1，二手凯马车值多钱2009

那一款好大的发动机跑了好多公里

二手凯马车值多钱2009

2，老款估计是8几年野马要多少钱

LZ刚才你说80年代的野马就是第三代该款野马，这款是没有引进中国的，而且这辆车也不帅啊。。你是不是看错了呢？野马，一直到2001年以后的第四代改款野马才有走小贸形式进入中国的车型如下图：发动机分为两种：3.8 v6入门级 和4.6 V8机械增压发动机，国内二手车大概17万左右LZ说的很帅的肌肉车应该是第五代现款野马如图：新车价格区间在50-150万之间，二手车也不会低于40万的下图为谢尔比GT500补充一下：1969年的野马GT也是很帅的一辆老款肌肉车，但是这车在我大天朝非常之稀少，基本可也按照没有计算，保有量在个位数，很多问题导致：难进口，车龄老，排放超标等等。。。就算弄进来也要花巨款的代价，所以，在大街上见到这车的几率可谓零。

老款估计是8几年野马要多少钱

3，2015款 福特野马 二手车保值不

福特野马二手车属于跑车，市场保有量很小，因此这样的二手车并不是很保值的。

2015款 福特野马 二手车保值不

4，2009款汉兰达现在还值得买吗

丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力，5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱，3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。
丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力，5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱，3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。
丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力，5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱，3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。

5，野马美规版在国内买会不会买到二手车

不会，国外的二手车是不让进口到国内的，即使有些外国人自带也不能过户。
我也看看楼上怎么说。

6，为什么58同城上面的福特野马二手车才十几万

这个要看汽车的生产年份，排量还有市场需求程度而定的。不是你心里觉得能卖到什么价位就什么价钱。现款野马最低也将就50W，但只要汽车上过牌，跑过路，这辆汽车就会贬值。而这个贬值具体要减少多少，还得看市场需求度还有二手车行能给多少钱。最少也得减几万元对吧相对于老款车辆，减幅就会更大。打个比方，相同的排量和行驶公里数，14款二手卖43万，13款会卖多少？12款呢，11款..10..9.87654款呢？每个生产年份减一减，然后二手车行再减一减，价钱就出来了，48.7万新车，同年二手42万，隔年二手35+，11年就30+.。。。（当然这只是一个比方）另外，市场需求度不高，知名度不高也是一个主要因素，大多数人认识野马估计也是看欧美电影认识的，特别是速度与激情。但喜欢不代表就会去买，因为电影的野马基本都不是当代的，都是老款野马，这些不能买吧？而现款野马，只是一个品牌，不能替代电影中的，何况，50W就也买个低配玩玩，牛B的都得上百万，普通消费者能买得起吗？小富裕的也不见到会买得起，对吧。好了，剩下的就是有钱人，有钱人是钱财如粪土，买个百万野马，还不如买个保时捷，GTR，法拉利，兰博基尼玩玩，不差那么点钱，对吧。人家是开豪车去泡妞，当然买个牛X的，知名度高的。你也知道女生们大多都汽车不理解，谁会理会你是5.8增压的野马！只有懂车的人才会看看。so～市场需求也就跪了，这样，你一台低配野马能卖给谁？我够钱也情愿去买个二手5.8增压的，也不买个3.7低配，不够钱情愿也不买算了再者，3.7L每年交的钱和油费也多，没速度没感觉，就要个野马的品牌，多不值这样的情况下，一个二手野马，每年花费不低，而且市场需求不高，美女也不认识，能卖到多少钱，你想想看，还有一点，这几年，野马的外观没多少变化，这样老款的就越不值钱，没一点值得保留的特点啊。现在野马除了品牌，和电影打响的知名度，现款车还保留下多少东西？我也是一个野马迷，但我不会买低排量的野马，不够钱也情愿买个二手高排量的，买就买shelby gt500，这才是真正的野马

7，请问09年的马自达2能卖多少钱

您好！天津市场上2009年马自达207款 标准版 1.3MT 手动挡 市场价格在7.50万左右 二手马自达2相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/mazida2/

8，福特车09年的价位

你要买什么价位的车啊？福特他也分高中低档的10万内买新嘉年华 15万内买福克斯 20-25万买致胜！！！！！！！
福特的车 很多种 有福克斯 进口福克斯 分两厢三厢 嘉年华 蒙迪欧 翼虎 翼博 致胜 麦克斯 野马 锐界 征服者 猛禽 从10w左右到220w左右 都有

9，2009年中国 野马还剩几匹

关爱野马 人人有责 新疆电视台网站( 2008-9-5 14:00:19) xjtvs.com.cn 消息( 晚间报道 )： “普氏野马”是目前地球上唯一存活的野生马。他的祖先是地球上最早的的马—始祖马。普氏野马保留了马的原始基因。是比大熊猫还要珍贵的珍惜物种。所以说，保护它就有特别的意义。 记者 肖应婷：“这里就是位于新疆吉木萨尔县的野马繁育中心，在这片看似贫瘠的土地上，现在生活着118匹野马，而这所有的一切都来自于这里工作人员的努力。”……这则新闻是八个月以前的，野马怀孕期长一时半会儿还添不了小马，又有专人看管，安全问题不大。所以，现在还是在118上下。
你好！我以前还以为野马很多 = =我的回答你还满意吗~~

10，川汽野马F99车怎么样

买了就好好用，用完了说不好这种人他妈的真不是东西，当时你怎么不买进口车呢
产品差没有保章,服务差买车不到一月车坏了,车怎么处理?你们公司买帐吗?差差...............没有保章退钱
川汽野马F99，怎么看都有斯巴鲁森林人的烙印。
野马F99是一款经济型多功能轿车，凝聚川汽七载心血精心磨砺，拥用完整的自主知识产权。野马F99，吸纳了SUV的越野天性、MPV的多功能性并保持了轿车的舒适乘坐感，集商务、休闲、户外等功能于一体，演绎全新跨界理念。全新的内饰设计，流畅硬朗的造型时尚新颖，特别是车身两侧两条铿锵有力的线条彰显十足的跨界风范；搭载丰田技术1.5L发动机，马力雄浑而平稳，省油环保，满足国四排放；配置了四轮碟刹，ABS,双安全气囊，自动空调，车载视频系统等领先配置。抢眼的外形和内在的优越品质筑就极高的性价比
个人认为国产车都不怎么样,,最少也要买个合资的,,,国产质量靠不住
还是我来回答我个问题吧！ 野马09款的后座不能放倒，而2010款的后座是可以放倒的，这样必要是可以储存好多的物品。这就是他们俩者最大最大最大的区别，其次别的都一样。

11，69年的野马汽车多钱钱

亲，您好！当古董车了！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
你好！楼主，这个是收藏品了，希望我的回答对你有所帮助。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
福特野马作为美国经典的肌肉车，一直受到不少车迷的喜爱和追捧。野马文化，其实早已成为了美国汽车的代名词之一。如果你喜欢野马的话，在国外某网站进行拍卖的1969年出品的福特野马BOSS 429就不容错过了。野马BOSS 429在当时车坛的低位，不亚于布加迪威航在现在的声势。1970年前后，这款车一经推出，就如同预料中的一般成为了街道上的霸主，在各种直线加速赛上称雄。福特野马BOSS 429可以说是现代野马车型的雏形，在现款的野马BOSS 302身上依然能找到这辆车的影子。正是这样具有魅力的车身设计促使野马成为了美国肌肉车型的典型代表。动力方面，该车的大排量发动机可以迸发出375马力的最大功率，与之匹配的是四速手动变速箱，0-60英里的加速成绩更是达到了惊人的7.1秒。不要忘了，这可是四、五十年前的产品！此次拍卖的车漆颜色是当时就已经非常罕见的“温布尔登白”( Wimbledon White)，而且仅行驶了2219英里，几乎和新车无异。再加上仅有的858台的限量生产，网上进行拍卖起价为18.5万美元(约合人民币117.31万元)也就不稀奇了。美国一款1969年福特野马429将被车主出售这匹福特野马散发一身乌黑透亮的光泽，体内的V8发动机能爆发出800匹马力，而Tremec的5速手动变速箱则更好地将动力传递到四个车轮。而驾驶舱内，黑色系内饰于外观极为相衬，赛车式座椅配合了四点式安全带，由此我们可以看出车主是一位非常喜爱传统美式直线加速赛的爱好者。而美国车主在完成对这匹不羁野马的所有改装项目后，参加了2009年的Bowling Green改装车展，并且在当时拿到了福特最高奖项。而目前，这位车主要出售这匹爱驹，159900美元的售价代表的不仅是车辆本身的价值，更有车主花费在这部车上的所有心血。
也就35万左右，我朋友就有一辆1966年的，买回来上不了牌
这个是收藏品了

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