一．保养汽车需要换什么油和什么
1．机油汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2．现代的汽车保养主要包含了对 发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3．汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。机油更换机油多久更换一次？
4．每次需要更换多少 机油？关于 机油的更 汽车保养换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。
5．但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据 车型相关信息来判断。
6．不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。
7．还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。防冻液使用常识防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能， 防冻液还有清洁、 除锈、防腐的作用，减少 水箱的腐蚀，保护发动机。
8．注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
9．变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查 变速箱油，不论是齿轮油还是自动 变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
10． [1]保养项目日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。
11．根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的 汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？项目小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规 保养项目。
12．主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和 机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。
13．机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品： 机油就是发动机运转的 润滑油。
14．能对发动机起到润滑、 清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
15． 机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。
16．若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换 机油和机油滤芯、 空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
17．大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
18．大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目： 空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。
19．较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“ 拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
20． 汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
21．通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
二．保养应该加什么机油
1．在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
2．提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
3．选购如何选择机油选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。
4．所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。选购机油注意四要素一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
5．应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
6．一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
7．如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
8．提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。专用机油不一定适合你的车许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。
9．但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。
10．汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。
11．有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
12．提示：车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。油量应略低于机油尺上的刻度大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。
13．因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。
14．机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
15．在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。
16．所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。
17．当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
三．里程上了十万的汽车保养换什么机油好？
1．十万还是有点太少，日系车要是有十五万以上，再加上有激烈驾驶习惯的那是可以用30标号机油的，不然还是老老实实用20会更合适。
2．而且你原来用的原厂机油都是矿物质的居多，要想动力方面更加好肯定是要上金美孚这样的全合成机油或者是GT魔力红这样更高级的PAO机油。
四．汽车保养用什么机油好，全合成的行吗？
1．用全合成机油是最好的，不过注意一下国内的全合成机油基本上都是三类的基础油，像美孚、壳牌、嘉实多都是这样的。
2．肯定不如四类PAO的更好，像GT魔力红这种进口的机油PAO含量就高，抗磨保护更强。不过二手车要求也不用特别高，你就看着价格合适，买一个靠谱的全合成机油就OK，但前提是你得保证是正品，要注意一下购买的渠道，不要换到假的机油。
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