一．买什么摩托？
豪爵摩托质量很好啊 而且油耗挺低 价格合理 其实新大洲本田的弯梁也不错价格比豪爵稍微高点
二．什么摩托车好？
好，经过市场考验变得很成熟了，省油耐用，6000左右的骑式摩托车有嘉陵的金悍， 以及金悍王，王加装了平衡轴，豪爵的有钻豹，K和K2，要多几百，外观不错时尚大方，几乎无缺点
三．摩托车分为哪些？
1．码字辛苦，希望采纳中国摩托车的分类方法 按管理分类为了与国际接轨，便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作，我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。
2．根据这项标准的规定，摩托车属于L类，即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类：L1类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车。
3．这实际上指的是轻便两轮摩托车。L2类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的三轮车。
4．这实际上指的是轻便三轮摩托车。L3类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h的两轮车。
5．这是通常讲的两轮摩托车。L4类——装用排量超过50ml的发动机，或设计车速超过40km/h ，三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆（如边三轮摩托车）。
6．L5类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h，厂定最大总质量不超过1t，且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
7．通常称为正三轮摩托车。 按用途和结构特点分类在1980年以前，由于摩托车产量和社会保有量很少，没有摩托车标准，那时只有两轮摩托车（如幸福250、轻骑15）和三轮摩托车（如东风BM021）之分。
8．摩托车行业进入发展时期以后，产量快速增长，社会保有量大幅度提高。为了便于行业管理和交通管理，首先制订了轻便摩托车标准，于1984年发布实施；紧接着又制订了摩托车标准，于1985年发布实施。
9．摩托车行业的发展逐步走上了标准化、法制化管理的轨道。我国把摩托车产品分为两大类，即轻便摩托车和摩托车。
10．按原标准规定，凡是发动机排量不大于50ml，最高设计车速不超过50km/h的为轻便摩托车；发动机排量为50ml及其以上，或最高设计车速超过50km/h的为摩托车。
11．轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。 摩托车分为三大类十五种车型：（一） 两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车（二） 边三轮车：普通边三轮车、特种边三轮车（警车、消防车）（三） 正三轮车：普通正三轮（客车、货车）、专用正三轮车（容罐车、自卸车、冷藏车）以上一些车型的定义如下：两轮车：装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。
12．普通车：骑式或坐车架，轮辋基本直径不小于304mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。微型车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不大于254mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。
13．越野车：骑式车架，宽型方向把，越野型轮胎，剩余垂直轮隙及离地间隙大，适应在非公路地区行驶的两轮车。普通赛车：骑式车架，狭窄方向把，座垫偏后，轮辋基本直径不小于304 mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。
14．微型赛车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不小于254mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。
15．越野赛车：具有越野性能，装有大功率发动机，专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。特种车：经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。
16．例如开道用警车。边三轮车：在两轮车的一侧装有边车的摩托车。普通边三轮车：用于载运乘员或货物的边三轮车。
17．特种边三轮车：装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。正三轮车：装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。
18．普通正三轮车：用于载运乘员或货物的正三轮车。专用正三轮车：装有专用设备，用于完成指定任务的正三轮车。
四．谁知道什么摩托适合长途骑行。？？。
1．春风水冷式摩托车比较好，长途夏天也不用经常休息。跟汽车一样水冷式，建议挑选个自己喜欢的跨骑式经典样式，车子一定要经典跨骑式样。
2．只有那个样式的最科学，其他都是现在休闲玩的，城市里竞速的，搞不了长途。多摸摸底。实在是觉得贵，可以选择其他名牌跨骑式摩托车（都是风冷），这里面大众经典是豪爵钻豹，银豹。
3．其他就国产的那几个牌子，里面质量比较好的，嘉陵、轻骑、隆鑫、宗申。四川的车子皮实些，用料实在点。希望能解决您的问题。
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