1,牧马人30的二手车多少

二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,尤其是第一年贬值的最厉害,假设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的75-80%左右,以后每年递减5%左右。你可以自己估算一下。

牧马人30的二手车多少钱

2,今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头朋友都说我疯了情怀还值这个价吗

四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。
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四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。您好。很高兴回答您的问题。根据您的需求,建议如下:一、购买二手车主要有几个重要参考点:1、价格:和您购车预算相关。2、实用性:根据您的用车需求选择。3、品牌:这是购车中大家都比较看中的,同等价位都会想买大牌子。4、车型:尽量不要选择已停产车型,自动挡会比手动挡更方便。5、车况:这是二手车购买最重要的点。6、用车成本:用车经济性比较重要,养车是个长期支出。7、养护经济性:保有量大的车型,维修保养会更方便,零配件支出也会便宜。8、保值率:汽车毕竟是个大件消费品,也有资产的属性,保值率高的车型,再次出售也会能卖个好价钱。二、根据以上要点,结合您的购车预算和用车需求,我个人推荐合资品牌两厢车或者紧凑三箱轿车,或者自主品牌的轿车和SUV,具体价格和车型,还要看您所在城市的保有量和市场情况,6-8年车龄的紧凑车型,比如大众polo、现代悦动、现代瑞纳、凯越等(市场上也会有一些租赁公司淘汰下来的车型,价格会很便宜,但是车况参次不齐。)车龄再大一些的丰田、本田、大众车型,精品车况的话也可以出手,购买之前可以找评估检测机构看一下,出一份评估报告。自主品牌车型的话,车龄会比合资品牌新一些,比如5-7年车龄左右也可以看一下SUV,比如吉利、哈弗和长安的。三、购车之后可以去4S店或者修理厂做一次全车检测和保养,之后用车会更踏实。四、买二手车除了第一条的几个参考关键点之外,也要看缘分,二手车最大的特点也是弊端就是“一车一况一价”,经常会有车主淘换了很久也没看到合适的,但是有的车主一次就能碰到心仪的车型。五、不论多便宜,都不建议您买二手新能源车。以上是对您问题的回复,希望对您有帮助。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。您好。很高兴回答您的问题。根据您的需求,建议如下:一、购买二手车主要有几个重要参考点:1、价格:和您购车预算相关。2、实用性:根据您的用车需求选择。3、品牌:这是购车中大家都比较看中的,同等价位都会想买大牌子。4、车型:尽量不要选择已停产车型,自动挡会比手动挡更方便。5、车况:这是二手车购买最重要的点。6、用车成本:用车经济性比较重要,养车是个长期支出。7、养护经济性:保有量大的车型,维修保养会更方便,零配件支出也会便宜。8、保值率:汽车毕竟是个大件消费品,也有资产的属性,保值率高的车型,再次出售也会能卖个好价钱。二、根据以上要点,结合您的购车预算和用车需求,我个人推荐合资品牌两厢车或者紧凑三箱轿车,或者自主品牌的轿车和SUV,具体价格和车型,还要看您所在城市的保有量和市场情况,6-8年车龄的紧凑车型,比如大众polo、现代悦动、现代瑞纳、凯越等(市场上也会有一些租赁公司淘汰下来的车型,价格会很便宜,但是车况参次不齐。)车龄再大一些的丰田、本田、大众车型,精品车况的话也可以出手,购买之前可以找评估检测机构看一下,出一份评估报告。自主品牌车型的话,车龄会比合资品牌新一些,比如5-7年车龄左右也可以看一下SUV,比如吉利、哈弗和长安的。三、购车之后可以去4S店或者修理厂做一次全车检测和保养,之后用车会更踏实。四、买二手车除了第一条的几个参考关键点之外,也要看缘分,二手车最大的特点也是弊端就是“一车一况一价”,经常会有车主淘换了很久也没看到合适的,但是有的车主一次就能碰到心仪的车型。五、不论多便宜,都不建议您买二手新能源车。以上是对您问题的回复,希望对您有帮助。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。现推荐几款国产车,1.12年左右的比亚迪G3,手动挡,1.6L,有天窗,车况好,一万多可拿,三厢空间大。2.手动挡两厢标志307,10年上牌,公里数九万多,蓝色,比较适合城市代步上班通勤。一万多即可拿下。3.自动挡蓝色标志307,09年左右的。4.10年左右的自动挡标志307蓝色2.0排量,两万出点头即可拿下。5.10年标致307手动挡,一万大也可以拿下。三厢车,空间大合资车。6.11年标致307灰色,车况原版,内饰崭新,公里数6万多,两万多即可拿下。车型比较多,保值的车型的话一般都在10年之前的,国产车可以买到10年之后的车型,普遍自动挡比手动挡的车型要贵一些。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。您好。很高兴回答您的问题。根据您的需求,建议如下:一、购买二手车主要有几个重要参考点:1、价格:和您购车预算相关。2、实用性:根据您的用车需求选择。3、品牌:这是购车中大家都比较看中的,同等价位都会想买大牌子。4、车型:尽量不要选择已停产车型,自动挡会比手动挡更方便。5、车况:这是二手车购买最重要的点。6、用车成本:用车经济性比较重要,养车是个长期支出。7、养护经济性:保有量大的车型,维修保养会更方便,零配件支出也会便宜。8、保值率:汽车毕竟是个大件消费品,也有资产的属性,保值率高的车型,再次出售也会能卖个好价钱。二、根据以上要点,结合您的购车预算和用车需求,我个人推荐合资品牌两厢车或者紧凑三箱轿车,或者自主品牌的轿车和SUV,具体价格和车型,还要看您所在城市的保有量和市场情况,6-8年车龄的紧凑车型,比如大众polo、现代悦动、现代瑞纳、凯越等(市场上也会有一些租赁公司淘汰下来的车型,价格会很便宜,但是车况参次不齐。)车龄再大一些的丰田、本田、大众车型,精品车况的话也可以出手,购买之前可以找评估检测机构看一下,出一份评估报告。自主品牌车型的话,车龄会比合资品牌新一些,比如5-7年车龄左右也可以看一下SUV,比如吉利、哈弗和长安的。三、购车之后可以去4S店或者修理厂做一次全车检测和保养,之后用车会更踏实。四、买二手车除了第一条的几个参考关键点之外,也要看缘分,二手车最大的特点也是弊端就是“一车一况一价”,经常会有车主淘换了很久也没看到合适的,但是有的车主一次就能碰到心仪的车型。五、不论多便宜,都不建议您买二手新能源车。以上是对您问题的回复,希望对您有帮助。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。现推荐几款国产车,1.12年左右的比亚迪G3,手动挡,1.6L,有天窗,车况好,一万多可拿,三厢空间大。2.手动挡两厢标志307,10年上牌,公里数九万多,蓝色,比较适合城市代步上班通勤。一万多即可拿下。3.自动挡蓝色标志307,09年左右的。4.10年左右的自动挡标志307蓝色2.0排量,两万出点头即可拿下。5.10年标致307手动挡,一万大也可以拿下。三厢车,空间大合资车。6.11年标致307灰色,车况原版,内饰崭新,公里数6万多,两万多即可拿下。车型比较多,保值的车型的话一般都在10年之前的,国产车可以买到10年之后的车型,普遍自动挡比手动挡的车型要贵一些。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你既然要求保值率高,就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗?第一铃木骊驰GW250,一代神车,在日本穷途末路,来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤,又能远赴西藏,极速140 左右,二手车中的保值小王子,新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250,在铃木gw250没有出来前,是称霸中国多年的神车摩旅神器,续航达700多公里,极速120多,省油耐用出了名的好,保值率高,新车售价19800元。第三春风NK250,街车,加速快,极速达150多公里,号称地表最强250,练手,练车艺压弯跑山,首选入门级街车。新车售价15800元,高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600,钱江贝纳利意大利合资车,做工良好,擅长加速极速,拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你既然要求保值率高,就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗?第一铃木骊驰GW250,一代神车,在日本穷途末路,来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤,又能远赴西藏,极速140 左右,二手车中的保值小王子,新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250,在铃木gw250没有出来前,是称霸中国多年的神车摩旅神器,续航达700多公里,极速120多,省油耐用出了名的好,保值率高,新车售价19800元。第三春风NK250,街车,加速快,极速达150多公里,号称地表最强250,练手,练车艺压弯跑山,首选入门级街车。新车售价15800元,高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600,钱江贝纳利意大利合资车,做工良好,擅长加速极速,拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。13万预算,不建议买B级豪华车,因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高,毛病多,发动机漏机油都很严重,如果非要买,建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖,这台车是2017年9月上牌的,也就一年多的车龄,还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂,就在网上查了一下该车的市场价,发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上,看来哥哥给我的价格还是比较厚道的,至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的,所以我对于空间也有着比较高的要求,起码要能够满足一家人的出行需求,而这台宝马1系是宝马的入门级家轿,我也担心空间方面会有着拥挤的感觉,而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平,车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm,这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机,也就是宝马的三缸发动机,网上很多人都在吐槽三缸机的缺点,我也担心会对该车有着很大的影响,但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的,在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感,让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后,我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车,经过实际体验之后,我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话,这台车的逼格绝对是很高的,甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系,家族式的前脸拥有着比较高的辨识度,“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息,结合上“蓝天白云”的LOGO,让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型,但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格,三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感,也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦,最大的扭矩可达220N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱,仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速,这样的表现还是很不错的。整体上来看的话,13.88万元入手这台车一点都不亏,毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别,而价格却比新车低出一大截。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你既然要求保值率高,就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗?第一铃木骊驰GW250,一代神车,在日本穷途末路,来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤,又能远赴西藏,极速140 左右,二手车中的保值小王子,新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250,在铃木gw250没有出来前,是称霸中国多年的神车摩旅神器,续航达700多公里,极速120多,省油耐用出了名的好,保值率高,新车售价19800元。第三春风NK250,街车,加速快,极速达150多公里,号称地表最强250,练手,练车艺压弯跑山,首选入门级街车。新车售价15800元,高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600,钱江贝纳利意大利合资车,做工良好,擅长加速极速,拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。13万预算,不建议买B级豪华车,因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高,毛病多,发动机漏机油都很严重,如果非要买,建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖,这台车是2017年9月上牌的,也就一年多的车龄,还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂,就在网上查了一下该车的市场价,发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上,看来哥哥给我的价格还是比较厚道的,至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的,所以我对于空间也有着比较高的要求,起码要能够满足一家人的出行需求,而这台宝马1系是宝马的入门级家轿,我也担心空间方面会有着拥挤的感觉,而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平,车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm,这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机,也就是宝马的三缸发动机,网上很多人都在吐槽三缸机的缺点,我也担心会对该车有着很大的影响,但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的,在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感,让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后,我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车,经过实际体验之后,我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话,这台车的逼格绝对是很高的,甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系,家族式的前脸拥有着比较高的辨识度,“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息,结合上“蓝天白云”的LOGO,让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型,但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格,三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感,也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦,最大的扭矩可达220N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱,仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速,这样的表现还是很不错的。整体上来看的话,13.88万元入手这台车一点都不亏,毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别,而价格却比新车低出一大截。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你既然要求保值率高,就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗?第一铃木骊驰GW250,一代神车,在日本穷途末路,来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤,又能远赴西藏,极速140 左右,二手车中的保值小王子,新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250,在铃木gw250没有出来前,是称霸中国多年的神车摩旅神器,续航达700多公里,极速120多,省油耐用出了名的好,保值率高,新车售价19800元。第三春风NK250,街车,加速快,极速达150多公里,号称地表最强250,练手,练车艺压弯跑山,首选入门级街车。新车售价15800元,高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600,钱江贝纳利意大利合资车,做工良好,擅长加速极速,拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。13万预算,不建议买B级豪华车,因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高,毛病多,发动机漏机油都很严重,如果非要买,建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖,这台车是2017年9月上牌的,也就一年多的车龄,还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂,就在网上查了一下该车的市场价,发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上,看来哥哥给我的价格还是比较厚道的,至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的,所以我对于空间也有着比较高的要求,起码要能够满足一家人的出行需求,而这台宝马1系是宝马的入门级家轿,我也担心空间方面会有着拥挤的感觉,而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平,车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm,这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机,也就是宝马的三缸发动机,网上很多人都在吐槽三缸机的缺点,我也担心会对该车有着很大的影响,但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的,在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感,让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后,我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车,经过实际体验之后,我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话,这台车的逼格绝对是很高的,甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系,家族式的前脸拥有着比较高的辨识度,“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息,结合上“蓝天白云”的LOGO,让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型,但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格,三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感,也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦,最大的扭矩可达220N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱,仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速,这样的表现还是很不错的。整体上来看的话,13.88万元入手这台车一点都不亏,毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别,而价格却比新车低出一大截。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。兄弟,咱能不能长点志气,连我一个女同志都不如。本人33,女,负债300W,负债怕什么,没什么大不了,从头再来嘛。放下高高在上的态度,从新从零开始,先解决生存问题,慢慢一步一个脚印努力走,只要不死终会出头。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你既然要求保值率高,就不应该买二手摩托车。还有就是能说一下预算以及排量摩托车类型吗?第一铃木骊驰GW250,一代神车,在日本穷途末路,来中国焕发了第二春。保值率高满足日常通勤,又能远赴西藏,极速140 左右,二手车中的保值小王子,新车售价23000元左右。或者升级版铃木DL250售价32680第二雅马哈飞致250,在铃木gw250没有出来前,是称霸中国多年的神车摩旅神器,续航达700多公里,极速120多,省油耐用出了名的好,保值率高,新车售价19800元。第三春风NK250,街车,加速快,极速达150多公里,号称地表最强250,练手,练车艺压弯跑山,首选入门级街车。新车售价15800元,高配带abs售价18800。另外有售价4万多的春风650大排量机车可以选择。第四黄龙300 或者黄龙600,钱江贝纳利意大利合资车,做工良好,擅长加速极速,拥有速度与激情。新车售价分别为23800和46800元。13万预算,不建议买B级豪华车,因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高,毛病多,发动机漏机油都很严重,如果非要买,建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖,这台车是2017年9月上牌的,也就一年多的车龄,还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂,就在网上查了一下该车的市场价,发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上,看来哥哥给我的价格还是比较厚道的,至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的,所以我对于空间也有着比较高的要求,起码要能够满足一家人的出行需求,而这台宝马1系是宝马的入门级家轿,我也担心空间方面会有着拥挤的感觉,而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平,车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm,这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机,也就是宝马的三缸发动机,网上很多人都在吐槽三缸机的缺点,我也担心会对该车有着很大的影响,但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的,在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感,让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后,我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车,经过实际体验之后,我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话,这台车的逼格绝对是很高的,甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系,家族式的前脸拥有着比较高的辨识度,“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息,结合上“蓝天白云”的LOGO,让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型,但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格,三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感,也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦,最大的扭矩可达220N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱,仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速,这样的表现还是很不错的。整体上来看的话,13.88万元入手这台车一点都不亏,毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别,而价格却比新车低出一大截。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。兄弟,咱能不能长点志气,连我一个女同志都不如。本人33,女,负债300W,负债怕什么,没什么大不了,从头再来嘛。放下高高在上的态度,从新从零开始,先解决生存问题,慢慢一步一个脚印努力走,只要不死终会出头。现推荐几款国产车,1.12年左右的比亚迪G3,手动挡,1.6L,有天窗,车况好,一万多可拿,三厢空间大。2.手动挡两厢标志307,10年上牌,公里数九万多,蓝色,比较适合城市代步上班通勤。一万多即可拿下。3.自动挡蓝色标志307,09年左右的。4.10年左右的自动挡标志307蓝色2.0排量,两万出点头即可拿下。5.10年标致307手动挡,一万大也可以拿下。三厢车,空间大合资车。6.11年标致307灰色,车况原版,内饰崭新,公里数6万多,两万多即可拿下。车型比较多,保值的车型的话一般都在10年之前的,国产车可以买到10年之后的车型,普遍自动挡比手动挡的车型要贵一些。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。兄弟,咱能不能长点志气,连我一个女同志都不如。本人33,女,负债300W,负债怕什么,没什么大不了,从头再来嘛。放下高高在上的态度,从新从零开始,先解决生存问题,慢慢一步一个脚印努力走,只要不死终会出头。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。兄弟,咱能不能长点志气,连我一个女同志都不如。本人33,女,负债300W,负债怕什么,没什么大不了,从头再来嘛。放下高高在上的态度,从新从零开始,先解决生存问题,慢慢一步一个脚印努力走,只要不死终会出头。现推荐几款国产车,1.12年左右的比亚迪G3,手动挡,1.6L,有天窗,车况好,一万多可拿,三厢空间大。2.手动挡两厢标志307,10年上牌,公里数九万多,蓝色,比较适合城市代步上班通勤。一万多即可拿下。3.自动挡蓝色标志307,09年左右的。4.10年左右的自动挡标志307蓝色2.0排量,两万出点头即可拿下。5.10年标致307手动挡,一万大也可以拿下。三厢车,空间大合资车。6.11年标致307灰色,车况原版,内饰崭新,公里数6万多,两万多即可拿下。车型比较多,保值的车型的话一般都在10年之前的,国产车可以买到10年之后的车型,普遍自动挡比手动挡的车型要贵一些。
四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。保值,保值,保值!!!用最少的钱,体验更好的生活,卖掉后还没多少损失。兄弟,咱能不能长点志气,连我一个女同志都不如。本人33,女,负债300W,负债怕什么,没什么大不了,从头再来嘛。放下高高在上的态度,从新从零开始,先解决生存问题,慢慢一步一个脚印努力走,只要不死终会出头。现推荐几款国产车,1.12年左右的比亚迪G3,手动挡,1.6L,有天窗,车况好,一万多可拿,三厢空间大。2.手动挡两厢标志307,10年上牌,公里数九万多,蓝色,比较适合城市代步上班通勤。一万多即可拿下。3.自动挡蓝色标志307,09年左右的。4.10年左右的自动挡标志307蓝色2.0排量,两万出点头即可拿下。5.10年标致307手动挡,一万大也可以拿下。三厢车,空间大合资车。6.11年标致307灰色,车况原版,内饰崭新,公里数6万多,两万多即可拿下。车型比较多,保值的车型的话一般都在10年之前的,国产车可以买到10年之后的车型,普遍自动挡比手动挡的车型要贵一些。1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。

今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头朋友都说我疯了情怀还值这个价吗


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