1,我想购买一辆江淮平板货车3米8 490发动机大概多少

不建议你买490发动机。朝柴4100还是比较不错的。江淮车系一直比较贵估计5万左右吧
大概是4万的底盘车,你是哪的朋友啊?

我想购买一辆江淮平板货车3米8 490发动机大概多少钱

2,本人想买一辆车龄在三年内的3米8的江淮骏玲或豪沃的小型货运车需要多

买卖二手货车,找蜗牛货车,手机下载就可以,还可对货车进行估价

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3,二手江淮格尔发K3L六米八箱式货车多少钱160马力

二手江淮格尔发K3L六米八箱式货车160马力,要看该车子年限还有行驶公里数等信息判断值多少钱

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4,江淮38米平板货车开了3年13万8千公里去年还拉缸的现在修好啦还能卖多少钱啊

首先,让我们看一下汽车之家上江淮K3官方指导价:价格区间在5.52-7.43万,三年保值率52%;题主的车已经三年十三万八千公里,而且经历过修理,理性分析保值率应该在48%左右,那么最终出售成交价2.65-3.57万元,不同配置二手价在此区间内出售相对合理。谢谢!

5,二手江淮好运轻卡3米平板车况一流能值多少钱

四年车龄的江淮轻卡如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右,具体看实际车况。
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

6,江淮好运轻卡38米有多重

3米8江淮好运有重量为3780kG。油箱容积为220公升,百公里油耗为24公升,百公里加速13秒,动力方面搭载东风康明斯Z14系列发动机。福田康明斯X13系列发动机以及玉柴国六发动机,马力440~600马力,传动系统为赢动自动挡变速箱或采埃孚自动挡变速箱。江淮好运轻卡介绍类型厢式载货车驱动形式4X2轴距2800mm箱长级别2.7米变速箱5挡变速箱车身长度5.43米车身宽度1.91米车身高度2.9米,前轮距1420mm后轮距1395mm整车重量2.2吨额定载重1.3吨总质量3.825吨最高车速90KM/h产地安徽合肥吨位级别轻卡备注江淮铃。江淮好运发动机参数参数纠错发动机型号全柴4B2-95C40发动机俗称全柴490汽缸数4燃料种类柴油汽缸排列形式直列排量2.545L排放标准,国四最大输出功率70kw最大马力95马力。最大扭矩270N·m最大扭矩转速2000RPM额定转速3200RPM发动机形式电控EGR货箱参数参数纠错货箱形式厢式货箱长度2.74米货箱宽度1.81米货箱高度1.85。

7,江淮骏铃轻卡一排半4102发动机方向助力油刹斗长385米价格是多少

你说的是康铃吧3米85的?骏铃4102发动机没有助力器,栏板长4米2,也不是油刹是气刹,价格是6w左右,康铃比骏铃便宜点。
6.1W左右
6w3左右

8,38米的江淮货车多少钱一台

我买时代轻卡一星赛锐厢车产品,因为它的动力我足够用,而且还省油,货箱3.3米的长度及1.6米宽度使得货箱的容积很大,不但可以拉更多的货物,还能拉一些超宽和超高的货物,足够满足需求,价格相比较其他一些品牌来说,便宜很多,性价比很高。

9,二手车评估价格怎么

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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