一．比亚迪的发动机怎么样
1．F3我经常开，开别人的，发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，在入门级轿车里，动力性很不错，油耗不高。
2．最主要的是这个发动机到现在已经6年了，是久经考验的。不过F3已经出2012款了，这次不是简单改款，升级比较大，发动机进行了升级。
二．比亚迪1.5TI发动机耐用性如何？
1．比亚迪5TI发动机耐用性能如下：5T涡轮增压发动机的运用是全新比亚迪F3的亮点，从数据上看，1750转就可以爆发240Nm的扭矩，它的车重为24吨。
2．这种5T发动机早已服役于旗下的速锐、G思锐车型上，是比亚迪自主研发的，内部代号为BYD476ZQA，涡轮增压器采购于博格华纳公司，。
3．最大功率为113kW（154马力）/5200rpm，最大扭矩可达240Nm/1750-3500rpm。
三．比亚迪宋PRO发动机怎么样
1．比亚迪宋PRO发动机的客户口碑较好。比亚迪宋PRO发动机在产品性能、结构设计、耗能等方面均比较占有优势。
2．现款在售的宋Pro于2019年上市，属于宋的第二代车型。虽然官方称之为大五座SUV，但实际上只是一个紧凑型SUV。
3．这一代宋Pro一共有三套动力总成，分别是普通燃油版、宋Pro DM插电混动版和宋Pro EV纯电动版。
4．宋Pro燃油版的官方指导价为89，800-119，800元，而插电混动版虽然加速快，又有四驱系统，但是起售价为169，800元，除非是在限牌城市，否则这个价格已经可以选择一些合资品牌的主流紧凑型SUV了。
5．燃油版和插混车型搭载了一台代号为BYD476ZQA的5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛・米，燃油版的0-100公里/小时加速慢一些，在10秒左右，在同级里算是平均水准，插电混动版为7秒。
6．传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用代号为6DT35的6速湿式双离合变速箱，相比以前的6DT25干式双离合变速箱，在散热和换挡平顺性方面都有了很大进步。
7．比亚迪宋PRO发动机的使用保养：比亚迪宋PRO发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。
8．换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。
9．平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。
10．选购SUV车辆的要素：底盘要高suv本身体积就比较大，那么就要求选购时候一定要认准它的底盘，底盘高不仅能够爬山涉水，还能够方便平时路边台阶性的停车，同时底盘高对于经常行走山间道路的车友来说非常好开。
11．动力一定要充足suv本身就比较大型，而且比较笨重，也因此一定要切记考虑suv汽车的动力，对于山路陡坡来说，扭矩越高的车效果会更加的出色，开起来动力更强。
四．比亚迪473qf发动机怎么样？
1．你好，比亚迪473 qf发动机怎么样？发动机动力啊，这些都是比较不错的，在很多车主试驾的口碑里面，都是说这款的动力怎么样？
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