奥德赛11款二手车价格，本田奥德赛两年车裸车31万现还能卖多少钱本田

1，本田奥德赛两年车裸车31万现还能卖多少钱本田

本田奥德赛两年车龄，裸车31万如果车子车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖二十二三万左右。

裸车价落地打八折一年减一万31*0.8-2=22.8万左右

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2，奥德赛11款二手车多少钱可以买

二手车的价格要根据年份、车况、配置、维护保养的方便性（譬如桑塔纳的保值率很高，就跟保养维护方便有很大关系）等等来定。10年的本田奥德赛二手车，在车子的一切性能运行良好的情况下，价格一般是在13.5万到14.5万之间。而11年价格一般是在16.5万到18万之间。推荐你到车101二手车交易平台去看看。上面有比较多的车型，价格也比较公正。望采纳！

奥德赛11款二手车多少钱可以买

3，本田奥德赛2011款二手车什么价买合适

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4，一辆11年的奥德赛24大概10万公里能值多少钱

二手车其实价格不好评判，就按楼主说的车商要12万还需要看几个问题第一车矿第二配置第三地区，车况配置不一样价格都有浮动，地区比如说成都价格基本在11上下，你要是换在甘孜阿坝西藏等地区12这个价格不算贵，当然还有一种情况就是车况太好了公里数超低这种特殊情况就是在成都要价12也不是没有可能[来看我][互粉]你好，很高兴回答你这个问题，我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的，跑了30万公里。车子没有事故，但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，动力方面是不错的，不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右，算比较经济的了。奥德赛空间布局也好，2+2+3的布局，第二排使上下都方便。座椅舒适，在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择，性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下，和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助您这个问题算是问对人了，我自己刚收下一台，由于RB3是我最有情怀的车型之一，所以也不打算再卖了，期间客户问过我很多次，让我开价卖给他们，但是最终都没舍得，现在每天开着代步，也算是完了当年的一个小心愿！我先给您说几个误区，一，买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已，某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏，因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，无抵押贷款，就值得去买！二，保值率如何？买二手车的话，特别是这种车龄的车型，就不要过分纠结保值率了，虽然日系两田是出了名的保值，但是国六排放眼下即将实施，和一台国四的二手车，该怎么去谈保值率呢？这个年款的二手奥德赛，根据配置不同，正常的二手车售价在9–12直接，不可否认，这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率，毕竟同价位用车况的别克GL8，要便宜1–2万左右，尽管国六对国四的影响不大，但是买了一台这样的二手车，几年后的保值率没人敢保证，但是目前已经价格属于稳定趋势，如果买来之后短期用，再出手不至于赔太多，不值当纠结，如果长期使用，没有必要纠结！三，日系二手车可靠性高，这是一个非常常见的误区，我们时常听到一些老司机说，买二手车买日系，可靠性比较高，开不坏、省心之类的，其实并不是这样，以我拿到的这台车来说，收车前我就发现了一些小问题，比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等，但都不是很严重的事情，自己换了配件就解决了，奥德赛作为主流的MPV车型，很少有不出力的，根据我的经验，这个年款的奥德赛，实际公里数普遍在12-15万公里之间，甚至更高，而且单位公司用车较多，要特别注意它的使用情况，也就是我开头提到的车况，有很多都是使用环境比较恶劣的，这样的该有的故障一个也不会少，没必要过度神话日系！如果您确定车况没有问题，价格也比较合适的话，那么还是非常值得入手的，这台车动力没有问题，同级别燃油经济性也挺高，2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右，配件好找价格也不贵，保养费用便宜，7座空间表现出色，特别是储物空间设计的非常人性化，买这款奥德赛，告诉您一个最值得注意的地方，就是变速箱，这代奥德赛变速箱有个通病，个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题，导致车辆加速至40km/h或60km/h时，车辆剧烈抖动，这是一定要格外注意的！

您这个问题算是问对人了，我自己刚收下一台，由于RB3是我最有情怀的车型之一，所以也不打算再卖了，期间客户问过我很多次，让我开价卖给他们，但是最终都没舍得，现在每天开着代步，也算是完了当年的一个小心愿！我先给您说几个误区，一，买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已，某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏，因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，无抵押贷款，就值得去买！二，保值率如何？买二手车的话，特别是这种车龄的车型，就不要过分纠结保值率了，虽然日系两田是出了名的保值，但是国六排放眼下即将实施，和一台国四的二手车，该怎么去谈保值率呢？这个年款的二手奥德赛，根据配置不同，正常的二手车售价在9–12直接，不可否认，这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率，毕竟同价位用车况的别克GL8，要便宜1–2万左右，尽管国六对国四的影响不大，但是买了一台这样的二手车，几年后的保值率没人敢保证，但是目前已经价格属于稳定趋势，如果买来之后短期用，再出手不至于赔太多，不值当纠结，如果长期使用，没有必要纠结！三，日系二手车可靠性高，这是一个非常常见的误区，我们时常听到一些老司机说，买二手车买日系，可靠性比较高，开不坏、省心之类的，其实并不是这样，以我拿到的这台车来说，收车前我就发现了一些小问题，比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等，但都不是很严重的事情，自己换了配件就解决了，奥德赛作为主流的MPV车型，很少有不出力的，根据我的经验，这个年款的奥德赛，实际公里数普遍在12-15万公里之间，甚至更高，而且单位公司用车较多，要特别注意它的使用情况，也就是我开头提到的车况，有很多都是使用环境比较恶劣的，这样的该有的故障一个也不会少，没必要过度神话日系！如果您确定车况没有问题，价格也比较合适的话，那么还是非常值得入手的，这台车动力没有问题，同级别燃油经济性也挺高，2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右，配件好找价格也不贵，保养费用便宜，7座空间表现出色，特别是储物空间设计的非常人性化，买这款奥德赛，告诉您一个最值得注意的地方，就是变速箱，这代奥德赛变速箱有个通病，个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题，导致车辆加速至40km/h或60km/h时，车辆剧烈抖动，这是一定要格外注意的！

5，二手车02奥德赛多少钱

二手车02奥德赛如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在1万8-2万左右，具体需要看实际车况。

奥德赛11款二手车，个人认为车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体价位10万左右可以考虑。

6，二手11款的奥德赛值得购买吗保值率怎么样

奥德赛的保值率，一直是用户判断奥德赛是否值得购买的重要指标。所谓的汽车保值率，就是某辆车在行驶一段期间后，当这辆车卖出之后的售价和当时购车价格的比值，然后影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标，前不久，汽车行业发布了二手车保值率的榜单，根据权威机构——《中国汽车保值率研究报告》，广汽本田的新款奥德赛荣获国产MPV保值率最高的殊荣。虽然新款和老款还是有些差别，但我们也能从侧面看到，奥德赛确实深的消费者喜爱。二手奥德赛市场占比怎么样？2011款本田奥德赛二手车报价大概在10-12万左右，2013款本田奥德赛，二手车售价通常在14-15.5万左右。2014款车型，是2013年12月5日上市的，其售价、配置、外观、动力系统完全与2014款相同，大概售价在15-15万。现在二手车市场上这款车车源非常紧张，只要是车辆车况没有问题，一般收购后两三天就出手了，所以在这方面作为奥德赛市场的购买率还是比较高的。二手奥德赛的油耗及实用性？如果完全考虑燃油经济性，奥德赛还是建议不要选，毕竟这个级别，这个排量的车型，想谈节油是不大现实的，它官方油耗是7.8L，实际市区油耗大概要10个以上，一般就是10-11L，高速工况下8-9L。不过对比GL8，奥德赛作为一辆家用车，还是省油、省心的。奥德赛是七座的MVP，内部空间大，不仅配备了真皮座椅舒适度非常突出，而且第二排座椅还可以直接放平，并且配备“小饭桌”，非常方便实用，整体外观设计简洁大气，车头部分独特造型的进气格栅设计非常的亮眼，并且使得整个头部辨识度非常的高。两侧造型锐利的灯组与进气格栅完美的融合，显得整个车头更加的霸气。之前奥德赛这款车大部分都被政府和企业采购作为商务车使用，经历了几次更新换代，丰富了消费者的选择，目前以个人家庭为单位的购买群体也逐渐变多，现在随着计划生育的开放，从三口之家到五口之家六口之家的全体也越来越多，奥德赛不仅可以帮你解决了日常出行、出门游玩由人多多车子太小而带来的烦恼。让你的生活变得更加的欢快和幸福。

7，奥德赛11款二手车多少钱可以买

8，08款奥德赛二手车多少钱

信息都不够清晰是无法给出具体价格，如果是08年的奥德赛，估计价格在13万左右吧。

奥德赛11款二手车，个人认为车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体价位10万左右可以考虑。

08款奥德赛二手车一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值六七万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。

9，本田奥德赛商务车已8年跑32万公里还能卖多少钱

广州本田奥德赛奥德赛 06款豪华版27.48万在产在销奥德赛 06款 exi-s舒适版 25.48万在产在销奥德赛 06款 exi标准版 24.68万在产在销奥德赛豪华版 27.48万在产在销奥德赛舒适版 25.48万在产在销奥德赛标准版 24.68万在产在销奥德赛普通版 22.88万在产在销

可以去小马看看，其他地方二手车都得检测车子再估值，小马那里不用，直接就能你定价，还有2000块置换补贴~这个软件口碑一直很好的~

10，为什么二手缤智那么多

因为缤智的汽车市场保有量很大，是一款保值率和性价比都相对出色的车型，所以二手缤智很多。缤智车身外观漂亮年轻高端大气；虽然动力不给力，但匹配了日版6AT，动力输出顺畅性不错；操控性也不错；地球梦发动机油耗表现较好，平均油耗不超过7L/100km，手动会更低，1.8版本的油耗高0.7L左右；后备箱空间也确实不错。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，基于飞度的平台打造，空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异，所以在二手车市场上，缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%，高于市场60%的平均水平。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比，品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平，就表示这一款车的性价比确实不错，所以二手缤智很多。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型，汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力，轴距为2610mm，汽车的最小离地间隙为170mm，汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型，但汽车内部空间不小，将车内空间极大化，机械空间极小化，使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间，而且汽车搭配1.5升直喷发动机，为汽车的动力性能保驾护航，展现出SUV车型应有的动力性能表现。

11，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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