1，兰博基尼毒药零到二百迈是多少秒谢谢喽

兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为354公里每小时。它的售价为300万欧元--且不含税，所以三台已经被抢订一空。只生产三台

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2，兰博基尼Veneno的介绍

兰博基尼汽车有限公司（英语：Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利语：Lamborghini）是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商，坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼创立[6]。在2011年，兰博基尼的831名员工总共生产了1,711辆汽车。公司成立之初，曾因营运不善而数度易手。但多年来公司皆视意大利另一超级跑车品牌法拉利汽车为主要竞争对手。该公司的第一款车型，生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适著称。兰博基尼在1966年因Miura跑车而获得了广泛好评，该车配有中置引擎和后轮驱动，此后成为超级跑车的标准配置，兰博基尼Veneno还是保存了兰博基尼公司一贯使用的V12引擎，其强大的输出功率让所有兰博基尼的超级跑车拥有强大的动力。

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3，狂野飙车8里的S 等级的车Lamborghini Veneno 好还是Ferrari

没看见第二辆评分高吗 而且才差5万积分 要懂性价比 但是我可以推荐几辆好看的

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4，Lamborghini入门级超跑是哪一款

有本吗？你就买
有本吗？你就买没玩过。??
有本吗？你就买没玩过。??对于普通用户来讲，买一辆家用车往往会开上三五年甚至七八年，才会考虑换一辆车。原因也简单，大多数家庭用户买车最基本的需求是代步，买辆家用车过过小日子也没心思折腾换来换去的，除非家里经济条件得到明显改善，才会升级一下车型。然而这种逻辑在超跑界，并不成立。跑车，集速度与激情于一身，造型夸张、性能彪悍，往往能令人肾上腺素爆棚，或许正是看中这些因素，在国内，跑车往往成为既年轻又有钱的网友追逐热点。不过有一个有意思的现象是，国内的跑车用户往往在购车后一两年，就会又转手卖出去，甚至有的跑车新车上牌两三个月，就出现在了二手车市场，各种缘由耐人寻味。那么到底是什么原因让如此多的车主在选择跑车后，又很快改变了主意呢？为什么大量准新车二手跑车经常出现在二手车交易市场呢？下面我们一一剖析。-1-驾驭性超跑之所以迷人，超凡脱俗的性能是其最为吸引眼球的特性之一，而要驾驭一头“烈马”，驾驶者自身也必须要有高超的“技艺”。而现实当中，不少车主买了超跑后(包括借来的、租来的等等)，往往都会遇到一件尴尬的事——无法“驾驭”。比如下雨天有这样的——2018年浙江台州法拉利458事故这是一起发生在浙江台州的交通事故，驾驶者在下雨天只是轻轻点了下油门，这辆法拉利就“飞”起来了，最终酿成悲剧。实际上，对于这台中置后驱4.5升V8发动机的法拉利458，平时驾驭起来都比较费劲，更何况是路面湿滑的下雨天，简直成了不少人的噩梦。有这样的——2016年珠海兰博基尼Aventador LP700-4事故再比如2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故和一辆售价高达2250万的法拉利旗舰超跑——Laferrari，均在国内折戟，让人唏嘘不已。2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故2015年4月法拉利LaFerrari失控事故当然类似超跑操作失控的事故，国内并不在少数，人们在为车主唏嘘的同时，也着实感受到了驾驭超跑的不易。-2-舒适性一般情况下，超跑的外观设计都非常拉风，加速性、轰鸣声也让人血脉贲张，然而正所谓“鞋子舒不舒服，只有脚知道”，在舒适性方面，超跑绝对算不上一个“优等生”。坚硬如石的避震、凶猛狂暴的加速、撕心裂肺的制动等等，都成了一辆超跑必备的性能，这也正是不少没体验过超跑的网友，在乘坐试乘半天后，被颠得胃疼的主要原因。由于在速度方面的过于苛求，使得大部分超跑都聚焦在了性能上，权衡之下，舒适性被设计师雪藏了起来。这一与不少购买超跑的中国用户来讲，长期使用显得并不那么贴心。-3-实用性对于购买超跑的车主来讲，几乎都不会天天比赛、日日飙车，追求肾上腺素仅仅是偶尔为之的事，而汽车对于车主来说，更多的还是其最基本的用图，代步。很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。当然，除了舒适性，超跑的通过性也相对比较低。毫不夸张地说，稍微高一点的减速带，就能难倒一辆超跑车；地库磕前唇更是家常便饭，这些都限制了超跑的通行区域。这里再补充一句跑车圈的玩笑话，说“布加迪，不是在加油，就是在加油的路上”，虽说是一句玩笑话，但也从侧面印证了一众跑车对于燃油的狂暴，虽说有的车主不差这点儿钱，但总往加油站跑，让人多少有点尴尬。-4-保值率保值率似乎对跑车来说并不是什么事，你会问“能买到起跑车的人，会在乎保值率吗？”而真实情况是，有钱人的钱也不是大风刮来的，对于车损大部分人还都是比较在乎的，这也就是为什么新车买回来，开上几千公里感觉不合适后，就果断卖掉止损的原因之一，大多数跑车保值率低也影响着车主的持有决策。比如上面这辆车，落地半年左右、仅仅行驶两千多公里的准新车，在某二手车经销商处报价418万元，相比新车折价92万，并且这还并不是成交价，最终交易价格预计折旧百万左右。这也是为什么有务实主义的网友，只扫货二手跑车的缘故，来得更为“实惠”。写在最后：虽说跑车有诸多缺点，但对于部分土豪来讲，这些都不是事儿，并不足以促使其放弃心爱的“大玩具”，那么到底是他们为什么还会卖掉跑车呢？贫穷限制了你我的想象，其实真正导致土豪卖掉跑车的原因，竟然是“玩腻了”，一句“老子不跟你玩儿了”表达了他们对超跑的所有态度和情感。那么问题来了，“跑车，你最喜欢哪一款呢？”
有本吗？你就买没玩过。??对于普通用户来讲，买一辆家用车往往会开上三五年甚至七八年，才会考虑换一辆车。原因也简单，大多数家庭用户买车最基本的需求是代步，买辆家用车过过小日子也没心思折腾换来换去的，除非家里经济条件得到明显改善，才会升级一下车型。然而这种逻辑在超跑界，并不成立。跑车，集速度与激情于一身，造型夸张、性能彪悍，往往能令人肾上腺素爆棚，或许正是看中这些因素，在国内，跑车往往成为既年轻又有钱的网友追逐热点。不过有一个有意思的现象是，国内的跑车用户往往在购车后一两年，就会又转手卖出去，甚至有的跑车新车上牌两三个月，就出现在了二手车市场，各种缘由耐人寻味。那么到底是什么原因让如此多的车主在选择跑车后，又很快改变了主意呢？为什么大量准新车二手跑车经常出现在二手车交易市场呢？下面我们一一剖析。-1-驾驭性超跑之所以迷人，超凡脱俗的性能是其最为吸引眼球的特性之一，而要驾驭一头“烈马”，驾驶者自身也必须要有高超的“技艺”。而现实当中，不少车主买了超跑后(包括借来的、租来的等等)，往往都会遇到一件尴尬的事——无法“驾驭”。比如下雨天有这样的——2018年浙江台州法拉利458事故这是一起发生在浙江台州的交通事故，驾驶者在下雨天只是轻轻点了下油门，这辆法拉利就“飞”起来了，最终酿成悲剧。实际上，对于这台中置后驱4.5升V8发动机的法拉利458，平时驾驭起来都比较费劲，更何况是路面湿滑的下雨天，简直成了不少人的噩梦。有这样的——2016年珠海兰博基尼Aventador LP700-4事故再比如2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故和一辆售价高达2250万的法拉利旗舰超跑——Laferrari，均在国内折戟，让人唏嘘不已。2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故2015年4月法拉利LaFerrari失控事故当然类似超跑操作失控的事故，国内并不在少数，人们在为车主唏嘘的同时，也着实感受到了驾驭超跑的不易。-2-舒适性一般情况下，超跑的外观设计都非常拉风，加速性、轰鸣声也让人血脉贲张，然而正所谓“鞋子舒不舒服，只有脚知道”，在舒适性方面，超跑绝对算不上一个“优等生”。坚硬如石的避震、凶猛狂暴的加速、撕心裂肺的制动等等，都成了一辆超跑必备的性能，这也正是不少没体验过超跑的网友，在乘坐试乘半天后，被颠得胃疼的主要原因。由于在速度方面的过于苛求，使得大部分超跑都聚焦在了性能上，权衡之下，舒适性被设计师雪藏了起来。这一与不少购买超跑的中国用户来讲，长期使用显得并不那么贴心。-3-实用性对于购买超跑的车主来讲，几乎都不会天天比赛、日日飙车，追求肾上腺素仅仅是偶尔为之的事，而汽车对于车主来说，更多的还是其最基本的用图，代步。很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。当然，除了舒适性，超跑的通过性也相对比较低。毫不夸张地说，稍微高一点的减速带，就能难倒一辆超跑车；地库磕前唇更是家常便饭，这些都限制了超跑的通行区域。这里再补充一句跑车圈的玩笑话，说“布加迪，不是在加油，就是在加油的路上”，虽说是一句玩笑话，但也从侧面印证了一众跑车对于燃油的狂暴，虽说有的车主不差这点儿钱，但总往加油站跑，让人多少有点尴尬。-4-保值率保值率似乎对跑车来说并不是什么事，你会问“能买到起跑车的人，会在乎保值率吗？”而真实情况是，有钱人的钱也不是大风刮来的，对于车损大部分人还都是比较在乎的，这也就是为什么新车买回来，开上几千公里感觉不合适后，就果断卖掉止损的原因之一，大多数跑车保值率低也影响着车主的持有决策。比如上面这辆车，落地半年左右、仅仅行驶两千多公里的准新车，在某二手车经销商处报价418万元，相比新车折价92万，并且这还并不是成交价，最终交易价格预计折旧百万左右。这也是为什么有务实主义的网友，只扫货二手跑车的缘故，来得更为“实惠”。写在最后：虽说跑车有诸多缺点，但对于部分土豪来讲，这些都不是事儿，并不足以促使其放弃心爱的“大玩具”，那么到底是他们为什么还会卖掉跑车呢？贫穷限制了你我的想象，其实真正导致土豪卖掉跑车的原因，竟然是“玩腻了”，一句“老子不跟你玩儿了”表达了他们对超跑的所有态度和情感。那么问题来了，“跑车，你最喜欢哪一款呢？”兰博基尼，目前入门级是Huracan，指导价为299.00-429.09万，之前是盖拉多，售价差不多，但是停产了，最新的也是2014款的了，也就是之前的“小牛”。就拿目前最便的Huracan LP 580-2来说吧，落地300多万的车，搭载了一台5.2L的V10自吸发动机，我一直觉得这种大排量自吸的声音比涡轮增压的好听的多。最大马力580匹，足底啊扭矩540牛米。即便是入门级，但是每年的养车成本也在10万以上了，还不算折损费，所以，土豪还是随意吧。
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Panoz Esperante GTR-1售价：890,000 美元（约612万元）Panoz的中文名为帕诺兹，在美国境内是相当出名的以手工打造著称的跑车品牌，拥有经典的美式风格，保有量也很低。Panoz Esperante GTR-1于2015年迪拜车展上亮相，该车搭载一款基于福特的6.0L V8发动机，最大功率超过600马力，最大扭矩677Nm。车身长度为4445mm，车身宽度为1980mm，车身重量仅为898kg，轮胎方面，该车轮胎规格为285/40 R18，并配备了前后Brembo刹车系统。据说是世界上唯一一辆基于勒芒赛车的街道办车型。19.Pagani Huayra售价：1,070,500 美元（约736万元）来自意大利的超跑制造商帕加尼（Pagani）在2011年日内瓦车展上正式推出，替代Zonda（风之子）成为公司的主力车型。搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、全碳纤维材质车身，极速可达到363km，0-100加速为3.2秒。18. Apollo Arrow售价：1,100,000美元（约757万元）在2016日内瓦车展上，有了新“东家”的德国小众跑车制造商Gumpert重新塑造Apollo品牌后的第一款车型Arrow正式与公众见面。车身质量在1200kg左右，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率1000马力，最大扭矩为1000牛·米，0-100km/h的加速时间为的2.9秒，极速可达360km/h。17.Nio EP9售价：1,200,000美元（约826万元）这款车型国人已经很熟悉了，由国内一众名人所创立。EP9是一款极限性能的限量版电动超跑，搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。此前EP9在纽北跑圈并打破记录，仅用了7分5秒的时间跑完了纽北赛道。16. Mazzanti Evantra Millecavalli售价：1,200,000美元（约827万元）来自意大利的托斯尼卡(Tuscany)Mazzanti车厂，Evantra Millecavalli搭载双涡轮增压7.2L V8发动机，最大功率达到了1000马力，峰值扭矩为1200N·m，0-100km/h的加速时间为2.7秒，极速则超过400km/h。并限量25台。15. Arash AF10 Hybrid售价：1,500,000美元（约1,032万元）Arash是一家来自英国的小厂，AF10在2016年日内瓦车展首次亮相。动力来自克尔维特C7 Z06的550马力6.2升V8引擎，AF10混动以及AF10混动赛车版搭载与AF10相同的引擎，但输出能达到900马力，再加上4个电机产生的1180马力，其最后有着2080马力的组合输出。14. SCG 003S售价：1,800,000美元（约1238万元）SCG是由美国导演James Glickenhaus与意大利著名汽车设计工作室宾尼法利纳合作创建。SCG 003S搭载一台4.4L V8发动机，最大功率为559kW（760PS），最高时速可达350km/h，3秒内即可完成0-100km/h加速。13. Zenvo TS1售价：1,800,000美元（约1238万元）丹麦超级跑车制造商Zenvo在2016日内瓦车展上发布了旗下TS1跑车。特别版的TS1搭载双增压V8发动机，最大功率1,163马力（867 kW），最高速度可达321 kmh。12. W Motors Fenyr Supersport售价：1,850,000美元（约1273万元）黎巴嫩公司W Motors因为打造《速度与激情7》中的Lykan HyperSport超跑而名声大噪。升级版的Fenyr SuperSport搭载一台水平对置六缸的4.0T双涡轮发动机，最大功率662kW(900PS)，最大扭矩1200Nm，车重低于1400kg。11. Koenigsegg Regera售价：1,900,000 美元（约1307万元）瑞典超跑制造商柯尼塞格，Regera搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，与三台电动机配合，能产生1500匹马力，2000N·m扭矩，极速超过400km/h。该车亮点为KDD无变速直驱系统，技术迷可自行查阅。10. Lamborghini Centenario售价：1,900,000 美元（约1307万元）“百年旗舰”兰博基尼Centenario基于埃文塔多打造，包括硬顶版和敞篷的Roadster版本，各自限量制造20台。搭载一台V12自然吸气发动机，能够提供770马力的动力，百公里加速仅需2.8秒。该车型是为了纪念兰博基尼创始人Feruccio Lamborghini诞辰100周年而推出。9. Ferrari LaFerrari Aperta售价：2,200,000 美元（约1513万元）——估计法拉利推出了敞篷版LaFerrari Aperta车型，限量209台，全部都名花有主了。动力搭载6.3L V12发动机+KERS系统的组合。综合最大功率输出963Ps，最大扭矩输出900Nm。0-100km /h加速时间在3秒之内，0-200km/h加速时间在7秒之内。8. Pagani Huayra Roadster售价：2,400,000 美元（约1651万元）在2017日内瓦车展上，帕加尼Huayra Roadster（Huayra敞篷版）正式发布，限量生产100台也已经售罄。搭载来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机，最大功率为561kW（764PS），最大扭矩达1000Nm，匹配与帕加尼Huayra BC一样的升级版7速变速箱。7. Ferrari J50售价：2,500,000美元（约1720万元）——估计为了庆祝法拉利日本公司成立50周年，法拉利日前在东京正式发布了限量版车型J50。据悉，全球限量仅10台的法拉利J50在488 Spider基础上打造而来，并搭载重新调校过后的3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率507kW（690Ps），已全部售罄。6. Bugatti Chiron售价：2,600,000 美元（约1788万元）2016年日内瓦车展上，布加迪推出了威航（Veyron）的继任者Chiron（熙龙）。新车将搭载一台8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力，最大扭矩1600牛·米，Chiron可以在不到2.5秒的时间内完成0-100km/h加速。目前已经收到250张订单。5. Pagani Huayra BC售价：2,600,000 美元（约1788万元）同样是在2016年日内瓦车展上亮相，帕加尼Huayra Benny Caiola（BC）车型限量推出20辆，已经售罄。该车基于帕加尼Huayra打造，车身大幅减重达到1218kg，搭6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到588kW，最大扭矩1098N·m，匹配7速自动变速箱，破百时间低于3秒。4. Icona Vulcano Titanium售价：2,800,000 美元（约1926万元）意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium世界上独一无二而且是第一辆（也只有一辆）具有完整钛构造车身的超级跑车，发动机来自科尔维特 ZR1的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒。3. Aston Martin Valkyrie（AM-RB 001）售价：3,000,000 美元（约2064万元）——估计Valkyrie是此前AM-RB 001原型车的量产版本，新车是阿斯顿·马丁与红牛联手打造，名字来自于北欧神话中掌握生杀大权的女神。由一台V12自然吸气发动机和电动机组成，其综合最大输出功率可达1000马力，传动系统匹配8速序列式变速箱，并采用后轮驱动。2. W Motors Lykan Hypersport售价：3,400,000 美元（约2339万元）排名第12的车型也是来自这家公司，Lykan Hypersport仅限量生产7台。搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，这款发动机来自改装保时捷跑车而闻名的改装公司RUF，提供770马力（566kW）和1000Nm的扭矩，与之匹配的是一台6速序列式变速箱，百公里加速2.8秒。1. Lamborghini Veneno Roadster售价：4,500,000 美元（约3096万元）敞篷版兰博基尼Veneno Roadster 车型限量打造9台，搭载和兰博基尼Aventador 相同的6.5L V12引擎，最大功率750hp，匹配的是7速ISR变速箱，百公里加速时间2.9 s，最高时速为355 km/h。
对于普通用户来讲，买一辆家用车往往会开上三五年甚至七八年，才会考虑换一辆车。原因也简单，大多数家庭用户买车最基本的需求是代步，买辆家用车过过小日子也没心思折腾换来换去的，除非家里经济条件得到明显改善，才会升级一下车型。然而这种逻辑在超跑界，并不成立。跑车，集速度与激情于一身，造型夸张、性能彪悍，往往能令人肾上腺素爆棚，或许正是看中这些因素，在国内，跑车往往成为既年轻又有钱的网友追逐热点。不过有一个有意思的现象是，国内的跑车用户往往在购车后一两年，就会又转手卖出去，甚至有的跑车新车上牌两三个月，就出现在了二手车市场，各种缘由耐人寻味。那么到底是什么原因让如此多的车主在选择跑车后，又很快改变了主意呢？为什么大量准新车二手跑车经常出现在二手车交易市场呢？下面我们一一剖析。-1-驾驭性超跑之所以迷人，超凡脱俗的性能是其最为吸引眼球的特性之一，而要驾驭一头“烈马”，驾驶者自身也必须要有高超的“技艺”。而现实当中，不少车主买了超跑后(包括借来的、租来的等等)，往往都会遇到一件尴尬的事——无法“驾驭”。比如下雨天有这样的——2018年浙江台州法拉利458事故这是一起发生在浙江台州的交通事故，驾驶者在下雨天只是轻轻点了下油门，这辆法拉利就“飞”起来了，最终酿成悲剧。实际上，对于这台中置后驱4.5升V8发动机的法拉利458，平时驾驭起来都比较费劲，更何况是路面湿滑的下雨天，简直成了不少人的噩梦。有这样的——2016年珠海兰博基尼Aventador LP700-4事故再比如2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故和一辆售价高达2250万的法拉利旗舰超跑——Laferrari，均在国内折戟，让人唏嘘不已。2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故2015年4月法拉利LaFerrari失控事故当然类似超跑操作失控的事故，国内并不在少数，人们在为车主唏嘘的同时，也着实感受到了驾驭超跑的不易。-2-舒适性一般情况下，超跑的外观设计都非常拉风，加速性、轰鸣声也让人血脉贲张，然而正所谓“鞋子舒不舒服，只有脚知道”，在舒适性方面，超跑绝对算不上一个“优等生”。坚硬如石的避震、凶猛狂暴的加速、撕心裂肺的制动等等，都成了一辆超跑必备的性能，这也正是不少没体验过超跑的网友，在乘坐试乘半天后，被颠得胃疼的主要原因。由于在速度方面的过于苛求，使得大部分超跑都聚焦在了性能上，权衡之下，舒适性被设计师雪藏了起来。这一与不少购买超跑的中国用户来讲，长期使用显得并不那么贴心。-3-实用性对于购买超跑的车主来讲，几乎都不会天天比赛、日日飙车，追求肾上腺素仅仅是偶尔为之的事，而汽车对于车主来说，更多的还是其最基本的用图，代步。很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。当然，除了舒适性，超跑的通过性也相对比较低。毫不夸张地说，稍微高一点的减速带，就能难倒一辆超跑车；地库磕前唇更是家常便饭，这些都限制了超跑的通行区域。这里再补充一句跑车圈的玩笑话，说“布加迪，不是在加油，就是在加油的路上”，虽说是一句玩笑话，但也从侧面印证了一众跑车对于燃油的狂暴，虽说有的车主不差这点儿钱，但总往加油站跑，让人多少有点尴尬。-4-保值率保值率似乎对跑车来说并不是什么事，你会问“能买到起跑车的人，会在乎保值率吗？”而真实情况是，有钱人的钱也不是大风刮来的，对于车损大部分人还都是比较在乎的，这也就是为什么新车买回来，开上几千公里感觉不合适后，就果断卖掉止损的原因之一，大多数跑车保值率低也影响着车主的持有决策。比如上面这辆车，落地半年左右、仅仅行驶两千多公里的准新车，在某二手车经销商处报价418万元，相比新车折价92万，并且这还并不是成交价，最终交易价格预计折旧百万左右。这也是为什么有务实主义的网友，只扫货二手跑车的缘故，来得更为“实惠”。写在最后：虽说跑车有诸多缺点，但对于部分土豪来讲，这些都不是事儿，并不足以促使其放弃心爱的“大玩具”，那么到底是他们为什么还会卖掉跑车呢？贫穷限制了你我的想象，其实真正导致土豪卖掉跑车的原因，竟然是“玩腻了”，一句“老子不跟你玩儿了”表达了他们对超跑的所有态度和情感。那么问题来了，“跑车，你最喜欢哪一款呢？”
对于普通用户来讲，买一辆家用车往往会开上三五年甚至七八年，才会考虑换一辆车。原因也简单，大多数家庭用户买车最基本的需求是代步，买辆家用车过过小日子也没心思折腾换来换去的，除非家里经济条件得到明显改善，才会升级一下车型。然而这种逻辑在超跑界，并不成立。跑车，集速度与激情于一身，造型夸张、性能彪悍，往往能令人肾上腺素爆棚，或许正是看中这些因素，在国内，跑车往往成为既年轻又有钱的网友追逐热点。不过有一个有意思的现象是，国内的跑车用户往往在购车后一两年，就会又转手卖出去，甚至有的跑车新车上牌两三个月，就出现在了二手车市场，各种缘由耐人寻味。那么到底是什么原因让如此多的车主在选择跑车后，又很快改变了主意呢？为什么大量准新车二手跑车经常出现在二手车交易市场呢？下面我们一一剖析。-1-驾驭性超跑之所以迷人，超凡脱俗的性能是其最为吸引眼球的特性之一，而要驾驭一头“烈马”，驾驶者自身也必须要有高超的“技艺”。而现实当中，不少车主买了超跑后(包括借来的、租来的等等)，往往都会遇到一件尴尬的事——无法“驾驭”。比如下雨天有这样的——2018年浙江台州法拉利458事故这是一起发生在浙江台州的交通事故，驾驶者在下雨天只是轻轻点了下油门，这辆法拉利就“飞”起来了，最终酿成悲剧。实际上，对于这台中置后驱4.5升V8发动机的法拉利458，平时驾驭起来都比较费劲，更何况是路面湿滑的下雨天，简直成了不少人的噩梦。有这样的——2016年珠海兰博基尼Aventador LP700-4事故再比如2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故和一辆售价高达2250万的法拉利旗舰超跑——Laferrari，均在国内折戟，让人唏嘘不已。2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故2015年4月法拉利LaFerrari失控事故当然类似超跑操作失控的事故，国内并不在少数，人们在为车主唏嘘的同时，也着实感受到了驾驭超跑的不易。-2-舒适性一般情况下，超跑的外观设计都非常拉风，加速性、轰鸣声也让人血脉贲张，然而正所谓“鞋子舒不舒服，只有脚知道”，在舒适性方面，超跑绝对算不上一个“优等生”。坚硬如石的避震、凶猛狂暴的加速、撕心裂肺的制动等等，都成了一辆超跑必备的性能，这也正是不少没体验过超跑的网友，在乘坐试乘半天后，被颠得胃疼的主要原因。由于在速度方面的过于苛求，使得大部分超跑都聚焦在了性能上，权衡之下，舒适性被设计师雪藏了起来。这一与不少购买超跑的中国用户来讲，长期使用显得并不那么贴心。-3-实用性对于购买超跑的车主来讲，几乎都不会天天比赛、日日飙车，追求肾上腺素仅仅是偶尔为之的事，而汽车对于车主来说，更多的还是其最基本的用图，代步。很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。当然，除了舒适性，超跑的通过性也相对比较低。毫不夸张地说，稍微高一点的减速带，就能难倒一辆超跑车；地库磕前唇更是家常便饭，这些都限制了超跑的通行区域。这里再补充一句跑车圈的玩笑话，说“布加迪，不是在加油，就是在加油的路上”，虽说是一句玩笑话，但也从侧面印证了一众跑车对于燃油的狂暴，虽说有的车主不差这点儿钱，但总往加油站跑，让人多少有点尴尬。-4-保值率保值率似乎对跑车来说并不是什么事，你会问“能买到起跑车的人，会在乎保值率吗？”而真实情况是，有钱人的钱也不是大风刮来的，对于车损大部分人还都是比较在乎的，这也就是为什么新车买回来，开上几千公里感觉不合适后，就果断卖掉止损的原因之一，大多数跑车保值率低也影响着车主的持有决策。比如上面这辆车，落地半年左右、仅仅行驶两千多公里的准新车，在某二手车经销商处报价418万元，相比新车折价92万，并且这还并不是成交价，最终交易价格预计折旧百万左右。这也是为什么有务实主义的网友，只扫货二手跑车的缘故，来得更为“实惠”。写在最后：虽说跑车有诸多缺点，但对于部分土豪来讲，这些都不是事儿，并不足以促使其放弃心爱的“大玩具”，那么到底是他们为什么还会卖掉跑车呢？贫穷限制了你我的想象，其实真正导致土豪卖掉跑车的原因，竟然是“玩腻了”，一句“老子不跟你玩儿了”表达了他们对超跑的所有态度和情感。那么问题来了，“跑车，你最喜欢哪一款呢？”以下资料是小路说车为您收集修改整理而来，更多相关内容请关注小路说车。外媒评选《2017最贵的20辆汽车》 ，这些车辆大多能产生近千匹马力（745千瓦），税前售价范围从90万美元到450万美元不等（约620-3100万元）。下面为你逐一揭晓：20. Panoz Esperante GTR-1售价：890,000 美元（约612万元）Panoz的中文名为帕诺兹，在美国境内是相当出名的以手工打造著称的跑车品牌，拥有经典的美式风格，保有量也很低。Panoz Esperante GTR-1于2015年迪拜车展上亮相，该车搭载一款基于福特的6.0L V8发动机，最大功率超过600马力，最大扭矩677Nm。车身长度为4445mm，车身宽度为1980mm，车身重量仅为898kg，轮胎方面，该车轮胎规格为285/40 R18，并配备了前后Brembo刹车系统。据说是世界上唯一一辆基于勒芒赛车的街道办车型。19.Pagani Huayra售价：1,070,500 美元（约736万元）来自意大利的超跑制造商帕加尼（Pagani）在2011年日内瓦车展上正式推出，替代Zonda（风之子）成为公司的主力车型。搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、全碳纤维材质车身，极速可达到363km，0-100加速为3.2秒。18. Apollo Arrow售价：1,100,000美元（约757万元）在2016日内瓦车展上，有了新“东家”的德国小众跑车制造商Gumpert重新塑造Apollo品牌后的第一款车型Arrow正式与公众见面。车身质量在1200kg左右，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率1000马力，最大扭矩为1000牛·米，0-100km/h的加速时间为的2.9秒，极速可达360km/h。17.Nio EP9售价：1,200,000美元（约826万元）这款车型国人已经很熟悉了，由国内一众名人所创立。EP9是一款极限性能的限量版电动超跑，搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。此前EP9在纽北跑圈并打破记录，仅用了7分5秒的时间跑完了纽北赛道。16. Mazzanti Evantra Millecavalli售价：1,200,000美元（约827万元）来自意大利的托斯尼卡(Tuscany)Mazzanti车厂，Evantra Millecavalli搭载双涡轮增压7.2L V8发动机，最大功率达到了1000马力，峰值扭矩为1200N·m，0-100km/h的加速时间为2.7秒，极速则超过400km/h。并限量25台。15. Arash AF10 Hybrid售价：1,500,000美元（约1,032万元）Arash是一家来自英国的小厂，AF10在2016年日内瓦车展首次亮相。动力来自克尔维特C7 Z06的550马力6.2升V8引擎，AF10混动以及AF10混动赛车版搭载与AF10相同的引擎，但输出能达到900马力，再加上4个电机产生的1180马力，其最后有着2080马力的组合输出。14. SCG 003S售价：1,800,000美元（约1238万元）SCG是由美国导演James Glickenhaus与意大利著名汽车设计工作室宾尼法利纳合作创建。SCG 003S搭载一台4.4L V8发动机，最大功率为559kW（760PS），最高时速可达350km/h，3秒内即可完成0-100km/h加速。13. Zenvo TS1售价：1,800,000美元（约1238万元）丹麦超级跑车制造商Zenvo在2016日内瓦车展上发布了旗下TS1跑车。特别版的TS1搭载双增压V8发动机，最大功率1,163马力（867 kW），最高速度可达321 kmh。12. W Motors Fenyr Supersport售价：1,850,000美元（约1273万元）黎巴嫩公司W Motors因为打造《速度与激情7》中的Lykan HyperSport超跑而名声大噪。升级版的Fenyr SuperSport搭载一台水平对置六缸的4.0T双涡轮发动机，最大功率662kW(900PS)，最大扭矩1200Nm，车重低于1400kg。11. Koenigsegg Regera售价：1,900,000 美元（约1307万元）瑞典超跑制造商柯尼塞格，Regera搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，与三台电动机配合，能产生1500匹马力，2000N·m扭矩，极速超过400km/h。该车亮点为KDD无变速直驱系统，技术迷可自行查阅。10. Lamborghini Centenario售价：1,900,000 美元（约1307万元）“百年旗舰”兰博基尼Centenario基于埃文塔多打造，包括硬顶版和敞篷的Roadster版本，各自限量制造20台。搭载一台V12自然吸气发动机，能够提供770马力的动力，百公里加速仅需2.8秒。该车型是为了纪念兰博基尼创始人Feruccio Lamborghini诞辰100周年而推出。9. Ferrari LaFerrari Aperta售价：2,200,000 美元（约1513万元）——估计法拉利推出了敞篷版LaFerrari Aperta车型，限量209台，全部都名花有主了。动力搭载6.3L V12发动机+KERS系统的组合。综合最大功率输出963Ps，最大扭矩输出900Nm。0-100km /h加速时间在3秒之内，0-200km/h加速时间在7秒之内。8. Pagani Huayra Roadster售价：2,400,000 美元（约1651万元）在2017日内瓦车展上，帕加尼Huayra Roadster（Huayra敞篷版）正式发布，限量生产100台也已经售罄。搭载来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机，最大功率为561kW（764PS），最大扭矩达1000Nm，匹配与帕加尼Huayra BC一样的升级版7速变速箱。7. Ferrari J50售价：2,500,000美元（约1720万元）——估计为了庆祝法拉利日本公司成立50周年，法拉利日前在东京正式发布了限量版车型J50。据悉，全球限量仅10台的法拉利J50在488 Spider基础上打造而来，并搭载重新调校过后的3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率507kW（690Ps），已全部售罄。6. Bugatti Chiron售价：2,600,000 美元（约1788万元）2016年日内瓦车展上，布加迪推出了威航（Veyron）的继任者Chiron（熙龙）。新车将搭载一台8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力，最大扭矩1600牛·米，Chiron可以在不到2.5秒的时间内完成0-100km/h加速。目前已经收到250张订单。5. Pagani Huayra BC售价：2,600,000 美元（约1788万元）同样是在2016年日内瓦车展上亮相，帕加尼Huayra Benny Caiola（BC）车型限量推出20辆，已经售罄。该车基于帕加尼Huayra打造，车身大幅减重达到1218kg，搭6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到588kW，最大扭矩1098N·m，匹配7速自动变速箱，破百时间低于3秒。4. Icona Vulcano Titanium售价：2,800,000 美元（约1926万元）意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium世界上独一无二而且是第一辆（也只有一辆）具有完整钛构造车身的超级跑车，发动机来自科尔维特 ZR1的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒。3. Aston Martin Valkyrie（AM-RB 001）售价：3,000,000 美元（约2064万元）——估计Valkyrie是此前AM-RB 001原型车的量产版本，新车是阿斯顿·马丁与红牛联手打造，名字来自于北欧神话中掌握生杀大权的女神。由一台V12自然吸气发动机和电动机组成，其综合最大输出功率可达1000马力，传动系统匹配8速序列式变速箱，并采用后轮驱动。2. W Motors Lykan Hypersport售价：3,400,000 美元（约2339万元）排名第12的车型也是来自这家公司，Lykan Hypersport仅限量生产7台。搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，这款发动机来自改装保时捷跑车而闻名的改装公司RUF，提供770马力（566kW）和1000Nm的扭矩，与之匹配的是一台6速序列式变速箱，百公里加速2.8秒。1. Lamborghini Veneno Roadster售价：4,500,000 美元（约3096万元）敞篷版兰博基尼Veneno Roadster 车型限量打造9台，搭载和兰博基尼Aventador 相同的6.5L V12引擎，最大功率750hp，匹配的是7速ISR变速箱，百公里加速时间2.9 s，最高时速为355 km/h。
对于普通用户来讲，买一辆家用车往往会开上三五年甚至七八年，才会考虑换一辆车。原因也简单，大多数家庭用户买车最基本的需求是代步，买辆家用车过过小日子也没心思折腾换来换去的，除非家里经济条件得到明显改善，才会升级一下车型。然而这种逻辑在超跑界，并不成立。跑车，集速度与激情于一身，造型夸张、性能彪悍，往往能令人肾上腺素爆棚，或许正是看中这些因素，在国内，跑车往往成为既年轻又有钱的网友追逐热点。不过有一个有意思的现象是，国内的跑车用户往往在购车后一两年，就会又转手卖出去，甚至有的跑车新车上牌两三个月，就出现在了二手车市场，各种缘由耐人寻味。那么到底是什么原因让如此多的车主在选择跑车后，又很快改变了主意呢？为什么大量准新车二手跑车经常出现在二手车交易市场呢？下面我们一一剖析。-1-驾驭性超跑之所以迷人，超凡脱俗的性能是其最为吸引眼球的特性之一，而要驾驭一头“烈马”，驾驶者自身也必须要有高超的“技艺”。而现实当中，不少车主买了超跑后(包括借来的、租来的等等)，往往都会遇到一件尴尬的事——无法“驾驭”。比如下雨天有这样的——2018年浙江台州法拉利458事故这是一起发生在浙江台州的交通事故，驾驶者在下雨天只是轻轻点了下油门，这辆法拉利就“飞”起来了，最终酿成悲剧。实际上，对于这台中置后驱4.5升V8发动机的法拉利458，平时驾驭起来都比较费劲，更何况是路面湿滑的下雨天，简直成了不少人的噩梦。有这样的——2016年珠海兰博基尼Aventador LP700-4事故再比如2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故和一辆售价高达2250万的法拉利旗舰超跑——Laferrari，均在国内折戟，让人唏嘘不已。2014年12月保时捷918 Spyder撞树事故2015年4月法拉利LaFerrari失控事故当然类似超跑操作失控的事故，国内并不在少数，人们在为车主唏嘘的同时，也着实感受到了驾驭超跑的不易。-2-舒适性一般情况下，超跑的外观设计都非常拉风，加速性、轰鸣声也让人血脉贲张，然而正所谓“鞋子舒不舒服，只有脚知道”，在舒适性方面，超跑绝对算不上一个“优等生”。坚硬如石的避震、凶猛狂暴的加速、撕心裂肺的制动等等，都成了一辆超跑必备的性能，这也正是不少没体验过超跑的网友，在乘坐试乘半天后，被颠得胃疼的主要原因。由于在速度方面的过于苛求，使得大部分超跑都聚焦在了性能上，权衡之下，舒适性被设计师雪藏了起来。这一与不少购买超跑的中国用户来讲，长期使用显得并不那么贴心。-3-实用性对于购买超跑的车主来讲，几乎都不会天天比赛、日日飙车，追求肾上腺素仅仅是偶尔为之的事，而汽车对于车主来说，更多的还是其最基本的用图，代步。很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。当然，除了舒适性，超跑的通过性也相对比较低。毫不夸张地说，稍微高一点的减速带，就能难倒一辆超跑车；地库磕前唇更是家常便饭，这些都限制了超跑的通行区域。这里再补充一句跑车圈的玩笑话，说“布加迪，不是在加油，就是在加油的路上”，虽说是一句玩笑话，但也从侧面印证了一众跑车对于燃油的狂暴，虽说有的车主不差这点儿钱，但总往加油站跑，让人多少有点尴尬。-4-保值率保值率似乎对跑车来说并不是什么事，你会问“能买到起跑车的人，会在乎保值率吗？”而真实情况是，有钱人的钱也不是大风刮来的，对于车损大部分人还都是比较在乎的，这也就是为什么新车买回来，开上几千公里感觉不合适后，就果断卖掉止损的原因之一，大多数跑车保值率低也影响着车主的持有决策。比如上面这辆车，落地半年左右、仅仅行驶两千多公里的准新车，在某二手车经销商处报价418万元，相比新车折价92万，并且这还并不是成交价，最终交易价格预计折旧百万左右。这也是为什么有务实主义的网友，只扫货二手跑车的缘故，来得更为“实惠”。写在最后：虽说跑车有诸多缺点，但对于部分土豪来讲，这些都不是事儿，并不足以促使其放弃心爱的“大玩具”，那么到底是他们为什么还会卖掉跑车呢？贫穷限制了你我的想象，其实真正导致土豪卖掉跑车的原因，竟然是“玩腻了”，一句“老子不跟你玩儿了”表达了他们对超跑的所有态度和情感。那么问题来了，“跑车，你最喜欢哪一款呢？”以下资料是小路说车为您收集修改整理而来，更多相关内容请关注小路说车。外媒评选《2017最贵的20辆汽车》 ，这些车辆大多能产生近千匹马力（745千瓦），税前售价范围从90万美元到450万美元不等（约620-3100万元）。下面为你逐一揭晓：20. Panoz Esperante GTR-1售价：890,000 美元（约612万元）Panoz的中文名为帕诺兹，在美国境内是相当出名的以手工打造著称的跑车品牌，拥有经典的美式风格，保有量也很低。Panoz Esperante GTR-1于2015年迪拜车展上亮相，该车搭载一款基于福特的6.0L V8发动机，最大功率超过600马力，最大扭矩677Nm。车身长度为4445mm，车身宽度为1980mm，车身重量仅为898kg，轮胎方面，该车轮胎规格为285/40 R18，并配备了前后Brembo刹车系统。据说是世界上唯一一辆基于勒芒赛车的街道办车型。19.Pagani Huayra售价：1,070,500 美元（约736万元）来自意大利的超跑制造商帕加尼（Pagani）在2011年日内瓦车展上正式推出，替代Zonda（风之子）成为公司的主力车型。搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、全碳纤维材质车身，极速可达到363km，0-100加速为3.2秒。18. Apollo Arrow售价：1,100,000美元（约757万元）在2016日内瓦车展上，有了新“东家”的德国小众跑车制造商Gumpert重新塑造Apollo品牌后的第一款车型Arrow正式与公众见面。车身质量在1200kg左右，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率1000马力，最大扭矩为1000牛·米，0-100km/h的加速时间为的2.9秒，极速可达360km/h。17.Nio EP9售价：1,200,000美元（约826万元）这款车型国人已经很熟悉了，由国内一众名人所创立。EP9是一款极限性能的限量版电动超跑，搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。此前EP9在纽北跑圈并打破记录，仅用了7分5秒的时间跑完了纽北赛道。16. Mazzanti Evantra Millecavalli售价：1,200,000美元（约827万元）来自意大利的托斯尼卡(Tuscany)Mazzanti车厂，Evantra Millecavalli搭载双涡轮增压7.2L V8发动机，最大功率达到了1000马力，峰值扭矩为1200N·m，0-100km/h的加速时间为2.7秒，极速则超过400km/h。并限量25台。15. Arash AF10 Hybrid售价：1,500,000美元（约1,032万元）Arash是一家来自英国的小厂，AF10在2016年日内瓦车展首次亮相。动力来自克尔维特C7 Z06的550马力6.2升V8引擎，AF10混动以及AF10混动赛车版搭载与AF10相同的引擎，但输出能达到900马力，再加上4个电机产生的1180马力，其最后有着2080马力的组合输出。14. SCG 003S售价：1,800,000美元（约1238万元）SCG是由美国导演James Glickenhaus与意大利著名汽车设计工作室宾尼法利纳合作创建。SCG 003S搭载一台4.4L V8发动机，最大功率为559kW（760PS），最高时速可达350km/h，3秒内即可完成0-100km/h加速。13. Zenvo TS1售价：1,800,000美元（约1238万元）丹麦超级跑车制造商Zenvo在2016日内瓦车展上发布了旗下TS1跑车。特别版的TS1搭载双增压V8发动机，最大功率1,163马力（867 kW），最高速度可达321 kmh。12. W Motors Fenyr Supersport售价：1,850,000美元（约1273万元）黎巴嫩公司W Motors因为打造《速度与激情7》中的Lykan HyperSport超跑而名声大噪。升级版的Fenyr SuperSport搭载一台水平对置六缸的4.0T双涡轮发动机，最大功率662kW(900PS)，最大扭矩1200Nm，车重低于1400kg。11. Koenigsegg Regera售价：1,900,000 美元（约1307万元）瑞典超跑制造商柯尼塞格，Regera搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，与三台电动机配合，能产生1500匹马力，2000N·m扭矩，极速超过400km/h。该车亮点为KDD无变速直驱系统，技术迷可自行查阅。10. Lamborghini Centenario售价：1,900,000 美元（约1307万元）“百年旗舰”兰博基尼Centenario基于埃文塔多打造，包括硬顶版和敞篷的Roadster版本，各自限量制造20台。搭载一台V12自然吸气发动机，能够提供770马力的动力，百公里加速仅需2.8秒。该车型是为了纪念兰博基尼创始人Feruccio Lamborghini诞辰100周年而推出。9. Ferrari LaFerrari Aperta售价：2,200,000 美元（约1513万元）——估计法拉利推出了敞篷版LaFerrari Aperta车型，限量209台，全部都名花有主了。动力搭载6.3L V12发动机+KERS系统的组合。综合最大功率输出963Ps，最大扭矩输出900Nm。0-100km /h加速时间在3秒之内，0-200km/h加速时间在7秒之内。8. Pagani Huayra Roadster售价：2,400,000 美元（约1651万元）在2017日内瓦车展上，帕加尼Huayra Roadster（Huayra敞篷版）正式发布，限量生产100台也已经售罄。搭载来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机，最大功率为561kW（764PS），最大扭矩达1000Nm，匹配与帕加尼Huayra BC一样的升级版7速变速箱。7. Ferrari J50售价：2,500,000美元（约1720万元）——估计为了庆祝法拉利日本公司成立50周年，法拉利日前在东京正式发布了限量版车型J50。据悉，全球限量仅10台的法拉利J50在488 Spider基础上打造而来，并搭载重新调校过后的3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率507kW（690Ps），已全部售罄。6. Bugatti Chiron售价：2,600,000 美元（约1788万元）2016年日内瓦车展上，布加迪推出了威航（Veyron）的继任者Chiron（熙龙）。新车将搭载一台8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力，最大扭矩1600牛·米，Chiron可以在不到2.5秒的时间内完成0-100km/h加速。目前已经收到250张订单。5. Pagani Huayra BC售价：2,600,000 美元（约1788万元）同样是在2016年日内瓦车展上亮相，帕加尼Huayra Benny Caiola（BC）车型限量推出20辆，已经售罄。该车基于帕加尼Huayra打造，车身大幅减重达到1218kg，搭6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到588kW，最大扭矩1098N·m，匹配7速自动变速箱，破百时间低于3秒。4. Icona Vulcano Titanium售价：2,800,000 美元（约1926万元）意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium世界上独一无二而且是第一辆（也只有一辆）具有完整钛构造车身的超级跑车，发动机来自科尔维特 ZR1的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒。3. Aston Martin Valkyrie（AM-RB 001）售价：3,000,000 美元（约2064万元）——估计Valkyrie是此前AM-RB 001原型车的量产版本，新车是阿斯顿·马丁与红牛联手打造，名字来自于北欧神话中掌握生杀大权的女神。由一台V12自然吸气发动机和电动机组成，其综合最大输出功率可达1000马力，传动系统匹配8速序列式变速箱，并采用后轮驱动。2. W Motors Lykan Hypersport售价：3,400,000 美元（约2339万元）排名第12的车型也是来自这家公司，Lykan Hypersport仅限量生产7台。搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，这款发动机来自改装保时捷跑车而闻名的改装公司RUF，提供770马力（566kW）和1000Nm的扭矩，与之匹配的是一台6速序列式变速箱，百公里加速2.8秒。1. Lamborghini Veneno Roadster售价：4,500,000 美元（约3096万元）敞篷版兰博基尼Veneno Roadster 车型限量打造9台，搭载和兰博基尼Aventador 相同的6.5L V12引擎，最大功率750hp，匹配的是7速ISR变速箱，百公里加速时间2.9 s，最高时速为355 km/h。兰博基尼，目前入门级是Huracan，指导价为299.00-429.09万，之前是盖拉多，售价差不多，但是停产了，最新的也是2014款的了，也就是之前的“小牛”。就拿目前最便的Huracan LP 580-2来说吧，落地300多万的车，搭载了一台5.2L的V10自吸发动机，我一直觉得这种大排量自吸的声音比涡轮增压的好听的多。最大马力580匹，足底啊扭矩540牛米。即便是入门级，但是每年的养车成本也在10万以上了，还不算折损费，所以，土豪还是随意吧。

5，这款兰博基尼是什么信号有多少马力最高时速多少0加速到100几秒

这是最新的兰博基尼Veneno，可以看到Veneno将会搭载一台6.5升V12发动机，最大功率为740马力，百公里加速时间仅需2.8秒，并且匹配7速顺序式变速箱，预计售价310万英镑约合2900万人民币，兰博基尼为成立50周年特别推出/全球限量3台。

6，最快的公牛 兰博基尼毒药Lamborghini Veneno解读

自从在2013年日内瓦车展上推出后，汽车界炸翻了天，这辆售价28,381,600元一台的超级跑车，成为世界上最昂贵的量产车之一，在我们这个深蓝色的星球上仅仅销售9台且已全部名车有主。兰博基尼Veneno是以兰博基尼Aventador为基础，Veneno的诞生是为了庆祝兰博基尼50周年特别生产制造的。兰博基尼-毒药采用全车碳纤维制造，重量只有1,490公斤，配备6.5升V12改进版发动机，在8,400 转时产生750 PS（552 kW; 740 hp）的功率输出，在5,500 转时产生690 N·m（509 lb·ft）的扭矩，功率的增加是通过增加进气口和修改排气系统来实现的。强劲的动力让这款“毒药”在2.9秒内从0加速到100 km / h，最高车速可达到355 km / h。（注：布加迪威龙，2.7秒完成0到100km/h加速，拥有1200马力）Veneno是兰博基尼对公路赛车的诠释。车的前部设计可最大程度地增加气流并改善下压力。经过重新设计的前后拱门将空气引导到汽车周围，以减少过多的升力并帮助产生下压力。光滑的底部确保气流不会中断。大面积碳纤维尾翼通过LMP式中央鳍连接至汽车顶部，可进行三个方向调节。汽车的车轮（前部尺寸为20英寸，后部尺寸为21英寸）采用类似涡轮的设计，并引导空气以冷却汽车的碳陶瓷制动系统。轮胎使用的倍耐力P零型号。Veneno保留了碳纤维单壳底盘以及Aventador的铝制前后副车架和推杆悬挂系统。内饰主要基于Aventador的内饰，但现在采用了Aventador J引入的“碳皮”元素，Aventador?保留了7速ISR自动手动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，兰博基尼veneno和布加迪谁牛

布加迪。这两个品牌同为大众集团旗下，兰博只是超跑，而布加迪是不计成本的神一般的存在。
布加迪
你说呢，当然后者
你好！要我选，我选毒药，论速度，布加迪更牛。论价值，毒药更牛。如有疑问，请追问。

8，兰博基尼毒药到底有几两

兰博基尼毒药（即veneno）先是推出了三辆硬顶版本，分别为红白绿三版（对应意大利国旗）。后来推出了9辆veneno 敞篷版，定制更丰富，颜色变多了
兰博基尼毒药veneno是限量，中国仅一台在澳门，兰博基尼毒药可不是有钱就可以买，就连甄子丹等巨星只有合影的份王俊凯怎么可能会有

9，兰博基尼VENENO准确价格

兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为355公里每小时。它的售价为300万欧元（折合人民币2900万元且不含税），所有三台已经被抢订一空。
日内瓦车展上兰博基尼veneno报价是310万英镑。
300万欧元 不含税 不同地方税不同believe me
有钱都买不到的 2900万元税前 车很厉害
才展出这么久，建模都是个问题，恐怕这两年暂时都不会有mod
卖光了，楼主

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