1，奔驰商务V260 领航版的15万能买到二手的不

15万很难买到奔驰V260商务车的二手车，新车的价格基本都在48.9万，16年出的新款车，到现在才过2年的车，最低也得30多万才能买到，其实不用买二手的这个车， 现在贷款手续比较多样化，很多合适的金融方案，在石家庄庞大兴驰奔驰商务车4S店，主推的就是低首付的贷款方案，奔驰商务V260领航天窗版只用掏7.7万，就能直接开走了，这个价格就已经包含了购置税、保险、上牌之类的了，对企业来说是比较合适的购车方案，占用资金少。想了解的话，可以私信我。

奔驰商务V260 领航版的15万能买到二手的不

2，奔驰威霆商务车七座card导航怎么使用

奔驰威霆商务车七座card导航，中部12.1寸的中控导航系统，液晶触控显示屏幕，大屏防眩目作用，能够有效保障司机行车驾驶不受外接光线的负面影响；此外，旁边的空调出风口、三幅式多功能方向盘、正副驾驶真皮座椅以及一体式扶手箱、电子车载冰箱等都进行了一番的调配改善和优化。

奔驰威霆商务车七座card导航怎么使用

3，什么商务车比较好有没有推荐的

商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此。日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2+2+3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位。虽说日产贵士是一款在日本和台湾地区比较流行的商务车，但是在内地市场，这款车的知名度并不高，所以很少有人知道这款车，选择购买这款车的人就更少了
商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此。日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2+2+3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位。虽说日产贵士是一款在日本和台湾地区比较流行的商务车，但是在内地市场，这款车的知名度并不高，所以很少有人知道这款车，选择购买这款车的人就更少了看怎么说，如果比牌子，那肯定是奔驰威霆的性价比高，如果比可靠性，那就是GL8更好一些。不过，如果你想要较大的空间，奔驰威霆更适合一些。而且有意思的是，奔驰威霆的二手价格比别克GL8更低，所以性价比显得更高一些。对于MPV车型来说，大多数的保值率都不算太高，所以在预算不高的情况下，也可以考虑一下二手车的MPV车型，毕竟它们在性价比上拥有着更高的优势。如果你需要一辆逼格高且空间大的MPV，像这台刚刚行驶9万公里的奔驰威霆就是个很不错的选择，目前该车在2010年上牌的价格区间为11.64万元到13.66万元，而这台8年多车龄的奔驰威霆卖到12.88万元也是比较正常的市场价。奔驰威霆的长宽高分别为5223*1901*1872mm，轴距达到了3430mm，从而也保证了车内的空间足够宽敞，很轻松的就能够满足日常的家用，再加上9座的布局，使得这台车要比MPV车型中“老大哥”别克GL8的实用性还强。三幅式的镀铬饰条和“大标”的LOGO相结合，在视觉上带来了极为年轻的氛围，同时也使得前脸能够有着较高的逼格。狭长的大灯造型也让前脸看起来比较犀利，放在如今来看仍然没有过时的感觉，且宽大的车身整体上都在散发着强烈的商务气息。车内主打的是简约的风格，四幅式的方向盘握感比较舒适，但是上面并没有多功能按键，而中控部分也没有任何的“高科技”配置，完全找不到豪华品牌的那种档次感。不过，奔驰的装配工艺很不错，多年过去在行驶过程中车内仍然没有任何异响。说起这台车的动力，可以说是比较大的一个弱势，这台威霆搭载的是一台2.5L的V6发动机，最大的输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达235N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱。这台动力在起步的时候有着较为不错的动力体验，甚至能够带来一些推背感，但是在中后段的加速过程中有着很乏力的表现，不适合经常跑高速的车友们。总之，12.88万元入手这台奔驰雷霆还是比较划算的，无论是逼格还是实用性，我想在同价位之中都很难找出第二台车。
商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此。日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2+2+3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位。虽说日产贵士是一款在日本和台湾地区比较流行的商务车，但是在内地市场，这款车的知名度并不高，所以很少有人知道这款车，选择购买这款车的人就更少了看怎么说，如果比牌子，那肯定是奔驰威霆的性价比高，如果比可靠性，那就是GL8更好一些。不过，如果你想要较大的空间，奔驰威霆更适合一些。而且有意思的是，奔驰威霆的二手价格比别克GL8更低，所以性价比显得更高一些。对于MPV车型来说，大多数的保值率都不算太高，所以在预算不高的情况下，也可以考虑一下二手车的MPV车型，毕竟它们在性价比上拥有着更高的优势。如果你需要一辆逼格高且空间大的MPV，像这台刚刚行驶9万公里的奔驰威霆就是个很不错的选择，目前该车在2010年上牌的价格区间为11.64万元到13.66万元，而这台8年多车龄的奔驰威霆卖到12.88万元也是比较正常的市场价。奔驰威霆的长宽高分别为5223*1901*1872mm，轴距达到了3430mm，从而也保证了车内的空间足够宽敞，很轻松的就能够满足日常的家用，再加上9座的布局，使得这台车要比MPV车型中“老大哥”别克GL8的实用性还强。三幅式的镀铬饰条和“大标”的LOGO相结合，在视觉上带来了极为年轻的氛围，同时也使得前脸能够有着较高的逼格。狭长的大灯造型也让前脸看起来比较犀利，放在如今来看仍然没有过时的感觉，且宽大的车身整体上都在散发着强烈的商务气息。车内主打的是简约的风格，四幅式的方向盘握感比较舒适，但是上面并没有多功能按键，而中控部分也没有任何的“高科技”配置，完全找不到豪华品牌的那种档次感。不过，奔驰的装配工艺很不错，多年过去在行驶过程中车内仍然没有任何异响。说起这台车的动力，可以说是比较大的一个弱势，这台威霆搭载的是一台2.5L的V6发动机，最大的输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达235N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱。这台动力在起步的时候有着较为不错的动力体验，甚至能够带来一些推背感，但是在中后段的加速过程中有着很乏力的表现，不适合经常跑高速的车友们。总之，12.88万元入手这台奔驰雷霆还是比较划算的，无论是逼格还是实用性，我想在同价位之中都很难找出第二台车。如果是低端商务车的话，建议江淮，江淮旗下的MPV车型众多，像M3、M4、M5、M6等车型，不只定位商务MPV，在车身尺度上也具有非常大的竞争优势。同时这几年的江淮的造车工艺还是有所提升的。但是弱点也同样明显，作为商务车，品牌力非常的重要，开出去要有面子。同时江淮M系列普遍存在油耗高，单侧滑门的问题。所以对小公司来说江淮是可以的，大公司就显得档次Low了些。如果是一般的商务车的话，现在首选通用GL8，次选广汽传祺GM8.GL8就不细说了，这个级别商务车的神车，随便找个网站都大把Gl8的介绍，缺点就是配置配不上那个价格。GM8从上市之后，一路高歌猛进，销量稳定。被消费者称赞为“国民埃尔法、自主中高端MPV头把交椅“。最大的了特点就是性价比高，外观也超有面子。高端的商务车，首选丰田埃尔法，丰田的品牌不用说，光从加价30-40万都提不到车的市场热度，再到这些车的客户群体，没一个客户是傻的，其品质就不用再赘述了。再高端的就是GMC了，可以说是极尽奢华了。是一个移动的豪华官邸，集客厅、卧室和办公室三者一身的丰富功能。全球很多超级富豪的商务座驾就是他。最后，不管怎样，衡量公司的实力，个人的财务，车辆用途等方面要多方权衡，合适自己才最重要。
商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此。日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2+2+3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位。虽说日产贵士是一款在日本和台湾地区比较流行的商务车，但是在内地市场，这款车的知名度并不高，所以很少有人知道这款车，选择购买这款车的人就更少了
商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此。日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2+2+3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位。虽说日产贵士是一款在日本和台湾地区比较流行的商务车，但是在内地市场，这款车的知名度并不高，所以很少有人知道这款车，选择购买这款车的人就更少了看怎么说，如果比牌子，那肯定是奔驰威霆的性价比高，如果比可靠性，那就是GL8更好一些。不过，如果你想要较大的空间，奔驰威霆更适合一些。而且有意思的是，奔驰威霆的二手价格比别克GL8更低，所以性价比显得更高一些。对于MPV车型来说，大多数的保值率都不算太高，所以在预算不高的情况下，也可以考虑一下二手车的MPV车型，毕竟它们在性价比上拥有着更高的优势。如果你需要一辆逼格高且空间大的MPV，像这台刚刚行驶9万公里的奔驰威霆就是个很不错的选择，目前该车在2010年上牌的价格区间为11.64万元到13.66万元，而这台8年多车龄的奔驰威霆卖到12.88万元也是比较正常的市场价。奔驰威霆的长宽高分别为5223*1901*1872mm，轴距达到了3430mm，从而也保证了车内的空间足够宽敞，很轻松的就能够满足日常的家用，再加上9座的布局，使得这台车要比MPV车型中“老大哥”别克GL8的实用性还强。三幅式的镀铬饰条和“大标”的LOGO相结合，在视觉上带来了极为年轻的氛围，同时也使得前脸能够有着较高的逼格。狭长的大灯造型也让前脸看起来比较犀利，放在如今来看仍然没有过时的感觉，且宽大的车身整体上都在散发着强烈的商务气息。车内主打的是简约的风格，四幅式的方向盘握感比较舒适，但是上面并没有多功能按键，而中控部分也没有任何的“高科技”配置，完全找不到豪华品牌的那种档次感。不过，奔驰的装配工艺很不错，多年过去在行驶过程中车内仍然没有任何异响。说起这台车的动力，可以说是比较大的一个弱势，这台威霆搭载的是一台2.5L的V6发动机，最大的输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达235N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱。这台动力在起步的时候有着较为不错的动力体验，甚至能够带来一些推背感，但是在中后段的加速过程中有着很乏力的表现，不适合经常跑高速的车友们。总之，12.88万元入手这台奔驰雷霆还是比较划算的，无论是逼格还是实用性，我想在同价位之中都很难找出第二台车。
商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此。日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2+2+3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位。虽说日产贵士是一款在日本和台湾地区比较流行的商务车，但是在内地市场，这款车的知名度并不高，所以很少有人知道这款车，选择购买这款车的人就更少了看怎么说，如果比牌子，那肯定是奔驰威霆的性价比高，如果比可靠性，那就是GL8更好一些。不过，如果你想要较大的空间，奔驰威霆更适合一些。而且有意思的是，奔驰威霆的二手价格比别克GL8更低，所以性价比显得更高一些。对于MPV车型来说，大多数的保值率都不算太高，所以在预算不高的情况下，也可以考虑一下二手车的MPV车型，毕竟它们在性价比上拥有着更高的优势。如果你需要一辆逼格高且空间大的MPV，像这台刚刚行驶9万公里的奔驰威霆就是个很不错的选择，目前该车在2010年上牌的价格区间为11.64万元到13.66万元，而这台8年多车龄的奔驰威霆卖到12.88万元也是比较正常的市场价。奔驰威霆的长宽高分别为5223*1901*1872mm，轴距达到了3430mm，从而也保证了车内的空间足够宽敞，很轻松的就能够满足日常的家用，再加上9座的布局，使得这台车要比MPV车型中“老大哥”别克GL8的实用性还强。三幅式的镀铬饰条和“大标”的LOGO相结合，在视觉上带来了极为年轻的氛围，同时也使得前脸能够有着较高的逼格。狭长的大灯造型也让前脸看起来比较犀利，放在如今来看仍然没有过时的感觉，且宽大的车身整体上都在散发着强烈的商务气息。车内主打的是简约的风格，四幅式的方向盘握感比较舒适，但是上面并没有多功能按键，而中控部分也没有任何的“高科技”配置，完全找不到豪华品牌的那种档次感。不过，奔驰的装配工艺很不错，多年过去在行驶过程中车内仍然没有任何异响。说起这台车的动力，可以说是比较大的一个弱势，这台威霆搭载的是一台2.5L的V6发动机，最大的输出功率可达140千瓦，最大的扭矩可达235N·m，与之匹配的是5档手自一体变速箱。这台动力在起步的时候有着较为不错的动力体验，甚至能够带来一些推背感，但是在中后段的加速过程中有着很乏力的表现，不适合经常跑高速的车友们。总之，12.88万元入手这台奔驰雷霆还是比较划算的，无论是逼格还是实用性，我想在同价位之中都很难找出第二台车。如果是低端商务车的话，建议江淮，江淮旗下的MPV车型众多，像M3、M4、M5、M6等车型，不只定位商务MPV，在车身尺度上也具有非常大的竞争优势。同时这几年的江淮的造车工艺还是有所提升的。但是弱点也同样明显，作为商务车，品牌力非常的重要，开出去要有面子。同时江淮M系列普遍存在油耗高，单侧滑门的问题。所以对小公司来说江淮是可以的，大公司就显得档次Low了些。如果是一般的商务车的话，现在首选通用GL8，次选广汽传祺GM8.GL8就不细说了，这个级别商务车的神车，随便找个网站都大把Gl8的介绍，缺点就是配置配不上那个价格。GM8从上市之后，一路高歌猛进，销量稳定。被消费者称赞为“国民埃尔法、自主中高端MPV头把交椅“。最大的了特点就是性价比高，外观也超有面子。高端的商务车，首选丰田埃尔法，丰田的品牌不用说，光从加价30-40万都提不到车的市场热度，再到这些车的客户群体，没一个客户是傻的，其品质就不用再赘述了。再高端的就是GMC了，可以说是极尽奢华了。是一个移动的豪华官邸，集客厅、卧室和办公室三者一身的丰富功能。全球很多超级富豪的商务座驾就是他。最后，不管怎样，衡量公司的实力，个人的财务，车辆用途等方面要多方权衡，合适自己才最重要。

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