1，自己的车当黑车卖了银行按揭自己还行不行

不行

自己的车当黑车卖了银行按揭自己还行不行

2，个人过户二手车要交税吗

需要交税。如果个人购买的二手车在还是新车的时候属于减免购置税的车型的，则在购买时需补交购置税。并且二手车过户需依据规定缴纳增值税、购置税。二手车实际交易价格高于税务机关核定销售额的，按已申报的实际交易价格计算增值税计税依据。《中华人民共和国车辆购置税法》第十四条免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。 00:00 / 00:4370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

个人过户二手车要交税吗

3，最新二手车折价详细计算方法

1、重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 2、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价 3、估算折旧率 （1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%.

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4，5万元适合买个什么样的二手车呢

五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。 从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。
五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。 从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。
五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。 从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田
五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。 从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧
五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。 从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧跟你遇到过同样的烦恼，我的车被老婆拿去开了，没车怎么都感觉不方便，然后就开始看二手车，手头就八万米，也不能都花了，最终控制在五万左右……因为有亲戚在做二手车生意，所以就从他那入手了，一开始很纠结，各种十年以上的奔驰宝马，但看到实车，始终下不去手，我不想自己变成机械师……包括一些五年以上的自动挡的雪铁龙雪弗兰福特等，而且受国五的限制，我很难把车子过户过来我的城市，要么挂亲戚公司，要么自己注册公司，太烦了，最终，定位在国产的准新车上，奇瑞宝骏等，综合下来，选定了一辆16年的奇瑞风云2，外观还行，性能也可以，除了噪声啥的，基本没别的问题，国五，完美过户，代代步挺好总结一下，看自身的能力和需求什么车型？自动手动？合资国产？排放标准？想开几年？
五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。 从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧跟你遇到过同样的烦恼，我的车被老婆拿去开了，没车怎么都感觉不方便，然后就开始看二手车，手头就八万米，也不能都花了，最终控制在五万左右……因为有亲戚在做二手车生意，所以就从他那入手了，一开始很纠结，各种十年以上的奔驰宝马，但看到实车，始终下不去手，我不想自己变成机械师……包括一些五年以上的自动挡的雪铁龙雪弗兰福特等，而且受国五的限制，我很难把车子过户过来我的城市，要么挂亲戚公司，要么自己注册公司，太烦了，最终，定位在国产的准新车上，奇瑞宝骏等，综合下来，选定了一辆16年的奇瑞风云2，外观还行，性能也可以，除了噪声啥的，基本没别的问题，国五，完美过户，代代步挺好总结一下，看自身的能力和需求什么车型？自动手动？合资国产？排放标准？想开几年？你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。预算到了15万的级别，题主肯定是对车辆品质有所追求的。所以一般的小型车紧紧凑级车就不在推荐范围了。下面我根据年份不同，详细的推荐几款有特点的车型。三年内的车型推荐1.凯迪拉克ATSL历史悠久的豪华品牌，外观颇具线条感，内饰高档，2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，279匹马力，前置后驱，从年限和品牌溢价能力来说，ATSL绝对是15万以内性价比最高的车型。2017年的低配车型是可以买到的，缺点是不保值，以后再想卖估计卖不出好价钱。2.福特金牛座一款B+级车，外观大气颜值高，内饰媲美奔驰，空间动力也不在话下，缺点可能就是油耗不太友好了，保值率也差点儿意思。但是从价格上来说，金牛座的性价比非常高。15万预算可以考虑2017年的金牛座，首选2.0T。3.别克君越又一款B+级美系车，君越外观造型饱满，内饰偏豪华，乘坐舒适，行驶质感不错，缺点依然是油耗不友好，保值差。有商务接待需求的朋友可以考虑这款车，家用的话，它的弟弟君威可以选择。两款车动力配置基本相同，君越尺寸更大，更商务。2018年的2.0T可以在15万内拿下。4.奥迪A3虽然车身尺寸小，但我也是奥迪。动力和空间都一般，可能最值钱的就是那个车标了。适合有品质追求的年轻人，特别是美女小姐姐。15万拿下2019年的准新车不在话下。5.大众迈腾老车迷肯定听过帕萨特B5的辉煌，不过B5之后的名字换成了迈腾，也就是说海外版帕萨特在国内叫迈腾。德系车的加速和行驶质感没得说，大众也是最懂国人的合资品牌，要大要面子，帕萨特出事后，需要迈腾来撑场子了。2018年的1.4T，2017年的1.8T都是买得到的，2.0T要看运气。6 本田思域在众多车迷心中，思域本身就是一款充满情怀和信仰的车型，十代思域更是引领了一股风潮，火爆的市场热度有增无减。既有动力又有空间，1.5T+CVT的组合还非常省油，改装潜力大，深受年轻人喜欢。15万的预算，2019年的车源随便挑，但是我强烈建议选1.5T，动力是第一要义。7. 马自达阿特兹马6的接班人，操控素质依然一流，颜值也是高回头率的存在，油耗表现上佳，美中不足的是没有涡轮机车型，后排空间与同级对手相比没有优势可言，但家用也是够了的。15万可以买到2019年的2.0L，2018年的2.5L，当你人马合一的时候，还是觉得2.5L的更加流畅自如。8.丰田凯美瑞B级家用常青树，低调稳重，空间宽敞，省油省心，一度沦为中年大叔的专用车，不过质量稳定性非常可靠，开个十来年都不用怎么费心，只懂得换玻璃水就行了。目前15万预算只买得到2.0L的车型，2.5L排量的车要到2014年去了，双擎的更是想都不要想，一般买这车的也不在意什么动力。五年内的车型推荐1.沃尔沃S60沃尔沃的名气就不用了再强调了，虽然不如BBA的名头响，但产品实力一点儿也不逊色，关键还便宜。15万以下买辆S60这样的二线豪车，听起来还是很划算的，不过要做好后期维保的高开销。2016年的T4和2015年的T5都在可选范围，都是2.0T动力，但是调教不一样，马力大小不一样。2.林肯MKZ福特的高端品牌，虽然小众，但也是豪华品牌。外观高大上，内饰福特风，动力嗷嗷足，就是怠速跟车的时候感觉稍差，后期养车成本高。不想烂大街，想追求个性的话，可以作为一个备选。15万买2015年的车子绰绰有余，不过车源比较少，得费点儿功夫找车。3. 本田雅阁如果承担不起豪车高昂的维修费用，那么还是回归普通合资品牌。本田雅阁，家用车首选，B级车销量冠军，空间油耗都非常友好，质量耐操轻易不坏。2016、2017的2.0L排量，2015年的2.4L排量，价格都在15万以内，混动的15万还买不下来。有动力需求的朋友会觉得2.0L的不够用，可以试试2.4L的。4.奥迪A4L这才是真正的奥迪入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，花最少的钱享受BBA的舒适。2015年的奥迪A4，目前市场价在15万上下。八年内的车型推荐1.宝马3系15万预算，八年内的二手车，基本上是BBA的天下。首先是宝马3系，主打运动与操控的标杆车型，真正的驾驶者之车。然而到了国内后学会了加长，国人也乐于接受。13款、14款的320，基本上都可以用15万收入囊中。2.奔驰C级奔驰登场，车型不用做过多介绍，进入车内你就被吸引住了。二手车只要车况不是太差，奔驰的气质必然能打动你。13款的C180、C260都在15万的预算范围内。3.奥迪A6L曾经的官车，豪华轿车销量榜的常青藤，产品力均衡，终端优惠幅度大，拥有广泛的群众基础，不光家用有面子，商务接待也很有分量。2012年的车源，15万拿下还有剩，主要是11款车型，2.4L和2.0T都可选。十年内的车型推荐1.宝马5系/奔驰E级BBA这一类车的价值基本上摆脱了家用代步的基本功能，使用起来非常舒心，要动力有动力，要舒适有舒适，这一类车更能体现的是身份地位，还有商业价值。所以，BBA后期的故障问题会比较多，养车用车成本会相当高昂，入手之前务必考虑清楚。15万买辆2011年的520、523都是没有问题的。2.雷克萨斯ES既要豪华又想省心省钱，还是得日系。雷克萨斯ES，被吐槽最肉的豪华车型，却经久耐用，性能稳定，故障率低，而且相当保值，所以性价比上不是太好。同样的年份，买雷克萨斯ES的价钱，都可以买高一级别的宝马5系了。目前15万预算只能买到11款的ES240。好了，先回答到这里吧。买二手车不能只看价格，主要还是看车况，知道底细最好了，车况好的贵点没关系，车况不好的就要慎重考虑了。
十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。
十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田
十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧
十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧首先，你既然提了这个问题，我个人认为你还是会考虑二手车的对吧？关于二手车和新车如何取舍，其实也不难，如果你能接受一台车别人开过内饰可能会有磨损，外观可能会有剐蹭，或许还有一点磕磕碰碰的话我觉得你可以考虑二手车的！你考虑二手车只要规避一下几个问题就可以。1.切记不要买熟人朋友的车，以后万一发现车有点儿什么问题，不是伤感情就是伤钱！！2.不要图便宜，在58 赶集 xx之家看个人二手车，10个有11个都是事故 泡水车3.第一台车尽量考虑市场保有量大，口碑好的二手车型，毕竟你也不想变成修车工4.尽量不要公司户的车，毕竟公车人人开，车况啧啧啧~~租赁公司更不要，我们俗称 biao子户5.手续齐全很重要：验车保险，是否抵押等等（最好约前车主过完户确认手续没问题了在付全款）重点来了~~~~~关于事故车如何鉴别?聊到这个问题我其实想实名反对一些网站，帖子教 小白 去鉴别事故二手车！！因为这根本是不可能通过文字和图片或者视频教会的！ 请相信我！鉴别事故车根本不用你啊！！！你只要记住，如果你是在二手车交易市场传统车商那里买车你们签署二手车交易协议的时候，要求车商写上这句话：“卖方承诺此车无结构性事故，无涉水泡水，无火烧，无经济纠纷，如有以上情形必须原价退车！”这里还有一个细节就是 ，一定要写“卖方承诺此车无结构性事故”，不要写“无大事故，或者无事故”因为大事故和事故都没有一个量化标准，可是 “无结构性事故”就代表着车骨架没有损伤 切割 等等！记住，他只要是大的二手车商，他只要大大方方写上这句话，或者他的合同本身就有，那么这辆车99%没问题，你付完全款，开车找个第三方检测，花几百块检测一遍，什么情况一目了然！没问题就过户，有问题找他退车！如果是考虑现在电商二手车平台，人人 瓜子 优信等等，但是楼上说的也对，每个地方评估师的能力真的有差别，而且地方差异，管理也可能有差异！ 总体都还是靠谱！不要总看网上有曝光什么什么人人车卖事故车，瓜子卖事故车，这些事儿有真有假，毕竟同行也会相互咬，这些新闻是不是100%真实 ····难说总之一般你看中车之后，都有个复检！如果没有，咱们还是签好协议后找第三方检测机构检测一下！但是电商二手车就是专业拼缝~~~会收一些所谓的服务费 手续费什么的~对于你的需求，如果10w新车买个轿车 可以买到一些合资品牌的A级朗逸 卡罗拉等等现在北京新车的价格基本很低但是10w 想SUV的话，可能只要一些配置炫酷吊炸天的国产了！！品质没办法保证，驾驶质感也不会比二手合资的suv好 保值率就更呵呵了 不推荐
十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。本田大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧首先，你既然提了这个问题，我个人认为你还是会考虑二手车的对吧？关于二手车和新车如何取舍，其实也不难，如果你能接受一台车别人开过内饰可能会有磨损，外观可能会有剐蹭，或许还有一点磕磕碰碰的话我觉得你可以考虑二手车的！你考虑二手车只要规避一下几个问题就可以。1.切记不要买熟人朋友的车，以后万一发现车有点儿什么问题，不是伤感情就是伤钱！！2.不要图便宜，在58 赶集 xx之家看个人二手车，10个有11个都是事故 泡水车3.第一台车尽量考虑市场保有量大，口碑好的二手车型，毕竟你也不想变成修车工4.尽量不要公司户的车，毕竟公车人人开，车况啧啧啧~~租赁公司更不要，我们俗称 biao子户5.手续齐全很重要：验车保险，是否抵押等等（最好约前车主过完户确认手续没问题了在付全款）重点来了~~~~~关于事故车如何鉴别?聊到这个问题我其实想实名反对一些网站，帖子教 小白 去鉴别事故二手车！！因为这根本是不可能通过文字和图片或者视频教会的！ 请相信我！鉴别事故车根本不用你啊！！！你只要记住，如果你是在二手车交易市场传统车商那里买车你们签署二手车交易协议的时候，要求车商写上这句话：“卖方承诺此车无结构性事故，无涉水泡水，无火烧，无经济纠纷，如有以上情形必须原价退车！”这里还有一个细节就是 ，一定要写“卖方承诺此车无结构性事故”，不要写“无大事故，或者无事故”因为大事故和事故都没有一个量化标准，可是 “无结构性事故”就代表着车骨架没有损伤 切割 等等！记住，他只要是大的二手车商，他只要大大方方写上这句话，或者他的合同本身就有，那么这辆车99%没问题，你付完全款，开车找个第三方检测，花几百块检测一遍，什么情况一目了然！没问题就过户，有问题找他退车！如果是考虑现在电商二手车平台，人人 瓜子 优信等等，但是楼上说的也对，每个地方评估师的能力真的有差别，而且地方差异，管理也可能有差异！ 总体都还是靠谱！不要总看网上有曝光什么什么人人车卖事故车，瓜子卖事故车，这些事儿有真有假，毕竟同行也会相互咬，这些新闻是不是100%真实 ····难说总之一般你看中车之后，都有个复检！如果没有，咱们还是签好协议后找第三方检测机构检测一下！但是电商二手车就是专业拼缝~~~会收一些所谓的服务费 手续费什么的~对于你的需求，如果10w新车买个轿车 可以买到一些合资品牌的A级朗逸 卡罗拉等等现在北京新车的价格基本很低但是10w 想SUV的话，可能只要一些配置炫酷吊炸天的国产了！！品质没办法保证，驾驶质感也不会比二手合资的suv好 保值率就更呵呵了 不推荐跟你遇到过同样的烦恼，我的车被老婆拿去开了，没车怎么都感觉不方便，然后就开始看二手车，手头就八万米，也不能都花了，最终控制在五万左右……因为有亲戚在做二手车生意，所以就从他那入手了，一开始很纠结，各种十年以上的奔驰宝马，但看到实车，始终下不去手，我不想自己变成机械师……包括一些五年以上的自动挡的雪铁龙雪弗兰福特等，而且受国五的限制，我很难把车子过户过来我的城市，要么挂亲戚公司，要么自己注册公司，太烦了，最终，定位在国产的准新车上，奇瑞宝骏等，综合下来，选定了一辆16年的奇瑞风云2，外观还行，性能也可以，除了噪声啥的，基本没别的问题，国五，完美过户，代代步挺好总结一下，看自身的能力和需求什么车型？自动手动？合资国产？排放标准？想开几年？

5，京东物流拉货自己买车靠谱吗

看签订的合同和预期收益了，还有自个的资金准备情况买车，租车，开车，都有利有弊的

6，二手车入户新规定

法律分析：(1)现机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章。(2)交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》(未领取过《机动车登记证书》的，原机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章)。(3)提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明(汽车过户的，应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章)(4)交验机动车辆后到交易市场进行交易并按规定办理其他相关手续(5)交回《机动车行驶证》(须换发号牌的,同时交回原机动车号牌)。(6)微机公开选号、领取机动车号牌(在同一辖区内,双方车主均为单位或均为个人,且使用性质不变的,原号牌不变)。(7)安装号牌、拍摄车辆照片、领证。法律依据：《二手车流通管理办法》第二条 在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。本办法所称二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用运输车，下同）、挂车和摩托车。第三条 二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。第四条 二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记，从事二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估的企业。第五条 二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。（一）二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动；（二）二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动；（三）二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的，为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者代理等经营活动；（四）二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。

7，睢宁二手车前景如何

睢宁县做二手车应该不错的，但是能否搞到物廉价美的二手车车源是最关键的。
你好！看现在的经济，生活状况二手车前景比去年好点。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，大苗子二手车中转基地的车怎么样

个人建议不论是哪里的二手车想要进行入手的话，都要谨慎考虑选择，尤其不懂车子可以考虑找懂车朋友随同一起去看看车况，并试试发动机性能各方面没问题才进行砍价。
任务占坑

9，买了新车旧车留给自己家人开如果出现违章的情况怎么办

普通的违章就正常交罚款，如果旧车的车主名称没有变更，将来发生重大交通事故，会连带的。
你好！卖车吧！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
xx
什么车合适报个价上来

10，58同城卖二手车怎么发布信息

首先注册58同城账户，用手机或电脑登陆58同城网站，选择所在的省市，点击免费发布信息，选择类别二手车，输入相关信息后确认发布。1、首先打开手机58同城app后点击右下角“个人中心”进入后点击顶部头像登录我们的帐号2、然后点击底部中间的“+”号发布信息。3、然后进入物品菜单栏，选择类别二手车4、进入后按照上面的提示填写相关的信息后在底部找到“发布”栏目点击提交就发布成功了。

11，买新车好还是二手好

对于刚拿到驾照，想买辆代步车的朋友们来说，在“买二手车好还是买新车好”的问题上经常要费很多时间。“买二手车好还是买新车好？”这个问题并不好回答。 从理性角度分析，如果您只是想选择一辆车，当作您日常代步工具，我们建议选择一部二手车。二手车相对新车价格更便宜，这是我们选择二手车的主要原因；其次，二手车一般车况良好，在我们的日常使用中，比较令人放心。新车的优势也有很多，比如质量有保证，服务令人放心等。新手买二手车好还是买新车好步骤/方法1 到底选择准新车好?还是二手车值?2 汽车本是一个纯消费品，从购买的那一天起，它就不断的在贬值。汽车不会像房子一样比较保值，甚至有较大的升值空间。所以我们认为，购买二手车要比购买新车更理性。尤其是购买2年内或2年左右的二手车，相对更划算。因为2年内或2年左右的的二手车无论是机械性能还是各项指标都与新车相差不多，并且外观、内饰相对较新，这也是我们称这类二手车为“新车”的原因。 再有，一部新车在2年内的残值率为30%左右，对于一些不知名的车型或是品牌知名度较差的车型残值率可达40%，所以我们购买2年内或2年左右的车型，在价格上有非常大的优势。 二手车有着价格和其它一些优势，相比新车相对更划算，但是准新车也是有着自身的优点。譬如准新车在售前及售后服务上非常有保障，并且车辆是全新的，车况优质。尤其是车辆在保质期内出现质保的问题，厂家及4S店都会给您一个满意的答复，这对您来说是十分重要的。END注意事项 最后还需要说明的是，选择准新车与二手车要根据自己的实际情况而定，譬如自己目前的经济能力、用车经验和用车环境等因素，综合考虑后再下决定也不迟。 二手车与准新车都有自身的特点与略势，只是看您更需要的是什么，我卖我车网祝您选车顺利，选择一部看着舒心、用着放心的车。
建议你买新车。二手车本身并不是什么大问题，问题在于你这个价位能买到的二手凯美瑞或致胜肯定都是车龄比较老、里程比较长的，没有保修不说，年检周期也会缩短，如果前任车主疏于保养的话，买来之后会小毛病不断，加上你自己不懂车，万一买到事故车、泡水车的话吃亏很厉害。除非有信得过的师傅帮你看，否则还是不要考虑二手车。新车的好处是有两三年、几万公里的保修期，这段时间足够你成长成一个懂车的老司机了。
你好 这个要视情况而定，比如说，用于家用，个人觉得，新车更好，对于二手车，如果你不是很懂车，或者没有懂车的朋友，那么你很难判定这车之前是否有过什么毛病，可能有些毛病的潜在危害性极大。如果用于商业，比如做个小买卖，可以考虑选择二手车。
要具体情况具体分析，二手碰到便宜的也是很合算的。
新车好
这个要视情况而定，比如说，用于家用，个人觉得，新车更好，对于二手车，如果你不是很懂车，或者没有懂车的朋友，那么你很难判定这车之前是否有过什么毛病，可能有些毛病的潜在危害性极大。如果用于商业，比如做个小买卖，可以考虑选择二手车。

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