2015款汉兰达二手价格及图片，二手汉兰达2015款多少钱
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-24 20:44:17
1，13年运动版汉兰达10万公里二手车价格
13年上牌吧、13款没有运动版本，属于12款车型，5座2.7排量，这款车型二手市场价格在14万大到17万大，因为二手车辆的车况不同价格也不同，主要区分车况、车身颜色、内饰磨损程度、公里数等这些决定车辆二手价格，只要没事故、水淹、火烧车辆，这款丰田汉兰达二手市场价格在14-18w，具体价格得看车况给价。
2，二手汉兰达2015款多少钱
如果这车没有出过任何事故，那么现在的价格是原车价的百分之六十五左右，如果有过事故，那么就要根据事故的大小，车辆修复的状况来减去一部分车款，具体多少就要看现车了
3，30多万是买二手霸道还是买新款汉兰达好你怎么看
买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！这个预算就不建议购买二手汉兰达了！因为16-17万只能买上一代汉兰达。2015款以前的汉兰达，而目前新一代汉兰达即将上市。上一代汉兰达配备的2.7L发动机与3.5L发动机，而且2.7L车型并不具备四驱系统。动力表现也不如现款2.0T车型好，而3.5L车型是不推荐购买的，国内的汉兰达已经彻底取消3.5L车型。16w左右只能买2012款的两驱汉兰达(2.7)，而这款车排放是国四标准，目前主推国六排放。国三排放的车型已经面临大范围限行，国三倒下后国四就会受到波及。因此国四车型会贬值，此时够没也是不划算的。汉兰达虽然空间大，皮实耐用，但是老款的汉兰达后排座椅非常难受。后排座椅乘坐两人还算舒适，如果乘坐三个人，中间的人会非常难受。坐垫明显短一截，虽然是七座车型但是没事谁喜欢把第三排座椅打开呢！上下车不方便，后备箱空间也会缩小。怎么看都应该购买崭新的传祺GS8，国内很多中大型SUV在上市之前的口号都是吊打汉兰达。但是没有一款车型能成功吊打，这里面综合素养最高的车型就是广汽传祺的GS8，如果非要找一款替代汉兰达的国产车，那么非GS8莫属。GS8研发之际就瞄准了汉兰达，就像北汽模仿奔驰一样。但是广汽与北汽不一样，北汽官僚，好大喜功，华而不实。广汽则是一个实实在在的造车企业。GS8瞄准的就是汉兰达与合资紧凑型SUV的市场。用合资紧凑型SUV的价格就可以买到与汉兰达相当的中型SUV，虽然发动机动力比汉兰达稍弱一点，但是也完全足够用，也采用了爱信的6AT变速箱。上市两年并没有什么大问题出现，质量是靠得住的。因此16-17万的预算强烈推荐GS8，性价比更高，用起来更省心舒心。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！这个预算就不建议购买二手汉兰达了！因为16-17万只能买上一代汉兰达。2015款以前的汉兰达，而目前新一代汉兰达即将上市。上一代汉兰达配备的2.7L发动机与3.5L发动机，而且2.7L车型并不具备四驱系统。动力表现也不如现款2.0T车型好，而3.5L车型是不推荐购买的，国内的汉兰达已经彻底取消3.5L车型。16w左右只能买2012款的两驱汉兰达(2.7)，而这款车排放是国四标准，目前主推国六排放。国三排放的车型已经面临大范围限行，国三倒下后国四就会受到波及。因此国四车型会贬值，此时够没也是不划算的。汉兰达虽然空间大，皮实耐用，但是老款的汉兰达后排座椅非常难受。后排座椅乘坐两人还算舒适，如果乘坐三个人，中间的人会非常难受。坐垫明显短一截，虽然是七座车型但是没事谁喜欢把第三排座椅打开呢！上下车不方便，后备箱空间也会缩小。怎么看都应该购买崭新的传祺GS8，国内很多中大型SUV在上市之前的口号都是吊打汉兰达。但是没有一款车型能成功吊打，这里面综合素养最高的车型就是广汽传祺的GS8，如果非要找一款替代汉兰达的国产车，那么非GS8莫属。GS8研发之际就瞄准了汉兰达，就像北汽模仿奔驰一样。但是广汽与北汽不一样，北汽官僚，好大喜功，华而不实。广汽则是一个实实在在的造车企业。GS8瞄准的就是汉兰达与合资紧凑型SUV的市场。用合资紧凑型SUV的价格就可以买到与汉兰达相当的中型SUV，虽然发动机动力比汉兰达稍弱一点，但是也完全足够用，也采用了爱信的6AT变速箱。上市两年并没有什么大问题出现，质量是靠得住的。因此16-17万的预算强烈推荐GS8，性价比更高，用起来更省心舒心。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。这个预算就不建议购买二手汉兰达了！因为16-17万只能买上一代汉兰达。2015款以前的汉兰达，而目前新一代汉兰达即将上市。上一代汉兰达配备的2.7L发动机与3.5L发动机，而且2.7L车型并不具备四驱系统。动力表现也不如现款2.0T车型好，而3.5L车型是不推荐购买的，国内的汉兰达已经彻底取消3.5L车型。16w左右只能买2012款的两驱汉兰达(2.7)，而这款车排放是国四标准，目前主推国六排放。国三排放的车型已经面临大范围限行，国三倒下后国四就会受到波及。因此国四车型会贬值，此时够没也是不划算的。汉兰达虽然空间大，皮实耐用，但是老款的汉兰达后排座椅非常难受。后排座椅乘坐两人还算舒适，如果乘坐三个人，中间的人会非常难受。坐垫明显短一截，虽然是七座车型但是没事谁喜欢把第三排座椅打开呢！上下车不方便，后备箱空间也会缩小。怎么看都应该购买崭新的传祺GS8，国内很多中大型SUV在上市之前的口号都是吊打汉兰达。但是没有一款车型能成功吊打，这里面综合素养最高的车型就是广汽传祺的GS8，如果非要找一款替代汉兰达的国产车，那么非GS8莫属。GS8研发之际就瞄准了汉兰达，就像北汽模仿奔驰一样。但是广汽与北汽不一样，北汽官僚，好大喜功，华而不实。广汽则是一个实实在在的造车企业。GS8瞄准的就是汉兰达与合资紧凑型SUV的市场。用合资紧凑型SUV的价格就可以买到与汉兰达相当的中型SUV，虽然发动机动力比汉兰达稍弱一点，但是也完全足够用，也采用了爱信的6AT变速箱。上市两年并没有什么大问题出现，质量是靠得住的。因此16-17万的预算强烈推荐GS8，性价比更高，用起来更省心舒心。买二手车最实惠，如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好，保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型，尤其是2.0T车型。2015年上市，大多数行驶里程在4-6w公里左右，可以说这款车发动机经得住了考验，四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题，但是这是丰田增压发动机通病 ，召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些，但是胜在质量稳定、匹配优良，平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年（15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w，而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w＋才能落地，三年多的时间只要25w就可拥有！25w买新车能买来什么车呢？一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20＋了，2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些，汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10～12w就可以看出来，之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心，不爱坏。丰田这种自吸发动机＋爱信6AT变速箱，正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱，十年后的汽车还能卖这么多钱吗？一些德系车跑了十年后……你敢买吗？发动机、变速箱没有一个省心的，维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火？就是因为比修理发动机划算！零修费用更高，谁养谁知道！买新款（2015）款后的二手汉兰达，基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车，或者水淹车，那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养，保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的，毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉，那么赔的也不会太多，最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了！而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV，舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友，开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达，可以总结为两个字:划算！大部分损失由第一任车主承担！买回来不喜欢可以随时卖掉，损失并不大而且出手容易。汉兰达车型成熟，皮实耐用，保值率高。如果想买二手汉兰达，首先要考虑买哪款，可以根据预算多少来决定买哪款。预算充足:建议购买第三代汉兰达，第三代汉兰达也就是现款汉兰达，2015-2018款。配置不同售价也不同，25w起步。预算不足:建议购买第二代汉兰达，也就是上一代汉兰达，2007-2013款。上一代汉兰达新车售价比第三代低，主要是优惠幅度大一些，因此二手车价格也相对便宜一些、12w左右就可以购买2011款汉兰达，2012款15w左右也可以买到。第三代汉兰达2015年推出，在2017年小改款，不过这次改动非常，外观几乎看不出来2017款与2015款的区别。主要变化就是增加了斥水玻璃与隐私玻璃，2015款汉兰达没有斥水玻璃，玻璃也是透明的，但是贴膜后几乎没有差异。2018款外观稍有改动，主中网的梯形一扩到底，简单粗暴。而内饰配置没有改动，只是在豪华款以上的车型加入了丰田的TSS智行安全套装，这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离晶石，AHB自动调节远光灯四大功能配置。2015-2018款之间差距非常小，动力总成也是一样的，只不过2018款取消了3.5L自吸发动机。如果预算充足选择新款会更好一些，2.0T发动机动力充沛，扭矩也比老款2.7L自吸发动机高一些，动力表现更好。而且2.0T发动机可以搭配四驱系统，这是老款2.7L车型不能比拟的地方，喜欢四驱系统的必然要选新款车型。但是汉兰达保值率比较高，第三代汉兰达二手车与新车基本上只差一个购置税而已。第二代车型不同款也只是小改动而已，2013款中网看着更好看更顺眼一些，动力总成也是一样的。预算不充足的情况下，性价比最高的就是20132-2013款。外观上虽然与第三代汉兰达有些差异，但是这款汉兰达看起来尺寸要比第三代大一些，气场更足一些，尤其是尾部，更敦实。至于动力总成的差别，只有发动机不一样，变速箱是一样的。2.7L发动机动力稍弱，但是市区内油耗表现要比2.0T发动机好一些，不挑食加92#汽油即可，使用与保养也便宜一些。二手车有些时候价格贵几千都不是问题，主要看车况。车况差的，再便宜也不要。因此买车时一定要带一个师傅，避免买到事故车、精修车等，花几百块是值得的。出险记录、4s保养记录这些花几十块都可以查到，可以作为一个参考。其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。丰田汉兰达，长久以都是合资中型SUV热度最高的，直至今日汉兰达在同级别当中，依旧保持着超高的竞争优势。汉兰达和普拉多，这两款车代表了丰田SUV车型的“传奇”，两款车的关注度一直很高。随着车企之间竞争大不断增大，很多的竞争车型出现，也给了汉兰达不小的压力，但就目前的形势来看，威胁还不是很大。汉兰达如此受欢迎，主要还是因为出色的产品质量，故障率确实很低，这让很多不想“操心”的车主非常钟爱它。汉兰达定位为一款城市SUV，虽然看上去很高大，但汉兰达并不是越野车型，没有大哥普拉多但非承载式车身，更多的向舒适妥协。汉兰达的乘坐空间在同级别产品中表现很不错，第三排座椅真的可以做人！二胎家庭很适合7座版本的汉兰达。15款的7座汉兰达有2.0T和3.5两个排量，还有很多不同的配置。我们就以最底配的7座版为例，车况正常市场有还要在21万左右。也就是说，车况正常的15年7座汉兰达，市场价21万起！如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。这个预算就不建议购买二手汉兰达了！因为16-17万只能买上一代汉兰达。2015款以前的汉兰达，而目前新一代汉兰达即将上市。上一代汉兰达配备的2.7L发动机与3.5L发动机，而且2.7L车型并不具备四驱系统。动力表现也不如现款2.0T车型好，而3.5L车型是不推荐购买的，国内的汉兰达已经彻底取消3.5L车型。16w左右只能买2012款的两驱汉兰达(2.7)，而这款车排放是国四标准，目前主推国六排放。国三排放的车型已经面临大范围限行，国三倒下后国四就会受到波及。因此国四车型会贬值，此时够没也是不划算的。汉兰达虽然空间大，皮实耐用，但是老款的汉兰达后排座椅非常难受。后排座椅乘坐两人还算舒适，如果乘坐三个人，中间的人会非常难受。坐垫明显短一截，虽然是七座车型但是没事谁喜欢把第三排座椅打开呢！上下车不方便，后备箱空间也会缩小。怎么看都应该购买崭新的传祺GS8，国内很多中大型SUV在上市之前的口号都是吊打汉兰达。但是没有一款车型能成功吊打，这里面综合素养最高的车型就是广汽传祺的GS8，如果非要找一款替代汉兰达的国产车，那么非GS8莫属。GS8研发之际就瞄准了汉兰达，就像北汽模仿奔驰一样。但是广汽与北汽不一样，北汽官僚，好大喜功，华而不实。广汽则是一个实实在在的造车企业。GS8瞄准的就是汉兰达与合资紧凑型SUV的市场。用合资紧凑型SUV的价格就可以买到与汉兰达相当的中型SUV，虽然发动机动力比汉兰达稍弱一点，但是也完全足够用，也采用了爱信的6AT变速箱。上市两年并没有什么大问题出现，质量是靠得住的。因此16-17万的预算强烈推荐GS8，性价比更高，用起来更省心舒心。35万左右只能买到二手2014款普拉多，33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。
4，10年的汉兰达能卖多少钱
市场价格在30.00万左右。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，在二手车市场上汉兰达的前五年保值率分别为87%、80%、75%、70%、66%，根据中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年为60%，汉兰达第一年和第三年保值率远高于平均水平，只能用恐怖来形容。市场二手车市场上的汉兰达从2009款到2018款都有，对于这么一款新车售价超过三十万的车型来说，车龄3-10年、里程3-10万公里的车型都可以选择，比较推荐的是选择5年左右、5-7万公里的车型，此时车辆的各个部件都处于最佳状态，不容易发生故障。
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