为什么汔车要档位(车为什么要有档位)

一．汽车为什么要有档位

换挡就是改变变速箱的传动比①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；②在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶；③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出

二．汽车为什么要有档？

档改变的是传动比 即在两千五百转固定最佳转速时 通过档位的变化形成不同的车速和扭距

三．汽车为什么要设置档位

不同的挡位对应不同的转速，就像变速自行车后面的多拍齿轮一样，有的转的快省力但走的慢，有的转的少但要用力踩，但跑得快汽车的挡位和自行车相似，1档需要的力道大，起步和加速用，但费劲，还有就是上坡用，高挡位就省力了，高速巡航和路况好的时候用，其余的介于之间，自动挡的话，车辆自己会计算和选择，手动挡需要自己判断，就像自行车的换挡一样大致如此

四．汽车为什么要换挡？

1．汽车到底为什么要换档，实际跟变速自行车一样。 变速自行车应该绝大多数人都骑过，自行车为什么要变速？ 对于普通自行车，前后齿轮比是固定的。

2．腿蹬的圈速就决定了车的速度，蹬的快车就快，反之亦然。对人来说，蹬的太慢省力，但是发不上力。 蹬的太快又浪费的体力太多，空着快速蹬也是累的，也就是说，快速蹬的话很大一部分体力消耗在自身的运动上了，没有有效的驱动车子。

3．那么，肯定有一个最佳的脚蹬速度范围。每分钟N圈，在这个范围内骑车，即不太费力，车的速度也很好。 但是对于普通自行车，蹬速决定了车速。

4． 如何保持每分钟蹬60圈的时候车子可快可慢？ 于是变速自行车出现了。 它的目的就是通过齿轮的变换，让腿一直处在最佳蹬速内，然后让车在你希望的速度行驶。

5．汽车的换档跟这是一回事。发动机就是我们的腿，汽油就是我们的体力。 既要省油又要保证动力，那就要让发动机一直保持在最佳转速。

6． 低了看似省油，但是发不上力。高了机械损耗太多，也费油。发动机的最佳转速是一个区间，所以换档时机应该取最佳转速的中上，目的是换档转速降低后仍然处在最佳转速区。