1，机油滤清器的更换步骤是什么

1.预热发动机2.打开发动机加注机油口盖子。3.举升车辆后卸掉发动机护板，拆卸油底壳放油螺丝，放出旧机油4.放下车辆拆卸机油旧滤清器。5.将新的机油滤清器开封，取适量的新机油涂抹在密封圈处，用干净的抹布擦干净滤清器结合部位的机油和污物，旋上新滤子，并用适当的机油滤清器扳手用一定的扭矩上紧，并擦干净新滤子的外表和结合部位。6.旋上放油螺丝，放下车辆，加注新机油，检查油位，发动车辆怠速、中速各运转一会，其间注意观察机油滤清器是否漏油，一切正常后完成作业。
（1）取下放油螺塞，排放发动机机油。（2）排放完毕后，擦净放油螺塞。再装上放油螺塞，按下述要求拧紧。拧紧力矩：30n·m（3）用机油滤清器扳手拧松机油滤清器。（4）用发动机机油涂抹在心机油滤清器的o形圈上。（5）用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上，知道滤清器o形圈与安装表面接触，再用机油滤清器扳手将其拧紧。为了恰当地拧紧机油滤清器，注意识别滤清器o形圈与安装表面初始接触的精确位置。（6）与安装表面接触后，用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩：15n·m。

机油滤清器的更换步骤是什么

2，机油滤芯是什么

机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。八十年代以前，国内发动机使用的多为可换式机滤。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。可换式机滤的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可;不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。自八十年代初期，旋装式滤清器逐步为国内主机厂认可选用。旋装式滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个，整体更换，大大提高了密封性，且易于更换，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。

机油滤芯是什么

3，汽车保养有哪些项目必须做

汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。一般来说，汽车保养周期分为5000公里或者10000公里，这取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。并不是每一次保养都会更换汽车零件，而是取决于它们的使用寿命。

汽车保养有哪些项目必须做

4，机油滤清器用什么牌子的好用能让发动机干净一些

机油杂质多换机滤作用也不大，我过去用原厂机油的时候也是那样，一两万公里就得去做一次发动机清洁。现在我换成GT魔力红这种进口的PAO机油五六万公里没做过发动机清洁发动机也没有噪音，中间也没有换过机滤牌子，这噪音主要还是机油的问题，好机油清洁性就好多了。
汽车机油除了根据做功方式分为汽油发动机机油和柴油发动机机油外，还能根据冲程分为四冲程发动机机油和二冲程发动机机油等。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
（1）取下放油螺塞，排放发动机机油。（2）排放完毕后，擦净放油螺塞。再装上放油螺塞，按下述要求拧紧。拧紧力矩：30n·m（3）用机油滤清器扳手拧松机油滤清器。（4）用发动机机油涂抹在心机油滤清器的o形圈上。（5）用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上，知道滤清器o形圈与安装表面接触，再用机油滤清器扳手将其拧紧。为了恰当地拧紧机油滤清器，注意识别滤清器o形圈与安装表面初始接触的精确位置。（6）与安装表面接触后，用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩：15n·m。
还是用原厂的就可以。主要的是定期保养。
一般换机油有两个条件:1、时间:每半年或一年2、运行里程: 每xxxx公里只有有一条达到了就应该换机油了。换机油不换机滤，新机油是不会被污染的。如果机滤很脏的话，其过滤脏污的能力就会降低，即使新机油不会被污染，也会使机油变脏的周期缩小。但如果机滤不脏就基本没什么影响了。机滤的更换条件就是运行里程，几乎与时间无关。所以说:如果上次换机滤后运行里程较短(应超过时间周期需换机油时)，可以只换机油不换机滤。

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