1，厦门最大的二手车交易市场在哪里

最大的2手车市场在厦门车管所。乘车路线： 91路、42路、37路、810路等

厦门最大的二手车交易市场在哪里

2，名下有一个三轮摩托被当2手车卖了没有过户现在怎么办

这个你必须过户或者销户，如果不那样的话，一旦有了交通事故，你也是又责任的，不过现在你这情况不好办了，你只有找到个买摩托车的，跟他商量把户过了，或者你给那个摩托别照个相，这样你就能到公安局或者是回收公司给你得摩托别销户了，如果找不到摩托车的那个人，那你就永远销不了户，一直挂着。

名下有一个三轮摩托被当2手车卖了没有过户现在怎么办

3，为什么现在农村好多卖二手电动三轮车的

这几年确实看到农村越来越多的人卖电动三轮车，新的、二手的都有，而且生意都还非常不错。我有几个朋友都在做这个生意，其实要问为什么那么多人选择做这个，我认为还是有以下几点原因。第一，电动三轮车跟摩托车一样，在很多城里遇冷。从禁止摩托车开始，电动三轮车也在很多城里遭到了封禁，生产厂家只能重新开辟市场，所以就把目光转向了农村。谁都知道农村已经成为了一个低端商品的大消费市场，所以谁都不愿意丢失了这块大蛋糕。第二，相比于新的电动车，二手的旧货利润其实更加可观。二手三轮电动车来源很多，有些是因为离开原来的生活环境需要处理，有些因为买新的更让人省心，以旧换新。所有的这些来源，那些旧的三轮车都是随便付出一点钱就可以得到。而二手经销商拿到手之后，随便的整理一下，就可以有成倍的价格出手。所以说二手的三轮电动车反而比新的更加让经销商青睐，毕竟同样的一个客户，只能赚三百块钱的确让你赚到五百甚至八百，不是更有吸引力么？第三，农村的电动三轮车市场，确实非常庞大。现在农村的道路都有了很大的改善，所以电动三轮车成了农村交通的主力军。出去干活可以拉货，刮风下雨又可以去学校接小孩，而且电动三轮车驾驶简单，稍微熟悉一下就可以掌控。再加上现在农村经济越来越好，对于这么方便的电动三轮车来说，几千块钱确实也不算什么大事，而且还非常的物有所值，所以现在电动三轮车几乎成了农村家庭的标配。总而言之，一件商品能够走红一个市场，还是由市场需要而决定的，既然市场需求那么大，做为逐利而为的商人，还有什么理由不一拥而上？这才是现在农村那么多卖新旧电动三轮车的根本原因。这就是一个自然规律，完全在情理之中。我们这边老人家用电动三轮车的特多，而且事故也经常发生，不知道是好事还是坏事。大家可以留言交流。（图片来自网络）
这几年确实看到农村越来越多的人卖电动三轮车，新的、二手的都有，而且生意都还非常不错。我有几个朋友都在做这个生意，其实要问为什么那么多人选择做这个，我认为还是有以下几点原因。第一，电动三轮车跟摩托车一样，在很多城里遇冷。从禁止摩托车开始，电动三轮车也在很多城里遭到了封禁，生产厂家只能重新开辟市场，所以就把目光转向了农村。谁都知道农村已经成为了一个低端商品的大消费市场，所以谁都不愿意丢失了这块大蛋糕。第二，相比于新的电动车，二手的旧货利润其实更加可观。二手三轮电动车来源很多，有些是因为离开原来的生活环境需要处理，有些因为买新的更让人省心，以旧换新。所有的这些来源，那些旧的三轮车都是随便付出一点钱就可以得到。而二手经销商拿到手之后，随便的整理一下，就可以有成倍的价格出手。所以说二手的三轮电动车反而比新的更加让经销商青睐，毕竟同样的一个客户，只能赚三百块钱的确让你赚到五百甚至八百，不是更有吸引力么？第三，农村的电动三轮车市场，确实非常庞大。现在农村的道路都有了很大的改善，所以电动三轮车成了农村交通的主力军。出去干活可以拉货，刮风下雨又可以去学校接小孩，而且电动三轮车驾驶简单，稍微熟悉一下就可以掌控。再加上现在农村经济越来越好，对于这么方便的电动三轮车来说，几千块钱确实也不算什么大事，而且还非常的物有所值，所以现在电动三轮车几乎成了农村家庭的标配。总而言之，一件商品能够走红一个市场，还是由市场需要而决定的，既然市场需求那么大，做为逐利而为的商人，还有什么理由不一拥而上？这才是现在农村那么多卖新旧电动三轮车的根本原因。这就是一个自然规律，完全在情理之中。我们这边老人家用电动三轮车的特多，而且事故也经常发生，不知道是好事还是坏事。大家可以留言交流。（图片来自网络）
这几年确实看到农村越来越多的人卖电动三轮车，新的、二手的都有，而且生意都还非常不错。我有几个朋友都在做这个生意，其实要问为什么那么多人选择做这个，我认为还是有以下几点原因。第一，电动三轮车跟摩托车一样，在很多城里遇冷。从禁止摩托车开始，电动三轮车也在很多城里遭到了封禁，生产厂家只能重新开辟市场，所以就把目光转向了农村。谁都知道农村已经成为了一个低端商品的大消费市场，所以谁都不愿意丢失了这块大蛋糕。第二，相比于新的电动车，二手的旧货利润其实更加可观。二手三轮电动车来源很多，有些是因为离开原来的生活环境需要处理，有些因为买新的更让人省心，以旧换新。所有的这些来源，那些旧的三轮车都是随便付出一点钱就可以得到。而二手经销商拿到手之后，随便的整理一下，就可以有成倍的价格出手。所以说二手的三轮电动车反而比新的更加让经销商青睐，毕竟同样的一个客户，只能赚三百块钱的确让你赚到五百甚至八百，不是更有吸引力么？第三，农村的电动三轮车市场，确实非常庞大。现在农村的道路都有了很大的改善，所以电动三轮车成了农村交通的主力军。出去干活可以拉货，刮风下雨又可以去学校接小孩，而且电动三轮车驾驶简单，稍微熟悉一下就可以掌控。再加上现在农村经济越来越好，对于这么方便的电动三轮车来说，几千块钱确实也不算什么大事，而且还非常的物有所值，所以现在电动三轮车几乎成了农村家庭的标配。总而言之，一件商品能够走红一个市场，还是由市场需要而决定的，既然市场需求那么大，做为逐利而为的商人，还有什么理由不一拥而上？这才是现在农村那么多卖新旧电动三轮车的根本原因。这就是一个自然规律，完全在情理之中。我们这边老人家用电动三轮车的特多，而且事故也经常发生，不知道是好事还是坏事。大家可以留言交流。（图片来自网络）

为什么现在农村好多卖二手电动三轮车的

4，五征农用三轮车二手车

有双750-16轮胎的气刹车，825的只有真空助力的，如果买825-16的，前轮是650-14的，好几种型号，但价格大致都在15000 到19000人名币，一般价格多少都是看车的配置，也有20000的单缸发动机，但是有汽车的驾驶楼，车很漂亮，你去看看就知道了

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