去形容的话，恐怕也就只有“值”这个字符合它了，而且最让人感受深刻的就是它的大气，超5米的车长，让它外观协调且大气，而且非常时尚，符合了现代人的审美观。5026*1860*1462mm的尺寸，2905mm的轴距，让这款车的内部空间表现也相当好，不管是家用还是商用，这款车都可以应付自如。而且它的舒适性也非常高，虽然它的动力表现一般，可是舒适性却相当让人羡慕，全智能化配置，如电动天窗、电动调节座椅、影音系统等配置，在同级别的车型里，它的配置是最全的，而且终端也有很大的优惠，要是和亚洲龙相比的话，这款车我个人觉得会更值。3. 奥迪A4l 售价28.68-40.18万元这是一款入门级豪华品牌，定价是高过25万这个价位的，目前因为市场的形势遇到了寒冬，A4L在终端上的优惠还是挺大的，25万也是可以去考虑这款车的。目前A4L是奥迪所有车型里销量没有下滑的产品，而且还很轻易就能突破过万的销量。近来，奥迪这家车企所生产的车型都基本是向年轻群体靠拢，A4L并不老气，它的车线条还是可以突显出其气势的。2908的轴距可以保证这款车的空间以及舒适度。而唯一不足的就是，可能25万买到的只是入门车型，在动力上会存在不足，有点车速起不来，不过在市区使用的话，动力还是可以满足的，而且30万都不用就能买到豪车，对很多买车者来讲，这诱惑力还是挺大的。4. 汉兰达 售价23.98-32.58万元这款车在市场上非常火爆，几乎不买它的理由就是买不到。在中型合资SUV里，这款车就是标杆，特别是7座SUV领域里，月销9584台，几乎没有对手。车身4890*1925*1720mm，轴距2790mm，保证了这款车的7座布局表现。在质量和口碑上，它极具优势，几乎高质保让它不管是在新车市场还是二手车市场上，都能非常畅销。25万的预算不用担心买了它会后悔，但是现在这款车在终端上的加价，恐怕25万不一定能够买到。5. 探界者 售价17.49-24.99万元这款车是美系SUV的代表，虽然销量不如昂科威，但是它的优势就是性价比高，搭载了1.5T/180马力和2.0T/260马力的发动机，在数据上表现还是很出色的。传动采用了6AT/9AT变速，25万足够买2.0T配9AT的完美组合了，而且终端的优惠也很给力，要是注重性价比的话，那么你们可以选择考虑这款车。
性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。本来我们买车就是一件烦心事，不仅是因为资金有限，而且可供选择的车实在太多了。要是选错了车，那么就会后悔死。那么25万可以买什么车？要是觉得很难选择的话，不如看下这5款车，肯定有适合你的。1. 亚洲龙 售价20.88-28.98万元这款车是同雷克萨斯ES同平台的，而且还有丰田的加持，在国外市场的良好口碑，亚洲龙已经是吸引了一大批粉丝了。B+级的车型，和B级车型相比极具优势，4975*1850*1450mm的尺寸，2870mm的轴距，它的空间表现非常好。它连续几个月都销量破6千，买车者们都选择它是因为它有个性且可靠，外观时尚大气，非常符合年轻人的口味，尺寸和同级相比又相当出色，价格也相当平易近人，基本20万就能够拿到了标配版车型，如此高的性价比，2.5L自然吸以及2.5L双擎可供选择，配8AT以及E-CVT变速，满足了现在国6的标准。2. 君越 售价22.98-30.98万元这款车用一个字去形容的话，恐怕也就只有“值”这个字符合它了，而且最让人感受深刻的就是它的大气，超5米的车长，让它外观协调且大气，而且非常时尚，符合了现代人的审美观。5026*1860*1462mm的尺寸，2905mm的轴距，让这款车的内部空间表现也相当好，不管是家用还是商用，这款车都可以应付自如。而且它的舒适性也非常高，虽然它的动力表现一般，可是舒适性却相当让人羡慕，全智能化配置，如电动天窗、电动调节座椅、影音系统等配置，在同级别的车型里，它的配置是最全的，而且终端也有很大的优惠，要是和亚洲龙相比的话，这款车我个人觉得会更值。3. 奥迪A4l 售价28.68-40.18万元这是一款入门级豪华品牌，定价是高过25万这个价位的，目前因为市场的形势遇到了寒冬，A4L在终端上的优惠还是挺大的，25万也是可以去考虑这款车的。目前A4L是奥迪所有车型里销量没有下滑的产品，而且还很轻易就能突破过万的销量。近来，奥迪这家车企所生产的车型都基本是向年轻群体靠拢，A4L并不老气，它的车线条还是可以突显出其气势的。2908的轴距可以保证这款车的空间以及舒适度。而唯一不足的就是，可能25万买到的只是入门车型，在动力上会存在不足，有点车速起不来，不过在市区使用的话，动力还是可以满足的，而且30万都不用就能买到豪车，对很多买车者来讲，这诱惑力还是挺大的。4. 汉兰达 售价23.98-32.58万元这款车在市场上非常火爆，几乎不买它的理由就是买不到。在中型合资SUV里，这款车就是标杆，特别是7座SUV领域里，月销9584台，几乎没有对手。车身4890*1925*1720mm，轴距2790mm，保证了这款车的7座布局表现。在质量和口碑上，它极具优势，几乎高质保让它不管是在新车市场还是二手车市场上，都能非常畅销。25万的预算不用担心买了它会后悔，但是现在这款车在终端上的加价，恐怕25万不一定能够买到。5. 探界者 售价17.49-24.99万元这款车是美系SUV的代表，虽然销量不如昂科威，但是它的优势就是性价比高，搭载了1.5T/180马力和2.0T/260马力的发动机，在数据上表现还是很出色的。传动采用了6AT/9AT变速，25万足够买2.0T配9AT的完美组合了，而且终端的优惠也很给力，要是注重性价比的话，那么你们可以选择考虑这款车。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。本来我们买车就是一件烦心事，不仅是因为资金有限，而且可供选择的车实在太多了。要是选错了车，那么就会后悔死。那么25万可以买什么车？要是觉得很难选择的话，不如看下这5款车，肯定有适合你的。1. 亚洲龙 售价20.88-28.98万元这款车是同雷克萨斯ES同平台的，而且还有丰田的加持，在国外市场的良好口碑，亚洲龙已经是吸引了一大批粉丝了。B+级的车型，和B级车型相比极具优势，4975*1850*1450mm的尺寸，2870mm的轴距，它的空间表现非常好。它连续几个月都销量破6千，买车者们都选择它是因为它有个性且可靠，外观时尚大气，非常符合年轻人的口味，尺寸和同级相比又相当出色，价格也相当平易近人，基本20万就能够拿到了标配版车型，如此高的性价比，2.5L自然吸以及2.5L双擎可供选择，配8AT以及E-CVT变速，满足了现在国6的标准。2. 君越 售价22.98-30.98万元这款车用一个字去形容的话，恐怕也就只有“值”这个字符合它了，而且最让人感受深刻的就是它的大气，超5米的车长，让它外观协调且大气，而且非常时尚，符合了现代人的审美观。5026*1860*1462mm的尺寸，2905mm的轴距，让这款车的内部空间表现也相当好，不管是家用还是商用，这款车都可以应付自如。而且它的舒适性也非常高，虽然它的动力表现一般，可是舒适性却相当让人羡慕，全智能化配置，如电动天窗、电动调节座椅、影音系统等配置，在同级别的车型里，它的配置是最全的，而且终端也有很大的优惠，要是和亚洲龙相比的话，这款车我个人觉得会更值。3. 奥迪A4l 售价28.68-40.18万元这是一款入门级豪华品牌，定价是高过25万这个价位的，目前因为市场的形势遇到了寒冬，A4L在终端上的优惠还是挺大的，25万也是可以去考虑这款车的。目前A4L是奥迪所有车型里销量没有下滑的产品，而且还很轻易就能突破过万的销量。近来，奥迪这家车企所生产的车型都基本是向年轻群体靠拢，A4L并不老气，它的车线条还是可以突显出其气势的。2908的轴距可以保证这款车的空间以及舒适度。而唯一不足的就是，可能25万买到的只是入门车型，在动力上会存在不足，有点车速起不来，不过在市区使用的话，动力还是可以满足的，而且30万都不用就能买到豪车，对很多买车者来讲，这诱惑力还是挺大的。4. 汉兰达 售价23.98-32.58万元这款车在市场上非常火爆，几乎不买它的理由就是买不到。在中型合资SUV里，这款车就是标杆，特别是7座SUV领域里，月销9584台，几乎没有对手。车身4890*1925*1720mm，轴距2790mm，保证了这款车的7座布局表现。在质量和口碑上，它极具优势，几乎高质保让它不管是在新车市场还是二手车市场上，都能非常畅销。25万的预算不用担心买了它会后悔，但是现在这款车在终端上的加价，恐怕25万不一定能够买到。5. 探界者 售价17.49-24.99万元这款车是美系SUV的代表，虽然销量不如昂科威，但是它的优势就是性价比高，搭载了1.5T/180马力和2.0T/260马力的发动机，在数据上表现还是很出色的。传动采用了6AT/9AT变速，25万足够买2.0T配9AT的完美组合了，而且终端的优惠也很给力，要是注重性价比的话，那么你们可以选择考虑这款车。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。
性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）兼顾舒适有一定越野能力的SUV，推荐三款价格不高在各自价格区间也是性能最强的车，具体车型如下：消费级推荐陆风X8，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm，紧凑型SUV但有中型车的实用性。车身结构为非承载式，配合简单可靠的分时四驱系统越野能力不俗。电控分动箱有扭矩放大挡可以放大两倍，后桥配备伊顿式差速锁可以实现后轮的动力绝对分配，不过因为全车都没有ESP车身稳定系统所以也没有电子辅助限滑的能力，越野依靠后锁和较高的离地间隙带来的通过角，应对一般路况是比较轻松的。动力搭载1.8T汽油、2.0T柴油发动机，以汽油机为例最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，江铃依靠福特技术的量产机型实际体验动力不差，全系匹配6挡手动比较复古。全时四驱的两款硬派中端车型国产车推荐荣威Rx8，指导价16.88-25.18万，车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850m，中型SUV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后五连杆式整体桥。合资车推荐福特撼路者，指导价26.55-35.77万，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。动力搭载2.2T柴油、2.0T汽油两款发动机，柴油匹配6挡手动、汽油为6AT自动挡。悬架结构与荣威Rx8相同，但后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆，驾乘体验可以得到提升而且也能通过调整轮胎的接地面增加复杂路面的通过能力。这两台车同样是非承载式车身的硬派车型，四驱系统也都是伯格华纳的全时四驱，区别是撼路者用的是手动控制的牙嵌式差速锁、荣威Rx8的是伊顿式差速锁，级别上伊顿式略低。除了后锁之后因为ESP车身稳定系统的加入，两车都有电子制动辅助限滑，脱困能力要比低价的陆风X8优秀一些。这三台车是不错的家用越野车，舒适性与同级别城市SUV在同一水平，可玩性高的多。本来我们买车就是一件烦心事，不仅是因为资金有限，而且可供选择的车实在太多了。要是选错了车，那么就会后悔死。那么25万可以买什么车？要是觉得很难选择的话，不如看下这5款车，肯定有适合你的。1. 亚洲龙 售价20.88-28.98万元这款车是同雷克萨斯ES同平台的，而且还有丰田的加持，在国外市场的良好口碑，亚洲龙已经是吸引了一大批粉丝了。B+级的车型，和B级车型相比极具优势，4975*1850*1450mm的尺寸，2870mm的轴距，它的空间表现非常好。它连续几个月都销量破6千，买车者们都选择它是因为它有个性且可靠，外观时尚大气，非常符合年轻人的口味，尺寸和同级相比又相当出色，价格也相当平易近人，基本20万就能够拿到了标配版车型，如此高的性价比，2.5L自然吸以及2.5L双擎可供选择，配8AT以及E-CVT变速，满足了现在国6的标准。2. 君越 售价22.98-30.98万元这款车用一个字去形容的话，恐怕也就只有“值”这个字符合它了，而且最让人感受深刻的就是它的大气，超5米的车长，让它外观协调且大气，而且非常时尚，符合了现代人的审美观。5026*1860*1462mm的尺寸，2905mm的轴距，让这款车的内部空间表现也相当好，不管是家用还是商用，这款车都可以应付自如。而且它的舒适性也非常高，虽然它的动力表现一般，可是舒适性却相当让人羡慕，全智能化配置，如电动天窗、电动调节座椅、影音系统等配置，在同级别的车型里，它的配置是最全的，而且终端也有很大的优惠，要是和亚洲龙相比的话，这款车我个人觉得会更值。3. 奥迪A4l 售价28.68-40.18万元这是一款入门级豪华品牌，定价是高过25万这个价位的，目前因为市场的形势遇到了寒冬，A4L在终端上的优惠还是挺大的，25万也是可以去考虑这款车的。目前A4L是奥迪所有车型里销量没有下滑的产品，而且还很轻易就能突破过万的销量。近来，奥迪这家车企所生产的车型都基本是向年轻群体靠拢，A4L并不老气，它的车线条还是可以突显出其气势的。2908的轴距可以保证这款车的空间以及舒适度。而唯一不足的就是，可能25万买到的只是入门车型，在动力上会存在不足，有点车速起不来，不过在市区使用的话，动力还是可以满足的，而且30万都不用就能买到豪车，对很多买车者来讲，这诱惑力还是挺大的。4. 汉兰达 售价23.98-32.58万元这款车在市场上非常火爆，几乎不买它的理由就是买不到。在中型合资SUV里，这款车就是标杆，特别是7座SUV领域里，月销9584台，几乎没有对手。车身4890*1925*1720mm，轴距2790mm，保证了这款车的7座布局表现。在质量和口碑上，它极具优势，几乎高质保让它不管是在新车市场还是二手车市场上，都能非常畅销。25万的预算不用担心买了它会后悔，但是现在这款车在终端上的加价，恐怕25万不一定能够买到。5. 探界者 售价17.49-24.99万元这款车是美系SUV的代表，虽然销量不如昂科威，但是它的优势就是性价比高，搭载了1.5T/180马力和2.0T/260马力的发动机，在数据上表现还是很出色的。传动采用了6AT/9AT变速，25万足够买2.0T配9AT的完美组合了，而且终端的优惠也很给力，要是注重性价比的话，那么你们可以选择考虑这款车。20万家用性价比高的这里推荐两款，一款就是以舒适性而出名的日产天籁，另一款就是以性价比和动力出名的雪佛兰迈锐宝；这两款都是性价比超高，而且可以满足家用需求的B级车，可以根据自己的需求选择。舒适选天籁天籁的官方指导价为17.98-26.98万，分为2.0L和2.0T两个版本，终端优惠在3万左右，推荐购买2.0L舒适版，落地参考价在18万左右。天籁的外观成熟稳重，内饰简约时尚，车身尺寸为4901*1850*1447mm，空间非常的宽敞；2.0L的发动机搭配CVT的变速箱，可靠稳定之外还非常的平顺省油，同时动力的确不是很满足激情。天籁和日系三强的雅阁和凯美瑞不同，天籁更多是主打舒适和性价比，天籁的移动大沙发的座椅让乘坐体验得到进一步的提升，3万的优惠幅度价格直接比雅阁和凯美瑞便宜2万，而且整体质量也非常的稳定，维修保养也便宜，非常适合家用；但是天籁的不足是起步较弱，钣金车漆比较薄，新车内饰异味大，车机不灵敏，配置脚刹。动力选迈锐宝XL迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万，分为1.3T和2.0T两个版本，终端优惠在4.5万左右，推荐购买550T自动锐智版，落地参考价在19.5万左右。迈锐宝XL可以说是20万以内B级车中动力最强性价比最高的车型了，迈锐宝的外观运动帅气，内饰简洁实用，车身尺寸为4933*1854*1496mm，溜背的造型导致于空间表现比较一般，2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.2S，动力非常的强劲，同时油耗也比较高，但这套通用的动力总成非常的稳定可靠。作为顶配车型，迈锐宝XL自动锐智版配置非常的丰富，连BOSE音响等舒适性配置都齐全，性价比非常的高。但是迈锐宝XL的不足是油耗较高，内饰比较老气，隔音效果一般，新车内饰异味大，后排中间地板凸起较高。总述这两款如果说主打家用的话，更舒适省油平顺的天籁明显是更适合家用的，迈锐宝XL更注重驾驶激情，如果觉得天籁的动力比较弱，又想买一款动力足，空间大，省油和舒适性比较不错车，可以看一下雅阁。天籁和迈锐宝XL还有雅阁，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。一.丰田雷凌1.2进取版优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。二.现代悦动1.6自动悦目版优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用。希望能够帮到你！谢谢！

5，性价比高的家用车有哪些大家给我选个最实惠的

买家用车， 福睿斯幸福版，是福睿斯的顶配车型， 而且车的尺寸也比英朗大一点，性价比更高一点，最后就订了福睿斯，而且福睿斯和英朗的顶配车型，福睿斯还便宜不少，所以这两款车我选择福睿斯。
个人认为如果是性价比高的家用车，价格普通在5万以上15万以下的车型中，而10万左右的家用车又是能内外兼顾的，这里我个人推荐福睿斯自动顶配，全部落地不到13万性价比是非常高，而且福睿斯无论是外观、质量、空间、油耗、保养等这些我们日常非常关注的方面都做的很好，不信可以自己去4s店试乘试驾一下。
看你出多少钱

6，有哪些性价比非常高的家用车推荐为什么呢

对于一些务实的消费者来说，性价比是选车的关键。然后我们推荐四款性价比高的车型，不同价位，不同品类。第一，长城哈弗F7哈弗F7的出现高度还原了HB-02概念车。前脸整体造型极具立体感。日间行车灯和大灯的设计非常新颖，辨识度很高。车身侧面和尾部线条饱满，看起来很有力量。和外观一样，哈弗F7的内饰也充满了设计感。中控台大角度向驾驶员一侧倾斜，体现了对驾驶员的重视。镀铬装饰和皮革材料的使用让F7感觉奢华。中高配配备全液晶仪表，显示信息丰富，视觉效果炫酷。9英寸中控屏是整个系统的标配，智能语音控制系统也作为标配出现在所有车型上。第二，北汽昌河——北汽昌河A6这辆车的价格不是很贵。共有两款车型，售价分别为5.98万元和6.78万元。很多家庭不到7万元就能拿到这笔钱。但是北汽昌河A6是手动挡的车，开车的时候考验司机的水平。该车长宽高分别为4620/1810/1485mm，空间表现不错。坐进驾驶座，将座椅降到最低位置后，头部距离车顶仍有四指多，空间表现不错。然而，当坐在后排时，头部的空间并不充裕。按座椅的角度坐好后，离车顶有两指的距离，对乘坐体验有一定的影响。北汽昌河A6轴距2672mm，前后排空间大。坐在后排时，腿部与前排座椅之间有两拳，乘坐时可以有更舒适的体验。后排中间楼层的高度比较小，在后排坐满了人的情况下坐在中间也没有放脚的感觉。这辆车的内部采用了许多流行的设计元素。中控台立体感强，层次感丰富。浮动式液晶中控台也为内饰增添了一些科技感。中控屏尺寸为8英寸，操作流畅，界面清晰，驾驶时操作简便。

7，哪款是性价比最高的家庭用车

如果从价位上说的话，5W左右你可以选择SPARKE，省油性能不错，要是8W左右可以考虑现代的ELANTE，如果你不讨厌日本货的话当然也是可以选择尼桑的T系列的车，价格也在10W左右。不过这样来看就不如ELANTE合适了，我同学的老公开的就是这款，价格便宜，二年多了性能也很好，没有出现什么问题。再说黑色也可以小充一下商务车。不过我个人觉得国货里的大众的劲取也可以考虑，款式也比较适合年轻人，还有就是大众的这款车实用性高，也比较经济。希望能帮到你噢。你前面说的车，可能在北方会比较有市场，但是从外观各方面我觉得都有些不时尚，花差不多的钱，你就要全方位的考虑了，性能、油耗、价格、、、、
说到性价比就看国产的~~什么F3、远景~都不错
作为家庭用车，首先空间一定要大，动力也一定要充足，其次外形也一定要时尚…为此向你推荐东风日产新阳光，空间在同级别车中是最大的，动力也充足，而外形方面，阳光的进气格栅酷似天赖，流线形侧面，无论是作为家庭用车，还是商务用车，都绝不会让你丢脸…

8，奥迪性价比最好的车是什么车

A4L奥迪目前性价比最高的是A4L，它的定位是豪华中型轿车，官方指导价为30.58-39.68万，奥迪A4L非常具有科技感，外观充满战斗气息，车内的设计依旧是满满的科技感，配置方面也比较丰富，这个价位对于奥迪A4L可以说性价比非常高。每个品牌都有自己的王牌车型，综合各个方面，对比竞品而言，优势突出，所以值得入手，在豪华市场也不例外，比如以奥迪为例，产品架构成熟，布局也相对完善，不同价位都有对应可选车型。奥迪目前性价比最高的是A4L，它的定位是豪华中型轿车，官方指导价为30.58-39.68万，奥迪A4L非常具有科技感，外观充满战斗气息，车内的设计依旧是满满的科技感，配置方面也比较丰富，这个价位对于奥迪A4L可以说性价比非常高。它采用了全新的家族设计语言，外观方面变得更激进了，比较适合年轻人，而空间表现对于家用来说没有什么问题。动力方面，奥迪A4L搭载的是一款2.0T排量的发动机，分三款不同的动力组合，低功率的最大输出功率为110kw（150马力），扭矩270Nm，高功率的最大输出功率为140kw（190马力），扭矩320Nm，对于日常使用来说已经够了。配置也非常丰富，例如自动空调、全景天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是全系标配。

9，安全性能好性价比高的家用轿车有哪些

如果你的价位是20-30万，建议还是本田雅阁或者大众迈腾、CC，以及别克君威、君越，虽然很多人会觉得他们已经烂大街了，体现不出个性，但是我觉得凡是能够普及下来的车，它的各个方面肯定都受到了大多数人的认可，各方面技术、售后都很成熟，加上你说的要低调一些，所以我觉得 这三款比较适合你，尤其是雅阁和迈腾，能体现出成熟男性的感觉。最推荐你选择迈腾，德系车还是感觉心安些，呵呵；别克的那两款车非常的棒，因为开过，所以感觉非常的好，强力推荐。另外丰田凯美瑞、日产天籁也都可以，但是最近丰田老出问题，你买了估计会心里别扭，天籁我不大了解，你也可以关注下。如果你的价位是10-20万，建议大众passat新领驭或者是雪佛兰克鲁兹、现代悦动，一样都是车型成熟、受众广大，也符合你低调，成熟的要求。不过听过克鲁兹因为是美国车，所以油耗同级车稍高，但只是听说！另外，思域也很不错，我母亲现在就是开着这款车，一切都非常的好，唯一一点就是车内噪音有些大，不过这个貌似比较适合女性。另外还有一些使用的人较少，保证不了性能或者比较个性的车，我估计你不会很喜欢所以就不介绍了。如果你的预算在30-40万之间，我强烈推荐你买了奥迪A4L吧，这款车非常的棒，相信我！对了，还有你说的安全性能，沃尔沃号称是世界上最安全的车，现在有沃尔沃S40在30万左右，应该在安全性能上比较出色，牌子和车型也比较低调，你也可以多关注下！其他的车，感觉安全性能都差不多，如果按大家常说的话，德系和美系好些。另外给个建议，就是最好买最高配的便宜一点的车，也不要买贵一点的车的最低配！希望我的回答能帮助到你 ：）

10，普通家用车中哪款性价比高一些

普通家用车的话，像什么宝来，科鲁兹，福克斯，福睿斯，朗逸都还是不错的，我最近也打算买个家用车，现在比较看好福睿斯，我觉得福睿斯作为C1MCA平台的第一款车，不仅外观比较的时尚大气，而且作为家用车来说，空间在同级家用车型中表现得比较好，4586*1820*1487mm的车身尺寸超过了大部分同级车。再加上这车搭载的是1.5L的发动机，油耗方面应该不用太担心，所以我觉得选家用车的话，福睿斯还是很适合的。
大众、福特、现代都还不错。但大众的车向来性价比不高，现代有点花架子，相对来讲长安福特还算不错，从目前各级别的车型销量就知道了，不知道你有没有听过福睿斯，长安福特旗下的最新车型，福特汽车的口碑一直都挺好的。其次福睿斯这车是福特新平台打造的，无论是车的外形还是内饰上，都看得出设计者的用心。长尺寸的车身打造舒适的乘车空间很贴合国人的喜好。小排量，燃油经济性得到一定的保证。除此之外福睿斯还配置了ESC、HSA等科技配置。总的来说福睿斯性价比还不错，值得期待！
彧关于您咨询的买车问题，在这个价位区间的车型当中，捷达车的性价比最高，捷达轿车的品质不容置疑，发动机非常皮实耐用、维修保养费用低廉、维修网点众多、燃油消耗经济等优点，得到了消费者的一致认可，但是捷达车的外型设计总是一成不变，与现在的很多小车相比显得有些落伍了。其次，您还可以看一下新款爱丽舍，新款爱丽舍在外型设计和内饰上的变化很大，新爱丽舍外型设计更加时尚。但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。如果您不是急于买车，还可以看看东南v3菱悦这款车，这款车的性价比也比较高，而且菱悦各方面的表现都不错，但是目前很多4s店都没有现车，您需要提前到4s店进行预定，建议您重点考虑这三款车。http://www.webcars.com.cn/ncompareresult.html?carid=3789carid=3501carid=4053查看更多[雪铁龙爱丽舍]信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-elysee/

11，家庭用车哪一款性价比最高

本田飞度、锋范、丰田雅力士、日产骊威、标志207、马自达福美来、现代伊兰特、起亚塞拉图、大众 POLO这几款车的比较，可谓是各有千秋；因为其车型、用途、结构、外形、厂家都不相同，如果比较的话，只能是做综合比较、整体均衡的评测；在实际选购中排列顺序如下：1、标志207；2、POLO；3、马自达福美来；4、日产骊威；5、现代伊兰特；6、丰田雅力士；7、锋范；8、起亚塞拉图；9、飞度；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
推荐日产骐达或者颐达，空间大，省油，外形也不错，适合女士开。
你补充的就是我推荐的铃木天语，外型大气，空间也不错，发动机来自日本原装进口。最近的改款也是按照中国用户的需求来改的。 相对于韩国车，主要是韩国的技术和日本的相比较还是有一定的距离。飞度雅力士这些车呢在安全上和天语也有一定的差距。相比之下感觉SX4是最好的。
我觉得福特福克斯比较好 我家就用的它 比较安全，只是有些费油大概百公里10个油
飞度撒 5当自动 或者POLO

文章TAG：性价比最高的家用车性价  性价比  最高  
下一篇