1，二手车奔腾b50五万能买吗

能。市场需求决定了奔腾b50的市面价值，如果需求量比较大，那么这款车的价值就高一些，相反若需求较少，那这款车的价值也就会低一些，所以类似于奔腾b50这种在二手车市场需求较少的国产车大部分的车商基本是不收的，除非其价格较低才收，因此也导致奔腾b50在二手车市场价格便宜。奔腾b50搭载的是与速腾以及新宝来一样的大众1.6L两气门发动机以及底盘出自于马自达的技术，相对来说奔腾b50各方面的参数较为可靠。奔腾b50主要的问题是钢板厚度比起b70薄，直接体现在车重上，乘坐空间并没有体现出其轴距的优势；但综合来说若实际车况良好以及价格合理的话是值得购买的，毕竟还是具有一定的性价比。

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2，东方之子三厢车导航怎么样

华晨中华旗下两款新车，骏捷FSV和新尊驰(7月15日)在全国正式上市。其中骏捷FSV推出4款车型，官方指导价为6.98-8.98万元。新尊驰推出了8款车型，官方指导价为12.78-24.98万元。 骏捷FSV是华晨中华在紧凑型车平台开发的一款新三厢经济型家用轿车。源于骏捷FRV，但又区别于FRV。在外观上它的主要特点就是尾部经全新设计而成，样式简洁大方。在后备箱上则采用了宽厚的设计线条，感观上更加有质感。 在这里，我们不讨论新尊驰，新尊驰的地位更加尴尬。 但凡是自主车，不管奇瑞也好，比亚迪也好，华晨也好，定价的依据无非分了四个方面 1、整车级别，也就是说车辆发动机排量和整车尺寸是决定整车定价范围 车辆的级别划分如下:轴距和排量(一般指排量) 先说轴距:轴距MM 2350 2350-2470 2470-2600 2600-2740 2740-2800 2800 PSA B1 B2 M1 M2 H H3 VW A00 A0 A B C D GM mini small lowmed interm Upp-med Large/lux 通常 微型 小型或经济型 紧凑型 中级 中高级 高级或豪华 区分车辆级别的指标主要是“轴距”， 轴距越长则车辆级别越高 级别与档次是不同的概念,在同一级别中,车辆有档次之分, 如宝马3系及奥迪A4是M2级别中的高档车,而中华与东方之子为M2级别中的低档车。 再说排量:按照国家规定，排量小于或等于1升，属于微型车;排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车;排量大于2.5且小于或等于4升，属于中、高级轿车;排量大于4升，属于高级轿车。 世界一些国家的轿车也都是以轿车发动机的排量来划分级别。 一般来说，排量越大的轿车，功率越大，其加速性能也越好，车内的内装饰也可以搞得越高级，其档次划分也就越高。如英国的劳斯莱斯轿车，排量就达到9.8升。 2、市场定位，按照主流市场(1、2级市场划分)，按照消费群体划分 主流市场:1、2级市场指的就是城市划分，如上海、北京、深圳等发达的城市地区就是1级市场，如洛阳、商丘、开封等就属于2级市场，临沂、镇平等就是三级市场等。 消费群体:每一种产品的销售，前期做的调查就是要确定消费群体，要确定此类消费群体的消费习惯，消费心理，消费定位等。如比亚迪F3一开始就确定消费市场为国内的2、3线城市，消费群体初步锁定在有一定资金实力的个体小老板和县市级农村用车等。 3、锁定的竞争对手价格参考(进口车、合资车、自主车) 竞争对手的参考成了国内自主品牌比较最重要的依据，这也是国内自主轿车定价的尴尬所在，同样的配置，但是定价远远低于进口车，低于合资车，基本等同于自主竞争车。这里面有3个梯度:纯进口车属于第一梯度，价格高，口碑好;合资车属于第二梯度，价格稍低于纯进口车，口碑好;真正自主车价格是以奇瑞和中华为第一梯度，比亚迪和吉利为第二梯度等。 4、车辆配置，整车厂家品牌等差异化营销的定价策略。 现在刚上市的车辆配置营销花样层出不穷，主要体现出差异化营销。如奇瑞A3主打安全与操控，奔腾B50凸显科技与人文，长安悦翔主要体现运动与和谐等，在配置上有一定的吼头，其实仔细看看，有许多配置真的无用或者说没有太实际的应用。 看完了上述的四种定价，应该是对车辆定价有了一个基本的了解，那么我们回过头来看看骏捷FSV的定价是如何尴尬的。 骏捷FSV在排量和尺寸上的竞争对手: 比亚迪F3，7.08万;长安悦翔，6.08万;东南V3，6.88万;吉利远景6.58万;同悦1.5，6.08万;奇瑞A5,6.18万等等在这个排量上可以选择的车很多，而这些车在外观上和尺寸上对比骏捷FSV各有优点，或者说这几个车稍稍低于骏捷FSV。 奔腾B50，奇瑞A3，东风S30等车型，显然又比骏捷FSV高了一点。所以骏捷FSV正好处在这些中间，低了可以选7--8种，高了可以选4--5种，这就造成了骏捷FSV定价的尴尬。 7.78的1.5手豪配备了无钥匙启动系统，遥控后备箱等配置，按理说应该被市场接受呀?可是价格出来后众多网友为什么骂声一片? 因为骏捷FSV，你国产车的血统决定了你的身份，你鸡肋的配置无法让人感到实惠，因此你的定价是你的无奈和劣势!

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3，想买辆二手车奔腾b50怎么样

不建议购买，二手奔腾B50价位大概在3-5万这个区间，13款以前的B50发动机采用的是大众EA113型号发动机，内部称为BWH，这款发动机技术非常老旧，8气门配置，动力差，搭配爱信6速手自一体变速箱，油耗非常高，市内轻松百公里11L，并且这款发动机水箱三通容易损坏，经常有车三通爆裂后冷却液漏了，这样只能等待拖车救援内饰做工用料都一般，底盘很低，托底是常有的事，但得益于马自达技术的底盘加成，超控不错，转弯支撑到位，刹车效果好如果喜欢奔腾这个品牌，建议可以购买奔腾B70，这个车虽然外观不时尚，但空间更大，三大件师承马自达6，质量更稳定，价格比B50也贵不了多少
不建议购买，二手奔腾B50价位大概在3-5万这个区间，13款以前的B50发动机采用的是大众EA113型号发动机，内部称为BWH，这款发动机技术非常老旧，8气门配置，动力差，搭配爱信6速手自一体变速箱，油耗非常高，市内轻松百公里11L，并且这款发动机水箱三通容易损坏，经常有车三通爆裂后冷却液漏了，这样只能等待拖车救援内饰做工用料都一般，底盘很低，托底是常有的事，但得益于马自达技术的底盘加成，超控不错，转弯支撑到位，刹车效果好如果喜欢奔腾这个品牌，建议可以购买奔腾B70，这个车虽然外观不时尚，但空间更大，三大件师承马自达6，质量更稳定，价格比B50也贵不了多少
不建议购买，二手奔腾B50价位大概在3-5万这个区间，13款以前的B50发动机采用的是大众EA113型号发动机，内部称为BWH，这款发动机技术非常老旧，8气门配置，动力差，搭配爱信6速手自一体变速箱，油耗非常高，市内轻松百公里11L，并且这款发动机水箱三通容易损坏，经常有车三通爆裂后冷却液漏了，这样只能等待拖车救援内饰做工用料都一般，底盘很低，托底是常有的事，但得益于马自达技术的底盘加成，超控不错，转弯支撑到位，刹车效果好如果喜欢奔腾这个品牌，建议可以购买奔腾B70，这个车虽然外观不时尚，但空间更大，三大件师承马自达6，质量更稳定，价格比B50也贵不了多少

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