1,兰博基尼veneno敞篷版与法拉利Laferrari敞篷版哪个好哪个更有价值

当然的兰博基尼,拉发拉那么多没那么稀有
敞篷版只在意大利销售不能出口,应该是吧....

兰博基尼veneno敞篷版与法拉利Laferrari敞篷版哪个好哪个更有价值

2,保时捷兰博基尼法拉利是同一级别的吗

是同一级别
你说的太笼统了.... 如果是按照车型来说 我只能说 法拉利拉法,迈凯伦p1,保时捷918是一个定位的,同时也是竞争关系........ 如果你按照价格来说的话,都有较为便宜的跟贵的,但对于我来说是一个级别的,因为我都买不起.... _(:зゝ∠).........

保时捷兰博基尼法拉利是同一级别的吗

3,大家觉得柯尼塞格ONE和拉法拉利哪个好

您好其实我并不太赞成把这两款车进行对比,不是一个级别的,one肯定比拉法拉利要高一级如果非要比:柯尼塞格one据说只产6辆,拉法拉利有499辆,从数量来说one要更加的珍贵性能差距也是非常大,one的百公里只有两秒……拉法拉利3s都进不去极速one轻松破四百,法拉利…………说多了都是泪啊……还有不懂得可以追问我命中望采纳
个人喜欢柯尼塞格,法拉利太多啦,而且只有手挡才最配超级跑车
当然 是恩佐了

大家觉得柯尼塞格ONE和拉法拉利哪个好

4,拉法和法拉利有什么区别

拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动。不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机。另外拉法去掉了排气管的消音器,改进了排气系统。简单的说拉法就是恩佐的升级版
拉法是混动超跑,可以说是目前法拉利最牛的公路量产车。恩佐是纯汽油的,自然吸气发动机,是为了纪念法拉利创始人恩佐而设计命名的

5,谁能帮忙普及一下法拉利和兰博基尼的差距

其实也没多大的差距、有些人说法拉利完爆兰博基尼,因为赛道因为历史、也有些人说兰博基尼完爆法拉利,因为外表因为加速。其实这两款车都有自己的特色,法拉利是越贵性能越好,兰博基尼是越贵越稀有、越便宜性价比越高,所以法拉利卖的是性能、兰博卖的是外表。大牛和f12同称超跑、大牛是四驱超跑、f12是后驱gt超跑,大牛外表比f12好、但舒适度f12要高。飓风和488,加速差不多、弯道飓风要出色。雷文顿和拉法,雷文顿更稀有、拉法性能要好。相比出车、法拉利一直都是做好自己不去和别的车比较、兰博是以法拉利为目标去超越。有人说兰博以后发展的潜力要比法拉利高、但也不会影响到法拉利的销量和受欢迎度、以为以成经典
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

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