1，我想知道香港哪里卖二手车左舵的网址和电话地址请个位多告诉几个谢

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2，香港二手铃木维特拉拆改件铪木维特拉二手太阳挡

轿厢架可以分为轴承和非负载2。搭载采用坚固的金属机箱指的是一体式机身，然后将发动机，悬架等机械零件直接安装在车身上，常见的轿车和越来越多的越野车都在轴承类型的车用架。代替的轴承类型的帧是指在骨架上的固体钢梁结构，然后将发动机，变速器系统的一部分，并且与固定到框架，卡车，公共汽车和越野车是早悬架装置装配身体的其它部位采用非承载架。优点承载式车架的重心较低的车辆中心，公路行驶非常平稳，整个车身为一体，振动和噪音低的固有频率，整体机身比较安全。但它的缺点是显而易见的，底盘束强度远远小于车体结构中，当四个车轮的不连续性时，身体会变形。今天在城市SUV的流行，越来越多的越野车参加道路承载式车架阵营中去，它的越野能力和车辆的底盘刚性可想而知。铃木维特拉则巧妙地结合了两者的优点，从第一代车型将采用梯形横梁的底盘设计建造。 越野车所面临的道路交通是比一般的要复杂得多，往往要承担的框架频繁和不均衡产生巨大影响，这是为扭转弯曲型架的承载能力有限，一个巨大的挑战。和底座具有较低的光束维特拉超高强度钢材料，加入强筋骨的等效，也能够大大地提高了底盘的刚性。常见的越野路段和障碍物品种，超级维特拉变成一个全系列车型都必须接受测试的每一个阶段。在各种恶劣路况维特拉扎实的底盘，以承受频繁的冲击，汽车的驾乘人员可以很明显有一个良好的体验整体感的车身跳动的时候。尽管有这些冲击是突然受力的方向变化，但仍然能够吸引维特拉恢复正常。

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3，什么商务车比较好有没有推荐的

如果是低端商务车的话，建议江淮，江淮旗下的MPV车型众多，像M3、M4、M5、M6等车型，不只定位商务MPV，在车身尺度上也具有非常大的竞争优势。同时这几年的江淮的造车工艺还是有所提升的。但是弱点也同样明显，作为商务车，品牌力非常的重要，开出去要有面子。同时江淮M系列普遍存在油耗高，单侧滑门的问题。所以对小公司来说江淮是可以的，大公司就显得档次Low了些。如果是一般的商务车的话，现在首选通用GL8，次选广汽传祺GM8.GL8就不细说了，这个级别商务车的神车，随便找个网站都大把Gl8的介绍，缺点就是配置配不上那个价格。GM8从上市之后，一路高歌猛进，销量稳定。被消费者称赞为“国民埃尔法、自主中高端MPV头把交椅“。最大的了特点就是性价比高，外观也超有面子。高端的商务车，首选丰田埃尔法，丰田的品牌不用说，光从加价30-40万都提不到车的市场热度，再到这些车的客户群体，没一个客户是傻的，其品质就不用再赘述了。再高端的就是GMC了，可以说是极尽奢华了。是一个移动的豪华官邸，集客厅、卧室和办公室三者一身的丰富功能。全球很多超级富豪的商务座驾就是他。最后，不管怎样，衡量公司的实力，个人的财务，车辆用途等方面要多方权衡，合适自己才最重要。
如果是低端商务车的话，建议江淮，江淮旗下的MPV车型众多，像M3、M4、M5、M6等车型，不只定位商务MPV，在车身尺度上也具有非常大的竞争优势。同时这几年的江淮的造车工艺还是有所提升的。但是弱点也同样明显，作为商务车，品牌力非常的重要，开出去要有面子。同时江淮M系列普遍存在油耗高，单侧滑门的问题。所以对小公司来说江淮是可以的，大公司就显得档次Low了些。如果是一般的商务车的话，现在首选通用GL8，次选广汽传祺GM8.GL8就不细说了，这个级别商务车的神车，随便找个网站都大把Gl8的介绍，缺点就是配置配不上那个价格。GM8从上市之后，一路高歌猛进，销量稳定。被消费者称赞为“国民埃尔法、自主中高端MPV头把交椅“。最大的了特点就是性价比高，外观也超有面子。高端的商务车，首选丰田埃尔法，丰田的品牌不用说，光从加价30-40万都提不到车的市场热度，再到这些车的客户群体，没一个客户是傻的，其品质就不用再赘述了。再高端的就是GMC了，可以说是极尽奢华了。是一个移动的豪华官邸，集客厅、卧室和办公室三者一身的丰富功能。全球很多超级富豪的商务座驾就是他。最后，不管怎样，衡量公司的实力，个人的财务，车辆用途等方面要多方权衡，合适自己才最重要。你好，我是万氏粤港澳车世界，很高兴回答你这个问题。如何经营粤港两地车，对于内地人来说，并不是很清楚，但是对于香港地区的人来说，相比来说，简单多了。首先：在香港有自己的公司，而且在广东省有投资公司，且纳税额每年不低于100万，公司最多可以申请15个粤港两地通行牌照。如果你有1个公司，最多可申请15辆车牌指标，可以自由通行粤港两地。其次，在香港买车。在香港买车的价格非常便宜，所以，有了指标，就要解决车的问题，在香港买一辆埃尔法的价格也就50万左右，买其它进口商务车也会便宜很多，但是埃尔法或者威尔法还是比较好一点。主要是因为我们面对的客户群体都是高端客户，所以，埃尔法和威尔法一般都比较受欢迎。豪华大气的外观、3.5L动力，内饰奢华，驾乘舒适度较高，而且也比较有身份象征。所以，首选车辆为埃尔法/威尔法，或者直接收二手埃尔法也可以，香港二手车市场的埃尔法价格都是很优惠的。第三，解决了车牌指标和车辆，你才能开始经营粤港两地车。重点来了，粤港车的优势在于，可以在香港和广东省内自由出入，所以有很多人都会把车转为运营车，请司机在各大口岸接客，就像巴士一样，从口岸接客送去香港，或者从香港各地接客送去口岸，其实很多中港司机都是从事这一行的，很容易理解。这就是我们为什么经常会在口岸看见很多粤港车的原因，其实并不是私家车，很多都是营运车，一天跑2趟，差不多就能赚1000多，多跑1趟就能多赚一趟的钱，一个月3万—5万应该是没有问题的。时间久了，你的熟客也就越来越多了，客户也会稳定很多，做生意赚钱，客户越多，对自己的未来才有更大的帮助。如果想着一天暴富或者一个月暴富，那是不现实的，任何成功都是需要时间积累的。第四，如果你觉得管理车队太麻烦，你也可以将车辆转租给其它公司。这几年，国家政策正在大力发展粤港澳大湾区的经济建设与开发，随着发展，在粤港澳大湾区投资的公司也会越来越多，也就意味着未来两地出行需求也会增大，但是，新成立的公司无法申请粤港车牌指标，这个时候你的机会来了。在香港刚成立的公司，或者内地的公司有香港的业务，并不一定能马上申请到粤港车牌指标，所以，还有一部分客户有需求，那么你就可以主动联系一下这些公司，成为你的租客，这样，不仅可以解决管理车队的问题，又能多出很多空闲的时间做其它项目，不知不觉中，被动收入还算稳定。怎么样？感觉有用的，记得点个赞吧，专业从事粤港车业务8年，如果你有其它问题，也可评论区留言哦！
如果是低端商务车的话，建议江淮，江淮旗下的MPV车型众多，像M3、M4、M5、M6等车型，不只定位商务MPV，在车身尺度上也具有非常大的竞争优势。同时这几年的江淮的造车工艺还是有所提升的。但是弱点也同样明显，作为商务车，品牌力非常的重要，开出去要有面子。同时江淮M系列普遍存在油耗高，单侧滑门的问题。所以对小公司来说江淮是可以的，大公司就显得档次Low了些。如果是一般的商务车的话，现在首选通用GL8，次选广汽传祺GM8.GL8就不细说了，这个级别商务车的神车，随便找个网站都大把Gl8的介绍，缺点就是配置配不上那个价格。GM8从上市之后，一路高歌猛进，销量稳定。被消费者称赞为“国民埃尔法、自主中高端MPV头把交椅“。最大的了特点就是性价比高，外观也超有面子。高端的商务车，首选丰田埃尔法，丰田的品牌不用说，光从加价30-40万都提不到车的市场热度，再到这些车的客户群体，没一个客户是傻的，其品质就不用再赘述了。再高端的就是GMC了，可以说是极尽奢华了。是一个移动的豪华官邸，集客厅、卧室和办公室三者一身的丰富功能。全球很多超级富豪的商务座驾就是他。最后，不管怎样，衡量公司的实力，个人的财务，车辆用途等方面要多方权衡，合适自己才最重要。

什么商务车比较好有没有推荐的

4，我想在香港买辆2手车回大陆开请问都要办什么手续

甭想了，二手车需要过户，香港车不能过户到大陆地区。你就是买新车，还得办两地牌照。 具体事项如下：广东省每月的粤港（澳门）两地车牌私家车指标为95个。凡在广东省非山区投资额达到100万美元，在山区投资额达到40万美元的香港、台湾和外国商户可办理一辆粤港两地私家车。在广东省投资额达到40万美元的澳门、台湾和外国商户可办理一辆粤澳两地私家车。达到投资标准的可持有效证明资料直接到省公安厅交警总队车管所申办，省车管所按受理时间先后顺序轮候审批。

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