一．新电瓶怎么充电
1．电动车充电充电1：用电至80%左右再充电，当充就要充足，以变灯后继续充两小时为宜。也可根据自己需跑的里程来决定，以保证下一趟够用为好2：绝不要在充电未变灯的情况下使用车辆，对电池寿命有较大的影响3：不要混用别人的充电器，除非能确定充电器输出口的正负板和你的一至4：新电池通常充电10次左右才能达到最佳工作性能，因此前10次充电最为重要，可按上面说的方法来充电。
2．5：如充电超过平时充电时间过长时，要切断电源，送检电池和充电器，以防电池被充鼓，造成报废，6：长期不用，20天或一个月充足电一次，切不可低电压存放。
二．新电瓶 怎么充电
1．蓄电池的使用寿命不仅与生产厂产品质量及电动车的系统配置有关，而且与消费者的使用、保养有很大的关系。因此，要用好电动助力，一是要认真选择品牌，了解其质量状态和服务承诺，以便获得质量好的电动助力车。
2．二是要了解掌握一些蓄电池的使用及维护保养的基本知识，具体如下：保持电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-15Km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充。
3．用完了闲置几天再充，易出现极极硫化，容量下降。进行定期深放电：建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要维护保养。
4．禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间直长，蓄电池损坏也越严重。定期检验：假如你买的新车续行为50Km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42伏，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于5 伏，可能是内部单格短路，此时应找维护站修理更换，以免损坏另外两只好电池。
5．另外也应检查充电器的故障。电动助力车的设计载重为75Kg，所以避免带过重的物质件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。
6．因此此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。
7．所以减少大电流放电，可延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
8． 冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象，以25℃为标准，一般-10℃容量为80%。 长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
三．新电瓶正确充电方法
1．首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。注意尽量不要在室内充电。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。
2．大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
3．首次充电应该选择在白天充电。大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
4．关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。
5．电动车新电池怎么充电最好？一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
6．正像上文所说，白天充电可以掌握。首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
四．新电瓶应怎样充电
1．电瓶车刚买回来第一次充电时，当然是应该用完到最后一刻才充电为宜。但通过你的描述不是第一次充电，而是说电瓶用两天的话稍欠一点儿电，电瓶这东西，如果天天充电，当然是不太好，但你又得上班，不充肯定又不行，要不回来到了后半程就得推行了，本人有点建议，要不你就充满电后，拔掉插头再插上反复充几次试试看。
2．如果能跑两天就更好。如果不能，就建议你带上充电器到你单位，到您快要下班时，插上电充一个小时，或是半个小时问题不就解决了，这样可以减少你必须每天充电对电池寿命的影响。
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