1，上海华普海景维修前保险杠需要多少钱

155 不带亮条
你是换前保还是补漆？补漆的话300块就可以了，换新的话可以在800左右。
要850元左右。
不会那么便宜的，一个保险杠要二三百，在加上喷漆和相应的钣金将近600左右

上海华普海景维修前保险杠需要多少钱

2，极氪8岗有股权吗

没有。日前极氪汽车正式宣布进行股东变更，原来的吉利汽车集团正式退出极氪的股权结构，取而代之的是一家名为上海华普国润汽车有限公司。目前这间上海华普国润汽车有限公司已经全资控股极氪，并且法人也由极氪汽车的CEO安聪慧担任。

极氪8岗有股权吗

3，上海华普是哪个场子出的

上海华普由上海华普国润汽车有限公司，上海华普发动机有限公司，上海华普汽车销售有限公司，上海英伦帝华汽车部件有限公司，上海华普汽车模具制造有限公司共同组成。

上海华普是哪个场子出的

4，上海中达国荣实业有限公司 员工社保都不交产品还靠谱 问

记者从天眼查了解到，中达国荣实业有限公司经营范围并没有金融业务，而旗下的聪锐投资公司是做基金业务，理财产品等业务的，但是从另一个角度来看，私募基金起步门槛要100万，这家公司何来的10万起投呢？对于私募基金国家要求禁止公开销售私募产品，又何来的跑小区被保安驱赶？公司成立时间不长，作为一家企业应该为员工保障利益，维护客户权益，而不是压榨员工劳动力，损害客户利益。
额

5，这4个品牌虽出身名门却都是扶不起的阿斗

据不完全统计，我国目前的汽车品牌数量有100多个，而真正让大众耳熟能详的品牌也不过只有个位数。在普通人眼中，剩下的那些不怎么出名的小品牌会被看作是“野鸡车企”，然而，真的是这样吗？今天笔者就来扒一扒那些拥有大背景的“小品牌”。思皓思皓这个名字乍一听让人觉得有些许“网红”气，但又想不出这是一个什么品牌，定睛一看，这家伙的名字不就是热门车“思域”和“皓影”的结合体嘛。其实思皓和本田并没有半毛钱关系，它的“爸爸”是本田的死对头——大众。思皓是江淮大众旗下的新能源车品牌，而江淮大众正是由大众和江淮在2017年共同成立的公司。通过公开资料查询，笔者发现江淮大众的股份由大众和江淮各占百分之五十，注册资本达到了20亿元人民币。资本雄厚，又有大众的技术支持，江淮大众可以说是实力非凡。江淮大众旗下的思皓是一个刚刚起步的年轻品牌，目前只推出了一款车型——纯电SUV E20X。思皓E20X搭载电池容量为49.5kWh，工信部续航里程为402km，补贴后售价区间为12.80-13.80万元。E20X凭借着江淮的三电技术和大众集团的设计支持，想塑造一台走量精品小车的形象，我想这也是整个思皓品牌未来的产品思路。不过，最近原计划落地该公司的西雅特新能源项目告吹，江淮大众旗下的思皓前途又再一次引人遐想。康迪康迪这个品牌可以说是中国纯电动车品牌的先驱之一，早在2002年3月就已经成立了。在那时候，国内的汽车产销量刚破300万，汽车产业也才刚处于发展期。在别人拼命研究燃油车的时候康迪就已经预测到了二十年后的趋势，实属不易。从资本角度来看，康迪是康迪电动汽车集团有限公司旗下的品牌，集团注册资本为人民币10亿元，由上海华普国润汽车有限公司与浙江康迪车业有限公司按各拥有50%股份投资组建，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。这两个控股方看着也没有多大名气，但是往更深层次扒，上海华普国润汽车有限公司为吉利汽车控股有限公司的子公司，而浙江康迪车业为康迪科技集团的子公司，这两个母公司分别是港交所和纳斯达克的上市公司，实力不言而喻。可惜的是，占据先机的康迪却早早消失在大众的视野中，其生产的车辆也永远定格在了“老年代步车”的模样。如今的纯电动车市场远比当年激烈，吉利复活康迪品牌的可能性微乎其微，它也只能淹没在历史的长河中了。云雀云雀汽车是中国汽车工业的元老之一，早在1989年就由中国贵航集团和日本富士重工共同成立。两个东家的实力都非常雄厚，贵航集团是飞机制造企业，拥有大批高级技术人才及熟练工人，富士重工的前身也是搞飞机制造业，以生产微型汽车为主，兼制飞机和发动机等运输工具，是日本十大汽车公司之一。当年的富士重工刚研发出无级变速器，凭借独一无二的结构在世界汽车技术领域有相当的地位。在诞生之后，云雀遇到了非常好的政策待遇。云雀创立不久后，国家出台相关政策，制定了“三大(一汽、二汽和上汽)、三小(天汽、北汽和广州标致)、两微(贵州云雀和长安奥拓)”的轿车产业格局，并规定除此之外的企业产品不得上目录，这个特殊政策为尚未成熟的云雀提供了非常好的发展环境。几年后，云雀引进富士重工的REX，一炮打响了云雀在国内的名声。然而，云雀的发展历程却一再遭遇波折，在国内市场和奥拓、长安的竞争屡屡失败后，走上了被收购的道路。现在的云雀已经奄奄一息，只剩一款与时代格格不入的车——全界Q1，在做最后的挣扎。英致英致是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌，于2013年年末创立，创立之初主打城市SUV系列。母公司潍柴动力是中国最大的汽车零部件企业集团，是国内第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，在2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位。从营收情况上来看，潍柴动力也是一个绝对的巨无霸。据潍柴动力在今年三月披露的公司的业绩情况显示，2019年潍柴动力实现营业收入1743.61亿元，同比增长9.5%；归属于上市公司股东的净利润为91.05亿元，同比增长5.2%，突破90亿元大关。母公司财力雄厚，所属领域又正好是汽车零部件业，按理说英致应该有很好的发展前景，然而现实却很残酷，在激烈的市场竞争下，英致已经逐渐掉队，两年没有再推出新车或改款了。写在最后这几个“小品牌”都有着不凡的背景，母公司实力和财力都相当雄厚，但品牌自身的发展却不尽人意。从中我们可以知道造车并不是简单的“钱+技术”就能解决的事，其中蕴含着很多未知的“X”因素。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6，荣威是不是就是罗浮他们什么关系

上海汽车工业收购的罗浮,然后根据车型制造成荣威汽车,荣威是国产品牌。
荣威 荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。 荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。 2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。

7，吉利是跟凯迪拉克合资的吗同一个公司的吗

吉利不是跟凯迪拉克合资的，凯迪拉克是和上汽通用合资的，吉利没有和其他的汽车厂家合资，吉利只是收购了沃尔沃品牌汽车而已
吉利是收购了沃尔沃的股份，并且创造了领克汽车，领克是吉利创造的品牌，并且用的沃尔沃的发动机。
上海华普 原是吉利集团董事长李书福之弟李书通的公司 原名杰士达 后在2002年吉利通过置换资产方式将上海杰士达公司收购，并改名为 上海华普 不是一个公司，但同属吉利控股集团 吉利控股集团现有国内公司：浙江吉利汽车有限公司，浙江豪情汽车制造有限公司，上海华普汽车有限公司，浙江金刚汽车有限公司，兰州吉利汽车工业有限公司，湖南湘潭吉利汽车工业有限公司，上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司，福林国润零部件有限公司，浙江吉利变速器有限公司，浙江吉利动力一公司，浙江吉利动力二公司，上海华普发动机有限公司，等等

8，华普汽车倒闭了车子坏了怎么办

看一下华普的公告，有没有提到售后转移到哪个品牌负责。如果已经出保，就不用管华普官方了，有问题直接在外面找修理厂解决就可以。一般品牌的车，A级车及以下，出保后，都找汽修厂维修保养了。
1. 躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援，起码能保证我们自己的人身安全。2. 如果车在高速上出问题，不管什么问题，除非车散架，断轴这种车辆无法继续行驶的情况，都要打开双闪和转向灯，尽量把车停到高速的最外侧。3. 高速上哪里比较安全，如果没办法只能躲到高速的隔离带中央，记住一定要远离你的车辆这时就不要想着车上的财务了。可能的话尽量躲到高速的最外侧，翻越栏杆这样会比较安全了。4. 记住不要轻易的下车，在查看后方安全的情况下，迅速下车，有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架，然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。
貌似改名字了，现在好像叫英伦。
上海华普被吉利收购，上海华普现在的车型全部使用上海英伦，所以可以找这个售后服务维修。华普公司介绍：1. 公司始建于1999年，一期工程工厂占地42万平方米，2002年建成投产，年生产能力为5万辆;二期工程工厂占地100万平方米，第一阶段已于2007年8月竣工投产，现年产能达15万辆，待第二阶段和第三阶段全部建成投产后，年总产能将达35万辆，从而成为上海西南大门一颗璀璨夺目的工业明珠。2. 《上海华普由上海华普国润汽车有限公司》《上海华普发动机有限公司》《上海华普汽车销售有限公司》《上海英伦帝华汽车部件有限公司》，上海华普汽车模具制造有限公司共同组成。3. 作为中国自主品牌、自主研发的轿车制造企业，上海华普不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线及相关试验、检测设备，引进瑞典ABB工业机器人等高科技制造手段，更坚持对产品的不断研发、创新，并通过开展各种合作交流活动，全面掌握了汽车整车的核心研发技术，形成了比较完善的研发体系，每年可推出2至3款新车型。4. 上海华普的新型电容混合动力轿车整车产品研发项目已列入国家科技部863计划和国家"十一五"节能与新能源汽车重大项目;上海华普还致力于甲醇汽车产业化自主研发，并已在全系列车型1.3L-1.8L四种排量进行了各种相关试验，取得了突破性进展;上海华普在新能源汽车产业化研发的某些领域已处于国内领先地位。
上海华普被吉利收购上海华普现在的车型全部使用上海英伦所以可以找这个售后服务维修。吉利集团和英国锰铜集团相互经过几年的实地考察和项目论证后，本着创造出最优质产品的共同理念和广阔的市场前景，于2006年11月正式签署协议在上海成立合资公司，生产最新一代的伦敦出租车TX4，并启用全新的合资品牌“上海英伦”。

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